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二手车交易案例300件_二手车成功交易案例文章

tamoadmin 2024-07-29 人已围观

简介1.二手车行情大揭秘 凯美瑞是怎么做到这么保值的2.手握5万要买大众?南哥教你从全国购买二手车3.二手车贩子利润有多少?4.买二手车你必须知道的事——过户手续The smarter way to buy.The primary reason to buy a used car is that a used car costs less than a new one. Not so many yea

1.二手车行情大揭秘 凯美瑞是怎么做到这么保值的

2.手握5万要买大众?南哥教你从全国购买二手车

3.二手车贩子利润有多少?

4.买二手车你必须知道的事——过户手续

二手车交易案例300件_二手车成功交易案例文章

The smarter way to buy.

The primary reason to buy a used car is that a used car costs less than a new one. Not so many years

ago, there were only three ways to buy a used car: from a private owner, from a used-car dealer, or from a new-car dealer. Each presented a buyer with a question that was impossible to answer—how do I know if I'm getting a car that won't fall apart the day after I buy it? A prudent buyer could take precautions, of course, such as hing a mechanic inspect the car before handing over a check, or patronizing a reputable dealer who would stand behind what he sold, but it was still usually a 'buyer beware' situation.

In recent years, however, a new way of marketing used cars has evolved which gives a buyers another, possibly more attractive, choice. Today, a buyer has the option of purchasing a CPO car or truck.

What's a CPO? It means Certified Pre-Owned, which means that the used vehicle in question isn't just a pig in a poke, but comes with some guarantee as to its initial quality and potential reliability.

The CPO phenomenon is essentially a byproduct of vehicle leasing, which took off in the late 1980s and early 1990s. In those days, automakers, particularly those who made high-priced luxury cars, put together attractive leasing packages that ge buyers the option of being able to drive a car for less per month than it would he cost if they had financed and purchased in the traditional way. Leasing peaked in 1999, when nearly three-and-a-half million vehicles, roughly a quarter of all new-car deals, were leased.

Think of leasing a car as being the same as leasing an apartment—you get to use it, but you don't own it. When the term of your lease expires, you move on. In the case of an apartment, the landlord freshens it up and puts it back on the market. In the case of a car or truck, the landlord, who is the auto dealer in conjunction with the automaker, does the same thing—the off-lease vehicle is reconditioned and put back on the market as a CPO.

At first, automakers were reluctant to flood the market with off-lease CPOs, fearing that they would undermine new-car sales. But that turned out not to be the case. Over the past decade or so, new-vehicle sales he been remarkably robust and sales of CPOs he run apace. For example, for one recent month, Audi reported 6,473 new-car sales and 2,225 CPO sales, a fairly typical proportion for some of the more upscale automakers.

Although leasing has tapered off somewhat in recent years—because hey discounting and a variety of incentives he made the outright purchase of a new car more attractive—it still accounts for millions of transactions each year and keeps the CPO market well-stocked.

Tips for Buying

Introduction

Buying a used car obviously carries a certain degree of risk. After all, with a new car you get the peace of mind that no one has driven the vehicle carelessly or failed to he it maintained on a regular basis. And, if something does go wrong, the car is under warranty—at least for a period of time. These safeties are not usually included in the purchase of a used car. But used-car buying need not be as fraught with anxiety and terror as some may think. Knowing where and how to buy a used car as well as which cars to buy can alleviate most of the tension consumers feel about this unknown process. If you are willing to spend time doing thorough research, you will soon be driving the car of your dreams, secure in the knowledge that you paid a fair price for your new set of wheels.

Choosing a Used Car :

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How much could you afford? -

Before you begin your search for a good deal on a used car, spend time considering many of the same factors that would ly to a new car purchase: how will you use the vehicle; how long do you plan to keep it; and your budget for the purchase, including insurance, operation, maintenance and repair costs.

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What Car should you buy? -

Decide what car best suits your lifestyle and image. Since you could probably be owning and using the same car for many more years, you need to anticipate future needs and lifestyle changes. Today you could easily consider buying a mid-sized car as these cars are ailable at great bargains.

Narrowing down your dream list is a bit more difficult for used cars than new cars because there are so many more used vehicles. Talk to friends or acquaintances who drive cars that eal to you; word of mouth is often one of the best ways to gather information about reliability or quirks of certain cars.

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How Old is Old? -

If Budget is top priority then you rather buy a smaller car that's newer than a large car that's older. Owning a larger car will cost you more as the running costs - fuel, maintenance, tyres, spares are costlier. The best bet is to look for something almost new - Two years or younger. You could get a real good deal because there are plenty of car owners who don't want to be seen in a 'yesterday's model' - they want to be seen driving only latest cars.

