重庆二手车限制国几的车过户-自动二手车重庆限行吗

1.达州的限号规则？

2.二手车交易网的现状发展

3.北京二手车市场哪个好？求推荐。

4.葫芦岛德昌二手车有限行吗

达州的限号规则？

达州的限号规则

在限行期间，所有川S及外地籍号牌汽车按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字实行单日单号、双日双号(“0”为双号)通行。如机动车号牌尾数为英文字母的，则依次按倒数第二、三、四位阿拉伯数字为尾号。

根据达州市人民政府《关于红塔路(快速通道)改扩建封闭施工期间对中心城区部分区域实施交通管制的通告》(以下简称《通告》)相关规定，达州市公安局交警支队现就市民关注的相关限号通行问题解答如下:

一、同一家庭或单位拥有两台及以上车辆，均为双号或单号，是否可以换牌?

机动车所有人不能申请办理单独变更机动车号牌，但可通过申请机动车转移登记的方式变更机动车号牌。

具体流程:现机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、行驶证、二手车销售统一发票(转移登记联)到支队车管所交验机动车。车管所自受理申请之日起一日内，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

二、绿色通行证怎么办理?

根据达州市公安局交警支队《关于调整达州市中心城区货运车辆限制通行相关措施的通告》(2016年第28号)规定，“对固定整车运输蔬菜、瓜果、饮用水、蛋禽奶、水产、医用氧气、医用器械、药品、家用电器、家具等鲜活农副产品、医疗用品的核定载质量0.5吨至1吨的货运车辆，在市公安局交警支队免费办理‘绿色通道车辆通行证’后，允许在城区通行;对临时整车运输以上物品的限行车辆，经现场执勤交通民警确认后，允许在城区通行”。

办证流程:机动车所有人持机动车行驶证原件及复印件、鲜活农副产品等企业营业执照原件及复印件到市公安局交警支队秩序科进行审查。审查内容主要为机动车行驶证核定载质量是否在0.5吨至1吨范围、机动车行驶证显示的所有人与鲜活农副产品等企业营业执照法人代表是否相同。若全部符合要求，市公安局交警支队上报市政府审批同意后，免费发核“绿色通道车辆通行证”并备案。

三、0.5吨以下固定运输鲜活农副产品货运车辆是否限行?

若机动车行驶证显示的所有人与鲜活农副产品等企业营业执照法人代表相同，则不限行。但需要到市公安局交警支队秩序科进行审查并备案，免费发放“绿色通道车辆通行证”。

四、凤凰山限行吗?可以从牌楼走凤凰山到西外吗?

此次限行区域包括:达州城区通川北路凤凰大桥北头至达巴路口至朝阳东路至凤凰大道东延线路口路段(含)、肖公庙路滨河东路路口、朝阳中路红塔路路口、红旗大桥南头、通川大桥南头以内合围区域”。

通俗的理解，就是指老城区通川北路凤凰大桥路口至达巴路口至小红旗桥路口至凤凰大道东延线路口一线(含)以南范围限行。凤凰山道路不属于限行区域，可以通行。

五、摩托车、电动自行车限行吗?

《通告》规定，“限行车辆为所有川S及外地籍号牌汽车”，摩托车、电动自行车不限行。

六、网约车、租赁汽车、教练车、婚车限行吗?

《通告》规定，允许通行的机动车辆:一是公共汽车、出租车、办理了绿色通道、重点工程入城证车辆、单位自备通勤大、中型客车、旅游客车、长途客车、制式校车、本工程用车等车辆。二是军车、警车、消防车、救护车、工程救险车及环卫、供气、供水、园林、邮政(快递)、运钞等含特殊装置的专用车辆”。

网约车、租赁汽车、教练车、婚车等车辆均属于限行对象。

七、南坝路在限行区域吗?

南坝路段及红旗大桥南头路口、西环路通川大桥南头路段不在限行区域。

八、残疾人驾驶自动档小车是否限行?

按照照顾特殊群体的原则，残疾人持C5机动车驾驶证驾驶的自动档小车不限行。但需持C5机动车驾驶证及残疾人专用机动车行驶证复印件到市公安局交警支队审查备案。

九、驾校接送学生的校车限行吗?

各单位自备通勤大、中型客车、制式校车不限号。

十、快递车限行吗?

制式邮政车，快递行业喷涂外观标识的三轮快递车、制式快递汽车不限行，但需经市邮政局审核同意后，统一报市公安局交警支队备案。

十一、新能源汽车限号不?

新能源汽车在限号范围。

十二、城管、环境、水务、交通、海事等执勤执法车辆是否限行?

喷涂国家统一外观标识的制式执勤执法车辆均不纳入限号范围，但需持单位函件、行驶证复印件到市公安局交警支队备案。

十三、限行后月底31号、月初1号挨着的怎么办?还是单号通行?

