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鹤壁闲置二手车交易市场,鹤壁二手车交易市场在哪里

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.新能源汽车购置税再延“免”全国二手车尾气排放标准北京:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍天津:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证石家庄:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍唐山:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍邢台:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍秦皇岛:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍廊坊:国4排放标准;注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的

1.新能源汽车购置税再延“免”

鹤壁闲置二手车交易市场,鹤壁二手车交易市场在哪里

全国二手车尾气排放标准

北京:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

天津:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

石家庄:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

唐山:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

邢台:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

秦皇岛:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

廊坊:国4排放标准;注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入

邯郸:国5排放标准;平头车不允许迁入

衡水:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

沧州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

保定:国5排放标准;不符合标准的,需买方写保证

张家口:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

承德:国5排放标准;注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入

太原:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

大同:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

晋中:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临汾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

长治:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

运城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

忻州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

阳泉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

朔州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吕梁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

呼和浩特:注册10年以上化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

包头:国4排放标准;货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准;不符合标准的不得转籍

赤峰:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

通辽:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌海:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

呼伦贝尔:国4排放标准;注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车,注册登记已满四年的货运车辆,注册登记已满五年的其他车辆不允许转入

兴安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌兰扎布:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

锡林郭勒:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿拉善:国3排放标准;大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

沈阳:初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

丹东:初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

抚顺:国4排放标准;初次登记5年以上的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

葫芦岛:国4排放标准;各类出租车、营运客车注册登记已满3年的,各类货运车辆注册登记已满4年的,不允许迁入

朝阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

大连:国4排放标准;出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客,注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆,不允许迁入

本溪:化油器类轿车及小型客车,出租、营运、出租转非、营运转非车辆,注册满4年的货车,不允许迁入

鞍山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

锦州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

辽阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

营口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

盘锦:国4排放标准;进入延缓报废期使用的车辆,注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入

铁岭:国4排放标准;未取得绿色环保检验合格标志的机动车,注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入

长春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉林:国4排放标准;化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入

通化:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白城:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

松原:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

延边:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

哈尔滨:国4排放标准;轻型及重型车辆国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

大庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

齐齐哈尔:初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入;初登5年以上相关车辆,不符合标准的,需买方写保证

鹤岗:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

佳木斯:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鸡西:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

牡丹江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

七台河:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

伊春:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

黑河:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

双鸭山:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

绥化:国3排放标准;临近报废期3个月不接收

大兴安岭:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

上海:国5排放标准;不符合标准的,需要买方写保证

南京:5吨以上车辆国3排放标准;3.5吨以下车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;不符合标准的需买方写保证

苏州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

无锡:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

常州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

淮安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

连云港:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

南通:国5排放标准;不符合标准的不得转籍

盐城:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

扬州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

镇江:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

泰州:国4排放标准(除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆);不符合标准的,需买方写保证

宿迁:国4排放标准(除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆);不符合标准的,需买方写保证

杭州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

宁波:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

温州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

嘉兴:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

金华:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

丽水:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

湖州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

衢州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

台州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

绍兴:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

舟山:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

合肥:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阜阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

淮南:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

六安:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

宿州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

毫州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

福州:国4排放标准;中型(含)以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入

厦门:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车、中型(含)以上客车、全部货车、挂车不允许迁入

泉州:国4排放标准;微型客车、中型(含)以上客车不允许迁入

南平:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车不允许迁入

三明:国4排放标准;出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入;货运初登满4年不允许迁入;其它车辆满5年不允许迁入

南昌:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

上饶:客车国4排放标准;柴油车国3排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

萍乡:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

新余:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

宜春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

九江:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

赣州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

景德镇:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鹰潭:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

济南:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

青岛:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

德州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

烟台:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

威海:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

潍坊:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

泰安:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

枣庄:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

淄博:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

东营:国4排放标准;初次登记3年以上的不允许迁入

菏泽:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

滨州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

聊城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临沂:国4排放标准;出租车不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