Buying a middle-aged car ( 3 - 5 years old ) that has been treated well by its owner could be a great deal. You could find a lot of these cars at a good bargain. Cars that he logged 14,000 to 18,000 Km a year are prime buys.

Cars flogged badly by chauffeurs or heily used ones are like buying trouble.

Odometer readings can be rolled back, or "clocked." This fraud is practiced by thousands of fly-by-night, independent used-car sellers nationwide. The effect is obvious: a high-mileage car is turned into a low-mileage car to increase the car’s value. A car with low mileage, but with a lot of wear on the driver's seat or the brake and accelerator, may indicate tampering with the odometer.

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二手车行情大揭秘 凯美瑞是怎么做到这么保值的

以贩卖二手车为由,通过伪造车辆登记证、行驶证,实施近30万元。近日,澄迈警方破获1起案件,抓获犯罪嫌疑人1名,连破案件5起,追回赃款6万余元

2022年6月,澄迈县公安局陆续接到多名群众报案称其购买二手车时被一澄迈籍男子陈某积。群众反映:陈某积给在车辆租赁公司租来的轿车伪造登记证、行驶证,并向熟人散布名下有车低价出售的消息,以此诱骗被害人主动联系陈某积购买二手车。在被害人对车辆进行现场查验并全额支付车款后,陈某积将车辆“转卖”给被害人结束交易。在交易后的一段时间内,被害人的车辆或在不打招呼的情况下被车辆租赁公司开走,或被陈某积以各种理由“借走”。在被害人多次与陈某积交涉后,陈某积均坦言自己实施了,并请求被害人不要报警。被害人无奈向警方报警。

鉴于被害人较多,涉及金额大,接到报案后,澄迈县公安局立即成立专案组,抽调精干警力侦办该案。虽然陈某积的身份信息已经掌握,但其行踪不定,很难找到他的确切落脚点,对此,专案组立即启动同步上案机制,多警联动深入侦查。6月21日,专案组成功锁定陈某积落脚点,在海口琼山区将其成功抓捕归案。

经查,陈某积长期处于无业状态且本人爱慕虚荣,崇尚高端消费,便动起了通过骗取钱财满足自己日常“高端消费”的歪心思。于是,便谎称自己有车出售,通过伪造相关证件骗取被害人信任实施。目前,犯罪嫌疑人陈某积已被警方依法刑事拘留,案件正在进一步侦办中。

警方提醒:

在购车前一定要了解清楚相关注意事项,加强防范。如果要买卖二手车,一定要到正规的二手车交易市场选购,更有利于维权。不要贪图小便宜,低于市场价格很多的二手车必定存在问题。与他人进行车辆交易时,必须要验证清楚相关证件,在各种信息确认好后再付钱,以免造成经济损失。

文章来源:海南政法网

手握5万要买大众?南哥教你从全国购买二手车

近日,巡山兄的好基友宇哥从业务员荣升副经理,由于要出去见客户等原因,之前的福克斯就有些不够排面了,宇哥打算换一台偏商务的B级轿车,在巡山兄的建议下,他决定买一台二手凯美瑞当代步车。那么,市场上合资品牌B级车那么多,为什么巡山兄比较推荐凯美瑞呢?二手凯美瑞的车源和行情怎么样?相信这也是不少意向车友会考虑的问题,今天借着和宇哥一起去看车的机会和大家一起聊聊二手凯美瑞的事儿。

对于凯美瑞这种畅销车,好处就是保有量非常大。据统计,自2006年第六代凯美瑞国产以来,至今已累计卖出超过200万辆!因此,在各大主流二手车网站上搜索“凯美瑞”基本都有几千条车源,每个城市基本上随时都有十台以上,这对于选车“看缘分”的二手车消费者来说无疑大大增加了找到“尖儿货”的几率。不过需要提醒大家的是,作为热销车型,车况好的价格都非常坚挺,基本上没有捡漏的可能性,切莫贪小便宜吃大亏。

一般大一些的城市都会有不止一个二手车交易市场,对于想去看车的朋友,巡山兄建议大家先上网搜索下当地车源,带着目标去看车,以免白跑一趟浪费时间。

出乎意料的是,周末的二手车市场这么冷清。和去年相比,来看车的买家和来卖车的车主都不多,顶着35度的高温,巡山兄和宇哥开始了找车之旅。

刚开始逛,就发现了一台第八代2.5自然吸气豪华版。如果说第六代凯美瑞是一代经典的话,巡山兄个人觉得第八代凯美瑞算是凯美瑞家族的另一个里程碑,整体设计上有种雷克萨斯的感觉,看起来很有档次感。目前4s店里新车优惠只有5000元左右,新车尚且如此,二手车价必然非常坚挺。这台2018年上牌的凯美瑞2.5L 豪华版的标价为19.5万元,看得宇哥心动不已,但超出预算较多,不得不忍痛割爱。

