北京二手小客车报价_北京二手车小马

1.检测师实拍的二手车问题分享

2.河北小马哥YARiS L 致炫提车记，一眼就相中你

大家好，我是二手车检测师小马哥，年后受疫情的影响，检测车辆虽然不多，但是仍然检测比较典型的二手车问题，分享给大家！

前部部件简单查看

前大灯质保标签还在明显更换过，并且连质保日期都有，基本可以判断车辆发生大灯更换的日期

前防撞钢梁锈蚀严重，一部分车辆的前防撞钢梁是铝合金的，还有一部分是铁质的，即便是铁质的，厂方为了防止生锈，保值钢梁的强度，都会做表面处理，并有喷涂有多层漆面，如果不是事故、泡水、特殊环境根本不会生锈

前风挡玻璃就更容易查看的，明显的标签，大家可以细心留意一下新车前风挡玻璃是不会出险这种标签的，至少我是没有见过，明显的就是前风挡玻璃更换过，至于说是事故导致，还是其他原因导致的更换，至少应该引起购车人的注意

从前部看，生锈、更换等来的比较蹊跷，需要好好检测

再看看车里边的，特别是工作台、气囊、安全带、仪表等

先看仪表，气囊灯是亮的，正常情况下，汽车打开点火开关车辆系统会自检，一些故障指示灯会亮，自检后会逐步熄灭，当然有些是亮着的如电瓶灯，但是车辆一旦启动所有的故障灯都应该熄灭，如果有亮的的，就说明车辆是有故障的，当然安全带指示灯、手刹指示灯必须等待相应操作之后才会熄灭

但是气囊灯亮，不是小事情，气囊是单独的线路系统，安全系数非常高，一旦气囊灯亮，就需要特别查看

来看工作的螺栓竟然没有，相信厂家不会犯如此低级的错误，螺丝没有本来小事，但是为什么会没有螺丝呢，需要特别留意

继续看，仪表台固定位置竟然断裂，要知道仪表台在正常使用时，基本上是没有什么负荷的，仪表台断裂的情况非常少见，除非是事故或者安装不当

再看其他螺栓，内饰螺栓基本都有拆卸，而内饰螺栓在一般情况下是不会拆卸的，有的螺栓甚至到报废都不会拆卸

从内饰上，内饰拆卸、故障灯亮、还有断裂的情况，初步判断该车曾发生事故，并且气囊有可能爆开

再看看后部

在看看后备箱，揭开后裙板护板，焊接痕迹，新打的密封胶痕迹明显，并且做工非常粗糙

再从下部看看，焊接、打胶更加明显，做工及其粗燥，明显是事故导致

从后部简单来看就是追尾事故，并且修复痕迹非常明显，只要你留神，都能看得出来

最后，再看看漆面

如图，看表面的反光，前面表明明显不均匀

在看看这个位置，明显的灰尘点，这是车辆做漆环境有灰尘导致的

车辆出厂，都是使用的烤漆技术，并且涂装车间温度比较高、而且无尘，不会出险灰尘点、水分导致的坑、不均匀的橘皮等

总之：

这是是比较典型的问题车辆，不但车辆前部有事故，后部也有事故，并且导致车辆仪表台、气囊出险故障等；而且该车的问题比较容易识别，很容看的出来

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

检测师实拍的二手车问题分享

大家好，我是二手车检测评估师小马哥，那么一台好的二手车仅仅排除事故、泡水、火烧、抵押等就万事大吉了吗？显然不是的，大家都知道买车是来开的，车能不能开的住，主要还是要看发动机、变速器；根据多年经验总结一些提示大家，有的很容易辨认

一、发动机积碳严重

积炭对发动机的损伤非常大，会增加各接合面磨损，堵塞油道，阻力增大，冷却不良等等，积炭可以说是发动机的第一大杀手；产生积碳的原因可能有发动机保养不良、未按时保养、使用的机油型号不对等等；因此遇到发动机积碳严重的二手车一定要慎重考虑

二、曲轴前油封漏油

曲轴前油封漏油一般是油封老化、机油使用不当导致，前轴前油封漏油维修时需要拆卸发动机曲轴皮带轮，正时皮带或者正时齿轮等，维修起来工作量很大，并且拆卸部件太多；买这样的车，回去就需要一大笔的支出用于修理

