凯美瑞旧车置换_二手车凯美瑞迈腾置换补贴

1.惠州地区迈腾热销中，2020款全系列优惠4万元，14.69万起售

2.凯美瑞迈腾怎么选择

3.去4S店用旧车置换新车划算么？

4.2015年速腾手动能置换多少

探店要知道，自从Passat?B6开始，迈腾就取代了帕萨特，成为了德系Passat的国产版本，由上汽大众操刀设计，可以说在20万级的B级车里，就目前来看，它还是同级竞争的标杆，而且现款迈腾在价格上的诚意很大，官方指导价格为18.69-30.99万元，部分终端还有着2万多元的优惠，还看啥天籁，凯美瑞。

今日，我们电话联系东莞地区经销商处了解到，2020款迈腾目前店内有现车，全款车型现金优惠2.2万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

新车的尾部同样注重整体感，在新一代设计中，沿用了大众车标转移到LOGO中下方的设计，因此“MAGOTAN”的字母显得更潮流，也更新颖，除了这些设计以外，能够转移人们视线的是车尾大灯处的统一设计，过去大灯内部的白色装饰被取消，新车整体感更强。因此，综合2020款大众迈腾的外观，便不难看出大众车企追求潮流，迎合时代的设计风格，新车在汽车市场中更为年轻大众所青睐。

乘坐空间方面，新迈腾长宽高分别为车长4865mm、车宽1832mm、车高1471mm，轴距则为2871mm，数据不错。是以车内拥有更加宽敞的乘坐空间，且空间布局合理，储物格设计人性化，进一步提高车辆的实用性。

值得一提的是，新迈腾1.4T发动机的百公里综合油耗为5.8L，2.0TBZ发动机的百公里综合油耗为6.3L，2.0T发动机的百公里综合油耗为6.6L,?此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L，在混动模式下能够带来最低1.8升油耗，很大程度上降低了生活成本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

惠州地区迈腾热销中，2020款全系列优惠4万元，14.69万起售

这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。迈腾和凯美瑞都是非常受欢迎的中型轿车，具有各自的特点。以下是对两款车的综合比较，希望对您的选择有所帮助：

大众迈腾：

- 迈腾作为大众品牌的旗舰中型轿车，注重豪华、舒适和驾驶品质。

- 迈腾在空间布局方面较为宽敞，尤其后排乘坐空间较大。

- 迈腾的内饰设计和用料较为考究，注重细节，并提供了丰富的高科技配置选项。

- 在动力方面，迈腾提供多种发动机选择，包括汽油、柴油和插电混动等，可根据个人的喜好和需求进行选择。

丰田凯美瑞：

- 凯美瑞是丰田品牌的中型轿车代表，注重可靠性、耐用性和燃油经济性。

- 凯美瑞在舒适性和乘坐质感方面表现出色，并提供了舒适而静谧的驾乘体验。

- 凯美瑞的动力主要以汽油发动机为主，可以选配混动版本，具有较为出色的燃油经济性。

- 凯美瑞在安全性能方面也值得一提，配备了丰富的主动安全辅助系统。

迈腾和凯美瑞是两款非常受欢迎的中型轿车。以下是它们的主要参数对比：

大众迈腾（2023款）：

- 发动机：2.0升涡轮增压发动机

- 马力：186马力

- 扭矩：320牛·米

- 加速：0-100公里/小时加速约7.9秒

- 变速器：7速双离合变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 燃油消耗：工信部综合油耗约6.5升/100公里

- 座位容量：5座

丰田凯美瑞（2023款）：

- 发动机：2.5升自然吸气发动机（柴油版还有2.0升涡轮增压发动机选项）

- 马力：218马力

- 扭矩：221牛·米

- 加速：0-100公里/小时加速约8.4秒

- 变速器：8速自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动或全轮驱动

- 燃油消耗：工信部综合油耗约5.7升/100公里

- 座位容量：5座

根据上述参数对比，迈腾在马力和扭矩上略高于凯美瑞，具有更好的动力表现。然而，凯美瑞在燃油消耗方面相对更为经济，并提供了全轮驱动选项。此外，两款车在加速性能上相差不大。

