35万推荐买的二手车,315万买什么二手车

1.如何挑选二手车？

2.最便宜的法拉利是哪款

对于长城皮卡粉来说，新的长城炮最近已经推出，但是很多消费者并不知道长城皮卡要多少钱。今天，我们将向您展示长城皮卡的价格。长城皮卡怎么样？很多车主后悔买了皮卡！

长城皮卡大全价格

Kinder价格/售价:618~74800元(暂无二手车报价)

冯军3(停产)价格/售价:7.08-10.98万元(二手车售价2.30-5.3万元)

丰5售价/售价:7.58-11.98万元(二手车价格:6.5-8.8万元)

丰6售价/售价:9.58-11.98万元(二手车售价:5.80-15.88万元)

冯军7价/售价:8.68-13.88万元(暂无二手车报价)

长城炮售价/售价:12680-15980万元(暂无二手车报价)

长城皮卡怎么样？

冯军皮卡是长城汽车公司的经典作品。连续14年销量中国第一，市场占有率70万。出口畅销100多个国家和地区，中国汽车出口连续10年位居第一。长城5、6、7的发动机均搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，配备GW4D20D(荣获中国十佳发动机称号)，最大功率143马力(105千瓦)/4000转/分，最大扭矩315牛·米/1400-2800转/分。

长城冯军5的故障主要在于发动机和变速箱，其中发动机故障多为烧油、漏油、抖动等问题，变速箱故障为异响。冯军6的主要故障在于发动机和车身附件的电气问题。用户反映有不同程度的烧油、熄火、晃动和异响等。，而车身附件的电气问题是自燃和生锈。由于冯军7、长城炮上市时间较晚，问题未经过用户时间验证，但有一小部分反映车身电器附件开裂、减震器异响、发动机故障灯小。

先说说长城皮卡四驱系统的柴油版。长城炮系列越野车是为喜欢越野的皮卡骑手开发的，一定程度上削弱了商业价值，用户无需过多改装。长城炮前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆悬架，优于传统的钢板弹簧非独立悬架，驾驶时能感受到很好的重量感。多连杆悬架在颠簸路面行走时有更好的附着感，一定程度上提高了乘坐舒适性。长城炮越野系列用非承载式车身，是很多城市SUV无法比拟的。

长城冯军6号和冯军5号的区别

长城冯军5属于欧洲版，冯军6加入了中国元素，应该用静音引擎。冯军5号在2010年上市，冯军6号在年上市。配置方面，长城冯军6逊色不少，有胎压监测、手机蓝牙、巡航控制、外置AUX、GPS导航、自动大灯、自动空调节、座椅加热、真皮座椅、外置USB等。，而长城冯军5则只有手机蓝牙、真皮座椅、氙气大灯、外置USB等。

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如何挑选二手车？

本田皓影虽然上市时间比CRV更晚，但是凭借 时尚 大气的外形和本田品牌的加分，迅速获得市场高度认可，价格坚挺、空间宽敞、保有量大、符合国人审美，而雪铁龙天逸属于小众车型，优势就是性价比高，如果题主注重品牌和保值率，皓影会更合适一些，如果单纯为了日常代步，不考虑其他方面的因素，天逸会让您节省很多资金。

天逸车身宽度和高度均在皓影之上，轴距2.73米比皓影的2.66米有优势，不过本田比较擅长对空间的拓展，实际乘坐感觉来说两者差异很小。天逸外形设计相当另类，不过这种风格并不怎么受国人欢迎，一方面雪铁龙品牌渐渐没落，一方面在车型设计上有点剑走偏锋的感觉。而皓影则是完全另外一种结局，外观、内饰看起来非常舒服，都说大众研究中国，但是本田也不赖，再加上价格方面的坚挺，导致车辆保值率很高。

两者动力系统差别较大，天逸搭载1.6/1.8T两款涡轮增压发动机，分别具备170马力和211马力，皓影则是1.5T和2.0混动，分别具备193马力和146马力，天逸起步初始阶段爆发力强于皓影，但是中后段加速不如皓影。油耗表现来看，皓影比天逸要出色一些。变速箱方面天逸用6AT，而皓影提供CVT变速箱，两者倾向不同。底盘调教皓影具备前后独立悬架系统，而天逸没有后独立悬架，皓影偏向舒适性为主，天逸得益于法系优秀的底盘调教也拥有相当出色的表现。

两者在配置方面的差异主要体现在，天逸注重舒适性方面的配置，比如12.3+8英寸双大屏、悬架软硬调节等等，而皓影更加注重安全方面的配置，比如车道保持、车道偏离预警、主动刹车、道路标识识别、疲劳驾驶提醒、自动泊车等等，当然鉴于皓影价格的劣势，要想获得这些配置肯定比天逸花费更高。