伴着宇哥“想得却不可得”的遗憾,又找到一台2015年的凯美瑞经典。由于六代凯美瑞销量非常好,因此在2011年底七代凯美瑞上市后,时隔不到半年,六代凯美瑞以“凯美瑞经典”的名义再次推向市场。相比于当时已经停产的老款六代凯美瑞,凯美瑞经典在外观上基本没有变化,仅车尾增加了“Classical”的标识,镀铬门把手、轮毂款式和车身饰条这些细节都和老款完全一致。图中这款是2013款凯美瑞经典和2012款相比,主要区别是前脸镀铬装饰条和灯组内部形式略有不同,其余基本保留了2012款的设计。经典的商务外观和柔软舒适的座椅让它在商务用车市场如鱼得水,凯美瑞经典大概一直生产到2015年年中才正式停产,以现在的眼光来看,它的造型依旧不过时。图中这台2015年上牌的13款凯美瑞经典当年指导价19.38万元,配置上也比较高,真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、电动天窗以及自动空调、多功能方向盘均有配备,年限和性价比都不错,不过宇哥觉得2.0的动力可能满足不了他,于是作为备选接着看看。

既然2.0的不行,那2.4的总可以了吧。这台2011年上牌的白色凯美瑞还是非常罕见的,毕竟那会儿落地25万的价格在巡山兄所在城市基本可以买套非常不错的房子了,当时多数家庭购买这种B级轿车都会承担一定的商务接待用途,因此车身颜色也多以黑色/灰色为主,原厂珍珠白的版本还是比较少见的,再加上8.8万的价格,宇哥决定纳入备选范围,真要买的话再来和老板讨价还价。

第七代凯美瑞作为经典的六代和年轻时尚的八代之间的过度产品,其实在设计风格上依旧比较成熟稳重的,看起来商务气息更重一些。相比于2011年上市七代前期版,巡山兄个人更喜欢2014年上市的后期版,两者外观上的差异还是非常明显的,后期版的大尺寸进气格栅给人的感觉更加活泼一些。以眼前这台为例,2015年上牌,表显里程6.5万公里,价格为13.2万元,整体外观设计看起来依旧比较顺眼,再加上13万出头的售价,其实和买一台全新最低配卡罗拉的价格差不多,但是在配置、空间、隔音降噪等方面却提升了一个台阶,这也很多人选择购买二手车的原因。

没走多远,又遇到一台七代后期凯美瑞,配置是高一档的2.0G豪华版,当年指导价20.28万元,标配前排4气囊、膝部气囊、多功能方向盘、电动天窗、自动大灯、日间行车灯、后视镜电动折叠、双区自动空调、后排出风口,真皮方向盘、真皮电动座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热,6英寸中控彩色大屏、蓝牙电话、氙气大灯、定速巡航和倒车影像。对于宇哥来说,这配置绝对够用了。

其实让巡山兄比较意外的是居然还有一台白色2.5混动版七代凯美瑞,上牌时间是2014年,当时指导价为25.98万元。作为高配车型,自然安全性配置和舒适性配置都非常齐备,后排座椅都带电动角度调节!不过最让宇哥心动的还是这台车的动力总成,2.5混动加E-CVT,车主口碑百公里油耗基本能做到6L出头,再加上能加92,简直是居家暖男的最佳伴侣。宇哥围着这台车里里外外看了许久,我和车行老板都看出他是真心喜欢,不过最后他还是决定回家和媳妇商量下再做决定。其实这也是我国大多数已婚男士的特有优点,即使一样东西自己再怎么喜欢,也会征求下家人的意见,窃以为顾家的男人怕老婆的样子很帅。

心里惦记着那台混动高配,宇哥在接下来的时间里基本就是走马观花了。这台2016年后期2.0豪华版,表显里程5.8万公里,二手价格为14.3万元。配置和刚才16年那台一模一样,宇哥已经没有恋战的状态,也就没有继续和车行老板多聊。

我看宇哥基本上已经心有所属,便劝他来都来了,再多看看,也许能遇到更合适的。其实买东西就是这样,作为朋友有时候得拉一把。作为热销车型,这种准新状态的二手车价格一般都比较坚挺,例如这台2018年上牌的2.0自吸第八代凯美瑞,表显里程3万公里,车行要价18万元,基本就是省了购置税钱。就2.0版本而言,巡山兄更建议大家加些预算去买换装了全新2.0发动机和CVT变速箱的2019款。

看完了准新的第八代,此时已经基本走到了二手车市场的终点,这台2016款2.0豪华版的表显里程只有3.1万公里,整体漆面很不错和内饰磨损程度也很轻,不过好车好价,这台车叫价14.6万,略超宇哥的购车预算。