三、烧机油

经常在网上看到一些文章，将排气管是否冒蓝烟作为判断是否烧机油的依据，而实际上，现代车辆由于装配多层净化装置或系统，很多车辆即便发动机烧机油，排气管也不会冒蓝烟的；只能通过排气管的颜色来大致判断是否烧机油，并且无法判断烧机油的程度，因此购买二手车如果发现排气管黑乎乎的，有一层积碳，那么一定要小心了

四、机油乳化严重

机油乳化最大的危害是加速发动机的磨损，造成机油乳化的原因不是发动机里边进水，而是发动机机油收温度影响吸收空气中的水分，造成机油的乳化，这就是说为什么有些车冬季才会才在机油乳化的情况；因此遇到机油乳化严重的二手车，也是需要特别小心的

五、增压器漏油

增压器漏油最容易发现的是增压器气管接口渗漏，而增压器的另一端就是排气端，由于直接连接排气管而很难发现；增压器漏油会导致增压器润滑不良，容易出现问题，同时机油蒸汽进入发动机燃烧也会导致排放超标，同时增压器后端漏油也会形成积碳堵塞三元催化器，导致发动机一系列的问题；因此遇到增压器漏油的也要特别小心

六、发动机油底壳更换

发动机油底壳更换本身对发动机的使用性能并没有什么影响，最主要的为什么更换，如果是由于车辆托底导致油底壳更换，那就存在发动机无机油行驶的风险，毕竟现场验车无法知道油底壳为什么更换，也无法知道油底壳损坏后车辆是否立即停驶；因此，油底壳更换的二手车是有很大风险的

七、发动机与变速器之间漏油

发动机与变速器连接处漏油，可能是曲轴后油封漏油，也可能是变速器前段油封漏油，但是不管哪一种可能，维修起来都非常困难，都需要拆卸变速器，维修费用也是比较高的；因此遇到发动机与变速器之间漏油的也是需要慎重考虑的

八、变速器与发动机连接螺栓拆卸

发动机与变速器的连接螺栓，正常情况下车辆使用到报废都不会拆卸（手动挡除外）；一旦发现拆卸，极有可能存在发动机、变速器大修或者更换，虽然不会这么绝对，但是可能性非常大，因此发变连接连接螺栓的检测查看非常重要

九、电脑检测显示换挡故障

对于自动挡而言，车速、转速、档位是相辅相成的，一旦出现下图故障码，或者变速器换挡滞后，这是车辆长期在市内使用留下的，比如说，在市内使用经常性的二挡与三档之间调档，就会导致相应的离合器组磨损严重；这也是变速器接近大修的征兆