综上所述，两款车都属于可靠性极高、空间非常宽敞的紧凑级SUV，从性能、配置、品牌、保值率方面考虑，我更推荐皓影，天逸略显小众化，适合追求个性张扬的年轻人选择。希望我的回答对你有所帮助。

本田皓影和雪铁龙天逸C5，可能有朋友感到有些陌生，如果说到东风本田CR-V和东风标致4008，可能就比较熟悉了，皓影和天逸分别是CR-V和4008的兄弟车型，俗称“换壳车”，共享平台架构和动力总成，双车战略抢占尽可能多的市场罢了。选车这种事跟需求有直接关系，任何车型都有其存在的价值和意义，带着自己的需求去选车最高效。

广本皓影：定位日系紧凑型SUV，是CR-V的姊妹车型，与其他集团作战（现代、PSA、通用）不同，本田在中国市场是双车战略，都挂本田标，但是分别交由不同的合资公司生产，皓影和CR-V区别很细微，就连内外设计和驾乘感受都如出一辙，不过皓影的造型设计确实要比CR-V年轻 时尚 多了，更合二三十岁年轻人的胃口。 皓影的相对优势是品牌和保值明显更好，用车成本也更低，有四驱和混动版本可选。缺点是1.5T车型在冬季寒冷地区仍存机油风险，行驶品质稍微有些轻飘飘。

皓影车身尺寸长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距2661mm，尺寸主流，空间挖掘的不错，整体空间表现中上等。动力上用了1.5T+CVT和2.0L油电混动两个动力组合，最大功率分别为193马力、146+184马力，峰值扭矩分别为243牛米、175+315牛米，媒体实测百公里加速成绩分别为8.93秒、7.8秒，车主反馈的平均油耗分别为7.9L/100km（37人平均值）、5.3L/100km（18人平均值）。

雪铁龙天逸C5：雪铁龙和标致同属法国PSA集团，由标致主导，在中国市场实行双品牌战略，但是不像通用和现代起亚集团，虽两个品牌做出比较清晰的定位区分，标致和雪铁龙在品牌定位上没什么不同。天逸C5的设计独具法系车特色，比较科幻和激进，不过品质感确实高。 天逸C5的相对优势是行驶品质又稳又厚重，公路操控好，车身刚性更出色。缺点是品牌和保值一般，全系后扭力梁非独立悬架没有四驱车型。

天逸C5车身尺寸长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距2730mm，纵向空间不如皓影，但也整体够用。动力上搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，匹配6AT和8AT变速箱，最大功率分别为170马力、204马力，峰值扭矩分别为250牛米、300牛米，媒体实测百公里加速成绩分别为9.1秒、8.5秒，车主反馈的平均油耗为分别为8.2L/100km（13人平均值）、9.0L/100km（22人平均值）。

综上：以上就是皓影和天逸C5两款车的各项账面数据和大概情况以及各自的优缺点，皓影热门天逸冷门，不过最终还是要看题主自己到底对于车辆有什么具体的需求和期待，不同的消费观，最后肯定是不同的结果。如果看重品牌、保值、用车成本、四驱的话，选皓影；如果是对安全性、公路行驶品质有较高要求，而且比较喜欢稍微偏小众的车型的话，选天逸。另外，从其他角度推荐的话，皓影相对更加适合市区开，买新车，天逸适合跑高速，买二手车最划算。

总之这两个产品真的很难说到底买哪个更好，看自己的喜好有时候会是最简单的办法。

对于家用车来说大多数都是选择日系，最主要原因，故障率低、维修成本低、油耗低、保有量大等，法国车在中国不吃香，新车头一两年还算可以，时间久了就是各种问题，让你感觉很头痛，买一台车就是日常出行，方便自己工作、生活，买一台车几年后就是各种修的确是一件挺头疼的事，所以选车要谨慎，如果家里只有一台车，尽可能不选小众车

感谢诚邀！

怎么选？

皓影的价钱，足以买到天逸400THP+8AT，难道不比1.5T?CVT香？

但还是看自身需求，

毕竟买了雪铁龙，人家会说

花这钱，买这个冷门车？

试问哪时你该怎么解释？

花自己的钱，买自己喜欢的车，

天经地义！！！

皓影与雪铁龙的天逸c5应该是您现在比较纠结的。

因为您这边没有具体想写自己的需求。我这边就较为全面的给您比较一下：

尺寸：皓影>天逸C5 大致上应该C5紧凑一下，空间小一些。本田还是非常擅长在空间方面下功夫的。

动力：皓影1.5t动力194马力，c5 1.6t 170马力 还有个1.8t的 动力204

外形见仁见智吧 我觉得皓影更好看。

保值率，法系车基本上都扑街，这方面基本上不用想了 虽然本田这个皓影是新出的 但是保值率方面肯定不会差。

价格 除了您要购买的1.8t的c5。基本上皓影的价格要高于C5. 目前市场的情况应该是皓影的优惠基本上没有，但是法系车的优惠还是比较大的。除了您在湖北之外，我不建议买法系车。小毛病较多。售后维修成本不到但是比较烦躁。

