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二手车高速出现故障_二手车开出来后故障灯亮

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.汽车在高速上出故障怎么办2.二手车会有那些比较常见的故障呢?3.机动车在高速公路上发生故障应该怎么办假期出行,安全第一。前两天,沪渝高速长寿段,一辆白色小轿车前引擎盖突然冒烟着火,幸好车主及时发现,将车停在紧急通道后赶紧下车报警。等执法人员赶到,明火已经从车头处逐渐蔓延至车身,现场浓烟滚滚,火势猛烈。据了解,这辆车是驾驶员钟某上个月才购买的二手车,车辆手续齐全,但钟某提车时并未对车况进行仔细检

1.汽车在高速上出故障怎么办

2.二手车会有那些比较常见的故障呢?

3.机动车在高速公路上发生故障应该怎么办

二手车高速出现故障_二手车开出来后故障灯亮

假期出行,安全第一。

前两天,沪渝高速长寿段,一辆白色小轿车前引擎盖突然冒烟着火,幸好车主及时发现,将车停在紧急通道后赶紧下车报警。等执法人员赶到,明火已经从车头处逐渐蔓延至车身,现场浓烟滚滚,火势猛烈。

据了解,这辆车是驾驶员钟某上个月才购买的二手车,车辆手续齐全,但钟某提车时并未对车况进行仔细检查,谁知刚买一个月不到,就在行驶途中,发生自燃报废了。

区别于新车,二手车没有标准车况,讲究的是一车一况。同一个车型、同一个年份生产的二手车,由于原车主驾驶习惯不同、途径路况不同、遭遇突发意外的可能不同等等,它们的车况也各不相同。

1.?车子曾经泡过水,导致电路接头氧化,供电量不均衡导致局部发热,引发自燃;

2.?车子经过改装、加装,导致电路、油路不良变化,引发自燃;

3.?车子曾遭受较大程度碰撞或底盘受损,导致油路受损,出现接头松动、燃油泄漏等情况,引发自燃;

4.?车子年限过高,油路老化,油泥堆积从而导致散热困难,引发自燃。

二手车交易市场中,有一些不良车商会通过整备和调表等手段,清除、遮掩车上事故、泡水、火烧等隐患痕迹,将这些车况差的车出售给不知情的消费者,以牟取高额利润。

消费者买到这些隐患车,不仅会损失钱财,还会危及生命安全。在此奉劝大家一句,选购二手车前,一定要仔细检查车况,可别跟上面那位车主一样蒙头就买!

看到这,可能有很多人会表示不懂看车,那是不是就不能买二手车了?事实上,我们完全可以把专业的事交给专业的人来做,找一位信得过、专业的第三方二手车检测评估机构的检测师傅来帮忙验车,减少购车风险,保障用车安全。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车在高速上出故障怎么办

法律分析:车辆在高速路上发生故障处理的方法:

1、正确停车:立即开启危险报警闪光灯,将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下,如果车辆已失去动力,要利用其惯性滑入紧急停车带;

2、确保人员安全:车辆停放好后,驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆,转移到右侧路肩上或者应急车道内;

3、警示其他车辆并报警:如果车辆坏在行车道上难以移动,除了要立即开启危险报警闪光灯外,还要把故障车警告标志放置在来车方向一百五米处立即报警,如果是夜间还必须开启示宽灯和尾灯。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》

第五十二条 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。

第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

二手车会有那些比较常见的故障呢?

高速公路一般全线封闭,而且会严格控制出入口,所以汽车最怕的就是在高速路上出故障,一旦抛锚意味着很大的麻烦。汽车行驶在高速公路上的抛锚故障多和轮胎爆胎、扎胎,底盘断轴,及冷却系统故障造成的水温过高,发动机烧、漏机油造成的机油压力过低,燃油泵故障,发电机故障,正时皮带断裂,正时链条严重跳齿等等。可见,能够造成汽车在高速公路上抛锚的故障隐患还是非常多的。

油泵故障就可能造成汽车抛锚

所以说,汽车在高速路上出现抛锚的可能性还是有的,了解一下应对方法还是非常有必要的,一般情况下,按这4步走就不怕。

一、为自己和其他车辆安全要立警示架

每辆车都配带红色的三角警示架,汽车在路上出现故障抛锚就可以用到。汽车在高速公路上出现故障时,先快速将双闪警示灯打开。

之后将车停于路边,在汽车后方距离汽车大约150米位置处放置三角警示架,以警示后方车辆。无论是打开双闪停靠路边,还是放置三角警示架,都应该在保证自身安全为前提下进行。