临走之前,在展厅发现了这台白色2.0豪华版。相比黑色车漆,珍珠白看起来就居家很多,这台2016年上牌的七代后期款表显里程5.1万公里,报价14万,宇哥决定也纳入备选范畴。

通过这次和宇哥去看车,巡山兄发现目前二手车市场里第七代凯美瑞是绝对主力,占到了在售车源的60%。而三代凯美瑞中,2.0的车型又占到了70%。不少消费者和宇哥一样,会觉得2.0的动力不够用,其实开过2.0凯美瑞的朋友对这台车的动力主观上感觉并不肉,起步和初段加速很轻快。这是因为2.0版本在油门调校上的巧思,在油门初段的时候就让发动机尽力工作,再配合上聪明平顺的变速箱换挡逻辑,2.0版本的凯美瑞在80km/h以内的驾驶感受是相当轻快的。这个速度区间也是我们最常用的城市路况区间,因此在绝大多数时候,其实作为车主,2.0的动力储备并不会影响主观驾驶感受。巡山兄也认识一些开2.0凯美瑞的朋友,他们也都觉得牺牲一部分平常几乎用不到的动力储备换来更低的新车价格,更高的配置和更加经济的油耗是一件非常划算的事。

接下来,我们再来说说凯美瑞的保值率。根据二手车之家的数据来看,凯美瑞的保值率第一年高达82.56%,第三年为67.09%,第五年为55%,即使到了第十年也还有26.22%,明显高于同级别德系热销车型大众迈腾和美系热销车型别克君越。

此外,58汽车、优信二手车、JD power根据近一年的车辆交易数据联合发布的《中国汽车保值率研究报告》中也显示凯美瑞的保值率为60.7%,和雅阁同为保值率最高的中型车,而凯美瑞的二手车供需比也是同级最低的0.21,这也从侧面说明了凯美瑞是这个级别最受关注和欢迎的车型。

最后,结合巡山兄本次在二手车市场的实际体验来看,无论是哪一代车型,凯美瑞的二手车价格都很坚挺,但在售车源没有想象中多,反而不同年代的雅阁更为常见,从车行老板并不愁卖的态度来看,巡山兄个人猜测可能是凯美瑞更受消费者欢迎,流转频率也更快吧。

记得有个很火的段子是这么说的:“有钱买霸道,陪你风花雪月。没钱卖霸道,陪你东山再起”,其实在巡山兄看来,凯美瑞也能套用这个公式。如果从性价比角度来看,无论选择去4s店购买新款还是到二手车行挑选二手车,凯美瑞的消费群体都是非常理性的。那么,为什么凯美瑞的保值率这么高呢?接下来巡山兄就来简单分析一下。

说起凯美瑞的做工,令巡山兄印象最深刻的就是2009年家里购置的那台六代2.4 G-book版,相比于同学家的别克君越和帕萨特领驭,凯美瑞的接缝很小,内饰拼装也都严丝合缝,和美系车那种粗犷装配工艺形成了鲜明的反差。当时还给我留下这种印象的另一台车就是一汽丰田生产的。后来通过拜读陈海佣老师的《细节保证品质 探广汽丰田全球模范工厂》和《TNGA带来的变化 探访全新凯美瑞生产线》两篇文章,了解到了凯美瑞的产地广汽丰田南沙工厂的供应商供货不良率只有约0.36PPM,工厂的生产线一次合格率高达到98.9%。

作为广汽丰田凯美瑞的产地,南沙工厂位于广州市南沙区,被誉为“21世纪丰田全球模范工厂”,工厂共分为三条生产线,总产能约为每年60万台。作为全球模范工厂,南沙工厂在很多数据上甚至超过了日本本土工厂。据广汽丰田公布的数据表明:2017年,广汽丰田供应商零部件不良率为0.38PPM,即100万个零件中只有0.38件不良。2018年供应商供货不良率降到了约0.36PPM。工厂的生产线一次合格率高达98.9%,约高于行业平均水平约十个百分点。

说到油耗,很多人印象中日系车就是省油的代名词,这也是多数日系二手车保值率比较高的原因之一。其实,在六代凯美瑞时期,它的燃油经济性表现是稍逊于同时期的本田雅阁的。不过值得一提的是,早在2010年凯美瑞就推出了搭载2.4L汽油机(147马力)和40马力的电动机组成油电混动系统车型,相较于当时一汽丰田推出的纯混动车普锐斯,凯美瑞混动在外观上无疑更容易被消费者接受,再加上比较高的配置和非常优秀的NVH表现,可以说是国内混动车型的开拓者和引领者,当年百公里6升的油耗也的确无出其右。

