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奔驰二手车s450l,奔驰二手车官方认证4s店

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.买了白色奔驰不顺(白色的奔驰寓意不好)2.什么车跑婚庆最赚钱3.120万,路虎揽胜,保时捷卡宴,宝马X7,选哪个好?4.前刹车装错、天窗要掉、转向要失灵,奔驰是怎么了5.四款加价超豪神车 有钱人的大玩具6.12年的奔驰e200多少钱(12款奔驰e200l的价格)售价(万元):34.98万~39.98万元五年保值率:75.68%、69.16%、65.88%、60.78%、51.88%成交均价(万

1.买了白色奔驰不顺(白色的奔驰寓意不好)

2.什么车跑婚庆最赚钱

3.120万,路虎揽胜,保时捷卡宴,宝马X7,选哪个好?

4.前刹车装错、天窗要掉、转向要失灵,奔驰是怎么了

5.四款加价超豪神车 有钱人的大玩具

6.12年的奔驰e200多少钱(12款奔驰e200l的价格)

奔驰二手车s450l,奔驰二手车官方认证4s店

售价(万元):34.98万~39.98万元

五年保值率:75.68%、69.16%、65.88%、60.78%、51.88%

成交均价(万元):29.34?26.81?25.54?23.56?20.11

关键词:美誉度

三菱帕杰罗搭载3.0L?V6自然吸气发动机,最大功率为128kW,最大扭矩为255Nm,与之匹配的是5挡自动变速器,最高时速175km/h,百公里综合油耗为12.4L。另外,在平行进口版本中,还有动力更强劲的3.8L?V6自然吸气发动机供选择,最大功率为179kW,最大扭矩为327Nm。

尽管十几年未曾改款,但是凭借强悍的越野性能,可靠的产品质量以及低廉的保养价格,使其在市场中积攒出了良好的口碑。更重要的是,在10月份平行进口车型价格中,V93低配版售价仅售28.2万元,高配车型也仅售31.3万元,而搭载3.8L?V6发动机的V版仅售价36万元,相比竞品?丰田普拉多要更加实惠,如此的低售价,也让二手车保值率有所提升。

售价(万元):79.69万~93.69万元

五年保值率:78.47%、65.78%、57.22%、52.32%、42.38%

成交均价(万元):65.23?54.68?47.56?43.50?35.23

关键词:产品力

宝马X6全系搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机和3.0L直列6缸涡轮增压发动机,前者最大功率为195kW,最大扭矩为400Nm,后者最大功率为250kW,最大扭矩为450Nm,与8挡自动变速器配合,0~100km/h加速时间分别为6.9s和5.5s,最高时速分别为225km/h和250km/h。

作为首款中大型轿跑SAV,宝马X6传承了宝马一贯的操控性与驾驶平顺性。使得宝马X6在拥有SAV全能性的同时,更是拥有了堪比轿车操控性的驾驶特征。在同级别车型中,可谓无可替代性。

售价(万元):71.48万~88.98万元

五年保值率:85.49%、77.87%、67.87%、59.02%、50.62%

成交均价(万元):72.48?66.02?57.54?50.05?42.92

关键词:认知度

梅赛德斯-奔驰?GLE全系搭载直列4缸2.0L涡轮增压发动机和直列6缸3.0L+48V轻混系统,最大功率为190kW和370Nm,后者最大功率为270kW和500Nm。与9挡自动变速器配合,前者0~100km/h加速时间仅为7.4s,最高时速分别为225km/h和250km/h。

梅赛德斯-奔驰GLE在国内拥有很高的人气。在驾乘舒适性与全能性方面都有着较为突出的表现,可以说是中大型豪华SUV的代表。也正是因为如此,在二手车保值率方面,始终拥有着较好的表现。但是与注重耐久性的日系SUV或者越野车相比,仍有所不及,排名第8位可谓实至名归。

售价(万元):20.98万~27.28万元

五年保值率:86.40%、78.93%、67.26%、56.16%、47.11%

成交均价(万元):20.85?19.05?16.23?13.55?11.37

关键词:产品力

哈弗H9全系搭载长城自主研发的直列4缸2.0L涡轮增压发动机。最大功率为165kW,最大扭矩为385Nm,与之匹配的是8挡自动变速器,工信部综合油耗仅为9.9L/100km。

哈弗H9可谓国产车型中,在越野性能和驾乘舒适性中,表现最为全面的车型之一。尽管多年前刚推出时,在产品层面总是出现些许小问题,不过在现款车型中,都得到了解决,并且除了可以花费12000元选装前、后差速锁外,还增配了CCO低速越野巡航系统(蠕行系统)和坦克转弯模式。可以说,强劲的产品力提升了哈弗H9的二手车保值率。

售价(万元):69.99万~86.39万元

五年保值率:89.11%、70.43%、61.86%、57.66%、50.82%

成交均价(万元):72.93?57.64?50.63?47.19?41.59

关键词:认知度

宝马X5搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机和3.0L直列6缸涡轮增压发动机,前者最大功率为195kW,最大扭矩为400Nm,后者最大功率为250kW,最大扭矩为450Nm,与8挡自动变速器配合,0~100km/h加速时间分别为6.9s和5.5s,最高时速分别为225km/h和243km/h。

作为最受消费者喜爱的中大型豪华SUV,宝马X5兼具了操控性与舒适性,即便在全路况方面与梅赛德斯-奔驰GLE相比略显逊色,但是在以铺装路面为主的行驶过程中,驾乘者能够轻松在这款SUV之中感受到宝马独特的操控魅力,使得宝马X5有着同品类车型无可替代的优势。

售价(万元):222.88万~245.88万元

五年保值率:96.48%、76.25%、66.12%、60.28%、58.57%

成交均价(万元):238.14?188.21?163.19?148.80?144.58

关键词:认知度

梅赛德斯-AMG?G63搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机,最大功率430kW,最大扭矩850Nm,与9挡自动变速器配合,0~100km/h加速时间仅为4.5s,最高时速达到220km/h。百公里综合油耗为11.9L。