车用三角警示架

二、为保证自身安全撤离车内

故障车辆即便停于路边的应急车道上,为了安全,车内所有人员都要撤离车内,转移至安全的区域(一般高速公路都设有护栏,在右边的高速公路护栏外显然最安全)。

三、立刻在周边找出能够确定位置的标志物

这个非常重要,如果不知道自己的位置,救援车辆短时间也很难找到,要知道出现这种问题,时间非常宝贵,多出一分钟时间都有可能多出一份意外。高速公路的标志物并不难找到,一般高速公路上的指示标牌、百米桩、公里桩都可以成为确定位置的依据。

四、拨打高速公路报警电话

确定自己位置后,拨打12122高速公路报警电话,高速交警的指挥和建议都非常重要。可能有些厂家、保险公司都提供专门免费的道路救援业务,但是这些车辆不能上高速救援,可以联系在高速公路出口处等候,由高速交警的高速路救援车辆拖去,再转厂家或保险公司提供的普通道路救援。

高速公路上汽车一旦出现抛锚故障,无论采取什么样的措施,都应以安全为前提,因此这4点又非常重要。

1、高速公路并非普通道路,所以不能找高速交警指定之外的,尤其是非救援用途的车辆来拖车,否则安全隐患非常大;2、高速公路路况错综复杂,因此绝对不可以自行在高速路上修车,自己及车内其他人员一定要撤离到安全区域;3、夜晚高速路边因抛锚停车,除要开双闪外,最好将示宽灯同时打开,以防止剐蹭; 4、高速公路上绝对不可以尝试自行推车,应迅速拨打报警电话,听取警务人员的建议及指挥。

机动车在高速公路上发生故障应该怎么办

故障一:热车启动时,机油油压指示灯报警,同时有类似蜂鸣的声音

处理方法:到这种情况则必须要停车检查机油液面是否正常。若正常,就要检查油压开关及线路是否存在故障;若检查无故障,就要检查发动机的润滑油路压力,怠速:2min左右,3000转:3.5—4-5min;若压力不够则需要对发动机部位进行检查与维修。

故障二:水温表出现异常,汽车启动后水温表温度上升较慢

处理方法:建议检查水循环系统,没有节温器的车辆会导致发动机的水温不能达到设定的值。还要检查风扇的启动是否正常,行驶中有一股气流强制对水箱散热器散热,水温会更低,且行驶中突然一下降到一格甚至更低。

故障三:行驶过程中经常熄火,油门一减就熄火

处理方法:一般情况,电喷车行驶一定的里程,节流阀体或者怠速步进电机积碳过多,过脏,会导致以上的故障。建议清洗保养维护。

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故障四:高速驱动无力,像跟不起油一样

处理方法:一般从最简单的着手,检查燃油系统,点火系统,电喷系统是否正常,其次再考虑检查如正时机构。另外还要看车辆的车况,发动机的动力是否恶化,比如离合器片是否打滑等。

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故障五:点火故障灯经常亮,而且打不燃火

处理方法:如果原车没有加装防盗器的话,一般情况下故障出现在钥匙上,可能发动机防盗器系统出现了故障,导致防盗系统工作,打不燃火。建议你还是到4S店进一步检查问题的根源。

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故障六:双燃料车加油无力直至熄火

处理方法:一般来说,经过非正规改装后的双燃料车容易出现冷车时怠速不稳、发动机“发吐”、加油无力直至熄火等现象。其原因是线路老化、油气混烧导致火花塞、喷油嘴等烧坏,建议车主尽快更换受损部件并到正规厂家重新改装双燃料。

望采纳谢谢

一、机动车在高速公路上发生故障应该怎么办

1、机动车在高速公路上发生故障处理方法如下:

(1)在发现车辆出现故障时,将车辆停放在应急停车带内,并且开启车辆的双闪灯,在车后150米处放置三角架;

(2)车主此时尽量不要留在车内,撤离到安全的地方,这样可以避免其他车辆反应不及时,出现追尾的情况。

2、法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条

机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

二、高速公路行驶要注意什么

1、在高速路上行驶的时候需要注意,在进入高速路口前,因为要从闸道进入,所以要注意左侧驶来的车辆,还要注意控制车速,在与前车保持足够安全距离以后,再进入高速再向前加速。

2、不要一直占用最左边的车道,因为在左边的车道容易有超车的车辆。

3、在高速公路上如果要超车,千万不能够从右边超车,应该从左侧超车。

4、如果在高速公路想要变道,一定要观察道路的情况,可以通过后视镜、侧视镜等等,观察后面前面的车辆,只有具备了变道条件以后才可以变道。

文章标签: # 故障 # 高速公路 # 车辆