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20万买哪种二手车好些,20万买哪种二手车好些点

tamoadmin 2024-06-18 人已围观

简介1.预算只有20万,又想买豪华品牌,不妨考虑这几款,有面子2.20万买什么二手车最好3.20万左右的宝马二手车4.二手家用车怎么选?这3款中大型轿车更值得考虑,胜在好开舒适在国内汽车市场,能让消费者为情怀而买单的品牌并不多,Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型,也可以说是极具情怀的实力派选手。近日,有位钟爱Jeep的朋友问我,他想花20多万买二手车,在大切诺

1.预算只有20万,又想买豪华品牌,不妨考虑这几款,有面子

2.20万买什么二手车最好

3.20万左右的宝马二手车

4.二手家用车怎么选?这3款中大型轿车更值得考虑,胜在好开舒适

20万买哪种二手车好些,20万买哪种二手车好些点

在国内汽车市场,能让消费者为情怀而买单的品牌并不多,Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型,也可以说是极具情怀的实力派选手。近日,有位钟爱Jeep的朋友问我,他想花20多万买二手车,在大切诺基和牧马人之间犹豫很久,究竟该怎么选择?

虽然这两款车都是好车,不论口碑还是实际表现都非常出色,但是对于想花20多万买车的消费者来说,大切诺基还是比牧马人更值得考虑。至于原因,简单从3个方面来说,相信看完之后你就知道如何选择了。

第一点:大切诺基年份更短

别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些,但是从保值率的角度来看,大切诺基还真的不如Jeep牧马人。同样是20万左右的车型,牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型,而大切诺基买到的则是6年左右的车型。虽然不能绝对地说谁的车况更好,但是总体来说,对于这一价位的车型而言,年份更短的大切诺基似乎更值得考虑吧。毕竟不论是大切诺基还是牧马人,都是属于那种开十年也不需要大修的车型。

第二点:大切诺基更适合家用

从可玩性上来说,牧马人显然更胜一筹,哪怕大切诺基拥有出色的越野性能,但是和牧马人相比,还是术业有专攻,相比之下,大切诺基或许更适合家用。至少在空间、油耗、舒适性方面,大切诺基还是更胜一筹。空间方面,大切诺基是中大型SUV,而牧马人则是中型SUV,即便是后者的造型带来更大的实用空间,但是其也很难与拥有2915mm轴距的大切诺基抗衡。在舒适性方面,两款车之间的差距更是非常大,同价位的越野车和SUV在舒适性方面的差距还是能明显感觉出来的。最后说的油耗,很多人觉得美系车费油,但是大切诺基在同级别车型中真的算是省油的存在,即便是和中型SUV的牧马人相比,大切诺基日常代步也更有优势。至少从家用的角度来说,大切诺基真的比牧马人更合适一些。

第三点:不建议轻易买二手越野车

虽然有不少人开大切诺基去越野,但是在实际生活中,大切诺基更多的是作为家用车或者商务车出现,而非越野车。但是牧马人则不同,大多数牧马人都尝试过越野,有的还经过各种改装,相比之下,大切诺基后期出现小毛病的概率更低。至少从我个人的角度来说,并不建议大家购买二手越野车。

总而言之,相信从上文也可以看出,除非就是打算买越野车,不然牧马人对于大多数消费者来说都并非最佳选择,毕竟不是每个人都有时间和精力、资金玩越野。相比之下,大切诺基无疑更适合大多数消费者,至少对于想花20多万买二手车的消费者来说,大切诺基比牧马人更值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算只有20万,又想买豪华品牌,不妨考虑这几款,有面子

也许有人说:圆豪车梦很难吗?现在BBA入门车那么便宜,加上优惠不用20万就落地咯!但回过头想,咱们买豪车的动机不就是图它够大够气派,坐着舒服开得爽么?而那些入门BBA先不说尺寸太小、气场不够,且指不定某天在红绿灯街口就给隔壁道的思域给秒了,所以这种“豪车”实在差点意思。