相信没有谁能够抵挡得住梅赛德斯-AMG?G63的魅力。经过改款的G63在保留了传承几十年不变的硬派外形与强悍越野性能的同时,增强了舒适性与驾驶操控性,使其能够满足更多用户的使用需求。然而这样做所带来的结果是造成了持续至今供不应求的销售状况。目前,销售终端至少需要加价100万元,而购买二手G63,则首先节省了100万元的加价费用,并且在此基础上减掉了购置税、和保险费用,最终会呈现出一种保值率极高的象。

售价(万元):91.30万~184万元

五年保值率:96.71%、87.32%、81.07%、67.83%、57.82%

成交均价(万元):107.18?96.78?89.85?75.18?64.08

关键词:认知度

保时捷Cayenne全系共三款动力选择,分别是V6?3.0L涡轮增压发动机、V6?2.9T双涡轮增压发动机以及V8?4.0L双涡轮增压发动机。最大功率与扭矩分别为250kW和450Nm、324kW和550Nm以及404kW和770Nm。与8挡自动变速器配合,0~100km/h加速时间分别为6.2s、5.2s和4.1s。最高时速分别为245km/h、265km/h和286km/h。

在SUV领域中,能够成功凭借操控性受到消费者所青睐的产品并不多,保时捷Cayenne可以说是其中之一。保时捷品牌强大的号召力,使得Cayenne在产品力和认知度方面,相比于竞品有着更为突出的表现。更重要的是,琳琅满目的选装配件不仅能够让消费者体会到超豪华品牌的用车体验,更是将最终售价在基础款车型的基础上提升了几十万甚至是一倍。而回落到二手车领域,尽管选装件在二手车评估价中的占比非常小,但是仍会影响最终的成交价格。

售价(万元):-万元

五年保值率:.41%、90.10%、87.09%、83.89%、77.72%

成交均价(万元):49.04?45.36?43.84?42.23?39.12

关键词:美誉度

丰田普拉多搭载V6?2.7L自然吸气发动机、V6?3.5L自然吸气发动机和V6?4.0L自然吸气发动机,最大功率分别为122kW和245Nm,206kW和365Nm、202kW和381Nm。在15款之前,与之匹配的是有5挡自动变速器,之后除5挡手动变速器版本外,皆为6挡自动变速器。

由于一汽丰田已将普拉多停产,所以目前只能通过平行进口渠道购买到普拉多新车。10月份,2.7L无天窗的最低配置售价为43.8万元,4.0L?TXL售价59.8万元,4.0L?GX售价为63.8万元。而在二手行情中,普拉多可谓是保值神器,其出色的产品质量以及强悍、可靠的越野性能,可以带领车主勇闯天南海北,重要的是,即便是非承载车身,其公路行驶品质表现也相当出色,可以说在越野车中,无论车身尺寸、动力配置、价位,普拉多都更加符合国内消费者的使用习惯。保值率排名应列第一位。

售价(万元):142.98万~189.88万元

五年保值率:99.04%、82.43%、76.11%、70.83%、65.74%

成交均价(万元):153.40?127.67?117.88?109.71?101.82

关键词:认知度

梅赛德斯-奔驰G级搭载2.0L涡轮增压发动机和4.0L双涡轮增压发动机,动力分别为190kW和370Nm,310kW和610Nm。与9挡自动变速器配合,0~100km/h加速时间分别为8.1s和5.9s。最高时速分别为190km/h和210km/h,工信部百公里综合油耗为10.7L和11.8L。

与梅赛德斯-AMG?G63一样,火爆的销售状况造成了供不应求的局面。尽管销售终端需要加价几十万元,但是相对于G63更为低廉的价格,能够接受这款无可替代的硬派越野车的消费者明显会更多,尤其是2.0L涡轮增压车型的加入,更是带动了G级越野车的热度。在二手市场中,同样热度的车型,售价低一些,其流通性明显会增长一个量级,梅赛德斯-奔驰G级的保值率高于AMG?G63也就实属常态了。

售价(万元):40.50万~80.10万元

五年保值率:99.34%、94.98%、86.92%、79.56%、54.67%

成交均价(万元):56.76?54.26?49.66?45.45?31.23

关键词:美誉度

雷克萨斯RX搭载2.0L涡轮增压发动机以及3.5L混合动力系统。动力分别为170kW、350Nm和193kW、335Nm,与之匹配的分别是6挡自动变速器和E-CVT变速器。0~100km/h加速时间分别为9.2s、9.5s(四驱)、7.7s、8s(450hL)。最高时速分别为200km/h和180km/h(450hL)。

雷克萨斯RX排名第一实属令人感到意外。回顾中级车和中大型车保值率榜单,都有雷克萨斯车型入榜,并且排名皆为第一。从产品力来看,雷克萨斯在豪华、运动和科技感的营造上似乎无法与一线豪华品牌相媲美。那么,真正吸引人的只剩下稳定的质量。而认知度对于稳坐二线豪华头把交椅的雷克萨斯来说并不会为自己加太多分。剩下的就是品牌美誉度,除了产品质量外,业内标杆级的售后服务看来是承托起雷克萨斯品牌最为重要的因素之一了。作用在二手车市场更是如此,正所谓花钱买安心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买了白色奔驰不顺(白色的奔驰寓意不好)

120万以内的车很多,现在就看用车需求,喜欢SUV还是轿车或者跑车?

SUV:宝马X5,X6保时捷卡宴,奔驰GLE,GLS,奥迪Q8,兰德酷路泽,轿车:奔驰S级,宝马七系,奥迪A8L,轿跑:奥迪A7,奔驰AMG C级,保时捷帕拉梅拉。

百万豪车很多选择,SUV首推保时捷卡宴,X6,硬派越野兰德酷路泽,轿车

商务用车多就奔驰S级,喜欢 科技 感就选奥迪A8L,喜欢年轻动感就保时捷帕拉梅拉,奔驰AMG C级和奥迪A7。这个价位就看自己喜欢,无论空间动力还有配置都是已经非常不错了!

当然如果是我的话百万级别应该会选择保时捷卡宴!年轻几岁会选择帕拉梅拉,因为喜欢

买100辆奥拓,雇100个司机,没事开出去得瑟,一会排成s型,一会排成b型。

你都月收入15万了,这点事拿不定主意?15万怎么挣的?月入15万的还想听听年入15万的意见?挣钱挣傻了?