个人建议

本人选择凯美瑞，全球中级车排名第一，也不是浪得虚名。

开车嘛，最重要是舒服、质量稳定、省油、空间需求等。

凯美瑞不是每一项都是很好，但是综合下来确实是最中庸的车子，没有明显优点，也没有明显的短板。

再次说一遍驾驶凯美瑞的感觉。外观不做过多评价，各有所爱，看起来中规中矩，大气沉稳。

车内的内饰有点太保守了，还带了木纹装饰，我不是很喜欢。静音效果的确不错，我多次赞扬凯美瑞启动和没启动的感觉差不多。2.0直喷的动力够了，提速不赖（相对），刹车偏软，很软，紧急情况下千万不要舍不得踩。

不过有些小毛病实在有点烦，例如右边有轻微的异响，一键升降玻璃真心难用。

针对哪个车型更值得入手，需要根据个人的需求和偏好来综合考虑。如果您注重豪华感、内饰质感和科技配置，并且对驾驶品质有较高要求，那么迈腾可能是更适合的选择。而如果您注重可靠性、耐用性和燃油经济性，并且对舒适性和安全性能有较高要求，那么凯美瑞可能更适合您。

最佳选择取决于您个人的喜好、预算和对各项指标的重视程度。建议您前往经销商处亲自试驾这两款车型，以便更好地感受它们的驾驶感受和实际表现，并咨询经销商以获取更准确的价格和配置信息，以作出明智的购车决策。

凯美瑞迈腾怎么选择

近日，惠州车资讯从惠州地区经销商处了解到，惠州地区迈腾优惠达4万元，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往惠州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面小编带了解下迈腾吧。

作为凯美瑞、帕萨特和雅阁以及君威等等的竞争对手，获得2018年中级轿车销冠的迈腾，在2019年却没有得以延续销冠，反被帕萨特、雅阁和凯美瑞超越了，以至于有很多人都说：迈腾不行了。其实，不是迈腾不行了，而是被低估了，看看迈腾在2019年169242台的总销量，其对手依然是屈指可数。

迈腾在外形颜值上秉承了大众家族式的中庸和内敛，经典的前脸造型很有辨识度，尤其是两侧大灯和进气格栅融为一体，加上镀铬横幅式中网点缀，在视觉上使得前脸更加宽、扁，看上去就是一个字“稳”！尾部造型简约而不简单，笔直的腰线从尾灯勾勒至前翼子板，加上多辐式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分鲜明。车顶轮廓倾泻的非常流畅，后备箱盖也略带掀背式造型，有利于降低整车的风阻系数。

乘坐空间方面，新迈腾长宽高分别为车长4865mm、车宽1832mm、车高1471mm，轴距则为2871mm，数据不错。是以车内拥有更加宽敞的乘坐空间，且空间布局合理，储物格设计人性化，进一步提高车辆的实用性。

新迈腾变速箱的表现也非常不错，中端提速特别快，减震软硬适中，急速转弯时也没有那种空坠感。自动跟车系统很适合城市驾驶，能有效减少驾驶人员的疲惫感。新在这一方面表现也很不错，?1.4T的百公里综合为5.8L。2.0T低配版发动机的百公里综合为6.3L。2.0T高配版发动机的百公里综合为6.6L。此外还提供了插电混动GTE车型1.4T1.8L！

总的来看新迈腾外观大气豪华、内饰精致温馨，配置更加科技化。动力部分GTE的引进也满足了消费者更多的用车需求，喜欢这款车的朋友请继续关注我们的相关报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

