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二手车那些车不值得买,一定不能买的二手车品牌

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.哪些二手车不能买?2.普通家庭买二手车,哪些是不建议选择的呢?3.一定不能买的二手车类型有哪些?4.这4种二手车不适合购买,价格再低也不行5.买二手车能选日系就别买大众现在中国汽车每年增加,二手车保有量也在不断增加,二手车的买卖本来对于广大群众来说是一个比较好的选择。好多人渴望买个二手车,但因为对二手车不太了解,所以只能望洋兴叹了。我所认为的二手车陷阱就是把事故车和泡水车卖给消费者。但是消费者

1.哪些二手车不能买?

2.普通家庭买二手车,哪些是不建议选择的呢?

3.一定不能买的二手车类型有哪些?

4.这4种二手车不适合购买,价格再低也不行

5.买二手车能选日系就别买大众

二手车那些车不值得买,一定不能买的二手车品牌

现在中国汽车每年增加,二手车保有量也在不断增加,二手车的买卖本来对于广大群众来说是一个比较好的选择。好多人渴望买个二手车,但因为对二手车不太了解,所以只能望洋兴叹了。我所认为的二手车陷阱就是把事故车和泡水车卖给消费者。但是消费者也不能把一些小毛病例如渗油、有异响啊,全部归结于二手车的问题,因为说不定买的新车也会出现在这种问题,或许这是汽车厂商的设计缺陷那。我们该如何买二手车,该怎么选择。身边没有亲戚、朋友做二手车的话,咱们是不是就不能买二手车了

水深的不得了,深得你以为是底,其实还只是表面。家里想买一辆二手车,自己在网上看了不少,但实质还是小白一个,家里选了哈弗H1这款车型,我就自己跑到二手车交易市场去了。

我是先去的优信,店铺的牌面不错,在里面碰到一个客服,我说要款哈弗

H1(参数|),他在店里看,说看看网上的几款车,真好在这个市场上有一个,我说带我去看看,我就去看了。买卖二手车从汽车之声开始!

车商一看就像混子一类的,装着很朴实,啥也不懂的样子,本人小白一个,东看看,西看看,也没看出什么意思,之后他出价4万8,我就还价,一顿扯皮到4万7。我爸想带人过来看看,二手车贩子,当时就不乐意了,说你带人过来看还得加钱,你带过来的第三人会吃折扣,我当时还特别天真说,这水真深。后来我和优信的员工签了车定金,买卖二手车从汽车之声开始!我学过些法律,问了一下,定和订分不分,他说不分,我就放心大胆地写了。

第二天我爸的一个表兄弟过来,看看说,这车不值,最多4万,说不行,我当时心里就有些凉了,我他妈定金都给了,但也是我给的是优信,严格来说是优信给我,而优信在我不知情的情况下给了车商。定金条也没有要回去。后来我才想明白,找人来看是对的,他们专门欺负小白,连哄带骗,让不知左右,有懂车的人来就给懂车的人钱包,小白想叫懂车的人来就给小白连哄带骗,不让他带来,两手抓,两不误。

还有优信这个平台也有些问题,首先数据出错了,我看的事16款的车,他出示13年的维保记录。其二他在我不知情的情况下给了车商,和我手中定金条分开。

总之,二手车市场,水很深,我九百的定金不知道能不能拿回来,拿回来最好,拿不回来就当买个教训,疼啊。其实你可以反向思维思考,我不是去买车的,我是去卖车的,在网上看看自己想买的车卖多钱,就知道还价该还多少了,车贩子一次还几百,让你以为车已经快到底价了,其实这是套路,套得你出不去,你去看看卖多钱,再比较比较,算上场地费,人工费,加上老板辛苦费,再加几千,就差不多了,你以为你还的价差不对了,其实差得多着呢。买卖二手车从汽车之声开始!

貌似这类问题都比较大,只能简单地说,第一从熟人手里接,关系越好,对对方人品了解越多,中标几率越小,第二从大的正规机构手里买,至少他们还在乎个脸面,第三去找个修配厂,混熟,这样买了车鉴别和修整都好办和省钱不少

哪些二手车不能买?

