通辽二手车个人出售,通辽二手车事故新闻头条

1.刚买二手车出了两次事故是车不吉利吗?

2.新闻头条最新消息,是谁报的

3.二手车重大事故标准

4.如何查 二手车 是否有过交通事故

5.二手车重大事故鉴定标准

6.二手货车如何查询事故记录？

7.买二手车三年才发现是事故车

法律分析：买了二手车发现是事故车，应该首先经销商协商解决，交涉无果或无法解决的，可以通过向法院进行起诉的方法要求商家退款并赔偿，或者向消费者协会进行投诉。

法律依据：《中华人民共和国消费者权益保护法》

第三十七条 消费者协会履行下列公益性职责：

（一）向消费者提供消费信息和咨询服务，提高消费者维护自身合法权益的能力，引导文明、健康、节约资源和保护环境的消费方式；

（二）参与制定有关消费者权益的法律、法规、规章和强制性标准；

（三）参与有关行政部门对商品和服务的监督、检查；

（四）就有关消费者合法权益的问题，向有关部门反映、查询，提出建议；

（五）受理消费者的投诉，并对投诉事项进行调查、调解；

（六）投诉事项涉及商品和服务质量问题的，可以委托具备资格的鉴定人鉴定，鉴定人应当告知鉴定意见；（七）就损害消费者合法权益的行为，支持受损害的消费者提起诉讼或者依照本法提起诉讼；

（八）对损害消费者合法权益的行为，通过大众传播媒介予以揭露、批评。各级人民政府对消费者协会履行职责应当予以必要的经费等支持。

消费者协会应当认真履行保护消费者合法权益的职责，听取消费者的意见和建议，接受社会监督。依法成立的其他消费者组织依照法律、法规及其章程的规定，开展保护消费者合法权益的活动。

《中华人民共和国民事诉讼法》

第三条 人民法院受理公民之间、法人之间、其他组织之间以及他们相互之间因财产关系和人身关系提起的民事诉讼，适用本法的规定。

刚买二手车出了两次事故是车不吉利吗?

一、买了二手车发现是事故车应该找什么部门 一般 证据 确凿的话可以通过法院起诉来维权，一般其他途径维权的可能性不大。 你可以依据合同内容的约定要求对方退款或者采取其他方式维权，要求其赔偿。 首先，你在购买二手车的时候，经销商有没有明确告知你车辆的真实情况，作为专业的汽车经销商，这是其不可推卸的法定义务和合同义务。根据《 消费者权益保护法 》的规定，经营者提供商品或服务有欺诈行为的，应当按照消费者要求增加赔偿损失，金额为消费者购买商品的价款或接受服务费用的三倍，也就是我们常说的“退一赔三”。 其次，若你有证据能够证明你所购买的二手车为事故车，需要将该证据固定保存。 最后，若与经销商交涉无果或无法解决的，可以通过 诉讼 的方法要求退款并赔偿。 二手车交易，不管是通过平台、二手车交易市场，还是通过个人与个人之间进行交易，可以要求卖方在合同中明确自己所售卖的二手车的真实情况。这样一旦发现事故或隐瞒情况，卖方应当全额退款，并赔偿买家损失，承担相应的法律责任;买家如果发现问题，可以先行协商，也可以直接起诉卖方。 二、第一件事：翻合同 很多人在买车的时候都不会认真的看合同，觉得即便是看了对方也不会改，但是实际上记住了，你才是掏钱的人。而且越是页数多的合同越要认真看，不然的话，吃亏的都是自己。尤其是关于保养售后这方面，把你自己能想到的都加到里面，别觉得麻烦，或者怕对方着急，真正卖车的朋友，有几个会差那么1、2分钟的。至少我见过很多正规车行的二手车销售都是会明确的告诉你条款的要点等等。 三、第二件事：咨询 律师 这个为什么要 找律师 的原因很简单，你自己去，二手车贩子真的不会搭理你的，态度好点的还好，态度不好的基本上就是你愿意去哪告，就去哪。有个律师，对方会更愿意坐下来和你谈。毕竟，二手车贩子还想卖车，所以相对来说，还有能谈下去的余地。 相关的购车人在购买这类二手车辆时，一定要看好自己购买的车辆。在进行购买时需要当事人进行相应的合同编写，将车辆的具体信息进行详细的书写。日后产生的一些纠纷可以根据这类合同进行相应的维权，保护自己的合法权益不受影响

