汽车镀晶影响卖二手车吗,漆面镀晶二手车能买吗

1.新车镀膜，镀晶和隐身车衣哪个好

2.提醒：这些汽车保养不要做

3.汽车隐形车衣多少钱？买贵的就比较好吗？

4.车漆如何养护

5.二手车外壳能不能在汽车美容店翻新? 大概要多少钱?

6.日常如何保养汽车

7.30岁前喜提二手福特-Mustang野马，还记得大明湖畔的ST吗

原理不同，作用不同。

打蜡的原理是蜡层覆盖漆面；镀晶的原理是保护膜附着漆面。镀晶有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用；打蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。

新车镀膜，镀晶和隐身车衣哪个好

因为据汽车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示：全球范围内，有四分之一的车辆为白色，超过黑色与银色位居首。具体到亚太地区，这个比例还略高些，为26%。

这已是白色车第三次蝉联此份车身颜色统计报告的冠军宝座。

白色车，尤其是新车到手时，好看，这是很多车主的共识；可同时白色车也最难“伺候”，这同样没什么异议。

于是，坊间就流传着各种跟白色车有关的说法：比如，碰了擦了，修补后的色差会比其他颜色的车更明显；又比如，到了一定年份，白色车漆必定泛黄，到时难看得要命。

这些事关“面子工程”的问题，对于刚买车或者特别在意细节的车主们来说，简直难以容忍。

说法一：白色车补漆色差更明显

事实：珍珠白修补相当考验技术

车在路上跑，哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需要修补。

与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。

近年来，作为最受欢迎的车漆颜色，白色家族的队伍也在不断壮大，其中乳白、米白；磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一种。

与其他白色漆不同，作为一种金属漆，珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。

“手艺不精的技术人员喷出来，肯定会有十分明显的色差，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原车漆的感觉。”

所以，如果要修补珍珠白，找技术精湛的师傅出手，才能最大程度地减少色差。

说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄

事实：保养得当可延缓发黄时间

走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。

这不仅有碍美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情——同样的车龄，泛黄车辆显得更旧。

白色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射，是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染，诸如废气、灰尘、雨水泥浆等，都与汽车表面接触，影响色泽的保持。

“如果日常保养得当，可延缓泛黄出现的时间和程度。”他口中的保养得当是指：勤洗车，减少太阳暴晒的机会，能停室内车库的就不要停在露天。

当车身已开始变黄，恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态。

还有一种更干脆的办法，来自于车主黄先生新近的实践。他在车身开始泛黄的第三年，做了整车改色，白车变绿车，焕然一新。

在车辆还是全新状态时，则可通过打蜡、封釉等美容处理，减少车漆与空气直接接触的机会。

上4S店或汽车美容店时，工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别

说法三：白色车身特别容易沾染脏物

事实：只是更显眼而已

事实上，白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样，只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理，就是因为脏得不明显。

油烟灰尘混合物：如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后，恰逢空气里的湿度大，几天不洗车的结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点，牢牢附着在车身上。车主王祺越的车子就是这种状况。

普通的洗车过程无法彻底去除这种小黑斑点。可以尝试使用柏油清洁剂，再打点蜡形成保护层。

粉尘：停车的场地，附近刚好是建筑工地，或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等，容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。

水痕印，也称水斑，这种暗暗斑迹的出现，是因为下雨后没能及时洗车，再加上车身原本就有的油污、灰尘，便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水，也有类似效果。它同样难以清除，需做抛光处理。所以，雨雪后最好能及时擦净车身，减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间。

提醒：这些汽车保养不要做

镀晶是最好的，自己网上买镀晶的话价格便宜，找个美容店施工下就行了，直接用店里的产品，第一是产品没保证，第二是价格太高2000~3000元。。镀膜就不说了肯定不如镀晶，我同事2万多元贴的隐形车衣其实就是车身贴膜，换了个名字而已，后期维护很麻烦，上次因为剐蹭左前翼子板重新贴了，揭开膜以后，发现好几道美工刀的划痕，估计就是贴膜的时候划伤的，但是店里不承认。还有就是镀晶最好用纳米AB瓶镀晶，别用单瓶的那种。我是每年做一次镀晶，每次洗完车都很亮，而且抗高速小石子效果奇好。。