本田的1.5t也出现过机油增多的事情。一般会出现在东北比较冷的地方。如果你不是在东北的话。基本上购买没有压力。

市场上一般是这样的评价。法系车其实动力参数各个方面还是不错的，但是质量稳定性与保值率限制了他在新车市场上面的销售。法系车适合买二手车。日系车适合买新车。

如果您想买的是C5的1.8t的版本我觉得皓影比较不错。综合性价比更高。而且他出来的全黑色的很帅适合年轻人。

昨天的消息雷诺已经退出中国了。去年全年整个法系车psa集团在中国的总销量是11万台左右。还不如一个日产小阳光的单一销售量。所以法系车在中国的情况越来越不好。如果您喜欢捡漏的话我觉得还可以。如果没有漏的话，真的想买新车不建议购买法系车。车市也是一样的 属于那种正循环。卖得越好，企业的钱越多他能进行更新，保养保值率都有保证。卖的越不好就越不好，保养保值率都不行。

以上 供您参考

选择一辆车子其实没有想象的那么难，首先明确自己想要的车型、价位、配置、油耗和保值率，接下来就是对比了。

您所纠结的这两辆车， 首先价位和车型确定了，紧凑型SUV ，17--22万(最高价以天逸为主）， 下面我们从其他三方面对比 （以21万价格对比）

1.车身尺寸

天逸C5轴距为2730，皓影为2661，天逸优于皓影

2.三大件

天逸C5搭配1.8T涡轮增压发动机，最大马力211，最大功率155，最大扭矩300

皓影搭配1.5T涡轮增压发动机，最大马力193，最大功率142，最大扭矩243

动力方面因为不是同排量发动机，比较意义不大，但日系发动机在技术上整体要强于法系

天逸C5使用的是8档手自一体变速箱，皓影使用的是CVT无极变速箱，两者各有优势，相对来说CVT变速箱技术上要成熟一些

同为前置前驱，后悬架天逸C5使用的是扭力梁式非独立悬架，而皓影使用的是多连杆独立悬架，这点皓影完胜天逸。

不过法系车在底盘调校上很有一手，被称为“板车悬挂胜过独立悬架”，用两个字形容法系车底盘：通透。高速稳、中速狠，低速准，这点绝不是吹嘘。因此考虑底盘的话，还是建议亲自试乘试驾

3.其他配置

至于主/被动安全配置、/操控配置、内部配置、座椅、多媒体、灯光等配置，因为皓影价格略略高一点点，相对来书配置也要好一点点，这点根据个人需求进行选择

两车虽然所使用发动机排量不同，但油耗差距却不是很大，这一点主要和车身自重以及变速箱有关。工信部给出的油耗，天逸C5为6.4L/100KM，车主实测平均值为9.0L/100KM;皓影为6.8L/100KM.车主实测平均值为8.2L/100KM

这点日系车占有很大的优势，相对与日系车，国人对于法系车熟悉度和认知度低，市场占有率较少，保养方面也就没日系车那么优惠和方便

第一，天逸与4008同平台动力总成，调教有差异化，而且是全球车型产品品质稳定性已经很成熟了，不必担心。第二，售后服务现在标致雪铁龙已经合并4S，这个车保养周期是7500，不用频繁跑4S，而且现在标雪有很多阳光工匠加盟店都管保养。第三，雪铁龙与雷诺公司完全不在一个层面，标雪绝不会退出中国，中国是PSA在亚太地区的产品生产基地和欧洲市场的部分零部件生产基地，比如1.2T发动机和手动变速箱都是在中国生产供应欧洲的。第四，建议深度试驾，天逸的驾乘质感远超CRV，皓影没开过不评论。天逸1.8是爱信8AT，动力，驾驶感受，稳定性也远超皓影。划重点:深度试驾！

外表尺寸皓影会长一点，但是实际空间天逸更大，因为轴距2.73米合资同紧凑级最大轴距，价格皓影基本20万起步落地价没任何优惠还可能要加价，天逸就15-6万起步落地价还有优惠，在中国不用说本田的车是保有量大保值，本田的车隔音底盘舒适性会差点，出名的省油其实同级别差距没多少都相差不到一升，天逸隔音底盘优秀点钣金也特别好法系出名的用料厚道，不过1.6T的没有本田1.5T的参数高，而且排量大一点油耗会比本田1.5T高一点，不过本田的1.5T有机油增多问题这个看点运气，PSA这个1.6T已经用了好久没有听过什么发动机问题，本田用万年CVT，天逸用爱信6AT这个天逸要好点，短短几年就想换车就买本田吧保值，如果买车是打算长期开的想开得舒服享受就买天逸吧，只要附近有标致和雪铁龙的店也不用担心什么售后。