到了第七代车型,换装6AT变速箱的凯美瑞在燃油经济性上基本是当时自吸阵营中表现最好的选手。而高配车型方面,本田九代雅阁前期版走的还是大排量自吸的路线,虽然这台3.0自然吸气V6的雅阁在动力表现上非常棒,但无奈消费市场并不买账,3.0版本的雅阁销量一直表现平平,而此时高配凯美瑞则依旧走的是混动路线,出色的燃油经济性和平顺性让它的口碑非常不错,越来越多的消费者也开始考虑选择混动车型。这也是九代雅阁中期改款时,用混动版替代3.0自吸的主要原因。

在最新的第八代凯美瑞和第十代雅阁的对决中,丰田凭借发动机高热效率的优势在油耗表现上依旧有一定的优势。尤其是入门2.0自吸车型,相比于1.5T低功版雅阁百公里油耗低了1.1升。如果大家想了解相关技术知识,可参阅常庆林老师的《减排与电动化 聊丰田TNGA架构动力系统》。

说到可靠性,这可是凯美瑞畅销的不二法门。在美国权威机构《消费者报告》的年度车评选中,凯美瑞分别获得2012、2016、2018、2019年度最佳中型车称号。充分体现了成熟汽车市场对其可靠性的认可。

《消费者报告》是一份由美国消费者联盟(Consumers Union)主办出版影响美国消费者文化的杂志,是一本面向国内外公开发行的新闻杂志。作为一个独立的非盈利组织,美国消费者联盟以向消费者提供涵盖产品、服务、个人理财、健康和营养等领域的中立信息为宗旨。《消费者报告》杂志拥有390万订户,网站拥有330万付费用户,2004年以来已经增长了33%。而《华尔街日报》网站收费内容的订阅人数仅是它的1/3。更令人惊叹的是,虽然某些公司的产品一旦被《消费者报告》批评,就会立马控告该杂志犯有诽谤罪,但是它从未输过或私下了结过任何一桩官司。

在国内,汽车之家《新车质量报告》中,丰田国产新车在2019年新车总体质量表现PPH值为141,远低于行业总体质量表现的200和海外品牌国产新车的平均PPH值177。想要了解详情的朋友可参看姜澈老师的《2019年汽车之家乘用车新车质量报告》

汽车之家《乘用车新车质量报告》诞生于2014年,并于2015年首次发布结果。汽车之家质量评价是基于真实车主对于拥车期2-12个月内车辆质量情况的调研,通过汽车行业内通用的计算方法和标准分析评定汽车质量情况的产品。

其实从上世纪90年代的进口“佳美”开始,凯美瑞舒适、好开、耐用的口碑就已深入人心。巡山兄从某汽车网站车主口碑进行词频和语义分析,得出凯美瑞车主印象标签也说明,质量可靠、好开平顺、省心耐用、油耗低、保养便宜、保值、空间宽敞、安全性能高是普遍凯美瑞车主的共识,而车漆薄、优惠幅度小是大家觉得相对不够完美的地方。但总体而言,凯美瑞车主对其评价都比较高,基本符合自己的购车预期和需求。

凯美瑞比较保值的第四个原因巡山兄认为是保有量大。自2006年第六代凯美瑞国产以来,至今已累计卖出超过200万辆。那么十四年超过200万辆的销量为什么会对保值率有影响呢?这是因为保有量大、比较畅销的车款在日常维修保养和零配件供应上会非常方便。

这里给大家介绍一个概念 “常用配件负担指数”,这是由中国保险行业协会提出的,指一款车的18个常用配件价格乘以配件自身损失率,再除以整车销售价格的比值。这个指数在我们日常用车养车时尤其管用,毕竟大家较多更换的都是外观件,这个比例越高,自然维修更换起来就越贵。那么,这18个常用易损件具体指哪些呢?以下巡山兄就以国产凯美瑞为大家做一个说明。

由图可见,在更换原厂件的情况下,第六代凯美瑞的主要易损件会比同级的主要对手第八代本田雅阁低一些。如果将第六代凯美瑞的十八个易损件都更换一遍的话需要19680元,而同时期的第八代雅阁则需要20050元,贵了大约370元。

到了第七代凯美瑞,其原厂件的价格和第六代基本持平,十八个易损件都更换一遍的话需要19650元,而九代雅阁则达到了23695元,比同时期的凯美瑞贵了4045元,其中差价最大的要数前大灯(差价600元)、前车门(差价800元)和后车门(差价750元),这三项就占了总差价的53.2%。

到了第八代车型,凯美瑞十八个易损件的总价略有上涨,达到了21950元,但和同时期的同时期的和主要对手十代雅阁和八代迈腾相比,凯美瑞的总价依旧是最低的,分别比十代雅阁和八代迈腾便宜4590元和4305元。