济宁:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

日照:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

莱芜:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

郑州:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

洛阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

周口:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

信阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

新乡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

商丘:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

三门峡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

濮阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

南阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

漯河:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

焦作:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

开封:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

安阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

鹤壁:国4排放标准;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

平顶山:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

驻马店:国4排放标准;从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入

许昌:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

武汉:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

宜昌:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

黄石:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

荆州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

鄂州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

咸宁:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

孝感:国3排放标准;注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入

黄冈:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

长沙:国4排放标准;轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

郴州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

常德:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

怀化:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

娄底:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

株洲:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

湘潭:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

邵阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

永州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

益阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

湘西:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

广州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

深圳:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

珠海:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

东莞:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

中山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

汕头:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

潮州:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

韶关:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

湛江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

肇庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

茂名:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

梅州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

佛山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

惠州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

江门:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

揭阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

清远:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

云浮:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

阳江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

南宁:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

柳州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

桂林:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

北海:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贺州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

河池:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贵港:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

来宾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

崇左:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

三亚:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

重庆:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

成都:国4排放标准;化油器、自然吸气式柴油发动机,2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入

绵阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

攀枝花:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

雅安:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

自贡:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

资阳:小型车国4排放标准;中大型车辆国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

广元:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

南充:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿坝州:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贵阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

遵义:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

黔东南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

毕节:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

黔西南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

昆明:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

拉萨:初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

昌都:初次登记3年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

西安:国4排放标准;化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

安康:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

兰州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

定西:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

平凉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

酒泉:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

张掖:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

庆阳:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

武威:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

天水:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

金昌:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

白银:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

陇南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

甘南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

临夏:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

西宁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海西:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

银川:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

石嘴山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌鲁木齐:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

克拉玛依:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

二手车迁入限迁注意事项

以广东为例,在办理机动车注册(入户)、转移(迁入)业务时,需注意以下事项:

一、2015年3月1日起,未达国五标准的新车(轻型点燃式发动机汽车)不予注册(入户)上牌;在2015年3月1日之前已购买的国四标准车辆可以注册(入户)上牌,以销日期为准。

二、2015年3月1日起,从外地购买未达国五标准的二手车不能迁入江门;在2015年3月1日之前已取得二手车交易发票的,可以办理迁入,以二手车交易发票开票时间为准。

三、2015年3月1日起,本人名下的非江门籍车辆未达国五标准的,不能转迁入江门;在2015年3月1日之前已在注册地办理转出的,可以办理转入,以系统迁出时间为准。

此外,交警部门还提醒:国四标准的江门牌籍车辆在江门地区内进行交易,办理机动车转移登记时,不受新标准影响;车辆如售往外地,则需执行当地标准。

新能源汽车购置税再延“免”

安阳有卖二手电动车的地方。在安阳文明大道交通驾校那里附近就有一个二手车交易市场。

安阳,河南省地级市,古称相、殷、邺、邺城、邺都、邺郡、相州、彰德等,简称殷或邺,位于中国中北部、河南省最北部,地处河南、山西、河北三省交界处,东接濮阳,西临长治,南接鹤壁、新乡,北临邯郸,总面积7413平方公里。

安阳是中国八大古都之一,甲骨文的故乡、周易的发源地、红旗渠精神的发祥地、国家历史文化名城和豫晋冀三省交界地区区域性中心城市,是京津冀周边协同发展区城市,是省委、省政府支持建设的重要区域中心城市,国家卫生城市、国家森林城市、全国双拥模范城(县)。

矿产资源

安阳的矿产存在两种类型。一类是和地层沉积序有关的沉积矿产,另一类是岩浆侵入后自身产生的,或岩浆与围岩发生变化产生的矿产。石英砂岩赋存于震旦系下统,主要见于林州市牛岭山肖街一带,面积约10平方公里,远景储量9872万吨。

含钾(砂)岩赋存于震旦系下统串铃沟组,见于林州市牛岭山地区,探明储量1.62亿吨,是钾肥工业原料。白云岩赋存于奥陶系下新统中底部,见于安阳县鹿山和林州市上坡一带,远景储量约10亿吨,工业储量9902万吨,开采条件优越,已开采利用。