月薪15万,那年薪基本上就是200万。但是不知道题主是不是刚刚购置了房产或者其它大开销,否则不会只有这么点现金。

回到正题,如果题主年龄在40岁以下,那现在新款的740LI M套装的,无论外观还是操控都很给力,内饰也不错。配置非常丰富, 空气悬挂,电吸门,氛围灯,各种配置齐全。颜色建议不要黑色和金色,一个太大众,一个太土。

如果题主愿意再加点预算,帕拉梅拉也是可以考虑的,但是120万估计只能买到乞丐版。

如果年纪再大一点,S350才是你的选择,不过希望不要被别人当成司机:)

容我先羡慕一下楼主,啥工作月入15万啊?

你这收入水平,只要付个首付,2-300万的车问题都不大,看来蛮低调,120万以内的就可以。那就给你推荐几款吧:

先推荐轿车:

1.奔驰S 450L: 这个价位还是选择S级最合适,相信大部分成功人士的人生都绕不开一辆S,配置、动力这些都不重要,只要是S级,气场摆在那,是身份的象征。

2.保时捷 Panamera 4 : 如果楼主年纪比较轻,在40岁以下,那更推荐Panamera,S级比较成熟稳重,年纪轻看上去像司机。Panamera是我的Dream Car,颜值高、动力强、更高,个人觉得除了底盘略低通过性差些,这车几乎没啥缺点。

再推荐SUV:

1.宝马X5 xDrive40i : X5价格现在100万以内,但还是给你推荐,现款X5外观设计大气耐看,比起GLE和Q7,我觉得X5是最均衡的,也难怪在这个级别,它一直是老大。不管你年轻、还是年纪较大,开X5都没有问题。

2.保时捷 Cayenne S : 同帕拉梅拉一样,如果你比较年轻,卡宴更适合你,强劲的2.9T发动机会让你热血澎湃,品牌和也是强于X5、GLE这些车的。

最后给你推荐一款土豪绕不开的神车:

丰田 埃尔法: 如果你家里已经有了豪华轿车,不管是S级、7系还是A8,都不代表你是土豪,只有把埃尔法买回家才能证明你是真正的豪,进出各大高级、酒店会有特殊待遇。

以上就是我推荐的几款车,希望对你有帮助!

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触 汽车 ,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

50万现金,月收入15万,妥妥的高富帅了!120万以内的车的话,以你这个收入水平养车自然也是不用考虑的,所以首选肯定还是豪华品牌。下面给你推荐几款:

1.保时捷 帕拉梅拉

保时捷帕拉梅拉,有钱人离不开的一款车。有着D级车的从容,跑车的血统和外观,加上保时捷的品牌加持。性能、内饰、舒适度这些,都不谈了。开上帕拉梅拉,妥妥的成功人士。这个世界上有多少人梦想着有一辆保时捷啊!而以你月入15万的收入和50万的现金流,买一辆2.9T还是完全没有问题。只是你说你要120万以内,那唯一需要你考虑的就是选装的时候一定不要放飞自我,不然很可能会超预算哦。

2.玛莎拉蒂 Levante

首先我想到的就是玛莎拉蒂莱万特,绝对的高净值人群的首选。比如保时捷,其实再大众的眼里,玛莎拉蒂的格调似乎要更高一点。而作为玛莎拉蒂唯一一款SUV,莱万特的性价比和产品力都是很不错的。当然,买这种车的人也不会像我们买家用车那样去考虑。而且这种百万级别的车,它再怎么也不会比我们家用20万左右的车差。像我们精挑细选对比迈腾、雅阁、凯美瑞,或者速腾、卡罗拉加星瑞,还有可能选错车,但你买玛莎拉蒂,就一定错不了。因为它就是符合你这个收入的一个象征。很多人都说车只是一个代步工具,没必要买那么好,或者车不能代表什么,但是在国内这个环境下,车真的不是一个单纯的代步工具而已,不然你也不会选择在只有50万现金流的情况下,考虑120万的车吧?

当然,如果你觉得保时捷和玛莎拉蒂作为超豪华品牌,有点高调了,想稍微低调一点,那肯定就是BBA了。

3.奔驰S级 350 尊享版

作为D级车的标杆,百万级的车子绕不开的肯定就是奔驰S级了。当然,这辆车比较偏重商务用途,如果你经常需要见客户的话,我觉得这辆车挺适合你的。入门就是3.0T的动力,6.6秒的百公里加速时间也能让你感受到一些推背感,而奔驰S级的内饰就不说了,吊打同级一切竞品!唯一需要担心的就是,怎么样才能不被人当成司机~如果你有这个担忧,那我建议你可以看看宝马7系。

4.宝马7系 740M运动套装

作为BBA中运动的代表,宝马740LI M运动套装可能是最具运动气息的D级车,3.0T发动机,动力比奔驰S级更加强劲,而加上了运动套件之后,更加动感。让你绝对不会看起来像司机~而且你可以看看这一代740的口碑,基本上是没有短板的,虽然内饰上仍然敌不过奔驰S级,但差距也是在越缩越小。

宝马奔驰太“土气”,想要特别一点?安排~

5.路虎揽胜运动版 3.0

路虎揽胜绝对是有钱人必备的一款SUV,不同于揽胜行政的老气,揽运对于年轻人和中年人来说都是不错的选择,年轻人开运动 时尚 ,中年人开活跃动感,120万的预算完全没有问题。比轿车来说,就没有那么沉闷了。

这些都是比较常规的选择了,既可以家用也可以商用,如果你是性能车爱好者的话,奥迪RS5、奔驰C63S、宝马M4都是可以看看的,我就不多少了,一般性能车爱好者都是比较懂车的,说不定比我更专业,就不在这里班门弄斧了,就先回答到这里吧,希望能帮到你~

月入15w,仅50现金,不太符合收支

年薪都180万了,还买120万的车啊?要不在加一点买这辆?

就你这点钱还装啥呀,老实在家眯着得了。

什么车跑婚庆最赚钱

为什么买不到白色奔驰?