综上所述,作为日常家用车难免有磕磕碰碰,易损件价格自然是个比较重要的因素。凯美瑞的原厂配件价格相较于同级竞品不算高,高保有量也让它有不少副厂件,拆车件可以选择,维修成本也会相应的低不少。所以,只要不是涉及车辆安全和行驶的部件(如保险杠、翼子板),选择副厂件或拆车件能在维修时节省不少钱。

总之,作为曾经的六代和七代凯美瑞车主,巡山兄认为作为一款国内销量超过200万台的畅销轿车,这台车更像是一台生产工具和可靠伙伴,任劳任怨,而且从来不发脾气。在装配工艺、燃油经济性、可靠性和后期维护保养这几方面都表现得非常不错,再加上聪明的动力调校、舒适的驾乘感受和比较高的保值率,是实现一车多用比较理性的选择。值得一提的是,最近第八代凯美瑞还推出了国内消费者比较喜欢的棕色内饰版本并进行了部分配置升级,豪华感和档次感都有比较明显的提升,整体性价比不错。而且在二手车市场,棕色内饰也一样是目前最受欢迎的配色,出手时应该还能再多卖几千元。如果预算紧张,买辆靠谱的二手凯美瑞完全能值回票价,再出手时也不会亏太多钱。

最后,巡山兄要和大家强调:作为普通用户最好找当地专业鉴定机构或比较大的车行进行购买,切忌贪小便宜,这种热门主销车型基本上无漏可捡。好了,今天就先聊到这里,我们下期再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车贩子利润有多少?

新车二手车,参谋找南哥

哈喽,兄弟们!

最近有网友提问南哥:“我是一个新手司机,很喜欢大众的品牌。现在打算买个车练手,顺便先体验一下大众,所以准备5万元买个大众的二手车,南哥能帮忙推荐一下车型么?要是买又该在哪里买?”

南哥车辆推荐

如果你对车况的要求比较高,想能买到成色更新一点的车,5万元其实可以买3-5年车龄左右的桑塔纳和捷达,而且车源非常丰富。

我们可以看到,5万元左右可以买到的两款车,车龄都在3-5年左右。俗话说,买新车3年折一半,瓜子二手车消费大数据显示,1年、3年车龄的二手车平均折价率分别可达30%、45%。

3-5年车龄二手车已经处于折价的稳定期,加之公里数往往在8万公里以下,并未产生过度的使用磨损,此类型车购买划算,性价比高、燃油经济性好、维修保养成本较低、整体表现稳定,使用起来不费心,非常适合小白用户入手。

8年以内的大众车,朗逸、宝来都是不错的选择。

南哥比较推荐朗逸,这款车比较经济省油,销量也一直保持的不错,作为家用完全没问题。

其次大部分车源的车龄为7、8年且里程在10万公里以内,平均算下来每年的里程在1万公里左右,说明其肯定不是营运车辆,属于正常损耗。

大众这个品牌的车型就是因皮实耐用而在国人心中留下了不错的印象,因此这个车况的朗逸是值得购买的,不会有什么问题。

另外10年以上车龄的大众B级车,例如迈腾、帕萨特等,全国购上也能找到不少5万元左右的车源,不过这类的车大多车龄较长,对后续的维护保养要求较高,如果是新手的话建议大家慎重购买。

确定车型之后,那么现在购买二手车的方式那么多,又该在哪里买才比较合适呢?南哥以购买二手朗逸为例,来为这位兄弟好好分析一下。

买二手车是该线下交易还是网络交易呢?

目前,买二手车主要有线下传统车商和网络二手车平台两种交易方式,相信和南哥一样了解传统线下交易的兄弟更为多一些,所以南哥首先问询了北京花乡二手车市场,有几台朗逸虽然车龄和里程都很短,但是价格已经到了8万元左右,并没有5万元的车源。

随后南哥去汽车之家上查找,可以找到一些车源,而且可以看出二手车因地域的不同也是有差价的,这是因为不同地区的购车偏好、路况造成的,就比如这两辆里程和车龄相似的朗逸就因为地区的不同有4000元的差价。

这时候问题来了,当南哥发现一款比较不错的2011款2.0L自动品悠版朗逸,但车并不在提问这位兄弟的所在地,需要他己飞过去看车办手续,可谓十分麻烦。这时南哥想起之前体验过的“全国购”,那么能不能网上购车的方式,给这位兄弟买到合适的车呢?

通过瓜子“全国购”搜索后南哥发现了一辆呼和浩特地区2011款?2.0L自动品悠版朗逸,相比之前搜到的车源车况更好。

而且在平台上,不需要自己亲自实地去看车,只需要打个电话就会有专人对接,并完成后续的一系列工作,包括验车、过户、运输、交付等等,完全省去了这位兄弟自己奔波的烦恼。

异地网络交易真的能有保证吗?