新能源汽车购置税再延“免”

国务院明确:新能源汽车购置税将继续免征

国务院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。其中对汽车领域,会议指出,除个别地区外,限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制;打通二手车流通堵点;延续免征新能源汽车购置税政策。

点评:尽管尚未出台相关细则,但无疑是对购车消费者的一大利好消息,也将为新能源汽车消费市场注入一股动能。

比亚迪海豹20.98万元起售,开启交付

在开启预售后,比亚迪e平台3.0第二款车型——海豹正式上市,四款车型售价为20.98万元-28.68万元。除了价格带来的惊喜,海豹还升级了产品配置,海豹650km四驱性能版的用户可通过OTA远程升级免费获得iTAC智能扭矩分配系统;并且对于大家关注的全景天幕隔热问题,海豹将全系赠送遮阳帘。

海洋网销售事业部总经理张卓透露,海豹订单已突破6万辆,且主要集中在25岁到35岁的年轻用户群体,是名副其实的海洋“豹”款。新车将于比亚迪常州专属工厂投产,并将在下个月开启交付。

点评:从一定程度上,至2022年结束,海豹又将是一台产能决定销量的爆款车型。

迪斯突然“被下课”,事先不知情且已被边缘化

赫伯特?迪斯,大众集团的CEO,被大众汽车宣布了即将卸任的消息。而就在这个消息放出来的当天,迪斯还在领英平台上分享着对上半年业绩的感想和对未来的憧憬。“对自己和大众而言,2022年上半年是一段压力巨大的时期”,迪斯写到,“我们下半场的状态很好!”这时的迪斯肯定想不到(至少在当时肯定是没有意识到),大众集团的下半年里,其实已经没有自己的位置。

点评:迪斯的“下课”,折射“大象转身”的艰难复杂。

长城汽车:总经理王凤英辞职 提名穆峰为总经理

长城汽车发布公告称,王凤英卸任总经理职务,穆峰接任该职务。

公告显示,董事会收到公司总经理王凤英女士的书面辞职报告,王凤英女士因工作调整申请辞去公司总经理职务,王凤英女士将继续在公司从事战略管理相关工作。王凤英女士已确认彼等与公司董事会并无意见分歧且概无有关其辞任之事宜须提请本公司股东及交易所注意。

点评:技术派接棒,长城汽车科技转型或进入关键期。

广汽能源科技公司正式成立,埃安能源布局提速

广汽埃安通过其官方公众号发文称,广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司已正式注册成立。

新公司将围绕充换电网络建设及运营、技术研发、电池运营管理、能源交易、太阳能发电技术、储能技术、数据处理和存储等开展业务,预计未来几年将投资49.6亿元。埃安方面指出,这是其在能源产业布局上迈出的新的实质性步伐。

点评:布局能源产业、构建可持续利用能源生态,是新能源车企深度参与国家战略,同时解决用户充电便利性痛点,赢得未来市场竞争的关键。

“扎堆”海外上市!多家电池企业即将登陆瑞交所

中瑞证券市场互联互通首批GDR上市仪式在瑞士证券交易所和深圳证券交易所、上海证券交易所同步举行。本次GDR上市的企业包括国轩高科、格林美、杉杉股份和科达制造。其中国轩高科是自中欧通规则落地以来瑞士证券交易所GDR基础发行规模最大的公司。

点评:此次多家企业的成功上市体现了海内外投资者对于中国电池企业全球战略布局、对于碳中和经济的信心。

李斌称蔚来将每年出一部手机

有媒体报道称,蔚来创始人李斌在近期接受用户采访时又讲到了蔚来手机。李斌称,蔚来手机的事正在推进,现在造出手机不难,造出好用的手机还是有挑战的。蔚来要做的很简单,就是为蔚来用户造一部好用的手机,而且每年就开发一款手机,像苹果一样。就有消息称,蔚来将进入手机市场。