十、变速器油底壳更换

变速器油底壳的更换跟发动机油底壳更换是一样的，我们不知道车辆是否在缺油的情况下行驶没有，因此发动机、变速器油底壳更换的二手车还是有很大风险的

总之

评价一台二手车需要综合各方面的考虑，不单单是事故、泡水、火烧、抵押等等，比如上面提到的发动机、变速器的十个方面，轻则掏钱修车，重则天天修车

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

河北小马哥YARiS L 致炫提车记，一眼就相中你

大家好，我是二手车检测评估师小马哥，手机内太多准备清理，将这些实地拍摄的分享给大家，拍摄不易，切勿剪切使用

安全带爆开后，未更换安全带，加装1K欧姆电阻串接，不报警

变速器与发动机接口漏油，漏油部位可能是曲后油封，也可能是变速器前油封，不管是哪一种可能都需要拆下变速器

发动机保养不当或者使用时间太长等导致的发动机积碳严重，并严重影响发动机的寿命

泡水车，防火墙内侧生锈严重

前方事故，伤及减震包，并切割，痕迹非常明显

前方大事故，大梁变形严重，并整形，大梁表面坑坑洼洼

车门螺栓有拆动，为掩盖拆卸痕迹进行的刷漆痕迹，非常明显

前方事故，边梁修复，有腻子，已经严重影响安全，边梁强度降低

门框切割，实际是车辆前后拼接，修复的非常好，难于检测，但是该车的骨架强度严重降低

前方事故，伤及梁头，并且梁头接口处明显变形

车辆涉水，涉水深度如图生锈部位

发动机暖风水管与缸体连接处漏防冻液，必须修理

后叶子板切割，切割手法非常好，只破坏一个原厂焊点，但是焊接的强度值得怀疑

减震器改装，由于尺寸问题，不得不加耐磨的安全带作为垫子

发动机油底壳漏油或者是发动机放油螺栓漏油，必须维修

涉水车，涉水深度大约到变速器上部

前方事故，导致气囊打开，导致仪表台拆卸更换

前方事故，伤至减震包，内衬钢板焊点脱开未焊接

排气管积碳严重，发动机机油损耗严重，可能是增压器内漏，也可能是发动机烧机油严重，发动机烧机油并不是都冒蓝烟

发动机漏防冻液，位置缸体出水口

前方事故，水箱框架开裂，焊接修复，痕迹非常容易发现

火烧车，火烧不严重，但是已经导致线束保护波纹管老化脆裂

变速器ATF油渗漏，下护板已经在滴油

前方事故，导致塑料的水箱框架断裂

发动机与变速器连接处漏油严重，并且不断滴油，可能原因是曲后油封漏油，也可能是变速器油壶或油封

吃胎严重，可能原因是车辆有事故，也能是悬架或者后桥变形，导致吃胎严重

以上均有验车时现场拍摄的，都是精选出来能说明一定问题的，尽管有些问题仅凭一张不能完全说明问题，但是本人分享的以及说明都是现场严重的，希望对购买二手车的朋友有所帮助

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自从孩子上了小学就一直想买台车子，媳妇骑着一辆电动车带着两个孩子风里来雨里去的实在是于心不忍，谁让咱囊中羞涩呢。于是决定买一台车子，本来一直是看的二手车子，毕竟是代步工具，能遮风挡雨就行，关键是比新车便宜吗！朋友给找过几个车源，看看都还不错只是年限稍长点，感觉价钱贵点儿，还有一方面就是年限长的怕到自己手里开不了多长时间再出问题，所以就过滤掉很多车。就这样看车、犹豫，不知不觉就到了年关了，朋友说两厢合资车市场保值率很高的，所以和老婆大人商量了一下，干脆买新车吧！既然商量好了就准备开始看车，先在网上看了看飞度，polo的价格，一比较还是有差距的，所以polo直接被淘汰，就直接去飞度4s店看车，结果被告知没有现车，如果现在订车得一个月后才能提车，这该咋办本来还想着马上过春节了，春节前能把车提回来，不耽误年后开，这一下没办法了。正在我发愁的时候朋友跟我说还有一款两厢车也很保值，而且油耗也不高，居家代步不输飞度，为啥不早说！朋友一脸无奈，我以为你们就相中飞度了，所以没跟你们提。啥也不说了，走，咱直奔丰田4s店。到店里是一个美女销售接待的，我跟他说我们是来看致炫的，他说可以，致炫车不错（当然，哪有说自己车不好的），而且致炫又出一台新款—致炫X。外面有试驾车，我们就试乘试驾一下，那个喜欢啊！

霸气的前脸,你们喜欢不，反正我是挺喜欢的！第一眼就是被这个前脸吸引住的！

第一眼看上去像一台小型SUV，外观也不错，试乘试驾了一下，总体感觉不错，悬挂比飞度软舒服，主要是性价比、保值率高，安全性也是不错，而且还是国六排量的（飞度才国五），当时就定了，想早早得开上车呢。交钱订车，花钱的时候一切都是那么的顺利！幸亏是选择了这个！性价比真高！第一次买车的就更不用犹豫了！听说致炫1月份销量夺冠呀！下面说说我对致炫X的看法！

45度角来一张。车子还是刚刚好，刚开始倒车入库一下子就进去了。不像之前开朋友的车，兜兜转转几次才能把车完整停好。

LED有神的眼睛，目光犀利。侧面依旧很美，前脸配上LED的设计真的是酷的不要不要。

的小屁股。有人说好看有人说不好～说好看的车友，就会有话聊。每个人的想法都不一样。我不能因为我说好看，就要非要每个人都接受这个观点，但它在我面前就是与众不同！

有没有SUV的既视感，像一个小型坦克哦。

经典的三筒试仪表。操作起来很方便。对于车里的设备，该有的都有了，现在开起来很顺手！超车也是6！

整体的内饰设计看起来让人感觉很舒服。我挺喜欢黑色的，比较耐脏。

这个中控屏让设计足足提升看一个档次啊！按钮设计得也刚刚好，简洁大方不复杂！

前后排的乘坐空间都是比较充足的，一家四口出行很方便的。

这个储物的设计是不是很实用。可以放1瓶水或者充电宝，位置刚刚好，又顺手，致炫X这个设计真贴心呀！

目前油耗这方面，我也是比较满意这个表现的！我们一起慢慢磨合吧，让省心省油一路到底！

发动机舱的设计很整齐，一目了然。

最后来个经典的造型，大鹏展翅，要起飞的感觉！