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二手车交易排放标准 国家新规,二手车排放有要求吗吗

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介太平洋汽车网成都二手车准入标准为国4排放标准,不符合标准的不允许迁入。二手车限迁特指一些城市对外市的二手车辆,采取限制环保级别、限制年份等措施,以避免外地车辆随意流入本市二手车交易市场。简单理解,想上牌在外地购买的二手车,会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车异地过户就要符合当地的上牌要求。外地的那些排放标准不达要求的二手车辆,不批准迁入本市。从四川省生态环境厅官网获悉,四川省生态环境厅、

二手车交易排放标准 国家新规,二手车排放有要求吗吗

太平洋汽车网成都二手车准入标准为国4排放标准,不符合标准的不允许迁入。二手车限迁特指一些城市对外市的二手车辆,采取限制环保级别、限制年份等措施,以避免外地车辆随意流入本市二手车交易市场。

简单理解,想上牌在外地购买的二手车,会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车异地过户就要符合当地的上牌要求。外地的那些排放标准不达要求的二手车辆,不批准迁入本市。

从四川省生态环境厅官网获悉,四川省生态环境厅、四川省经济和信息化厅、四川省公安厅、四川省市场监督管理局联合发布关于实施第六阶段机动车排放标准的通告。实施范围包括成都市、自贡市、泸州市、德阳市、绵阳市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、眉山市、资阳市等15市。该通告自发布之日起七日后实施。

针对轻型汽车,自通告实施之日起,成渝地区四川省区域内注册登记的轻型汽油车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6—2016)6a阶段标准要求;自2020年7月1日起,全省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a阶段标准要求。

通告原文如下:关于实施第六阶段机动车排放标准的通告四川省生态环境厅四川省经济和信息化厅四川省公安厅四川省市场监督管理局关于实施第六阶段机动车排放标准的通告按照《中华人民共和国大气污染防治法》《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国发〔2018〕22号)和生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部等11部委《关于印发〈柴油货车污染治理攻坚战行动计划〉的通知》(环大气〔2018〕179号)有关要求,现就我省实施第六阶段机动车排放标准有关事项通告如下:

一、严格按照国家要求,分区域、分车型、分步实施重型燃气车:自2019年7月1日起,全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车,应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691—2018)6a阶段标准要求。

重型柴油车:自本通告实施之日起,成渝地区四川省区域内注册登记的重型柴油车(仅含公交、邮政、环卫等城市车辆),应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691—2018)6a阶段标准要求。

轻型汽车:自本通告实施之日起,成渝地区四川省区域内注册登记的轻型汽油车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6—2016)6a阶段标准要求;自2020年7月1日起,全省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a阶段标准要求。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

太平洋汽车网2020年武汉二手车迁入排放标准为:国家IV(国4)标准,标准名称为:武汉市二手车迁入标准,排放细节:不合格不得迁入。

二手车限迁指的是一些地区对外地的二手车辆,采取限定环保级别、限制年限等要求,以防止市外车辆大量流入本地市场。想买外地二手车到本地,会有很多条款限制着不让你把车迁到本地。

例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌制度。非当地的那些排放标准过低的二手车,不准迁进本市。地方政府对环境的担忧也是对的,但用环保作为理由影响二手车交易并不是那么合理。自从北京在2008奥运会期间以治理雾霾为理由提出了二手机动车限迁标准之后,全国200多个地级市同样操作,有些重点环境治理城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入本市,而其它城市也考虑把国四限迁标准提升至国五标准。(图/文/摄:太平洋汽车网敬晨晨)

文章标签: # 标准 # 排放 # 二手车