同时,蔚来还在招聘网站上发布了手机业务相关的岗位。彼时,李斌曾回应称,还在调研,不考虑商业角度。手机做出来容易,但是做好手机很有挑战。平板、电脑、电视这些跟车关系不大的蔚来肯定不会研究,可穿戴的、移动的东西都要好好研究。而蔚来官方则表示,没有可供披露的信息,有进一步消息将和大家沟通。

点评:前有吉利,后有蔚来,汽车企业造手机的终极目标还是为汽车赋能。

中创新航:与宁德时代专利诉讼尚无生效判决

中创新航就网络上一些关于专利争议的信息发布声明,其表示,诉讼和涉案专利无效仍然处于审理阶段,尚无生效判决。宁德时代向媒体回应了与中创新航专利侵权案的进展,宁德时代表示,已收到中创新航对于三项涉诉专利的新无效请求,但不影响法院对侵权案件的审理。另外,其还表示,中创新航此前提出了五项涉诉专利无效请求,并无一件成功,法院已经开始实质审理阶段。

中创新航同日也回应媒体称,公司已就宁德时代的三项专利提出了新的专利无效请求,均处于国家知识产权局无效审理阶段,这三项专利都与宁德时代起诉中创新航专利侵权案相关。

此次,中创新航的最新声明意在“回怼”宁德时代。中创新航还表示,“保护知识产权就是保护创新”,但打着“保护创新”的旗号,利用涵盖在先公知公用技术的无创新性专利,对同行业行恶意打压之实,违背专利法“促进科学技术进步和经济社会发展”的立法宗旨。

点评:从双方的态度来看,这桩索赔金额高达5.18亿元的专利侵权案一时半会还没法尘埃落地。

广汽能源科技公司正式成立,埃安能源布局提速

广汽埃安通过其官方公众号发文称,广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司于正式注册成立。

新公司将围绕充换电网络建设及运营、技术研发、电池运营管理、能源交易、太阳能发电技术、储能技术、数据处理和存储等开展业务,预计未来几年将投资49.6亿元。埃安方面指出,这是其在能源产业布局上迈出的新的实质性步伐。

点评:布局能源产业、构建可持续利用能源生态,是新能源车企深度参与国家战略,同时解决用户充电便利性痛点,赢得未来市场竞争的关键。

蘑菇车联拿下30亿元自动驾驶商用大单

蘑菇车联和四川天府新区签署战略合作,双方拟合作建设蘑菇车联智能网联“车路云一体化”项目,总金额约30亿元。其中一期规划道路约48公里,建设内容包含车路协同、智慧交通 AI 云平台、自动驾驶系统等新型基础设施。建设完成后,蘑菇车联将规模化运营自动驾驶环卫车、公交车、网约车、巡逻车等,提供多场景自动驾驶城市公共服务。

基于全面的技术能力,蘑菇车联已获得多笔城市级项目订单。

蘑菇车联与云南大理市合作了10亿元自动驾驶项目;2021年9月,蘑菇车联智慧交通项目落地河南鹤壁市,项目金额约3亿元;2021年3月,蘑菇车联在湖南衡阳落地国内首个城市级自动驾驶落地项目,项目金额约5亿。

点评:虽然自动驾驶的终极目标还是要面向C端消费者,但在技术、政策、商业模式等多方面的掣肘下,通过以政府为引导,在部分城市先行试点,无疑更具现实意义,至少蘑菇车联已经走通了这条路。

通用旗下Cruise日均亏损500万美元

通用汽车表示,第二季度Cruise损失了5亿美元,每天亏损超过500万美元。Cruise的亏损从去年同期的6亿美元增至9亿美元。通用汽车高管表示,在搁置Cruise IPO计划后,挽留员工的薪酬成本上升是造成亏损的原因之一。

自2018年以来,通用Cruise一直试图在旧金山推出自动驾驶出租车业务,在此过程中已经亏损了近50亿美元。Cruise自动驾驶出租车虽然开始在旧金山收费,亏损却依然在加速。不过,通用汽车首席执行官玛丽·博拉仍然看好Cruise未来发展,并重申了此前的预测,即到2030年,Cruise每年可能创造大约500亿美元的营收,约占通用汽车最近年营收的40%。

点评:3年巨亏超300亿元,亏得“家里有矿”,只是如果再这样烧下去,即便家底丰厚如通用汽车又能支撑多久呢?