31号、1号均为单日，当天单号车辆通行，双号车辆限号。

二手车交易网的现状发展

近几年，中国汽车市场飞速发展并逐步成熟。据业内预测，2008将进入换车元年，二手车市场2008年将驶入高速发展的轨道。 我国二手车市场日渐活跃

随着二手车市场交易的日渐活跃，用户的购买和置换需求不断增加。据统计，2006年，全国二手车交易量为190.59万辆，同比增长31.5%;2007年1至10月，二手车销量为179.46万辆。2004年，我国新、旧车交易量比是6：1；2008年，预计我国的新、旧车交易量比将有可能达到7：3。

根据中国汽车流通协会的调查，全国品牌经销商备案的差不多是1.5万余家。其中，40%的经销商都已经有了二手车的品牌部门，差不多有15%到20%的经销商已经开展了二手车的业务。

统计数据显示，2006年，全国二手车交易总量中位列前10位的省区市是：北京、广东、上海、浙江、山东、云南、河南、重庆、新疆、福建。其中，北京为32.2万辆，广东有30.73万辆，上海为22.23万辆，浙江有18.03万辆。2008年，主流厂商的品牌二手车网点主要分布在江浙、广东、北京区域，因为这些地区的汽车保有量较高，市场发展较成熟。

用户多集中在第五年换车

新华信调查显示，有40.3%的被调查者认为，车辆在使用到第五年时为最佳的换车时机，71.2%的被调查者将换车周期锁定在3至5年内。

从2003年私家车大规模出现至今，已经步入了第四个年头。依据大部分用户集中在第五年换车的调查结果推测，2008年车市将步入一个换车高峰期，且这种势头将就此延续较长的一段时间。由于二手车业务本身能带来较高的利润，在2004年后，国内的主流合资厂商相继进入品牌二手车市场。二手车也正在逐渐成为各经销商和各厂家的新利润实现点。

新华信调查显示，有超过21.4%的用户会选择到4S店进行旧车置换。在几年前，人们处理旧车的方式十分有限。随着4S店销售模式的蓬勃发展，各大厂商纷纷推出旧车置换业务。通过置换服务，尤其是多品牌置换服务，不仅可以促进新车销售，扩大市场份额，还能延伸服务价值链，为客户提供增值服务，提高企业的公众形象。如果4S店在旧车置换过程中更加规范和透明，相信二手车置换业务会得到更快的发展。

外资排队分食二手车市场

《二手车流通管理办法》的实施，从政策上放开了对4S店经营二手车的限制。该《办法》规定：“符合相关条件的汽车品牌经销商等经营主体均可依法申请从事二手车经营。”国内的合资品牌纷纷进入二手车品牌置换领域。

2008年，在中国排名前十位的合资汽车公司基本上已经拿到或者即将拿到品牌二手车置换和零售业务的许可。从最早推出二手车业务品牌的上海通用，到陆续开展二手车业务的上海大众、一汽-大众、东风日产、东风标致、东风悦达起亚、华晨宝马、一汽奥迪、一汽丰田等，再到2007年正式推出品牌二手车业务的广州本田，我国共有十几家合资汽车企业开展了此项业务。

自主品牌未启动二手车市场

就在不少合资企业开始把二手车置换看做促进新车销售的必要条件，凭借完善的置换服务吸引消费者时，大部分自主品牌企业都没有开展二手车置换业务，仅奇瑞汽车公司推出了品牌二手车业务。

缺少二手车这一课，自主品牌的新车销售也会受到影响。不少专家认为，目前我国正迎来换车高峰，没有完善的车辆置换服务，就意味着将把大部分换车消费者挡在门外。

据专家分析，合资企业普遍比较重视谋篇布局。在二手车业务真正产生效益之前，不少厂家把练内功作为主要任务，不断完善业务流程、疏通销售渠道、锻炼队伍、培养人才、树立品牌并扩大品牌知名度。虽然业务开展初期不能产生可观的利润，但占领市场、扩大品牌影响力等基础工作是必不可少的。

创建品牌规范二手车市场

虽然品牌二手车及汽车4S店二手车经营在近两年声势浩大，但由于二手车市场火候未到，自身又处于起步阶段，新车业务还是收益的主要来源。所以，在实际的业务操作上不仅量小，而且大部分的售车渠道还是通过二手车经纪公司，大有“叫好不叫座”之势。市面上也只有通用的“诚新二手车”和大众的“认证二手车”较为突出，但远远还没有达到他们自身和市场的期望值。这种局面在2008年换车时代来临后或许能得到一定改善。

创建品牌二手车是规范二手车市场的好办法，当前制约品牌二手车模式健康发展的因素主要有：缺少二手车营销经验；缺乏专门的经营管理人才；现行税收标准不统一；经营成本比较高，销量上不了规模；价格缺乏竞争力。为促进品牌二手车健康发展，国家也在制定相关的政策及制度，商务部正会同有关部门加强对二手车市场的监管和整治，为品牌二手车创造良好的发展环境。

欧美二手车置换发展较成熟

欧美各发达国家建立健全了一套完整的旧车认证、置换、拍卖、收购和销售体制。研究国外二手车市场，有利于促进我国二手车市场的健康发展。

美国：美国是全球第一大汽车市场。2006年，全年新车销量为1650万辆，二手车销量达到4250万辆，是新车销量的2.57倍。美国的二手车流通主要有4种途径，汽车经销商、二手车连锁店、私人收购和拍卖。