汽车隐形车衣多少钱？买贵的就比较好吗？

这些汽车保养不要做

一直以来，老百姓对待汽车这个大物件是十分用心的，买车钱货比三家，自己泡论坛不说，七大姑八大姨的意见也得考虑进来。好不容易买回来一辆车，就担心磕着碰着，打蜡镀晶不算啥，现在都流行贴（che）膜（yi）了，这都算小菜，车内座椅套、方向盘套、脚垫也都备着，再来点小挂件和各种bulibulin的镶钻贴纸，非常考验财力耐力的一件事。

前面是小妖精，后面是大Boss，用车费钱，保养也是大问题，要去还得去正规的场所，4S店小妹一个微笑，保养清单一递，一些朋友们纷纷签字刷卡交钱，看都不带看的。

毕竟对于大多数普通消费者来说，清单上面太过专业的术语看不懂，信4S店的没错。于是乎一个接一个的入坑，花了些没必要的钱。今天就为大家说说汽车保养的事，告诉大家哪些项目可以不用做，轻轻松松为你省下一笔钱，还不藏起来放在你的小金库。

被坑重点：清洗类

最重要的就要放在开头讲，朋友们去4S店保养的时候都见到过各种各样的“清洗项目”，什么清洗发动机舱、进气道清洗、水箱清洗等等。千万别小看这些，还都是捞钱大户，这里告诉大家，只有清洗节气门是可以做的项目，其他都拒绝，学会了这招小手一动省下不少钱。

一般车型的节气门都在几万公里清洗一次，越是高档的车可能频率多一些，4S店会根据怠速阀的数据判定需不需要清洗，而且最好最好是非免拆洗的方式进行清洗。

燃油添加剂

4S店的东西不用问价，能贵绝不便宜，所以一瓶燃油添加剂的价格也不便宜，严重缺乏性价比，所以这里告诉大家一个省钱的方法，可以在网上找一找添加剂，性价比十分突出，而且一点也不贵。那么在4S店允许的情况下，建议大家可以自备更好的食粮。

可以花钱的地方

说了不该花钱的地方，那么哪些地方还是需要花钱的呢，机油滤清器、空滤可以上好的，机油听厂家说明书的，刹车油、变速箱油可以都听4S店的。

4S店还是修理厂

这个问题也是很多朋友们纠结的地方，建议大家如果4S店和修理厂保养费用差不多的话，还是去4S店更好，有保障这是首要的；其次是在4S店保养全程都有记录，以后想卖二手车，面对杀价也是十分有底气的。

最后在实际情况中考虑一下，虽然4S店贵一些，但是假如在外边修理厂出了问题，4S店可不会为你处理这些问题，所以4S店贵，质保期内也得忍着。

车漆如何养护

一般都是根据车型的大小和用料的多少来收费。真的是寸膜寸金。顶级的知名隐形车衣品牌的TPU材质全车价格一般在1.5W-2.5W左右，PVC材质价格一般在七八千左右。相对其他贴膜，隐形车衣确实算是贵的一种汽车装饰产品，有的车友认为有必要，而有些人就觉得不值得，不如日常的打蜡来的实在。

原厂漆面的价值

爱车刚在出厂时，油漆表面经过了高温烘烤，使油漆与铁板面完全贴合。加上喷涂的无尘环境，在喷出来的原漆几乎看不到杂质，且硬度偏高，更多的时候整车几乎没有色差，使用的寿命也比较长。

而在日后重新喷漆的过程中，很多车主都会遇到一些问题，如色差，刮伤后很容易伤到底漆还有杂质等问题。相比其他部位的原厂漆，重新喷涂的非原厂漆变得很不如人意。

国内目前的二手车交易越来越多，很多车主在置换车辆的时候都希望自己的车辆能估算出更高的价格，而在二手车评估的第一因素就是看是否是原厂漆，原厂漆与非原厂漆在二手车评估的价值中相差10%，因此原厂漆的价值远比想像中高的多。

为何说贴隐形车衣省钱

买了新车的，第一选择的就是进行漆面护理，这样就引出了市面上常见的镀晶，镀膜，封釉，打蜡等美容护理。可以做出如下计算

价值100万的豪车，每年5000元左右的美容护理费用，使用年限5年，在遇到车辆刮伤之后，一般车主都选择使用保险来进行理赔处理，可是很多人不知道，每年保险理赔的次数超过了，第二年保费会有上涨。计算如下：

每年13000元车损保险，一年理赔两次，次年增加20%以上，使用年限5年

这样就可以简单的计算出，一部车使用5年，必不可少的在汽车护理使用要花去近4万元。

隐形车衣这东西也不便宜，买的是假货就更惨了！进口车衣的材质都是TPU材质的，这种材质韧性非常好，都是带自动修复的功能，寿命是很长的。也不会掉胶的，这个可以放心，而且这东西质保5年-10年，有电子保障卡。

这么算下来的话，其实感觉车衣更划算。当然不是越贵就越好，主要是去正规的汽车美容店。

二手车外壳能不能在汽车美容店翻新? 大概要多少钱?

