二手车翼神油耗高,二手车翼神油耗高吗

1.翼神二手车动力怎么样?

2.翼神二手车建议买吗

朋友圈里面很多车商发布的二手车价格都比较实惠，且不论车况怎么样吧，但是价格确实让人不光是能够接受，还有一点点小惊喜的感觉。

下面就跟大家聊聊下图这款车，三菱翼神，我们先来看看这位商家朋友的描述：

三菱翼神 1.8L CVT弯道版

CVT无级变速模拟6档，四轮独立悬挂

新车下地16万多，

现在情怀价6.x万开走，首付只要1.5万即可，加装安卓大屏导航，行车记录，倒车影像，倒车雷达，一手私家车，全车一个螺丝没动过。车况靓到没朋友。

正宗三菱发动机。油耗低，提速操控秒杀同级别。懂货的人过来，给你刷个一阶动力提升百分之30，遇神杀神遇佛杀佛三年前三菱输给一台五菱，今天你有幸看到这台车，请你把它开出去重出江湖。如果还输给五菱，请把车退给我。你根本不是老司机。

不得不说现在的商家为了能够把车卖好，真是学习了不少的知识，枯燥的车辆描述被写得有声有色，一个个段子把消费者都带入其中，很有买车的冲动。

商家的描述里面有些信息并没有提到，比如说公里数，比如说年检保险到期时间。

再来看看这款车的价格，直接标注出来了是6万多，上牌时间是2015年12月，4年车龄不到的车，这价格我觉得很有吸引力了，要知道同样年份的自动挡日系本田思域，丰田卡罗拉至少得卖到7万多，有的甚至是8万多，翼神这款车其实很多喜欢三菱品牌的车友都有一个想拥有EVO的梦，所以这款车很多朋友买到手都喜欢个性化的定制下。

这台车的改装潜力很大，尤其是手动挡车型，自动挡搭载的是CVT变速箱会更偏向于舒适，四轮独立悬架，操控性能同级别最好之一，当然这款CVT版本车型刷ECU不会像他描述那样能提高30%这有点过于夸张了，建议大家要玩的话还是选择手动挡车型。

网上关于翼神的改装挺多，前两天最新的汽车资讯新闻里面看到了新款第11代三菱lancer的渲染图，而目前的第十代还是2007年改款到现在，三菱也已经快成为小众品牌了。

再加上前段时间新车国6政策的影响导致很多新车大幅度的优惠，二手车价格也不会这么快的下来，往后我感觉二手车的价格会越来越便宜，性价比会越来越高的，市场也会越来越成熟，欢迎喜欢玩二手车的朋友一起交流。

翼神二手车动力怎么样?

翼神二手车的通病有以下几个方面：1.减震器漏油：目前最常见的减震形式是油压减震，但如果减震器漏油严重，受到冲击时减震效果会下降，而单纯靠弹簧减震会导致车辆频繁波动，减震器会因为缺乏润滑而产生“嘎吱嘎吱”的声音。2.发动机无故障抖动：一些车龄相对较高的二手车，怠速时会出现频率相对较高但稳定的抖动。而这种情况多是因为发动机缓冲橡胶老化损坏造成的，这会导致减震效果降低，从而使发动机的振动传递到车身上。3.自动变速器抖动：这会导致换挡时抖动剧烈，甚至无法换挡。即使我们正常换变速器油，弹簧也有死的一天。大部分专业的变速器维修中心都可以修理这个状况，但大部分修理店基本不会修这个部分(而且大部分4S店也不一定会修)，所以大部分修理厂基本都会建议更换变速器阀体总成。

翼神二手车建议买吗

翼神二手车的动力还是非常好的：

1、首先从外观上来说，三菱翼神完美传承了EVO血统，外观用黑白经典双色元素设计，白色的前脸，黑色的尾翼，在加上铝合金轮毂，搭配一体式的黑色车顶，实力展现翼神棱角分明的个性，这些都是延续当年EVO充满力量感的经典设计；

2、内饰方面，大家都知道三菱系做工普遍很糙，国产和进口三菱都是一样。所以，整体内饰感觉不是很高挡，各处连接缝大小也不太统一；

3、动力方面，三菱翼神所配备的是2.0升发动机再加上6速CVT变速器，驾驶起来换挡十分平顺，如果想追求刺激，方向盘上的换挡拨片也时刻准备着。

百万购车补贴

我的翼神已经使用了4年，行驶了41500公里。虽然偶尔有些小毛病，但总体而言车况良好，动力仍然和购买时持平。因此，我认为考虑购买二手翼神是可行的。三菱汽车向来以三巨头的实力著称，作为日本工业的发明者，三菱汽车注重发动机技术研究，整车质量总体上不错。三菱翼神用的是日本进口的4B10发动机，排量为1798，动力强劲。其保值率一般，但具体价格因品牌、型号、数量、车况、里程、证件齐全度而异。需要具体分析。在动力方面，三菱翼神搭载了2.0升发动机和6速CVT变速器，换挡操作十分平稳。如果你想追求，换挡拨片在方向盘上随时准备好。在内饰方面，三菱汽车的做工通常比较粗糙，国产和进口的三菱都是如此。因此，整体内饰感觉不太高档，接缝尺寸也不统一。但如果资金紧张，购买二手车是一个不错的选择。三菱翼神完美地继承了EVO的血统，外观用了经典的黑白双色元素设计，前脸为白色，尾部为黑色。铝合金轮毂和一体式黑色车顶体现了翼神的个性魅力。这基本上延续了EVO当年充满力量的经典设计。