新闻头条最新消息,是谁报的

尊敬的用户，根据您的描述，车辆是否不吉利无法确定。二手车的使用情况和车况可能存在一定的风险，需要您在购买时仔细检查车辆的状况，包括车身、发动机、轮胎、制动系统等方面，尽可能避免购买到存在问题的车辆。至于车辆出现两次事故，可能与车主的驾驶习惯、道路状况等因素有关，不一定与车辆本身有关。建议您在使用车辆时注意安全，遵守交通规则，保持车辆的良好状态，定期进行保养和检查。如果您对车辆的状况存在疑虑，可以请专业的汽车维修人员进行检查和评估。尊敬的用户，根据您的描述，车辆是否不吉利无法确定。二手车的使用情况和车况可能存在一定的风险，需要您在购买时仔细检查车辆的状况，包括车身、发动机、轮胎、制动系统等方面，尽可能避免购买到存在问题的车辆。至于车辆出现两次事故，可能与车主的驾驶习惯、道路状况等因素有关，不一定与车辆本身有关。建议您在使用车辆时注意安全，遵守交通规则，保持车辆的良好状态，定期进行保养和检查。如果您对车辆的状况存在疑虑，可以请专业的汽车维修人员进行检查和评估。

二手车重大事故标准

他们旗下的记者追踪报道的。新闻头条隶属于北京字节跳动科技有限公司，根据查询北京字节跳动科技有限公司官网显示，新闻头条的最新消息是由他们旗下的记者追踪报道的。像一些突发事件，一手资料可能是当事人，或者在事故边上的群主发布的，然后再由官方进行整理编辑进行发布。

如何查 二手车 是否有过交通事故

在国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范》中，对事故车的判别有明确规定：

1.车身任何主要结构(不可拆卸部分)，包括顶侧梁、底侧梁、后翼子板、后行李箱、侧围，有严重的钣金修复甚至切割、拼接、焊接；

2.因撞击导致安全气囊弹出、更换安全带的车辆；

3.烧毁面积超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆；

4.车辆浸泡在超过车身三分之一高度的水中或积水进入驾驶舱。

一般来说，凡是结构损坏，车身框架变形或断裂的车辆，一定是事故车。如果车身框架没有损坏，只是面板、门板等部位进行了车身喷漆修复，则不属于重大事故车。

识别方法如下：

车辆识别标准是指图2所示的车身部件。按照表2的要求检查车辆外观，确定车辆是否被碰撞或烧毁，确定车身结构是否完好或有事故痕迹；

使用油漆厚度检测设备检测车身的结构部件；使用车辆结构尺寸检测工具或设备检测车身的左右对称性。根据表2和表3，描述了车体的缺陷。也就是身体部位的状态。例：4SH，即左侧C柱有焊接痕迹。当表2中任一检验项目存在表3中相应缺陷时，该车为事故车。

一般来说，采用切割焊接技术修复的车身结构属于事故车。但是，在某些情况下，例如追尾，后围板会被更换。虽然也采用焊接，不会影响车辆的底盘部件和性能，但是卖二手车还是会大幅贬值。

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二手车重大事故鉴定标准

车身：外观颜色是否一致，有无色差；车身漆面有无起泡现象；用手敲击车身四周，通过声音来判断车辆在修复过程中，钣金后找平时腻子的用量。\x0d\　　机舱：打开机器盖，检查纵梁前端是否平整，有无曲线变形；检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换，因为塑料件在撞车过程中易破碎，通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小；原车车内的线束接口处是插接件，检查线束上是否有过多的胶带接口；检查机舱内的各零部件是否保持原位；钥匙门开至二挡，摘下水温传感器上插头，坐在车内，关上车门，感觉电子扇高速转时是否有震动感。\x0d\　　 车门：开关车门是否平顺，通过关闭车门的声音来判断车门的密封性能及车门是否受过撞击。\x0d\　　后背门：打开后背门检查后支撑杆是否变形；揭开后背箱内地毯，检查后背箱内底板是否平整。\x0d\　　发动机：检查发动机外部有无油迹，特别是发动机缸垫、发动机与变速箱接口处有无漏油。原地急加速是否顺畅，若不顺畅，电喷车型可能是发动机进气道内有积碳。关上车门，在车内慢慢加油，根据发动机声音变化，找发动机的共振点。检查发动机水温是否正常，怠速是否平稳，正常情况下，发动机怠速一般应为850+50转/分钟。\x0d\ 空调：加速至2000-2500转/分钟，听空调压缩机是否有异响及空调制冷情况，正常情况下空调出风口温度在8-12℃之间。\x0d\　　排气管：急加油猛收油门，听排气管内有无异响，若是“哗啦、哗啦”的声音，可能是三元催化器损坏；若是“噗噗”的声音，请检查排气管及消音器有无腐蚀，接口处是否漏气。注意观察尾气的排放颜色，若是蓝色，是润滑油参与燃烧了。\x0d\　　动力性：一般车在正常行驶时，挂三挡，转速3000转/分钟时，车速为60Km/h；挂四挡，转速3000转/分钟时，车速为80Km/h，行驶过程中，可依据以上数据来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。\x0d\　　操作性：挂挡时，操纵系统是否灵活，挡位是否清晰。