看题主需求，日系“稳定，好修，保值”，法系偏重“用料，环保，静音”，当然，在中保研没测试的时候不好下评论谁的安全性更胜一筹，但基本上不存在不舍得用料，安全性还好的情况，可以看看大飙车的CRV和天逸的拆车，再自己去试驾下，自然有答案。

最便宜的法拉利是哪款

虽说二手车市场鱼龙混杂，但对于没有车源渠道的朋友来说，只要懂一些二手车评估知识，选择在二手车还是一个不错的选择。想要买车的朋友可以参考一下二手车平台：

1、懂车帝

概念：值得信赖的新车二手车选买平台。

优点：不愧是评分和下载量双料冠军。内容丰富，信息更新及时，操作界面友好，广告少。

缺点：有个人信息泄露的情况（但好像是很多平台的普遍现象）。

2、瓜子二手车

概念：二手车新买法，每车必检，7天无理由退车。

优点：可选车型丰富，品牌知名度大，服务有保障。

缺点：个人车源无法发布，整体价格偏贵。

3、二手车

概念：58同城旗下二手车车源超市，全国连锁，90天起发现重大事故、火烧车、水泡车，全款回收车辆。

优点：套路少，操作流畅，实用性佳。

缺点：知名度不高，下载量极少，可见使用人也较少。

4、大风车

概念：新大风车，大搜车旗下专业估价，268V检测查询，在线买卖二手车平台报价。

优点：专注为二手车商提供企业管理软件服务，提供营销工具，全渠道营销获客。

缺点：容易闪退，使用容易卡顿。

5、淘车二手车

概念：淘车在线商城，让二手车交易更省心，重大事故30天内包退。

优点：线上选购方便，车价透明，展示价为最低价，为买车方省去砍价烦恼。

缺点：对卖车方不友好，价格全网偏低。

6、二手车之家

概念：汽车之家旗下二手车全业务，买卖更放心。

优点：诚信车源联盟，承诺货不对板，5天包退。

缺点：联系商家界面不友好，会自动关联其他软件。

7、车300（大众版）

概念：买车卖车怕被骗？上车300查车型、查车况、查车价。

优点：二手车源全网聚合，支持多平台比价，车商常用的免费小工具多。

缺点：收费栏目不清晰，收费查询功能信息不齐全，广告容易误点。

8、天天拍车

概念：二手车卖车估价。

优点：全国车商竞价，为个人车主提供免费的二手车卖车、估价和换新车服务。

缺点：综合功能较少，只专注于卖车。

9、车二手车

概念：追求“好车不和坏车一起卖”，1年/2万公里质保，14天内可退。

优点：车源信息丰富，介绍详细，更新快。

缺点：平台手续费贵，服务态度一般。

10、优信二手车

概念：全国优选20%好车，315项深度检测，二手车上市第一股。

优点：7天无理由退车，极速退款。

缺点：账号无法注销，个人无法发布车源。

法拉利目前在售车型分别为法拉利Roma(售价：238.00万元)、法拉利Portofino（售价：263.80万元）、法拉利F8（售价：298.80—341.80万元）、法拉利GTC4LLusso(售价：314.50—473.20万元)、法拉利90（售价：398.80万元）、法拉利488（售价408.00—449.90万元）、法拉利812（售价485.90—530.00万元）。

除了以上在售车型外，法拉利还有全球限量10台的F60America (售价：万元)以及法拉利599XX （售价：1261万元），这两款车型属于世界顶级超跑，是有钱人们的大玩具，并且这两款车并非有钱就能买到，因为法拉利还需要对符合资格的车主进行严格的筛选。

从上述车型来看，法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma，如果你是法拉利忠实粉丝，并且手握70万购车预算，那么70万最便宜的法拉利也买不下来，这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及。

不过虽然70万买不了新车，但却可以买下二手法拉利。法拉利F430于2004年正式推出，这款车算得上是法拉利系列车型中最“平民化”的一款跑车。

该车在当年售价高达400万人民币，在当时已经是法拉利家族中比较便宜的一款了，目前05年的法拉利F430二手车价格近为70万出头。

虽然这款车二手价格相当低，但法拉利F430的实力却不容小觑，不仅外观用了法拉利F1赛车的灵感，车内配置也相当强劲。作为中置后驱跑车，法拉利F430搭载了4.3升V8引擎，拥有510匹最大马力，百公里加速仅需4秒，最高车速达315km/h。

作为本就改款更新比较慢的超级跑车，法拉利F430在如今开出去依旧拥有超高的回头率，对于一些经济有限，但却十分热爱法拉利的小伙伴而言，二手无疑就是最好的选择，况且对于不太懂法拉利的人们而言，只要有个法拉利车标便足够唬人了。