车漆就像人身上的衣服，时刻白净整洁才能展示出一台车的美感。但衣服总会掉色，车漆也会慢慢失去光泽，从一台新车变成旧车往往只是一层车漆的原因。作为车主的我们自然想好好养护车漆，但如何下手却并不知道，如今市场上充斥着各种信息，有人让你打蜡，有人让你抛光，有人让你镀晶贴膜，到底哪种最好，我们分开看看。

首先说说我自己养护车漆的方法，我的车除了喷漆后抛光之外，其他时间基本不抛光，因为抛光其实是个损伤车漆的活，抛个两三次车漆再也无法回复光泽了。我比较喜欢打蜡，因为自己家里的院子比较大，可以闲暇时间自己洗车。

洗车打泡沫时用一块3M火山泥把全车擦一遍，这样粘在车上的灰尘和胶质就能完全去除，这样打蜡的效果几乎不输镀晶，一整套下来我自己2小时就能搞定，对于爱车之人来说，与自己的伙伴亲密接触是非常幸福的。如果去店里做这些项目，加起来也不过是三四百，比起动辄几千的镀晶还是很划算的。

下面再来说说汽车美容店的那些“套路”，先说镀晶，每个美容店都会拼命宣传镀晶的好处，告诉你镀晶就是在车企上镀一层二氧化硅，能防止氧化。小剐小蹭、鸟屎酸雨的腐蚀。其实这些只不过是他们为了卖掉产品而惯用的说辞，要知道镀晶的价格在2000-10000块左右，其利润能达到80％。我2013年在广东做过改装师，对镀晶的效果非常清楚，只不过镀晶后的一两个月比较亮，两场大雨一下，阳光再暴晒几次，基本也就没啥效果了。

再说抛光，前面提过到，它就是把车漆削薄一层，继续露出光亮的一幕，但车漆中的清漆很薄，抛一两次我觉得比较合适，但是抛光三次之后只能加快车漆腐蚀，对车漆造成危害大于益处，所以不建议多做。

如果你的车足够高档，并且手里又足够有钱的话，我建议你可以试试透明贴膜，业内成为犀牛皮，保时捷原厂出来会在后翼子板出放两块犀牛皮来防止石子打到车漆。

这种贴膜一般都是进口膜，全车贴的价格在1万5-3万不等，它的好处就是保持漆面一直光彩照人，甚至有种镜面一样的效果。其预防剐蹭的能力超出上面几种方法好几倍。我曾经贴过几次犀牛皮，用美工刀很难划断，足以见其韧性。当然与车身同色的贴膜也比较建议，其价格相对便宜一点，全车贴膜几千块钱就能搞定，在质感上甚至能和车漆抗衡。

多说一句，别玩儿贴膜改色，这件事情上法律不允许，影响年检，而且在路上被警察叔叔抓到是要处罚的。

漆面养护说大事大，说小事小，虽无大碍但看到读者们被无良黑心商家漆面小编心里也挺难过。效果不大倒没什么，伤了车漆就不好了，毕竟在卖二手车的时候，全车原厂漆可是贵千把块钱的。最后说一个我的观点吧，车是交通工具也是我们的伙伴，你对它好它才会对你好；当然这不是让各位把它像大爷一样供着，还是那句话，车是自己的，正常开按时保养，没事多注意车况，准不是坏事，有时候故障率高不怪车，而是怪人。

日常如何保养汽车

100%可以...

经济有问题,告诉你一个方法!

找个保险公司的熟人!花大概3000上个车身划伤和不计免赔的保险,然后自己制造案件!让帮你上保险的人报个全车修理!就可以免费翻新全车了!我以前的尼桑阳光,就是这样翻新的!做完以后跟新的皮毛一样亮丽夺目!!绝对看不出来上了年纪的车!!

这些工作都是修理厂来完成的，汽车美容只是帮你完成对汽车外壳油漆的保养和轻微修复工作!大规模的翻新作业，他们是不会的!!

如果不用保险的价格,也不会很贵!因为只是全车喷漆而已,大概在2000-3000左右,只是喷漆,如果你要更换前后保险杠\\内饰\\车身零件等物品,还是上份保险来的划算!