那20万预算就不可以真正地过把豪车瘾了?当然不是!如果我们把视线移到那些低保值率的二手豪车上,它们当中还是有不少优质车型值得入手,那么接下来我就给大伙们盘点一下都有谁吧~

阿尔法罗密欧Giulia

如果说德国人擅长制造速度机器,那意大利人就擅长为机器注入灵魂,而有着“平民法拉利”之称的阿尔法罗密欧便是这种车型,很多车评人试驾完之后都对它的操控赞不绝口。

可由于阿尔法罗密欧进入国内太晚的原因,品牌影响力不足,Giulia销量一直上不去,曾经Giulia还打出了6.5折的优惠价格,可即便如此,购买它的人依旧不多。

现如今市场上三年车龄的Giulia在20万左右,这对当年近40万的新车价来说直接对半折,如果你是一个情怀车迷,同时对车辆的驾驶乐趣要求较高,那么Giulia是个不错的选择,不过也要考虑好后期的保养维修问题,因为养它可不便宜。

凯迪拉克ATS-L

ATS-L可谓是前段时间车坛中的“当红炸子鸡”,全系2.0T发动机,初期有230马力的25T版本,后期则全部改为了279马力的28T版本,百公里加速6秒出头,而且全系都是后驱!虽然未采用大排量自吸发动机,但很多车迷依旧称他为“大后超”。

在国六政策之初,ATS-L疯狂降价,优惠幅度一度超过了10万元,它也成为了最便宜的豪华品牌B级车的存在。因为新车优惠幅度较大,导致了其二手车保值率直接崩盘。现3年左右车龄的ATS-L也就12-14万左右,用思域的钱去买一辆大马力后驱车,何乐而不为呢!同时网上还流传着加入凯迪拉克车友们能解锁独特的休闲活动哦。

林肯MKZ

如果说上面的ATS-L太躁了不太适合佛系的你,那这台散发着浓浓的美式豪华感的林肯MKZ绝对你的菜。虽然它和蒙迪欧采用了相同的平台和动力总成,但是它行驶质感和空间静谧性绝不是蒙迪欧可比的。

营造豪华内饰氛围可是MKZ的拿手好戏,其设计整体上呈典型的美式风格,皮质的包覆面积很大,对得起与总统同名的气场。虽然是进口车的身份,但它的保值率比蒙迪欧还要低。现在市场3年车龄的MKZ价位在16-18万左右,与顶配思域、拉罗拉差不了几个钱,但不要忘了它可是豪华品牌,放眼同车龄同价位同级别的二手车中,MKZ绝对是你能够买到个头最大、空间最大、配置最高的豪华品牌车B级车。

英菲尼迪Q50S

日系豪华豪华品牌中,除了“加价王”雷克萨斯的保值率高外,其它两家的都不咋地,至于为何单独拿英菲尼迪Q50出来说呢,其中最大原因就是那台著名的VQ37VHR?3.7升V6发动机,最大351Ps马力,加之后轮驱动,相比ATS-L它才是真正的“大后超”!

目前,市场中2015年左右的Q50S价格普遍在20万出头,相比新车超过45万的指导价,它的残值和Giulia相比也是不逞多让了。相比同是20万级的2.0L前驱的亚洲龙,你用这个钱去入手一台3.7L?V6的进口后驱车,它不“香”吗?好嘞!这次推介就到此为止咯,不知道上面4款车中有没有你的菜呢?当然咯,在二手车市场中的一个永恒定律:车况=价格,所以大伙们在买二手车时千万不要贪图便宜哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万买什么二手车最好

很多消费者在买车时通常有这样的想法,“又要价格便宜,又要豪华品牌”,比如预算20万,想买一辆豪华品牌轿车。其实这是一个互相矛盾的条件,但如果你能接受二手车,20万却能买到一辆非常不错的豪华品牌车型,马上过年了,想必很多网友都拿到了年终奖,开一辆豪华品牌车型回去肯定有面子,今天我们给大家挑选了几款车龄在3年内,里程不超过5万公里的二手豪华品牌轿车,希望可以给大家的购车带来一些参考。