如果是几千块钱买进口车或者合资车的话,车龄更是十五年甚至更长年限的,这些车基本上都是国三甚至国二的排放标准,一,二线城市肯定不行,就连一些三,四线城市主城区都进行了。我们国家现在实行的是60万公里报废,十五年车龄后一年两审。

再说汽车一过十年很多橡胶配件都已经老化,全车各种皮带,胶套都需要更换,还有防冻液,轮胎等等,而且这还是在保证发动机和变速箱没有任何情况的前提下,有些车底盘,钣金可能已经锈迹斑斑,如果是泡水车全车电路系统,每块电脑版是不是短路等等。不是说二手车不能买,如果你懂车或者会修车,购买时应该是车款加上后期整备的钱款。

尽量选择六车七年的车,里程十万公里以内的二手车,选择正规的二手车商,后期出现问题也有个保障。还是说下我的吧,2017年3月买的瑞麒M111手动豪华版,1万3包上惠州牌(广州没摇到号),然后去二手车市场找,找了几天很多要么没找到,要么卖很贵,然后有个朋友说有个QQ就让我去看,结果是瑞麒m1。空间比QQF蛋这些要大,而且配置要好点,动力1.4也可以,开了一年一万多公里,就换了下机油修了下雨刮。

最后说下买这种一万来块二手车心态吧,当时刚拿驾照,想着练手,而且开个一年半载就扔(现在准备换车),买这种车心态一定要好,就当给自己买台苹果X,也不要在意别人说啥,我买后一堆人在讲为什么不加点钱换这个那个的,这些人很多,不要在意,然后就是车的问题,这个说实话我的买来还是有问题的,但我心态好,我记得我买来去修车那做保养,还和修车的吵了起来,修车的说这种车送都不要,各种小毛病,什么噪音大,避震差。

反正我就不管,能让我在下雨天不淋雨就行,手机打那么多个字不容易,求个赞,最后来个总结,一万来块的车不要纠结,去二手市场看到哪个买哪个,早买早开,反正你也不会这样的车开个十年八年不是吗?大不了卖了也就亏个手机钱!

普通家庭买二手车,哪些是不建议选择的呢?

租赁公司的二手车不能买。对于租赁公司的二手车,大家最好不要购买,因为这类车通常是超负荷使用发生事故的几率相对较高。由于频繁的使用频率,加个没人爱惜,流入二手车市场的租赁车整体车况都不尽人意。

翻新二手车不能买。部分商家为了谋取利益,通过调整里程表使旧车变“新”,或者用新漆掩盖“外伤”来欺骗。这类翻新车在没有改头换面之前往往惨不忍睹。所以用户购车时应擦亮双眼切莫被美丽的外表所迷惑

发生过大事故的二手车不能买。出现撞车、翻车等重大事故后,汽车车身变形、部件损坏一般来说都是相当严重的。这种汽车即使修复,操纵性、稳定性和舒适性也不能与原来相比,往往带有行车隐患,因此出了重大事故的二手车不能买。

停产二手车不能买。目前市面上的二手车部分是停产车,这类车价格较低但是后期的养护却相当麻烦。一般停产很久的二手车配件很难找,有时需要从厂家直接调货,有时需要等上几个月。用户在购车之前先考虑养护成本和使用便捷度,如果市面上就能方便地买到零配件,养护成本不高那么可以考虑购买,反之则弃而远之。

买车时还是要买市场上流通比较多的车型,选择正规的二手车商,如润华二手车市场等,认真查验车况,核实大绿本等手续,千万不要贪图便宜选择不正规渠道。详细情况不妨百度一下。

一定不能买的二手车类型有哪些?

如果想买二手车,普通家庭以下三种二手车不建议选择,避免日后用车后悔,毕竟来说,如果你想买个准型车,然后呢,时间比较少,里程数比较短,车况比较好的车辆,基本上概率是非常少,就算有也轮不到咱们,咱们一般人买二手车,大部分都是使用时间是四五年,或者车龄更长,车子随着使用时间一长,里程数增加,有可能会出现一些小毛病

第一,买车时一些小众车不要去选择小众车可能当地连4S店都没有,如果真的出现问题,它配件是比较少的,就算去了4S店,有可能订货周期比较长,而且小众车市场包量少,配件少,它价格相对来说也会稍微高点,这个也要留心。

第二种就是大排量的车,如果只是在城市中上下班代步开,买个排量稍微低一点的,相对来说要省油,你不要看中了硬SUV感觉诶这个车外形我非常喜欢,毕竟来说二手车相对要便宜点,但是呢,像这种车辆,你在城市中开车的话,它油耗相对要高一点,你日常油耗的开支它也不低的,这个要考虑清楚,毕竟来说你想出去郊游,开个SUV,像普通咱们现在年轻人有时间出去交育,这个要注意。