车辆的颜色取决于个人喜好!不过按照传统,奔驰黑色更好,庄重大气。白色适合宝马,运动和。卖二手车时,车身颜色会影响成交价格。

我买不到什么?白色容易变色的说法早就过时了好吗?现在几岁了?白色车漆容易变色,从80年代就说了,2014年还在说?目前基本的白色车漆只要保养得当是不可能变色的,除非不经过水洗和重新上漆,在停车环境出现问题,车身表面经常暴露在阳光下被化学物质侵蚀的情况下是不可能变色的。但是做什么颜色的车才不会变色呢?如果长时间保养得当,只会失去光泽,变得略显暗淡。奔驰的大部分车漆真的不可能变成米色。而且奔驰的车漆必须是国外进口的,必须是上品。开了几年车怎么会变色?

赔钱的

因为奔驰白漆不是金属漆,很容易变色。

不够酷。你可以考虑其他颜色。

白色奔驰不吉利吗?

天下没有不吉利的事!不过按照传统,奔驰黑色更好,庄重大气。白色适合宝马,运动和。卖二手车时,车身颜色会影响成交价格。

不是,很多C系列奔驰都是白色的。它们看起来不错。

这和运气没关系,只要你喜欢

谁告诉你的?哦...

为什么奔驰S级很少看到白色的?

2018年,奔驰全新S级450L 4MATIC在不久前上市,定位豪华行政车型,车主们都表示乘坐和使用体验都很出色。但是拍摄的照片大多是黑银灰色,似乎在S级中很少能找到白色的车辆。为什么呢?

有网友开玩笑说,是不是因为白色奔驰的意义不好?“白跑”不让人觉得没有期待吗?但这是中国式思维有点迷信的结论,德国汽车品牌肯定不这么认为。

那么选择这种颜色的原因是什么呢?事实上,我们都承认白色是一种明亮的颜色,它让人看起来很好。当然,衬车也让车看起来更年轻、更活泼、更动感。比如白色车身在奔驰C级中比较常见,而C级是主打运动,白色就能很好的体现这一点;主要是中等身材,选择白色让它变大。C部门一点都不大,用黑色填充不合理。

同样,模型越高,颜色越深。S级作为奔驰汽车之王,相信没有人会花超过100万去买一辆运动风格的商务车。S级车最大的价值就是舒适。它继承了奔驰精湛的工艺,拥有30多种先进的加固设备,性能是万里挑一。豪华商务车涂白是不是有点不伦不类?商用车还是走冷静贵路线,深色比较好。而且S级车定位高档,车身也大,深色小,白色会显得又大又重。

或许我们也可以追溯一下历史原因。早在1951年第一届法兰克福车展上,奔驰推出的车型代号W187,就是我们今天看到的S级的前身,也是长途豪华奔涌的起点。当时S车多为黑、红、绿、蓝,白色只是后来才出现。今天最多是银多,白车身的S级奔驰轿车真的很少!

Jackson Yee为什么买白色奔驰,为什么不买红色丰田?

你好

我应该买什么颜色的车?

当然,这取决于我。

其中肯定有一定的道理。

其他人的建议

不能影响别人的思想。

谢谢你。心情愉快!

奔驰买白的多还是买黑的多?

小型奔驰轿车穿白色好看,高档车几乎都是黑色,奔驰轿车更值钱,而且降价也不猛。

为什么街上的白色宝马多,黑色奔驰多?

这不是绝对的。这里的街道上有很多白色的车,比如奔驰c,GLA,GLC。原因是白色被专家认为是安全的颜色。如果是黑色,奔驰S级和国产E级会选择更多。因为比较正式,老板们比较喜欢,而白色S级和国产E级相对较少。

120万,路虎揽胜,保时捷卡宴,宝马X7,选哪个好?

什么车跑婚庆最赚钱呢?下面我们一起去了解关于婚车什么样的车型最多,买什么车合适跑婚车。

一、什么车跑婚庆最赚钱

首先,跑婚庆,车一定要符合市场定位,不知道你们那里的人喜欢中规中矩的轿车还是酷一点的跑车,一般来说炫酷好看的车作为婚车会更受欢迎哦。

对于什么车比较赚钱多跑跑婚庆才能知道那种比较好,或者是询问婚车租车的工作人员,会更加让你了解时长哦。

例如:

1.2014款宝马5系

二手车市场均价:26万

对于一些不喜欢奥迪A6L低调内敛的新人,选择宝马5系当婚车更加合适。既能撑起面子又有很高的舒适性能,还显得更加年轻有活力,自然更受年轻新人欢迎。当然超高的保有量也让它在二手车市场的选择面更广泛,同时拥有更大的议价空间。

2.2012款奔驰S级

二手车市场均价:38万

奔驰S级在国内豪车市场一直力压宝马7系和奥迪A8L,在中国人心中这款车拥有不可撼动的旗舰地位。所以很多新人虽然因为预算问题不能实现婚车全部用S级的梦想,但头车用S级后面跟一溜儿A6L或5系也是最常见的婚车搭配。

二、跑婚庆买什么车合适

1.跑车款

(1)现代的酷派(进口),标配价17W左右

(2)中华的酷宝(国产),标配价12W左右

(3)荣威550 勉强归为跑车类,标配15.5W左右

2.轿车款

(1)福特,蒙迪欧-致胜, 绝对外形没的说,标配16W,建议颜色(天蓝)

(2)别克君越08款, 标配19W, 大气稳重,车很长,但是只有黑色,

(3)大众系列的帕萨特领域(18W)和迈腾(18W)都不错

三、什么车做婚车最多

1.奥迪A6L

接亲价格:450元起/辆

奥迪A6以前就是官车的代名词,20年前能开上它的非富即贵。虽然现在人们生活水平提高,A6也进入寻常百姓家,但凭借品牌影响力和硬朗的外形,奥迪A6还是成为了最常见的婚车。相信如果您的座驾是奥迪A6,应该没少被朋友借走当婚车吧。

2.宝马5系

接亲价格:450元起/辆

婚车通常来说肯定要有豪车撑场面,那么就一定会有宝马的影子。5系作为宝马常用婚车,日常租借价格适中,且宝马品牌和靓丽的外形能给婚庆车队增添不少气势,也就成了婚庆车队里的常客了。

