收二手车最怕什么车型_收二手车最怕什么车型呢

1.在二手车市场上?您购买哪些车型最保值呢

二手车贩子最喜欢收，第一种就是主流车和热门车，另一种就是有情怀的车。随着中国经济越来越好，那些过去罕见的产品已经慢慢来到我们身边。现在许多豪华车在路上随处可见。现在汽车工业也在快速发展，围绕汽车工业的工业也在缓慢发展。其中，二手车市场发展相对较快，利润也很大。目前，中国人的大多数观念仍然是“买新车而不是旧车”。有些人认为购买二手车是非常可耻的。事实上，这不是真的。许多二手车状况良好，但也有许多肆无忌惮的商人欺骗消费者。因此，许多人害怕购买二手车。

主流汽车和受欢迎的汽车。像这种汽车，通常起步快，销售也快，像卡罗拉、雅阁、凯美瑞等。这些车型受到高度关注并被广泛使用，所以现在，如果您收到这些车型，您不必担心销售它们，但是这些汽车的利润通常不是很高。因为这种二手车会越来越多，一旦数量增加，汽车经销商将无法竞标，所以许多汽车经销商将通过步行获得更多利润，否则资本可能会被困。

另一种是有情怀的车。这种汽车的状况更好。例如，BRZ，丰田86和旧马自达6，这些汽车被许多人在二手车市场购买。这是针对那些喜欢玩汽车的人。这些客户通常相对固定，具有一定的经济能力。一旦这些客户手中有了这样的车，他们基本上更快地收到，而且这种车的利润更大，因为拥有量很小，价值就高得多。

因此，上述两种车型目前比较受欢迎，二手车市场的竞争也比较激烈。许多汽车经销商没有任何歪脑筋。仍有售后服务，但也有一些汽车经销商接受报废汽车或吸塑汽车进行翻新。人们不应该买这样的车。如果出现问题，他们会有更多的麻烦。

在二手车市场上?您购买哪些车型最保值呢

二手车买什么车最合适

在讲解二手车买什么车合适之前，我还是要再次说明一下，二手车水太深！不过近几年，随着各个法律法规的限制，一些一线城市二手车市场的车源逐渐优质，那么面对琳琅满目甚至是参差不齐的二手车市场，买什么车最合适呢？皮实耐用的丰田？发动机优秀的本田？绕不开的大众？无人问津的法系？仰慕的豪华品牌？今天咱们就好好聊聊。

3万以下练手神车

3万以下的二手车，基本上都是占指标和练手用，磕了碰了不心疼。小编觉得，这种车越便宜越好，而且越普遍越好。一来因为日常使用率低，二来因为满大街遍地是零件，价格便宜。最好选择手动挡车型，结构简单易于维修，没准还能学习一下简单的维修技巧，不要以后车坏了就只会打电话。

建议考虑一下国产自主车型，相比于合资车型同样的价格车况要好很多，另外配置方面要稍微好一些。维修成本低，零件容易寻找和购买，合资车型的老款很多4S店都已经没货了，小汽修厂也不会常年准备。代表车型：比亚迪F3、荣威350、北汽绅宝、宝骏310、长安逸动、吉利帝豪等。

3-10万品质二手车

为什么说这个价位是品质二手呢，因为很可能由于经济有限是家里的第一台车，对于品质有一定的追求。还有可能是刚刚步入校园，想要买台代步的车，家长为了让你保持低调也为了让你练手就买台品质二手车。

一般这种车都比较讲求合资品牌，毕竟都二手了合资多少还是有些面子嘛。而且现在的国产自主品牌虽然很好了，但是二手车毕竟是几年前的产品，二手自主车型多少有些小毛病。买日系德系合资品牌，确实车况有的还不错但是必须接受变态的保值率。而为了性价比，考虑一下美系和法系也未尝不可，毕竟能获得更好的用车感受，空间也更大。当然，价格提高的将近10万….那些想泡妞和想玩车的骚年们，你已经可以捡捡漏，看看一些有个性的车了。代表车型：雪铁龙C5、DS系列、高尔夫、老大众CC、老奔驰、smart、MINI、尚酷等。

10-20万的商务车

这个价格区间的二手车购买人群就比较特别了，这个价位的二手自主品牌并不多，大部分来自合资甚至进口品牌。主要是两点：一是准新车类型，就是抱着一种捡便宜的心态，不过这种车在市场上为数并不太多。另外一种就是一些豪华B级车，很多生意人创业初期为了谈生意会选择，当然也有少数人会买来跑婚庆。总之这个价位的二手车，去买的人绝对是有真正需求的人，清楚自己要的是什么。