第三个就是二手的豪车,比如说以前卖个五六十万六七十万多少,几年以后,这个车十几万20多万,有些朋友买是感觉诶买个豪华品牌开出去比较有面子,但是你要知道,只要是豪华品牌,无论它是一线豪华品牌,二线豪华品牌,只要沾着豪华两字,如果真的出现问题,你这个修车的费用,也很和这个豪华这两字相匹配,价格不会低的,所以说普通家庭买车不要为了这个面子去买二手的豪车,有可能后期的维修费用自己也吃不消。

作为普通家庭购车,准备买二手车的话,你可以看一下你们当地哪种车开的比较多,开的比较多,市场保有量大,市场保有量大,用车省心,售后保养维护便宜,零配件也便宜,这个才是最实用的,毕竟咱们家庭买车省心是最关键的。以上就是个人看法,希望对有些朋友帮助吧,最后喜欢的别忘了点赞关注咱们下期见了,拜拜。

这4种二手车不适合购买,价格再低也不行

一定不能买的二手车类型有哪些?

1、不买带天窗的二手车,尤其是全景天窗

因为带天窗的二手车容易出现漏水的情况,没必要刻意追求全景大天窗。如果你没有抽烟的习惯,或者是给女士买车,天窗对于你来说可能是多余的配置,下雨天你不能开天窗,不下雨天气热的时候,开天窗肯定没有开空调舒服,冬天天窗更用不上了,你数数,天窗一年你能开几次?除此之外,带天窗和不带天窗的价格差别也比较大。

2、情怀车

所谓的情怀了,就是老旧、有一定年代感的车子,但是不要忘了你买车的初衷,是为了代步方便交通,而不是为了怀旧,当然,如果你足够富有,想买一辆怀旧的车,回忆找找年代感,取悦自己,那自然是没问题,如果不是,千万别被网红大V所说的情怀忽悠,咱们还是要本着自己的实际需求买车。

3、追求高动力车型

如果你买车子只是为了代步,方便出行,没有特殊爱好,比如飙车等,买车子的时候就没必要追求高动力、高性能的车型,尤其是在城市中开车,不管你的车速多高,提速多么快,在堵车的时候,你是龙得盘着,是虎得卧着。

4、没必要追求豪车

如果咱们买车,不是为了商务应酬,业务需要,没必要追求豪车,太在意一些虚的东西,多花几十万买bba真心没必要,车子的本质作用是代步工具,是一个消耗品,不要偏离本质,除了考虑舒适性和质量安全,其他的都没用,豪华品牌两年一更新,三年一换代,开两年就成了老款,说实话,咱们赚钱也不容易,没必要。

买二手车能选日系就别买大众

这4种二手车不适合购买,价格再低也不行

每当到了购车的高峰期厂商就会推出许多新车,有的朋友会基于预算原因选择二手车,但是买完二手车就后悔的朋友也不在少数,遇到了有问题的二手车也不知道该怎么处理,起码新车还有质保,所以购买二手车时要更加谨慎,今天就和大家说说什么样的二手车不建议买。

一、手续不齐全的二手车

首先买二手车一定要买手续齐全、能够正常过户的正规车子,有的抵押车或者贷款车都是不能过户的,这类车尽量不要去碰,即使价格再便宜也不建议购买,因为后期可能会惹上许多的麻烦,甚至还要背上官司,比如一些二手车的抵押次数不透明,车主压根就不知道这台车抵押了多少次,虽说价格便宜,但是花了钱以后这个车子也不属于自己,可能会被人再开走。

另外也有一些贷款没还清的二手车在市场上售卖,理论上这个车子也不是属于原车主的,这种情况下买了之后麻烦也是非常多的,所以大家在选购二手车前尽量选择正规车,不要图便宜去买一些手续不齐全的抵押车,许多朋友买二手车确实是为了便宜,但也不能花钱买罪受。

二、问题车

第二点是尽量不要买问题车,问题车包括什么呢?包括但不限于事故车、泡水车、故障车等,以事故车为例,虽说有的事故车成色比较新,但是经历过严重的交通碰撞事故,那么后期修复了也会存在着许多隐患,可能这台车的整体框架已经受损了,很难再经受住第二次的碰撞,有的朋友可能会说开车很谨慎不会有事故,但是行车的安全性总是要摆在第一位的。