3.奔驰S级

接亲价格:800元起/辆

奔驰一直是大众心目中老板的座驾,S级也是奔驰豪华的代表,不管是内饰、空间、动力都是无可挑剔,加上它秒杀全场的气场,奔驰S级自然也成了婚庆车队里的常客了。

4.林肯加长

接亲价格:1500元起/辆

林肯加长拥有超长车身,行驶街上显得霸气十足。超长空间表现也博得了国人的喜爱,另类的林肯加长也就慢慢变成国内的婚庆专车。

5.路虎揽胜

接亲价格:1200元起/辆

现在SUV也成为了婚车的主力车型,除开保时捷卡宴,最多的就是路虎揽胜。揽胜十分霸气的外观和气势恢宏的车身,是很多朋友选择它的主要原因,也成了婚庆专车的常客。

前刹车装错、天窗要掉、转向要失灵,奔驰是怎么了

预算120万购买车辆,说明是真有钱,但是有钱人也分很多种,一种是富二代,像郭麒麟那样的,秒花费400万买跑车,一种是通过自己打拼,一点一滴积累起来的公司老总,还有一种就是暴发户,买**中奖、拆迁户等等。汽车也是有文化的,尤其是那种百万级豪车,它也是挑人的,不同人驾驶代表意义不同。

路虎揽胜行政

路虎更像是个一个玩世不恭的富家子弟,这两个字现在象征的意义就是“土豪”,路虎揽胜行政,这款车拥有豪华的内饰,座椅方向盘用皮质面料,摸起来非常舒适,在中控台位置用了高档的木料,显得更宽大、更精致,120多万的车辆,如配置就没有什么意思了,路虎揽胜行政的科技感出众,这才是它的一大亮点,换挡旋钮隐藏式,发动机启动后自动升起,方向盘按键用了触控式,中控位置都没有什么多余的机械按键,整车内饰显得异常平滑、干净而优雅。

但路虎小毛病挺多,加上舒适性不佳,所以,购买路虎的车主,一般都是真正玩儿车的,家里都有几台奔驰、宝马,而后再买路虎,野外郊游时,开出来耍耍。揽胜行政3.0T匹配了全地形越野四驱系统,在和分动箱的配合下,越野性能更加强悍。富二代和暴发户最容易选购葫芦。

奔驰GLS450

奔驰GLS450,也是奔驰平行进口车辆,在中国,奔驰一直都是以商务自居,一些大boss买车时都会选择奔驰,也就是我们所说的第二种有钱人。奔驰GLS450第一印象就是优雅而高贵,车辆内饰用高级皮质革包裹,它的材质摸起来是柔软型的,座椅包裹感非常好,支撑性很强,车辆仪表盘和中控屏为连体屏,这也是高端化的一个象征,购买奔驰GLS450,本身就代表着车主成熟稳重、事业有成。奔驰GLS450有两款动力系统,2.5T9AT和3.0T9AT,既然120万预算,直接选购3.0T顶配版车型就可以啦。

保时捷卡宴

保时捷卡宴这款车相当运动,不仅仅是驾驶感运动,车辆造型流体型强烈,非常具有视觉冲击性,在路上,看到保时捷卡宴,车主们都要向它行注目礼,这就是卡宴的魅力。120万可以选购保时捷卡宴2.9T8AT动力系统,这款车百公里加速5s,车辆底盘行驶质感扎实、稳重,运动感强烈,方向盘转向灵敏,整车跟随性很强。保时捷卡宴在这几款车当中,在性能方面也是最突出的。

宝马X7

宝马X7,这是一款标准的大型SUV,轴距长达3105mm,这款车我个人认为还是以家用为主,沉稳低调,就连车辆的造型也是匹配了宝马套娃式风格,如果不注意观察,你可能认为它是X5。

宝马车辆一直注重于驾控,油门应答性,车辆加速平顺稳定性,车辆乘坐舒适感等等,它都做到了恰到好处,给车主一种很舒适的感觉。所以,宝马X7看起来更适合一些驾驶,我在路上就看到一位50岁左右的的大妈,在开着宝马X7,不知道是不是去收房租。

综上所述,100万以上的豪车,它已经脱离了汽车的属性,它不是代步工具,而是一种文化,更能体现车主的身份,买50万以内的汽车,大家可以随意挑选,但是100万以上的汽车,还需要根据自己的定位酌情选购。

四款加价超豪神车 有钱人的大玩具

刹车装错,天窗可能会掉,转向可能要失灵……听起来是不是有点可怕?百年老厂梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)2020年开始频繁召回问题车辆。部分有上述问题的奔驰车主朋友们可要注意了,快看看自己的爱车是不是在官方召回之列吧。如果不幸"中招",最好主动联系下官方客服人员或者授权经销商,以便第一时间解决问题。

关键问题问答:

Q:车主如何知道?

每个车型均会有一个通知车主的时间范围,具体车型和时间请对应看下文。

官方通知车主方式:信函与电话。

Q:如果在官方召回的过程中遇到无法解决的问题怎么办?

A:联系国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

Q:如果买的是二手车怎么办?

A:希望收到通知的前任车主如果能联系到买家,尽量友情通知下。如果是"三手"以上的车,那现任车主自己还是主动联系下官方客服或者授权经销商吧。

近期具体召回车型与故障一览,按照召回时间排序(仅2020年开始宣布的召回):

进口奔驰S级(4月30日开始召回):某些车辆的前轴安装了尺寸不正确的刹车盘、卡钳、刹车片。

召回车型仅涉及到S450L,虽然总体数量不多131辆,制动性能也能满足相关法律要求。但是刹车系统任何故障都可能会导致非常严重的交通事故,不仅会对车上人员会造成伤害,而且还会伤及他人。涉及到有隐患的车主,务必重视起来,第一时间解决掉隐患。

进口C级、CLK级、CLS级、E级(3月31日开始召回):某些车辆的天窗可能会掉。

以上召回的车型均为2006年生产的车型,距今已经有14年的车龄了,估计很多车型已经多次转手或者已经停驶。如果目前还在正常行驶的车主朋友,也要重视起来,如果天窗飞出,会对路上的行人与车辆等造成威胁!