这个价位的二手车怎么选择呢？可以考虑BBA系列，毕竟谈生意面子还是很重要的，但是并不推荐买老款的BBA顶级豪车。豪车再老也是豪车，买来维修成问题后期养护成本太高，得不偿失。当然还有一种年轻人，为了面子买台BBA或者买台好玩的拉风的车，在这个价位里也是可以捡到宝的。推荐车型：迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、汉兰达等。

20万以上就是玩车了

20万以上买二手车大多数人抱着玩车的心态，同样一般这种人的身后都伴随着汽修厂、美容装具店等等的背景，不然买回去还真修不起。主要玩的都是一些豪华车，或者跑车等等。当然也有一部分人，愿意花20多万买一台准新车捡个便宜，不过并不推荐，因为一般准新车很少流入市场，这便宜捡得着实有些忐忑，不如20多万买一台新车。

一般这种20万以上的二手车，主要是以跑车和BBA的豪华系列为主，当年100多万的宝马7系，现在有可能只有40万，比原车主晚享受几年，少花60多万的车有的是。推荐车型：宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、保时捷卡宴、大众途锐等等。

总结：

二手车市场鱼龙混杂，买二手车还是需要擦亮双眼，同时一些平台不规范经营很可能会收取高额的佣金和服务费。如果不是对于二手车十分了解建议不要轻易试水，买二手车也建议绕过那些高保值率的车型，毕竟和新车价格相差不大，省下的钱和承担的风险不成比例。建议去二手车市场线下交易，毕竟有门店在还是很有保障的。

默记在心的保值率计算口诀保值率=（二手车平均价÷新车官方指导价）×100%

保有量与保值率成正比车型热销，保有量大，市场占有率相对较高，价格相对稳定，因此未来保值率较高。比如广汽本田在国内已有200万辆车下线，其中100万辆是雅阁，飞度是继雅阁之后广本的第二大畅销车型，这两款车型保有量之大可以想像，其保值率自然位居各车系前列。“以前要是有辆普桑不用担心卖不掉，现在要是有辆飞度，肯定能赚钱，其正常行情价格一直在6万元浮动。”这是二手车市场评估人员对飞度的评价。此外，凯越、帕萨特、CR-V等热销车也是高保值率的佼佼者。

品牌认知度影响很大汽车品牌对保值率的影响非常明显。一般来说，德系车使用两年后的保值率大约为七成左右。以POLO、普桑、宝来、帕萨特等大众品牌为代表的德系车是非常抢手的香饽饽，其保值率也最高；其次，骐达、轩逸等日系车燃油经济性方面表现出色，因此也较受欢迎；自主品牌车型中，仅销量巨大的比亚迪F3和江淮瑞风较常见，其余品牌车型量少，保值率也低。

新车价越稳保值率越高二手车价格评估中很重要的一个参照标准，就是该款新车当时的实际售价，以此为基准按照折旧率的比例进行评估。如一款高配版手动挡凯越，厂家指导价为10.78万元，优惠后的实际售价一般为9.5万元左右，该车在二手评估时需参照9.5万元的价格进行折旧。这说明新车价格越稳定，二手车价越坚挺。

而对于一些上市之初定价虚高的车型，二手车经纪公司收购时会压价格，所以尽可能要选择一些成熟企业的产品，价格相对较稳定，短期内还不会停产。

如果您是一位新手下面的这些小技巧在您挑选保值二手车的时候能帮上您的忙。

①具有高品牌价值的车型，这类车的的品牌价值不会因汽车性能的衰退而贬值，因此它的残值较高。

②购买市场上保有量大的车型，这类车型的使用成本和维修费用低，配件便宜，维修方便，这些都是衡量车辆保值率的重要因素。

③选择经典车型，用户忠诚度高，从不缺少购买者。

大家在买新车或二手车作为家用的话，最好选择一些即实用又保值的车型，这样即使将来换车的时候，旧车也能卖一个好价钱。保值率越高，说明当初你的“投资”就越划算。

日常养护也影响保值率日常养护要考虑两方面，一是使用成本越高，保值率越低。最为明显的表现在美系车型上。虽然美系车性能好，品质高，在品牌价值上也被认可，但其“油老虎”的特征使车辆的后期使用成本增加了不少。