小马智行与三一重卡成立合资公司

小马智行与三一重卡宣布,双方将成立合资公司,开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售,共同打造高端自动驾驶重卡品牌。合资公司计划将于2022年内开始小规模量产交付,2024年开始大规模量产,几年后年产量将有望突破万辆规模。基于三一新能源卡车平台打造的首辆自动驾驶样车已经开始路测验证。

要形成一个围绕自动驾驶卡车的商业闭环,需要打造一个由自动驾驶技术公司、重卡制造商和物流公司联合组成的“黄金三角”。而考虑到一款车从设计到量产本身需要周期,一般来讲乘用车需要3~5年,卡车快一些,也需要2~3年。因此现在开始量产,正好契合几年后技术的成熟和大规模商业应用的到来。

点评:自动驾驶的商业闭环,仅靠一家公司难以形成,如今通过与物流公司、重卡制造商形成优势互补,既是小马智行本身迈向全新发展阶段的需要,也是自动驾驶演进到一定水平的必然选择。

纵目科技发布泊车技术平台及行泊一体智驾产品

纵目科技举行线上发布会,正式发布了泊车技术平台“Drop’nGo”及行泊一体智驾产品。其中“Drop’nGo”包括Drop’nGo Lite、Drop’nGo两大产品线,前者的目标是打造极致的L2泊车体验,后者的目标是真正让用户下车,车辆独立完成停车场的“最后一公里”。

发布会上,纵目科技还发布了“行泊一体”解决方案,共分为三个系列:Amphiman3000系列、Amphiman 5000系列和Amphiman 8000系列,每个系列又包含多个产品组合。其中Amphiman3000系列采用3R5V12U传感器组合,预计将于2023年Q2发布;Amphiman5000系列采用5R6V12U传感器组合,在2023年Q3发布;Amphiman8000系列的传感器配置为5R11+V12U,支持搭载芯片地平线征程5或者高通的Snapdragon Ride,预计会在2024年Q4对外发布。

点评:在智能泊车领域,纵目科技一直处于领跑地位,此次发布行泊一体解决方案,不仅仅是纵目科技自动驾驶战略的再进阶,更体现了其全面发力智能驾驶市场的决心。

车主因眼睛小被辅助驾驶误判为开车睡觉

一位汽车博主表示,他在使用小鹏辅助驾驶功能的时候,因为眼睛比较小,被系统判定为“开车睡觉”,从而被扣除了智驾分。“智驾分”是小鹏汽车根据是否脱手、是否及时接管、是否疲劳驾驶、是否分神等4个指标判断用户是否正确使用智能辅助驾驶功能。据悉,这位车主共计被扣了4分的智驾分。

值得注意的是,智能汽车误判小眼睛人士为闭眼的情况不在少数,另一位汽车博主也表达过自己的类似困扰。

点评:伤害性不大,但侮辱性极强。

云途半导体获数亿元A+轮融资

苏州云途半导体有限公司宣布完成数亿元人民币A+轮融资。小米产投和联新资本持续加注,劲邦资本、北汽产投、芯动能、汇添富、永鑫资本等新机构加码投资。本轮融资资金将主要用于下一代产品的研发和L、M系列芯片的量产和销售。

云途半导体共规划了4个系列的产品,分别是 YTM32B1L 系列、YTM32B1M 系列、YTM32B1H 系列和 YTM32Z1 系列。其中首款车规级系列产品YTM32B1L可满足车灯、车窗、座椅、电动尾门等应用,已拿到数十家整车厂及Tier 1的定点,并实现批量出货。第二款高端车规级M系列产品YTM32B1ME应用更加广泛,也已正式量产,短短时间便送样100+以上的重点客户,并获得了数千万的客户订单,预计Q4开始批量出货。

点评:在全球性缺芯的大背景下,以云途半导体为代表的本土企业的快速崛起,正在打开国产替代的新局面。

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