二手货车如何查询事故记录？

二手车重大事故鉴定标准是车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构（不可拆卸部分）存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。

国家对事故车有严格的定义，对事故车的判别作出了明确的规定。事故车与重大事故车的最大区别在于损坏的程度，凡是车辆出现过结构性损伤，车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车，如果车身框架没有出现损伤，只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。

损坏程度

在二手车市场，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车，重大事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。因为结构件本身是一体的，所以只要有所损伤，修复就势必要进行切割焊接工作，安全性会大幅下降，因此但凡结构件受到损伤的车辆，都会被定性为大事故。

重大事故车辆的发动机、变速箱通常都会大修过，严重一点的事故甚至会对全套动力系统进行更换。事故车的损伤通常比较小，一般只存在外观覆盖件的损坏，车辆结构不会有太大问题。

买二手车三年才发现是事故车

一般二手货车是可以通过打保险公司电话进行查询,不过需要您出示很多信息,比如说车辆车架号。被保险人身份证号等信息。

货车价值影响因素：

1、保有量

车辆的保有量对二手车价格的影响较大，在同等条件下，汽车保有量大、品牌知名度高、市场热销的车辆在二手货车市场有较高的保值率，相反小众的品牌、地域性强只在某地热销的品牌，由于销售市场小所以在二手车市场价格相对较低。

2、里程数

距离报废标准距离近的车辆价值也会大大降低，国产车辆一般20万公里后价值折损一半，30万公里后车辆价值会有较大幅度下滑，40万公里后车辆价值贬值率更高。

3、车龄

使用公里数低但是车龄大的车辆，价值也会降低，随着车辆使用年限的增加车辆内部线路，发动机，变速箱出现老化出现故障以及自燃的风险将会升高，这也将影响二手货车价值的高低。

4、提档费用

除去个人户车辆外，较多的车辆是挂靠在运输公司的，挂靠在运输公司的车辆提档多数是有费用的，少则几千多则数万，提档费用也算在二手车购买人的成本里的，提档费用高低是会抵消车辆的实际价值。

5、车况

车辆的工况也是影响车辆的价值的重要因素，也就是说这个车以前是拉什么的出没出过力，出过力的车对车辆的工况有很大影响，也极大地影响着车辆价值。

6、发动机型号

车辆发动机型号也对车辆的价值有一定影响，受市场欢迎的发动机价值略高，例如潍柴发动机。

7、新车价格

新车的价格多少也会极大地影响车辆价格，例如：3年前以30万购买的车辆，3年折价3万元，而现如今该车辆同等配置新车只售价28万，则该车现如今价格是以28万为基准进行3年折价，该车现如今价值为25万元而非27万元。

这就是二手车价值评估所经常用到的成本重置法，即：车辆现值=重置成本（重新购买一辆新车价格）－实体性贬值－功能性贬值－经济性贬值。

8、其他因素

关于影响车辆价值的其他因素如：车辆是否带保险还有几个月的保险（保险是指大保险包含交强险、车损险、第三者责任险俗称“大保险”）；车辆轮胎及易损件的磨损情况，买家买回家是否需要更换。

车辆是否到达保养期限，到达保养期限的车辆买家买回去还需保养；车辆的小部件的破损这些都会算入买家购买成本从而影响车辆价格。

法律分析：购买二手车发现是事故车，按照双方签订的合同协议中标明违约条款进行赔付，可以要求其退车并支付违约金。属于隐瞒事故车销售的涉嫌欺诈行为，可以要求额外赔偿。

法律依据：《中华人民共和国消费者权益保护法》 第五十五条 经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。经营者明知商品或者服务存在缺陷，仍然向消费者提供，造成消费者或者其他受害人死亡或者健康严重损害的，受害人有权要求经营者依照本法第四十九条、第五十一条等法律规定赔偿损失，并有权要求所受损失二倍以下的惩罚性赔偿。