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尼桑天籁二手车价格18年款_尼桑天籁二手车

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.开了8,9年的日产天籁,跑了12万公里。五万块钱能不能卖?2.13年日产天籁二手车更换了减振器和弹簧是怎么回事?3.尼桑天籁2011年二手车多少钱2.0还不错。1、2.0升的发动机在燃油经济性方面会更好一些,同时保险等维护成本也会相应较低,2.0维修成本比2.3低。2、2.3升发动机则更适合那些希望获得更好动力和驾驶体验的,老款尼桑天籁2.3升发动机较老,也较容易出现大修问题.开了8,9年的日

1.开了8,9年的日产天籁,跑了12万公里。五万块钱能不能卖?

2.13年日产天籁二手车更换了减振器和弹簧是怎么回事?

3.尼桑天籁2011年二手车多少钱

尼桑天籁二手车价格18年款_尼桑天籁二手车

2.0还不错。

1、2.0升的发动机在燃油经济性方面会更好一些,同时保险等维护成本也会相应较低,2.0维修成本比2.3低。

2、2.3升发动机则更适合那些希望获得更好动力和驾驶体验的,老款尼桑天籁2.3升发动机较老,也较容易出现大修问题.

开了8,9年的日产天籁,跑了12万公里。五万块钱能不能卖?

值得。

根据查询汽车之家得知,2013年的尼桑天籁车型还是非常不错的,这款车型主打的是乘坐的舒适性,性价比比较高,看好车况就可以入手。

13款天籁是尼桑公司推出的一款中型轿车,在国内市场上的销量比较好,配置比较高。

13年日产天籁二手车更换了减振器和弹簧是怎么回事?

开了8年的车,也就是11年左右上的牌照,8年开了12万公里不算多,属于正常的行驶里程。

来说说老天籁这款车,和另外两位日系B级车雅阁、凯美瑞相比,天籁的市场保值率和市场认可度是最低的。

当然,这个最低是和两款很热销的二手车相比的,要是和冷门的车型相比,天籁的市场表现是很好的一类。

老天籁有多种排量的车型,其中最走量的还是2.0版本的,因为便宜。

老天籁最大的特点就是舒适,整个底盘悬架软软的,虽然是个B级车,但你开起来感觉像是在开船,晃晃悠悠的。无欲无求享受生活的风格!

质量方面还算不错,主要还是看保养的到不到位。

11年的天籁报价5万块,即使是2.0的丐版也不止这个价,不是捡漏就是大坑!一定要仔细检查车况。

我感觉是最经典的一款天籁。更早的一款配置不全面,晚一款外观不如这一款好看(自我感觉,勿喷)。我相信几乎有关天籁的文章都会有提到“日产大沙发”一个词,这绝对是名符其实的,这说明天籁的舒适型有目共睹,日产车的省油也不只是说说而已。经典的造型设计搭配黄金动力组合。自然吸气发动机的舒适性我们大家早有耳闻,再加上天籁舒适的座椅以及柔软的避震觉得舒服。黄金搭配。至于八九年车龄的这台车卖五万多的报价的确有些低,一般配置也要七八万左右。如果说是自己亲戚的车,并且各方面也都了解,知道没有发生过什么事故,不存在安全隐患的话五万多买下这台车绝对是赚到了。

8,9年前的天籁,我们假设是11年的2.5的天籁,V6机子那一代经典车型,跑了12公里,可以说是非常不错的车子了,市场价还能卖到8万左右的价格,是完全没有问题的。

八九年的天籁就是10年,11年的车,市场价怎么也得6万以上,如果是朋友车,知道没问题的可以,要不这车不是有事故就是公里数多,日本车比较稳定,可信车辆是很值得购买的,xu要擦亮眼睛哦!

没问题呀车况好无事故小意思,如果是2.5V6更费油一些,大事那个六缸在起步是真的比任何增压都平稳。那种柔顺的感觉真好。

捡到便宜了吧?兄弟!这个价格如果车子没什么大问题,就是专业的车商也收不到的,或者是说非常难捡漏的,即使是你大伯的车,我觉得也应该慎重,说句不该说的话,有的时候越是亲戚朋友,这种东西越很难说!

8,9年前的天籁,我们假设是11年的2.5的天籁,V6机子那一代经典车型,跑了12公里,可以说是非常不错的车子了,市场价还能卖到8万左右的价格,是完全没有问题的。

雅阁天籁凯美瑞作为日系三杰,他们的保值率很好,虽然比如你说这个年份的天籁容易出现悬架塌陷问题,油耗比较高的问题,但是天籁舒适性还是非常不错的,在市场也是比较热销的,放在二手车市场上,交易周期几乎不会超过半月的。

所以五万块钱就给你了,这个时候要么就是车况不怎么样,要么就是自己人坑自己人了。比如过户次数?是不是有事故?是不是有烧机油?是不是有大的钣金和喷漆?这都是影响二手车价格的原因,希望对你有所帮助!

很多人问我二手车的价格,车辆信息要多省就多省,怎么估价?

关键你这个都不用估!

这个价格你能买到像你说的天籁,不是太阳打西边出来就是你掉坑里了!话糙理不糙。

我虽然没见到实车和人,但我百分之九十九肯定这车车况有问题!

我有台2012款V6的,13年年2月上牌的天籁,象牙白,自己开的,8万多公里,没事故没泡水,就划痕前年全车喷漆过

我10年公爵,贩子出6.5万 15万公里

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尼桑天籁2011年二手车多少钱

13年日产天籁二手车更换了减振器和弹簧是因为原厂的设备损坏或者被卖了。不过因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼,保持车辆的平顺性,乘座舒适,快速消除由路面引起的轴和车轮的震动,保证车轮随时抓地,从而保证车辆的转向和刹车功能,提高车辆行驶的安全性。

13年日产天籁二手车的故障检验:

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。

此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。

2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。

性价比高,价格是11款天籁在二手市场价格的区间大概是6.5~7万。

1、内饰配置

内饰设计和对于豪华氛围的营造上,同时期日系三剑客里,天籁绝对是第一,可以说日产在第二代天籁的内饰设计上很下本儿了。

真皮方向盘/真皮门板/真皮座椅,只不过中控这种木纹饰板确实会觉得老气,可是没办法当时这是车圈流行啊。中控彩色液晶屏幕,数字显示很复古。支持多碟CD,这款车当时中高配是有蓝牙和导航的

同时期的车 你做到天籁车里和雅阁凯美瑞车里,就你会明显感觉到天籁的内饰就细腻很多。雅阁糙了点,凯美瑞平淡了点。

2、后排

从第二代开始,天籁开始有了“移动大沙发”的称号,座椅真的超级舒服,后排空间很大。

不过要提一下,这一代的天籁有一个通病就是后悬架会塌陷,就是俗称的塌屁股,如果后排使用的非常频繁,有可能会导致这种问题的出现

3、动力

2.0自然吸气发动机,cvt无级变速箱,最大功率100千瓦,最大扭矩190牛米。它的2.5和3.5车型用的是V6发动机,这台2.0车型发动机是MR系列的。

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