不要去4S店做这些工作!他们会啃死你的!去专门为保险服务的修理厂弄,一切不用管,就帮你搞定了!!

总之,翻新是很好做的!估计经济问题的话,那就要细算了!找个熟人,绝对能赚!车主用保险赚钱,很正常!我的车只要有险了，我肯定能赚一点点钱!当然..赚的是东西,不是现金!

举个例子吧,我自己把后视镜刮碎了，报了保险,熟人，他告诉我去修吧,我去修了,工+料=800多,我又拿了两桶189的专用机油,全部费用开在一起,告诉开票的就写维修费,把票拿给朋友,就报销了!一分不花，还赚两桶机油!

呵呵，完结~~

30岁前喜提二手福特-Mustang野马，还记得大明湖畔的ST吗

日常如何保养汽车？

一、打蜡和镀晶维持的时间短，而贴隐形车衣维持的时间长

汽车打蜡，是把适量抛光剂倒于海绵块上(如果划痕轻，就直接用绿色的海绵，如果划痕较深，就用带有细磨砂的灰色面)；然后，顺着有刮痕的地方来回直线擦拭；最后用软布擦拭干净，察看打蜡效果。

镀晶，是一种专门用于汽车漆面的硬质保护涂层，提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆。镀晶的材料构成主要分为三类:聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。

无论是使用抛光剂的打蜡，还是采用硬质保护涂层的镀晶，其维持时间一般在一年左右，之后还得继续打蜡镀晶，否则，车漆氧化加快，车身会变得黯淡无光。

而隐形车衣则不同。

隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。

隐形车衣维持时间一般在5年左右，一次装贴可以长久使用，其质保一般在5-10年之间，个别型号产品可达终身质保。

二、两者所需费用其实相差不大

单次打蜡和镀晶的花费肯定比单次贴隐形车衣要便宜，但由于打蜡和镀晶保持时间不长，后续需要持续打蜡镀晶，因此，多次累计的钱实际上不见得比隐形车衣少。

三、打蜡和镀晶会伤害车漆，而贴优质的隐形车衣不会伤车漆

打蜡和镀晶都会对车漆进行抛光，就是把原来车漆的面漆研磨掉一层，大概就是5~10微米左右。频繁的抛光会使汽车漆面变得越来越薄，让车漆变得暗淡无光，会在太阳的照射下形成一圈一圈的光晕。如果漆面被抛的很薄的话，甚至会导致漆面老化。

而优质的隐形车衣不会伤害车漆。隐形车衣是一种物理防护，能够完全隔绝汽车漆面和空气的接触，避免漆面受损。除此之外，它还是一种事前防护，而不是等车漆受损后再去修复，能够最大程度让汽车保值。