国产C级、E级、GLC-SUV(3月21日开始召回):某些车辆电子转向系统可能停止工作。

这次故障属于"二进宫",2019年3月12日官方发布召回消息后,授权经销商没有完全按照操作指导更换相关部件,导致密封不严。水进入后,会导致电子助力系统停用,方向会突然无法控制。在这种情况下,如果是男性车主通过大力操作方向盘可能会行驶到路边安全地带紧急停车,如果是力气较小的女性车主,可能无法掌控方向。方向系统和刹车系统均非常重要,任何故障都需要重视起来!

进口C级、E级、G级、CLS级、GLC?SUV、AMG?GT(3月31日开始召回):前排安全带主动收紧可能失效。

安全带与安全气囊是相互配合使用的,如果没系安全带或者安全带紧急收紧功能不起作用,如不幸发生事故,车上人员身体惯性没有受到安全带的约束,将大大降低安全气囊的作用,进而会对车上成员造成比较大的伤害。

进口E级扩大召回(3月27日开始):前轮"断轴隐患"。。

配图为国产车型

部分国产奔驰长轴距E级的车主不幸遭遇"断轴",官方也进行了大范围的召回。而2018-2019年之间进口的部分E级也存在此类隐患。悬架系统的各类安全隐患也会导致非常严重的事故。截止到今年2月底,进口车型已经有65位车主投诉,1139位车主提出了索赔要求。

以上为比较严重的故障隐患,而还有一些"不太严重"的问题如下:

车型(3月26日开始召回):部分进口C级、GLC-SUV安全气囊警告标签不符合国内规范。

缺陷与可能造成的后果:乘客侧遮阳板的外侧/内侧可能安装了不正确的国家/地区安全气囊警告标签。所有已安装的标签包括指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不是当地语言。在这种情况下,受影响车辆的安全气囊警告标签可能不符合国标GB11551-2014中4.1.5的要求。

车型(3月26日开始召回):

部分国产-C级、E级、GLA、GLC、老款GLK;

部分进口-AMG?GT、B级、CLA级、CLS级(包含部分AMG车型)、C级(包含部分AMG车型)、E级轿跑车、GLA?45、GLE(包含部分AMG车型)、GLS、老款GL、G级(包含部分AMG车型)、老款ML?63?AMG、SLK级、SL级、S级(包含部分AMG车型)。

缺陷与可能造成的后果:从2019年11月4日起,根据GPS卫星数据确定的日期和时间可能与实际的日期和时间不同。由于这种偏差,车辆的定位将被延迟或无法完成。因此,激活紧急呼叫系统时,由于车辆定位不准确,可能无法将救援引导到车辆上,存在安全隐患。

而2019年度召回也比较频繁,第四季度的召回简单总结如下:

车型:部分国产与进口C级、E级。

缺陷与可能造成的后果:转向齿条中的锁紧螺母可能出现裂纹。如果车辆安装了有缺陷的锁紧螺母,锁紧螺母可能会因较大的横向力而断裂。并可能卡在齿条和外壳之间,导致转向受阻。

车型:部分A级(国产与进口)、GLC级。

缺陷与可能造成的后果:由于供应商的生产偏差,某些驾驶员安全气囊模块可能没有紧固在底板上。如果发生需要安全气囊弹出的碰撞事故时,气囊模块可能从固定板上分离并且进入到乘员空间,增加了车上人员受伤的风险,存在安全隐患。

车型:部分E级(国产与进口)。

缺陷与可能造成的后果:前轴,"断轴"隐患。

车型:部分进口S级

缺陷与可能造成的后果:因在装配工厂内对A柱、B柱、C柱饰板的螺栓扭矩返修时工人的操作问题,部分车辆其中一侧的螺栓未返修不满足装配要求。如果车辆发生了触发侧气帘的碰撞,未按要求装配的A柱、B柱、C柱的饰板可能会与车身分离进入到乘客舱,增加了车上人员受伤的风险。此外,侧气帘可能无法按预期的方式为乘客提供保护,存在安全隐患。

总?结:

汽车是由成千上万的零部件组成的复杂产品,任何一个品牌都无法保证"0"故障。包括汽车发明者,百年老厂奔驰。奔驰其实有着非常严格的质量保证体系,但是庞大的销量势必会导致很多质量问题。故障其实还是要在源头抓起,出现问题后第一时间让车主知晓是非常重要的,而各位车主们也要积极行动起来,为的只是四个字:一路平安!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12年的奔驰e200多少钱(12款奔驰e200l的价格)

要说到“加价”,无疑是让消费者打心眼里就很反感,不管你是不是土豪还是超土豪。不过这种“加价”行为已经存在了10多年了。虽然早在2017年商务部就颁布了《汽车销售管理办法》,在管理法中已经明确指出经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用,但从市场反馈来看,加价购车的情况依旧屡见不鲜。

在2019年国内的车市销量大幅下滑,但有些豪华品牌却逆势上涨,成为整个车市中一大亮点。当你发现奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等一些豪华品牌销量的上涨,主要依靠的是大幅度的降价优惠,就在这种不景气的车市中,依旧有这么几款车还在加价,并且幅度还很大,最高加价高达70万左右,下面我带大家看看2019年的4款热门“加价车”,是不是物有所值?

NO.1:奔驰G

目前国内奔驰G级在售的只有奔驰G500和AMGG63,在国内人们都喜欢称之为大G,奔驰大G一直是很多人心中的dream?car。不用质疑,奔驰大G是一台非常强悍的全地形越野车,无论是它硬朗的外表,还是凶悍的性能来说,奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动的。从最初的情怀,到现在所流行的“大G关门声像上膛的声音”,“渣男开大G”等类似的热点话题,更是为大G带来了销售狂潮,市场上出现供不应求的现象,在如今车市遇冷的情况下,奔驰大G却是有着断货加价的待遇。

奔驰G500时光铭刻特别版,2020款的G500官方指导价162.88万,加价行情基本在50万左右(含消费税),那就是说大概合计约212.88万左右。为了情怀还是为了当今的潮流,你真的愿意在官方指导价基础上,多花一辆奔驰E级车的价格去购买你心目中的dream?car吗?实际奔驰G级的加价从2016年就已经开始了,2015年奔驰G的行情并不是特好,大部分经销商手里的奔驰G是卖不出去的,库存堆压,每辆车每个月都要花上几千元去换电瓶,这对经销商来说真的是卖一台亏一台,面临这种行情,最后厂家和经销商一合计,既然奔驰G的产量不多,买的人也不多,那不如就不给优惠了,价格一点点的加上去,这样做既能提升奔驰品牌形象,对厂家跟经销商来说,也能赚取更多的利润。