目前的二手车市场鱼龙混杂,还没有规范到让大家放心买买买的程度。而网上交易更是没法实地看车,虽然咱们是省了力气了,但担心程度可能反而进一步加深。

大家最担心的就是车况问题,看不到实车怎么能保证车没有问题呢?之前的文章也讲过,目前推“全国购”的几个大平台,诸如瓜子、优信等等,每辆车都会附一个详尽的检测报告,其中包含了200多甚至300多个项目,比GB/T?30323-2013的国家标准还多出一倍多。这类检测基本能规避二手车的一些重大问题,比较全面展示车况,让汽车小白也可以规避风险,踏踏实实购买二手车。

异地购车后车辆又该如何到手呢?地区之间的政策不同,这些手续办理又怎么办呢?像瓜子“全国购”就会提供二手车的物流、交付、过户、上牌等服务;优信的服务也基本包含这些。这种“保姆式”的服务还是比较周到的,免除了消费者各种跑腿的过程。

买到车后出了问题又该找谁去呢?还是以瓜子为例,南哥扒了下瓜子“全国购”所提供的售后政策:消费者最高能享受2年或4万公里售后保障,而且“全国购”的车辆是在严选店交付的,有实体店更能让人放心一些。

并且目前,瓜子二手车正在进行“质量革命“行动,在不增加用户成本的前提下,全面严控车源,增加车辆检测技术、整备投入,加大售后保障力度,每台车都要多投入3000元用于车辆品质升级。这有点儿向美国CarMax看齐的意思,企业是烧钱了,不过对消费者来说确实是好事。

综合来看,网络交易要比线下个人交易更加有保障,而且还节省了不少的时间成本。

总结:

最后南哥要对想买二手车的消费者也要提一些建议,虽然在网络平台买车能够享受到更好车源以及实惠的价格,但千万不要盲目购买。虽然用较少的预算能够越级买车,但如果不充分考虑真实的用车需求、以及后期保养维护等多种因素,真的可能出现买的起养不起车的现象。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车你必须知道的事——过户手续

简单的爆个料,二手车商请绕过。

这里要给大家爆料的是二手车收车的一个手法,行话:“封价”

具体是怎么回事呢,给大家讲个例子就明白了,以后大家去买车的时候记住就行了。

封价的意思就是出同行出不了的价格,让买主心存幻想,把客户留到自己这边。比如:你有一辆10W的车子,然后拿到二手车市场去卖,大家都知道二手车市场的贩子很多,当有人简单看了车之后,给你12W收,那么此时你就不用找那个人了。

因为这个虽然是一个抢生意的手法,但是这样做法的人往往华而不实,只是想通过手段来谈价而已,而且据我了解,价值10W的车,卖到这样的人手中价格差不多就到8.5W甚至更低了。

所以大家千万不要被表面现象迷惑。

接下来回答正题,题主这个问题有点大,因为二手车是:一车一况一价。

所以还是要根据车来,有的时候为了加急出手,就算亏本也会卖掉。

如果你以为二手贩子利润低?

那你就大错特错了,因为线下和线上是不一样的,线下的利润来源主要是:“降价、抬价。”

可能说降价和抬价大家不是很明白,但是如果打个比方给你你就知道了,比如:“你有一台市场价值10W的车辆,然后想出手,在二手车市场出手最多就是9W左右了,然后以9W价格成交的车辆被收走了以后,二手贩子会把你的车子拾到拾到,然后以11W左右的价格出手。”

当然能不能出手是最关键的,所以10W左右的车最后的成交利润还得是除去支出之外的成交价了。

再给大家说个例子:“去年我一个朋友准备入手一辆二手车,然后叫我帮忙,我们一起去二手车市场挑了一辆车,老板报价7W左右,由于个人经验的关系,看过车之后,我跟朋友说这辆车的利润空间在1W左右,让他去跟老板谈价,哪晓得我朋友直接就降价1W去谈的,老板让他加点都不肯,最后就没买成。”

虽然说大家买东西都不想亏,但是别人卖东西的也是要赚点的。

最后给大家出具一个收车利润的基本标准,可以作为参照!