在美国，几乎所有的汽车经销商都同时经营新车和二手车业务，二手车的车型不受经销商专卖车型的限制。1994至2005年，汽车经销商年均销售二手车2000万辆，约占二手车销售总量的50%，其中，60%为零售，40%为批发，二手车的利润占其总利润的近30%。55%的二手车来源于消费者的置换业务，另外45%来源于拍卖、私人收购等其他途径。

规模较大的二手车连锁店也是二手车销售的一个重要途径。此类连锁店通常对出售的二手车做一些外部整修，对部分二手车提供一定时间的保修服务，出售的价格比汽车经销商稍低。此外，还有一些规模很小的二手车出售点，一般只有20至30辆车，通常不会提供任何保修服务，消费对象多为附近收入较低的群体。

欧洲：2006年，欧洲二手车交易额为22400万欧元，其中新车的交易量为1800万辆，二手车的交易量为3600万辆。可见，二手车在欧洲的市场非常大。

二手车在欧洲交易的主要渠道有4种：汽车经销商、二手车经纪公司、拍卖与私人收购。其中，汽车经销商包括品牌经销商与独立经销商。比如，奔驰、宝马都有自己独立的二手车经销商。

截至2007年，在欧洲大约有32万家汽车交易和维修企业，包括汽车厂家及他们建立的汽车交易公司和维修公司。其中，有10.8万家汽车交易公司及维修公司和奔驰、大众、宝马这些品牌合作，经过汽车厂家授权的经销商和服务站，以奔驰、大众、宝马这些品牌作为自己的品牌进行维修和二手车交易。另外，大约有21.2万家为独立维修站，自己进行二手车的检验和测试。

在欧洲，二手车经销商与汽车厂商进行合作，可以获得厂商在品牌设计、市场营销及展示展厅规划等方面的支持。虽然每个汽车厂商的二手车鉴定标准都不相同，但延长二手车保修必须由保险公司支持，以及保证对客户一致的质量处理和满足认证二手车的最低标准。

时至今日，欧美各发达国家以政府的有效管理和行业严格自律为前提，以第三方专业认证为保证，以多样的销售渠道为手段，形成二手车市场的规模经济，凭借低廉的价格和可靠的质量，有效地平衡了市场供求。

北京二手车市场哪个好？求推荐。

北京二手车市场推荐：北京花乡二手车市场、北辰亚运村汽车市场二手车交易区、海德精品二手车展厅、北京欧德宝国际汽车城、北京市东方旧机动车交易市场。

1、北京花乡二手车市场

北京花乡二手车市场（北京市旧机动车交易市场），位于北京市南四环花乡桥西北侧。以旧车为主，新车为辅，兼搞配件、检测、修理、装饰等汽车服务的大型综合性汽车市场。

2、北辰亚运村汽车市场二手车交易区

作为交易量最大的城市，北京的二手车市场更是数不胜数，各式各样的二手车市场都有，也都会有不同的人选择。在购买二手车的时候，个人觉得选择正规的市场和平台是非常重要的，尤其是不太懂车的朋友们。对于北京的二手车市场而言，北辰亚运村汽车市场是比较正规的。

3、海德精品二手车展厅

海德精品二手车展厅包括二手车的展示销售，拍卖，鉴定评估，交易过户等服务的，可以看到它的服务体系很完善。另外北京的二手车市场还包括北京中联旧机动车交易市场以及北京东方旧机动车交易市场等等。

4、北京欧德宝国际汽车城

位于北京市昌平区回龙观镇欧德宝汽车交易市场，市场整体相对于其他的二手车市场来说，规模是比较大的，从车况车价来讲，都是优异于其他二手车市场的。市场分为高档车、中档车、低档车，相对于其他的一些城市，是管理比较有标准化的，而且签购车协议都是对公的。

5、北京市东方旧机动车交易市场

位于北京朝阳区姚家园路甲1号东方基业国际汽车城，在这里，事故车，泡水车，盗抢车这样的车辆，正规商户基本是不会购入买卖的，虽然价格低，但是砸在手里的风险极大，而且现在花乡市场对这类行为的打击与管控是非常严格的，所以，如果是在这里正规的商户购买车辆，对于这点还是可以比较放心的。

选购二手车注意：

1、车牌是鉴别二手车的手段之一：其实车牌是一个关键的辨别点，我们首先要看车牌是不是十分的干净。为的就是看原车主对于自己的汽车是不是很在意，车牌如果不干净的话，起码是经常跑长途，有划痕很可能是出过事故。

2、出场铭牌也是主要检查对象：要看出厂的铭牌，因为这是确认这辆车的排量和生产日期的重要依据，再同时大家要注意的是如果铭牌有拧过的痕迹，或者是有划伤，那么这款汽车很可能是事故车。

葫芦岛德昌二手车有限行吗

有。根据查询葫芦岛市交通运输管理局官网可知，葫芦岛德昌二手车与新车一样，采取限行措施，具体限行车号与时间为周一至周五早8点到10点，晚17点半到20点，星期与车牌号最后一位数字相对应采取限行措施交通管制，缓解高峰时期交通压力。