很多网友担心二手车水很深,其实只要去正规的二手车市场或一些大型门店,基本上可以杜绝一些事故车、泡水车,切记,买二手车千万不能贪图便宜,因为车况和价格是直接挂钩的,所谓“便宜没好货,好货不便宜”。豪华品牌车型相比一些普通车型,事故车的比例也要小很多,而且车龄都比较小,一些众所周知的原因,二手豪华车的车况都比较好。

2015款宝马3系320Li

报价:19-20万

2015款宝马3系是家族的上一代车型,也是目前保有量最大、口碑最好的3系,根据多个二手车平台的数据显示,车龄在3年内,里程在5年内的?2015款宝马3系320Li?时尚型目前的报价在19-20万元之间,加上保险,20万落地还是可以办到的。

2015款宝马3系320Li新车指导价为31.68万元,加上购置税和保险,差不多落地要37万左右,这代3系采用了很多经典设计,比如机械手刹等,动力方面搭载2.0T+8AT的动力组合,无论是操控,还是性价比都非常不错,加上全新3系已经上市,上一代车型在二手车市场的价格有所下跌,现在入手不失为一个好的时机。

凯迪拉克ATS-L

报价:15-17万

由于凯迪拉克ATS-L新车终端优惠幅度比较大,所以ATS-L的二手车价格非常低,根据多个二手车平台车龄在3年内,里程在5万公里的ATS-L报价来看,售价区间基本在15-17万元,有的不到1万公里的准新车,才卖17万出头,这个价位买辆迈腾、帕萨特都够呛,所以凯迪拉克ATS-L二手车的性价比是相当出色的。

凯迪拉克ATS-L主打操控,是同级豪华品牌里唯一能和宝马3系掰手腕的车型,当然ATS-L的颜值也很高,特别讨年轻消费者群体喜爱,如果预算只有20万,那买辆豪华品牌轿车,凯迪拉克ATS-L值得考虑。

2016款奥迪A4L

报价:16.9-20万

奥迪A4L在二手车市场的保值率仅次于宝马3系,但预算20万还是能买到车况相当不错的奥迪A4L,比如一辆2017年上牌的奥迪A4L?35TFSI舒适性,二手车平台的报价大概在18万左右,作为豪华品牌三强之一,奥迪的品牌影响力还是非常大的,所以买辆二手车的奥迪A4L还是相当划算的。

奥迪A4L是一款非常均衡的车型,它在操控方面虽然没有宝马3系那么极致,但驾驶质感还是相当不错的,虽然没有奔驰C级奢华,但豪华感还是有的,如果追求舒适性,那么奥迪A4L还是值得购买的,毕竟20万就能买到2.0T车况较好的车型,还是比较划算的。

小结

20万落地,新车只能买到迈腾、凯美瑞等低配车型,对于预算不足又想买豪华品牌的消费群体来说,二手车是相当不错的选择,花更少的钱,享受更高级别的车型何乐而不为呢?

来源:autohome

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万左右的宝马二手车

这种条件买宝马三系二手车最好。

宝马3系是宝马的灵魂,操控与运动的最高境界,是真正的驾驶者之车。20万预算可以买到宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型。如果车龄三年左右,可以选择宝马3系顶配、奔驰c级顶配、奥迪A4L顶配等。

二手家用车怎么选?这3款中大型轿车更值得考虑,胜在好开舒适

首先说下,打算买一台20万左右的二手宝马五系,性价比真的是不错的选择,大概这个价位的5系,都在12年到14年的,选择年头近一些的14年的车,价格多花个两万,能选个520,要是选个年头稍早一些的12年的车,价格多花个两万块的话,就能够买到528。要是你能接受11年的车,差不多20万左右都能买到535了。有的人觉得20万的价格选一台二手五系不合适,因为他们会说这车年头长了,不好开了。车辆检测的经验来看,跟网友的想法有差距。