另外一些泡水车也尽量不要考虑,每当到了雨季车市就会有许多的二手泡水车,价格也是十分诱人,甚至比新车要便宜一半还多,但大家如果想要省钱,尽量不要购买泡水车,因为前期开起来可能没什么大问题,但内部的电脑板及线路可能受到了许多的腐蚀了,随着时间的推移,泡水车的问题会越来越明显,维修价格可能比买二手车的价格还贵。

三、品牌退出市场的二手车

第三点是一些已经停产或退出市场的二手车,这类车型也不建议大家购买,如果这台车型只是更新换代,那没有问题,但如果是品牌已经退出了市场就需要多加考虑了,后期的维护保养费用会很高,修车也会很麻烦,车子退出市场就代表着相配套的零件生产也都停产了,换零件可能得找一些拆车件,难找不说,拆车件也并不一定是好的。

四、二手豪车

年龄比较久的二手豪车也不建议大家购买,有的朋友觉得新车的价格太贵了,但也想买一台豪车充当门面,就会考虑二手的豪车,虽说二手豪车能带来一定的品牌价值光环,但是豪车的配置比一般家用车都要多出许多,这就意味着豪车随着车龄的增长,配置出现的故障率也就越高,而豪车的修车费用可是不低的,和修新车是一个价格,这也可能会多出许多费用。

大家在购买二手车时需要知道一点,在享受二手车高性价比的同时,也承担了一些看不见的风险,好的二手车也有许多,但是需要大家擦亮双眼,最好找懂车的朋友一起看车,不要因为一时的冲动而购买价格便宜的二手车,这样或会更加得不偿失。

买二手车能选日系就别买大众?

买二手车能选日系就别买大众?

在二手车市场,20万以内的二手车,流通性最好的就是日系车和德系车。那么20万以内,日系和德系谁是更好的选择呢?

如果你买二手车看重的是耐用性和可靠性,那么很明显日系车是最好的选择。

原因不仅仅是日系车耐用和可靠这么简单,更重要的是日系车可选择车型比较多,而且想买一台靠谱的二手车,日系车要比其它系轻松的多。

所以在保证车辆无重大事故、无水泡、无火烧的情况下,日系车的耐久性的确要比德系车强大不少。

但如果你买二手车追求的是更强的动力、操控感以及驾驶乐趣,而且只是为了开两年就卖出去的话,那么大众也是可以适当考虑的。

不过呢,虽然国内买新车的朋友大众对双离合变速箱的认可度比较高,但是在二手车市场对双离合变速箱认可度是比较低的。

大众的动力总成在级别车型里面的表现虽说不错,但EA888发动机以及DSG双离合变速箱的问题非常难捉摸,买新车尚可,能保证一定的稳定性以及可靠性,而且厂家也提供质保服务,但二手车没有这些附加服务。

买车检测有没有碰撞、火烧、泡水基本上也定性能不能买。

但车上擦得干干净净的发动机舱,很难分辨是不是烧机油、漏油,更检测不出来DSG变速箱有没有问题。

如果你就中意大众这款的话,那建议买二手大众要挑修过发动机的选,别以为什么二手车都是原版原车的好,买一台严重烧机油的大众回去,你首先就得大修发动机,但往往大修过发动机的二手大众,发动机表现往往好于没有大修的发动机。

这可不是歪理,真的!对于车龄超过7-8年或者公里数超过10万的T+D的大众车型来说,维修发动机和变速箱很常见。所以选择车龄比较大或者公里数比较高的大众车,有过维修记录的反正是更好的选择。

在二手车转卖方面,日系车比德系车有着天然的优势。

这个优势来源于日系车“落后”的技术,对于消费者而言日系车自然吸气配AT变速箱的总成设定并没有带来非常好的使用感受,但是在二手车商看来,落后即代表着稳定,自然吸气发动机大多不用考虑烧机油问题,而且AT变速箱因为口碑不错所以不用考虑耐久问题。

如果你要选择一台稳定、省心、耐用的二手车;老丰田、本田真的是一个不错的选择,同车龄的德系、日系车差距非常大。

在丧失质感优势之外,老德系车在二手车市场认可度极低。我想选择买二手车的朋友,应该是更在乎车子是否实用,而不是所谓的设计、质感。如果你不在乎这些,那当我没说……

有意思的是,现在的日系换上涡轮增压发动机上,貌似以前那种可耐、耐用的形象正在直线下滑!

文章标签: # 二手车 # 如果 # 不能