去4S店用旧车置换新车划算么？

1、根据自身需求来选择：1)如果您要求舒适性和空间，则迈腾可能是更好的选择；2）如果您更依赖于比较好的动力，可以考虑选择凯美瑞。

2、根据您的财力选择：凯美瑞与迈腾在价格上很大，凯美瑞更昂贵一些，所以如果您想节省经费，可以选择迈腾。

3、最后，您要考虑它们的新潮功能和安全性：凯美瑞比迈腾具有更多的新技术，如低配版的安全气囊、自动驾驶技术等，如果您重视安全性，凯美瑞可能是更好的选择。

百万购车补贴

2015年速腾手动能置换多少

到4s店做旧车置换，往往考虑的并不是划算、而是省心；绝大多数情况下4s店收车的价格会比二手车市场报价低很多，简单点说4s店收车也不是做福利、收到的二手车依然要卖出去，所以利润是重点、所以消费者把车卖给4s很难卖上高价，当然也要看具体的车型，有些车适合卖给4s、而有些车则不适合！

有些朋友可能会对车辆置换不太明白、而实际上流程并不复杂，比如某品牌主机厂为了增大销量、为广大消费者提供福利，也就是车主可以把自己的旧车卖给4s店、同时在该4s店购买新车，就可以拿到厂家提供的补贴（一般在五千、一万左右，个别品牌给到过两万），这就是车辆置换流程；判断是否划算，在于如下的比较。。。二手车市场均价4s收车价+补贴如果二手车市场收车价高于4s收车价与补贴的总数，那么在4s店进行车辆置换就不划算；如果两者相差不多、车主则不亏；如果4s电收车价格加上厂家补贴的总值比二手车市场的收车价要高，则保证车主划算；这就是每一位准备进行车辆置换的朋友、该弄明白的事情，不妨多走几家二手车市场、掌握自己旧车的实际价值，在与4s店进行比对后再做决定；绝大多数情况下，车辆置换对车主来说谈不上划算、但比较省心！

4s店的收车方式4s店收车主的旧车做什么？实际上4s店收车也是作为二手车进行销售的，所以能赚取利润才是重点；而4s店毕竟不是专门的二手车销售场所、相反人家主营新车，所以4s店收到的二手车中大部分还是会流入到二手车市场、或一些车贩子手中；所以在整个流程中，4s必然要赚取一些利润、其次还要给二手车市场留下一些利润空间，所以4s店收车时、往往对价格压得很低；其次就是二手车被收之后、都要进行一定程度的翻新（整备过程），4s店为了让车子更好卖、往往整备做的更全面彻底；这样一来无疑增加了成本！

所以4s店想在整个流程中得到些利润、最好的方式就是压低收车价；比如您的车子、直接卖给二手车市场可以卖8.00万，而卖到4s店或可能只卖7.00万（举例子）、之后4s整备车辆后可能以接近8.00万的价格转手给二手车商，这样就完成了一次收车；所以您的车子是不是还不如直接卖给二手车商划算？当然很多4s的收车价加上厂家补贴后也能接近、或等于二手车商的价格，看上去可以、但实际上等于厂家给您的补贴被4s店分走了一部分，所以做到不亏或许不难、但想划算真不容易！

关于车辆置换的一些窍门对于车辆置换、我们也要灵活一些，还是要结合自己的车型做决定；冷门车、或热门车的对待方式是不同的！比如您的旧车是卡罗拉、雅阁、迈腾一类的主流车型（保有量巨大、热度比较高），最好直接卖给二手车商！因为这类车型保值率高、流通也比较理想，说白了就是二手车商愿意收、抢着收，收到手里也不愁卖不出去、所以给的价格往往比较划算，所以没必要让4s店去占便宜对吧？

而对于那些冷门车型而言（冷门车是啥各位心里都有数，鄙人就不列举了），二手车商往往不敢收、即便收也会把价格压得很难看，因为这样车不好卖、收到手里风险比较高，所以对价格的挤压也比较狠；在这种情况下还不如把车直接卖给4s店、还省去了麻烦，所以要做到因地制宜、要灵活一些！还是那句话如果是主流高保有量车型、最好别走置换，而冷门车型走走置换没问题，因为这些冷门车型无论卖到哪都不划算！

速腾现金优惠1.4万元。有二手车置换，可享受5500元置换补贴。速腾可以享受5000元置换补贴。一汽大众置换补贴细则：CC置换补贴10000元，迈腾置换补贴8000元，蔚领置换补贴6000元，新高尔夫置换补贴6000元等等。