在这个级别的车型里,花个20万--30万这个价位,选择一台宝马5系数量是最多的。当然这也是经过数据统计得出的结果,而且在五系当中,选择的款式最多的车型,就是宝马525。这款排量的车型在同级别当中,兼顾的各项特征也是匹配值和性价比最高的。

选择5系的同学们很多情况下,都是说,要不自己就家里有宝马车系,要不就是说身边的朋友有很多人有这样的选择,了解过后,才放心选择的吧。买二手车其实风险不小,市场上鱼龙混杂,像是根本就没车源的,或者说骗你交定金不给退的,市场上这样的无良车商可谓是比比皆是。所以说买车还是要找靠谱一些的正经车商。

只有车况好的车,才值得入手,否则入手之后的费用过大,修起来费神又费力,而且还不一定能修好。不只是让你心疼兜里的钱,也会让你头疼不已,车辆出售的时候更是会贬值过大。

在大多数人看来,20万以上买车,新车似乎更值得考虑。但是对于很多了解二手车的朋友来说,大家也都明白,20多万可能只能买一些全新的B级车,可买二手车的话,甚至可以选择很多品牌或者品质非常出色的中大型轿车。而今天说的这3款中大型轿车更值得考虑,实话实说,它们并非胜在保值率或者便宜,而是胜在好开舒适。至少对于犹豫二手家用车怎么选的消费者而言,这3款车更适合家用。

第一款:二手宝马5系

宝马5系是我特别喜欢的一款车,相比3系的主打运动风,5系其实更适合家用。不过随着3系的不断加长,二者之间如何选择就看大家自己的想法了。不过如果想花20万以上买中大型家用轿车,二手宝马5系真的是无法绕过的一款豪车。3-5年的车型,基本上都在25万左右,当然,各地价格不同,还是以实际为主。但是这个年龄的二手宝马5系不论是保养方面,还是车况都非常值得考虑的,作为家用车而言,其能够胜任大多数用车场景。而且这款车开出去也十分有面子,即便是有人觉得二手车可能丢人,但是你不说,谁知道呢?至于这款车的舒适性不用多说,很多人可能觉得宝马3系好开,当你开过宝马5系就会知道,这款车才是真正的为家用而生。

第二款:二手大众辉昂

大众辉昂是一款十分低调的车型,但是性价比却很高,而二手大众辉昂的性价比可以说高到让原车主心疼的地步。之所以推荐选择这款二手大众辉昂,原因真的太多了。第一个原因是因为这款车的性价比,毕竟在一些二手车市场,20万出头就能买到2年多一点的二手辉昂还是非常有吸引力的;第二点是因为这款车的豪华与舒适,说实话,如果这款车挂上宝马5系的车标,那么价格可能直接翻倍,舒适性和配置都很出色;第三点是因为其操控非常出色,开过这款车的车主都表示,在买车之前并没有想过这款车会这么好开。总体来说,如果想花20万以上买中大型二手家用车,辉昂不会让你失望。

第三款:二手丰田皇?

二手皇冠是我非常喜欢的一款车型,这款车的耐用性、舒适性是非常出色的,好多年前的老皇冠依旧有着不俗的实力。人坐在这款车里会有着非常出色的乘坐体验,一点不比几十万的豪车差。实话实说,如果谈论操控的话,这并不是丰田皇冠的强项,但是这款车却非常好开,开起来是很舒适的那种家用感觉,而不是为了运动感的设计。所以,对于想买二手家用中大型轿车的消费者来说,我一直比较建议大家考虑这款车,尤其是其后期用车成本也并不高,开几年再卖的话,也赔不了多少钱。

整体来说,今天说的这3款车都是以家用为主的车型,舒适性非常出色,至于操控性,不是那种让你非常能够感受极致推背感的车型,而是那种非常好开的家用即视感。从家用的角度而言,如果你想买20万以上的二手中大型轿车,这3款车值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 20 # 二手车 # 车型