不过，千万不要贪图便宜去贴劣质的车衣！因为劣质车衣在使用一段时间后容易产生黄变、水解等现象，不仅不能保护车漆，还会伤害车漆。

四、为什么建议少喷漆

看到问题底下的评论说：什么也不做。剐蹭了就去修理厂喷漆。

要知道汽车原厂漆一旦受损，无法复原！原厂漆和后喷漆有很大的差别！

汽车的车身漆面是由四层组成的，分别是：

电泳层：主要起防锈作用，在整个车身被拼装完毕后，机器人会将整个车身泡入电泳池内，这样车身表面就能形成一层电泳层；

中涂层：主要作用也是防锈，并且可以提高与下一层漆面的结合能力；

色漆层：主要起到美观作用，平时看到的各种车身颜色就是色漆层呈现的；

清漆层：最外面的一层，主要作用是保护色漆层，提高车身漆面的光泽度。

我们平时遇到的小刮蹭都是在清漆层留下的，清漆层是最容易受到伤害的一层油漆。

后喷漆的成分，喷涂工艺，喷涂环境完全达不到原厂漆的层次，其效果更是不能与原厂漆同日而语。汽车在喷漆后容易产生色差，且耐久度不够。

综合考量，隐形车衣是我的不二之选。毕竟，如果将来进行二手车交易，还是漆面伤害更少的车卖的价格高。

本人90后，还有10天就要真正步入30岁大关了。在今年也迎来了人生重要的里程碑，即将为人父。不过当我知道要为人父的下一刻，从小就喜欢车的我脑中突然蹦跶出一个念头，换车。虽然自己有台MACAN?S，可动可静，但是真要给小孩和大大皮使用，确实有些不便，而自己的另一台09款君威，由于年份已久，虽然保养得油光锃亮，也无法担当主力，于是家庭会议：换车！老婆大人在车的方面从来都是以我为主，想着从来都是买新车，买了又舍不得卖，那这次就试试买个二手车，以后再卖也不心疼，考虑到以后娃使用，目标确定为夏朗或者蔚揽，EA888开过几次，还是有着不错的印象。虽然车型已经确定，但是每天在二手车之家刷完这两个车型后，总会不由自主地看看其他车，一不留神看到了福克斯ST，当年上市时就关注过，不过那时候觉得手动挡不方便，就放弃了。?由于上海本地看得上的车源太少，不着急的我就一直等待。有一天，老婆问我，你是不是想买手动挡？我说：你怎么知道。她笑着说，你好几次，晚上做梦都在换挡给油。[冷汗]要不就买个手动挡吧，我送给你，反正家里不缺车，你不要买好了大车又想换小车。我当然愉快地接受这突如其来的建议。于是，开始寻觅福克斯ST。不过由于新车保有量就不大，二手车源了了，沪牌更是一车难求。期间差点去嘉兴看一台17款。8月初，收到我委托的淘车顾问发来一台18年上牌2万公里不到的蓝色ST车源，除了颜色均符合要求，让顾问去聊聊价格，结果对方咬死19小几不肯松口，买车看车时间久了，就知道这事不能心急，于是选择再等等。?平时爱玩汽车模型的我，那个周五去我朋友店里拿新到的AA，聊着聊着我就说到现在ST太贵了，办下来肯定超20，我朋友突然说，那你把我的野马拿去吧，我就这个价给你。我朋友在7月把2.3的野马换成了5.0，我也很早就知道，因为那时候他整备5.0，2.3又沪C了，只能让我带他去上班，但是我倒也从没想过换野马，虽然野马是我的DREAM?CAR之一，但是买车是为了娃，MPV和旅行车换成ST好歹有4个门，野马可就只有2个门了。不过我非常清楚我朋友这台野马的车况，和我一样爱车的他每天都要擦车，这台车除了前杠和后尾翼，其他全部原漆，没事故，没瑕疵。20万出头，买辆知根知底，颜色还十分中意的野马，似乎也说得过去，于是决定立即汇报。老婆意见是：喜欢就买，既然了解车况，就先谈价格，然后看车，没问题就拿下。?周六5分钟，我就和我朋友谈完价格，周日一早，我们就去外环外看车。

第一次以买家的身份看到这台之前每周都见到的野马，熟悉又兴奋，一个月没洗也照样反着光。

车尾来一张，这台车改了排气和后档窗，加了尾翼，在野马圈中也属于素车了。

5.8万公里，都是上下班代步使用。

开出去带着老婆试了一段路，老婆说：坐着比你MACAN舒服嘛，买了！就这样，野马就归我了。不过由于要把家里的车退档再上牌，还是需要一段时间，野马还是得暂时停在外环外。

买车的第三天，实在思念，一下班就驱车30公里，过来给野马找了个洗车店洗车，顺便看看漆面有没有瑕疵。

找了很久，找到了唯一一个较大的瑕疵，应该是关门时安全带没收好夹的，不碍事。

经过一周多的等待，终于别克提档完成，野马可以上牌。

14年君威，才跑了3.5万公里，嘎嘎新。

现在向我们迎面驶来的是。。。

然而最帅不过3秒，还没出车管所停车场，轮胎就扎了。

第二天，开着还没整备完成的野马，欢天喜地上班去了。（最近2周起床都没用过闹钟）

和同事的M2C来个合影，已经相约赛道日，不过估计我会被完爆。

再和自己的MACAN?S来个合影，突然觉得MACAN?S不香了，哈哈哈。

周末开去朋友店里，顶起来看看，干爽的底盘让我更加放心，再加上年初朋友换过变速箱油，后差速器油，电瓶，刹车片，轮胎前P?ZERO后PS4S都是19年换的，明明白白。

再给野马做了镀晶和内饰清洗，终于，处女座表示这台车是我的了。

接下来可能会考虑贴个拉花，但是墨绿色配什么颜色拉花实在很难选择。

5.0的排气声浪非常迷人，然而感人的油耗和无法发挥全部性能的拥堵的路况，我看看还是2.3香

最后用2台野马的合影结束全文。?忘记大明湖畔的ST，野马之后，目标911！