要说奔驰G级的内饰,硬朗是主旋律,但它却能营造出精致的感觉,这离不开它大量运用的皮质、金属、木纹等装饰,感觉就像马术比赛运动员的打扮一样。当然,它也有很多跟这款车属性不搭调的设计,比如奔驰家族化的方向盘、怀挡、换挡拨片、贯通的全液晶仪表盘及中控屏幕、蝴蝶式的头枕、柏林之声的金属喇叭网等等。没错,它们或许是车主希望拥有的配置,但它们无法完全融入到内饰风格当中。

奔驰大G最核心的属性还是越野,对付各种崎岖路面也是它的看家本领,标志性的三把锁,既前、中央、后三把差速锁,配合低速四驱系统,对于越野爱好者来说,G级几乎可以称得上“顶级座驾”的存在。有这样强大配置才符合奔驰G级车辆的定位和车辆的气势,再加上点火时V8发动机所带来的粗犷浑厚的声浪才是奔驰G级的灵魂。

NO.2:宝马X7

多年来,宝马X家族可谓是豪华SUV市场的香饽饽,说它经久不衰也不为过。但宝马似乎并不满足,在X6、X4等跨界SUV的相继大卖后,更豪华、尺寸更大的X7也来到了世人面前。X7是宝马有史以来尺寸最大,也是最贵的SUV车型。百万起步,还要加价的豪气,显示着相当的底气。

宝马X7?xDrive40i?行政型M运动套装,2019款的X7官方指导价125.8万,加价行情基本在20万左右,那就是说大概合计约150万左右。虽说X7确实不便宜,在市场面前,任何车企都将屈服,宝马也不例外,比如,放弃了一直坚守的后驱,推出了前驱的新X1和新1系,其实,X7该不该推出,市场已经给出了答案。目前,中规版X7所有型号,都需要加价提车,且加价幅度在20万元左右。

宝马X7之所以成为一款加价提车的车型,背后自然少不了宝马的"暗箱操作",身为一款旗舰SUV,至于X7的销量,应该对于宝马来说不是最为看重的,宝马X7所背负的更加重大的品牌责任就是提升品牌价值,从上市以来就用了供不应求的生产方式,实现饥饿营销。尤其是本身X7就是一款百万级别的豪华SUV,品牌溢价也是有可能的事情。

不少的车在制定价格的时候,会特意把入门价格设在某个整数点以下,例如19.98万元的车,宣传的时候就可以大胆宣称,我把价格下探到20万元以下了,给人一种很划算的感觉,只是这种感觉多数时候是一种象。或是像宾利添越的12缸版本,价格是398万,人们就会说这么一辆12个气缸的宾利大坦克都不到400万,殊不知各位土豪随意选配一番就轻松超500万了。但是这次宝马却反其道而行之,并没有刻意把X7的入门价格定在100万以下,X7的起售价,正是一百万元整,仿佛就是要告诉大家,我就是百万豪车。这也源自宝马对于X7的自信,显然宝马认为X7配得上这个价格。

搭载3.0T的X7?xDrive40i除了指导价为100万元整的领先型豪华套装之外,还有两款带着M运动套件的车型,分别是指导价为108.8万和125.8万的尊享型和行政型。疑点在于宝马居然在旗舰车型上将M运动套件定位为更高等级的配置。另外在此前一并公布了价格的X7?xDrive?M50i,近日也在海外开始生产并陆续供货,指导价为162.8万元。总体来说,X7的指导价还算是比较合理,M50i车型都比几年前的上一代X5?xDrive50i车型便宜。

NO.3:迈巴赫S680

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以“礼待天下尊享之道”为核心理念,将奔驰S级轿车的顶尖科技与迈巴赫的极致尊享有机融为一体,凭借坚守精益求精的造车理念、引领行业的智能科技、由内而外的专属气质和极致舒适,以及对传承与创新的不懈追求,不仅翻开了奔驰在中国市场的新篇章,也重新定义了豪华车细分市场。

在迈巴赫成立之初,大部分的产品都是基于戴姆勒-奔驰车型底盘基础上研发的。两个品牌产品有着正统的血缘关系,再加上威廉·迈巴赫与戈特利布·戴姆勒两位创始人的往日旧情,促成了在1960年戴姆勒-奔驰收购了战后经营出现问题的迈巴赫公司。而在收购之后,迈巴赫在修复后的MTU?Friedrichshafen工场开始为为奔驰生产W108与W116两代奔驰S级的特殊定制版轿车,其目的就是打造超越奔驰S级的超豪华轿车,但在当时这些车型悬挂的还是奔驰的三叉星徽标,并没有将迈巴赫的品牌延续下来。

不得不再说下,迈巴赫S级虽然好但是价格也却不菲,我们的马云巴巴就有一台顶级迈巴赫—S62,售价在1000万以上,防火防弹,功能齐全,这种车开在路上绝对比大熊猫下山还要稀罕。不过,我们中国从来都不缺土豪,据说迈巴赫的很多车型不仅不愁销路,而且还得加价提车,仅是加价的这一部分,就能轻轻松松买一台普通豪车了,有钱人的生活我们真是不懂!

迈巴赫S680?2019款?双调典藏型官方指导价319.88万,加价行情基本在50万以上,再加上高额的税费和车险,这么合计下来大概约430万左右了。迈巴赫S680售价本就不低,加上高昂的加价,已经达到了宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特的售价水平。但是宾利和劳斯莱斯在品牌上,档次显然要高于迈巴赫。劳斯莱斯就像贵族出席典礼用的豪华马车,定制奢华,一丝不苟,无死角地精致。它是拾阶而下的国王,缓缓而来方显其睥睨众生的气场。且宾利就像贵族日常出猎用的猎装马车,在保持贵族应有豪华的同时,也需要有更强的运动性。而迈巴赫它不是贵族和的马车,只是政商人士的顶级座驾。但它也讲气场,不是R那种高高在上、目空一切的气场,而是很严肃认真的政商气场。

S680的独特设计也是为了将它与其他迈巴赫车型相区分开来,S680是迈巴赫最高级别,而飞驰与古斯特则是宾利和劳斯莱斯的入门级别,给消费者营造出"鸡头"与"凤尾"的差别。而且S680的配额非常稀少,基本上一个二线城市只给一到两台的配额,供不应求。这样的策略使得迈巴赫S680成为了奇珍异宝,很多土豪们自然就捂不住钱袋子了。

NO.4:丰田埃尔法

加价购车一直以来都不是什么新鲜事儿,哪怕是二十年前的中国汽车市场,也有这样的状况发生。通俗点讲,“周瑜打黄盖”一个愿打一个愿挨,符合自由市场经济的规律。但在近些年,加价购车似乎已经成为了看点颇高的新闻,动则几十万元的提车加价费用让普通老百姓看傻了眼,其中最被广为传播的便是丰田旗下的MPV埃尔法。那么大家想过没有,到底埃尔法凭什么会在国内出现疯狂加价的情况呢?