10W以内的车,利润空间差不多在5000-15000;

10W到30W的车,利润空间差不多在15000-30000。

当然具体还是要根据车况来说,但是大家记住关键的一点,收车的价格越高利润也越大。

买二手车,在交易环节中要看好车况后(可以参考我前两篇的文章),和家里老婆孩岳父丈母娘老爸老妈商量好后,意向决定购买了,双方就可以签订二手车交易合同了,这不仅是保证买家的利益,对卖家也是安全保障。

二手车交易合同一定要很规范,没有明显的漏洞,为了避免造成买卖纠纷,在签订购车合同时,消费者要认真阅读合同条款,尤其是“卖方承诺此车无重大事故,无火烧、无水泡”一款,一定要核实清楚,并在合同上以文字形式显示出来。院工商管理部门制定的二手车交易合同一般包含以下内容:

1)主要条款

1出让人(出售方)的基本情况,包括单位代码、经办人或自然人的姓名、经办人或自然人的号码、单位地址或自然人住址、联系电话等内容。

2受让人(收购方)的基本情况,包括单位代码、经办人或自然人的姓名、经办人或自然人的号码、单位地址或自然人住址、联系电话等内容。

3出售车辆的基本情况,主要包括以下内容。

a.车辆的名称、型号、生产厂家、出厂日期、颜色、初次注册登记日期、行驶里程、登记证号、发动机号、车架号等。

b.机动车来历凭证、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车号牌、道路运输证、机动车安全技术检验合格标志等法定证件。

c.车辆购置税完税证明、养路费缴付凭证、车船使用税缴付凭证、车辆保险单等税费凭证证明。

4车辆价款。

5双方各自的责任、权利、义务。

同在履行中的变更及处理。

7违约责任。

2)其他条款,包括合同的包装要求、某种特定的行业规则和当事人之间交易的惯有规则等当事人一方要求的任何条款。

剩下最重要的环节就是办理过户手续了。办理二手车过户的必要性:?办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移,保障车辆来源的合法性,如避免买到走私车和盗抢车等,同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分,如债务纠纷、交通违法等,确保了买卖双方的合法权益。在正规二手车交易市场购置二手车辆,销售**姐都会带你完成正规的手续办理,但是有朋友又问了:我想买我身边朋友的二手车,或者说我60岁的小可爱想把她的法拉利送给我,怎样过户到我我名下。

下面小编就带你深入了解一下二手车过户有关流程。

首先是办理过户前对所要过户车辆的要求:第一:过户之前先查一下车辆状态,是否满足年检标准,有没有违章、查封、抵押之类的,如果有任何一项是不允许办理过户手续的。第二:车辆不允许有改装加装,比如常见的有私自改装轮毂(在不改变轮胎尺寸的情况下,可以改变轮毂样式),车身颜色与车管所登记颜色不符,改装大灯跟排气管等等,如果有也要恢复原车出厂状态才可以正常过户。第三:过户车辆需要配备三角警示牌(俗称三脚架)。第四:车船税未交的车辆需要补交,可能会产生滞纳金。

第二需要准备的手续:

一、卖方需要准备的手续:

1、原车主原件复印件各1张/代理人原件及复印件各一?

2、《机动车登记证书》原件及复印件各1张(大绿本)

3、行驶证原件及复印件各1?

4、原始购车(红联)或上次过户(红联)原件及复印件各1张?(可有可无)

二、买方需要准备的手续:

1、新车主原件1张、复印件3张/代理人原件及复印件各一?

2、限号城市提前一天打印购车指标(可能存在当天打印当天不能用)

3、如果是外地户口上当地牌照另需有效期内暂住证/营业执照(暂住证办理时间要半年,长期在他乡的外地人最好提前办了,要不然有购车需求的时候落户过户都很麻烦,只能通过办理营业执照,过户到公司名下,会产生没必要的支出和风险。)。

第三?二手车过户的流程如下:

1、二手车的过户应当到当地的车管所办理,来到过户大厅后,出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》,双方各自填写资料。填好后,拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。

⒉、直接将车开到过户验车处,工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片,贴于检查记录表上。这些办完后,可以将车停到停车场,进入过户大厅办理手续。

3、取号机取号之后,拿着相关材料排队缴纳过户费。

4、转移受理:需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表,检查记录表,原登记证,原行驶证,原车主,原车牌号,车辆照片,交易市场过户。

5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地,如数上缴,并办理车辆的上牌手续即可。

上面详细介绍了车辆过户的要求手续及流程,实际交易过程中还有一点需要大家了解:关于保险问题,

交强险“跟车”不“跟人”,而且只有交强险在有效期内的车辆才能办理过户手续,所以,关于车辆交强险,广大车主只需做好交强险过户就可以了。对于商业险而言,由于其不具有强制性,原车主可能办理了也可能没有办理,对于那些已由原车主办理车险并且还在保险期内的情况,买家在办理完过户手续后,还需要及时通知保险公司,并办理车险变更手续,与保险公司建立起保险合同关系。

看完这些大家可能觉得“哇,好麻烦,直接找个黄牛解决不就完了”其实不然,准备好材料,双方开车到车管所,按车管所的流程一步步走其实挺简单的,省下来的钱买排骨吃它不香嘛。

各位英雄好汉们,稳中带皮的科白男将继续更新正经带点骚的文章,帅帅的你点个关注呗。

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