埃尔法?2019款?双擎?2.5L?尊贵版官方指导价85.6万,加价行情基本在20万以上,加上税费和车险,合计下来大概约110万左右。这个价格已经和奔驰S450L几乎差不多了,埃尔法的加价真的物有所值吗?

原本在日本本土只卖三十多万人民币的埃尔法,跨过东海来到中国大陆,售价立马变成了八十万元,还要在多加三十万才能买到裸车,真真的应证了网友所说的“开豪车的不一定是有钱人,但有埃尔法的一定是个有钱人”。但是丰田埃尔法加价的确不少,但要论个名次,似乎前三估计还看不到它的身影。

明星效应,香港明星几乎人手一辆埃尔法,这些明星车主自然就成为了埃尔法的天然代言人。内地区跟风的消费者见状,肯定也会觉得选择埃尔法作为商务座驾非常有面子。其高端奢华的商务保姆车形象就立起来了。至于为什么香港明星喜欢这款车,其实很简单,除了豪华和香港人喜欢日系以外,最关键的是在大型MPV里,埃尔法车型最窄,比较适合香港狭小的街道。

埃尔法的价格越来越高,定位也也来越高,真心不是一般人所能消费得起的。但是对于喜欢埃尔法车型的朋友,如果觉得新款车型太贵,可以看看二手车的准新车。虽然价格也不会便宜太多,但是至少省去了购置税和保险等一系列费用。而且埃尔法比较保值,只要车况没问题,买回来开两年再卖,也不会赔太多钱。

结语:

豪车市场本身小众,产量低售价高,供需不平衡。老板们如果短时间内提不到车,很容易提出以更高价格去获得现车的要求,从而助长了加价之风。加价豪车在一定程度上,反映了国内豪车市场的现状。但不论从厂商还是法律角度出发,经销商的加价行为都是不对的。本人还是希望未来相关法律能更加完善,供需关系也能更加平衡,让加价豪车越来越少。不过问题来了,如果有一天,你登上了人生巅峰,你会为了豪车而加价吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12辆奔驰E200L现在多少钱?

这取决于实际的汽车状况。

12辆奔驰E200L现在车况一般。如果手续齐全,根据实际车况和配置,大概能值13万元左右。

2012款北京奔驰E200L多少钱?总价是多少?

如果你想查真实价格,可以自己聚一聚看看。是全国各地车主曝光的实际成交价格。

Tmd又降了32.8万。还在下降吗?

2012年奔驰e200值多少钱?

你可以下载一个小马购车软件。我在那里买了一辆车。最近看到了二手车置换的新版块,不用测试就可以直接评估。你可以去看看。这个软件口碑不错~

目前奔驰e200已经看到了之前空的盈利。之前这款车型的套餐价格是47.8万元,现在优惠价格是46万元,相当于车身价格41.8万元。

奔驰e200有黑色和银色可选,可免费购买两年,保养8万公里。

2012款奔驰e200l怎么样?

这款车的操作还不错,加速很给力!

好表现,好表现。

新E级很不错,安全感和科技感都很强。

但是200的动力有点弱,操控不如E300L。

首先,这一代E级车的内饰是翻天覆地的。

变化,基本上和s .两块12.3寸没什么区别。

液晶屏炫目,64色环境灯比宝马还多。

一些颜色。奔驰新一代9速变速箱换挡不

很顺滑,感觉和奥迪的C _一样。怀当和h

OLD几天就习惯了,上手也很容易。

奔驰的整车雷达工作在行驶和静止两种状态。

,只要有物体靠近汽车,它就会立即报警,并且

启动360环阴影,你可以清楚地看到威胁。前面

挡板玻璃上方有两个摄像头拍摄前方。

车辆和行人,当检测到前车刹车或有

行人到达危险距离时,会提示并

发出声音提醒司机如果汽车没有刹车。

汽车会自动减速和刹车,将碰撞损失减少到

最小的

此外,导航有实时路况显示,通过手机a。

PP还可以远程锁车,查看车辆信息并定位。

车辆、寻车、设置电子围栏等诸多功能。

。值得一提的是,奔驰的限速提醒没有使用。

这是导航中的信息,但它是通过摄像头实时拍摄的。

道路上有限速标志,以及其他禁止超车等。

每当有人被拍照时,屏幕上的标志就会闪烁。

提醒一下。

市区油耗13升左右,高速8升左右。

缺点是防爆轮胎有点硬,没有备胎,但是挂着。

调整的还不错。后驱的后平台有点高。

杯架和后排扶手的设计不合理,感觉

不如A6。

当时11辆奔驰e200l的价格是多少?

450,000

价格存在地区差异。一般来说,像北京这样的禁区比较便宜。相反,在一些地方,价格不是很接近人民。让我们集中精力进入商店。抱歉,还是建议楼主进店咨询。如果我能帮到你,请给出最好的答案。谢谢大家!

奔驰e200l二手车能卖多少钱?

2011年11月买的奔驰e200l二手车失去了地位,只跑了2000公里。基本属于新车,但是还没有交购置税。但毕竟车已经从经销商那里拿出来开了,如果转手的话,还是会有一些折扣的。虽然实际价值没有受到很大影响,但是个人卖的车和经销商店里卖的车价格是不一样的。

百万购车补贴

文章标签: # 奔驰 # 宝马 # 车型