追尾事故二手车批发价格_被追尾二手车折价

1.出过事故的二手车，究竟可不可以买？为什么？

2.事故车大都很便宜，出过事故的二手车可以买吗？

3.购买二手车的时候，该如何估算车的价格合不合理呢？

4.出过大事故的车能入手吗？

5.低于市场价两万的骐达，究竟有何？

现在交通越来越发达，公路上的汽车也越来越多。交通安全问题一直以来都是大家所熟知的问题，并且常发。在这个问题下面，我们不免会担心大家在开车时候出现的状况。

但是对于劳斯莱斯与消防车撞上还是头一次听说。那么对于这种情况应该如何处理呢？

首先我们从中可以看到，劳斯莱斯是在等红绿灯，而消防车是先撞到路边的防护栏，然后径直撞上了劳斯莱斯的后车座。并且出现了明显的凹陷状态，车主表示，如果拿到4s店进行修理的话，会花费30到45万，并且折现成二手车进行转卖的话也会损失20多万元。其实这种情况大家也表示同情和理解。毕竟谁的钱也不是大风刮来的，再有钱，他们的钱也是钱呐。

所以针对这个问题，相关部门展开调查，因为据有关法律规定，消防车是特殊车辆，有优先权利，如果是在执勤过程中，劳斯莱斯应该对其进行让路处理，但是如果消防车并没有执勤，而发生的交通事故，那么此次责任应该是有消防车来进行承担的。其实两辆车都是有保险的，所以说损失还是能够降价到最小的。

相关部门仍然还在调查当中，因为在中并没有看出来两者之间究竟发生了什么事情，只是看到了消防车撞击到了劳斯莱斯，但是对于消防车为什么会撞击到防护栏，这个事情还尚未调查清楚。不过也应该要承担相应的责任，如果在没有执勤的情况下。

消防部门也表示，只要人没事儿就好，车子方面的损失可以进行相互的协调，尽量把损失降到最小，毕竟生命安全是最重要的。

其实大家在开车的过程中难免会有磕磕碰碰，如果车子有保险，那么应该是最好的一种情况，因为保险公司会给我们一个双方的理赔情况，能够把我们的损失降到最小，同时也能够保证对方的车子进行修复。所以几乎有车的人都会有保险，因为我们要预防这种情况的发生，即便可能没有发生交通事故，但是保险还是应该要上的。

而且对一些交通事故的发生我们没有办法避免，像这次事故，本来劳斯莱斯并没有动，但是却遭到其他车辆的碰撞，所以对于这种情况，我们能希望能够心平气和的去解决。因为总会有解决方式，大家也不必心急，也不必为了撞车而产生不愉快的事情。

对于这次的事情实在是一个意外，但是这个意外总会有解决的方式，无论是劳斯莱斯还是消防车方都会给出一个解释，让大家能够满意。同时也希望大家在开车的过程中能够小心，尽量不发生碰撞！

出过事故的二手车，究竟可不可以买？为什么？

近年来，中国的二手车市场非常火爆。但是，有许多二手车所有者在购买汽车时大喊大叫。这不是问题。那里是个问题。一些车主购买了二手车，该车已被意外大修。如何避免呢？那辆事故车呢？老司机教你如何判断

第一步，是看油漆。可以通过油漆判断汽车是否有划痕。刮痕可用抛光机覆盖，刮痕将被重新粉刷。重涂后很难用肉眼找到，但用手可能会感觉不均匀。有条件的所有者可以使用薄膜测试仪进行检查，一般原始油漆表面在120到180微米之间。通常，大面积的过度油漆或过度抛光会导致油漆厚度不在正常范围内，并且可以通过涂膜仪轻松检测到。

第二步，是查看前后防撞梁。通常，意外撞车的汽车可以在防撞梁上找到痕迹。打开机舱前盖，用手电筒照亮，看是否有划痕或焊缝痕迹。后部防撞梁不能直接看到，但是打开后备箱后，您可以观察到存在挤压变形或修理的情况。也可以用手触摸行李箱的条带，看是否光滑。

第三步，看一下发动机舱。在汽车的发动机舱中可以看到左右前纵梁。如果看到顶部的螺钉或异常的褶皱或凹陷，请小心。检查可以控制左右光束，如果两侧一致，则是正常的。

第四步，看一下A，B，C立柱。 ABC立柱不仅支撑屋顶，而且在发生事故时也可以保护内部人员。如果这三个变形，则意味着没有小事故发生。检查时，您可以先观察是否有明显的隆起，然后拆开门框的包装，以查看焊点是否正常。通常，会磨损一些焊点，然后将工具抬高为钣金零件，以进行维修和修补焊接。

另外，还要检查车站是否有被切割过得痕迹。在经历了追尾撞车事故后，许多车主会砍掉C柱。他们在检查期间必须擦亮眼睛，这些是二手车检查的技巧。建议车主可以带他们有知识的朋友来购买二手车，以防止购买事故车或水泡，不仅要省钱，而且也不安全。如今，二手车市场有一套很深的规则。如果您不注意它，那么您将有一个很好的做事方法。大多数车主必须擦亮眼睛并保持警惕。

事故车大都很便宜，出过事故的二手车可以买吗？

得看这个事故的大小的，换个保险杠、喷个漆什么的都是正常的，谁开车能保证没有剐蹭？有时候你不撞别人别人还撞你呢对吧？ 我一直在4S工作，也有朋友开修理厂，其实我觉着只要不是那种车身切割的重大事故，只要修复得当都可以正常使用，有人说车身刚度结构受影响巴拉巴拉的，的确，这个我承认，但是凡事都有一个平衡点，就看价格和车之间的平衡点是不是与你的心理预期相符了，一辆雅绅特酒驾撞电线杆上了，前引擎盖废了，车头两个纵梁歪了，气囊也都出来了，一万多不到两万买回来，找人修好，维修费+配件各种费用一万多点，整体三万多一点就拿下了，修好后开着照样哪里都跑。其实这里涉及到一个修理问题，咱们现在汽车市场太乱，修理厂不拆你一两个原车配件就是好事，至于修如果不是靠谱朋友真的不好说，还是建议不要考虑了

我们简单的归纳一下，哪些问题会对车子造成不可修复或者几百几千无法修复的伤害。

1.大梁有过钣金修复。这个不用多说，很难有师傅能让这种车通过四轮定位走上直线。

2.水泡，火烧。?不多说，没人买。

3.底盘，悬挂磕碰，扭曲变形的。底盘和悬挂各部件链接是有很多应力关系的，受损变形的部件往往会连带其他部件有肉眼不可见的形变。即使单独更换，也会有应力角度变化。连杆越多，这种影响越复杂。到头来可能需要整体更换。当然，这种影响不会百分百会发生。但我跟原则二手车的时候一定要留意。

4.后叶子板发生过碰撞。因为绝大多数的车是无法直接更换后叶子板的，它是与车身C柱一体的，所谓的更换就是重新拿一块焊接上去。好好的一块白车身，被换了一根骨头。虽然这个角度对于车辆的吸能结构影响不大，重新焊接与原厂的"浑然一体"相比也算是硬伤。

5.ABC柱的钣金。钣金是会破坏金属的致密程度的，作为车身重要的刚性结构，它们的钣金是对车身安全的巨大破坏。当然，也有整根柱全换了的，维修工的焊接，是绝对达不到安全要求的。

出了以上的几点，我个人认为，是否是事故车，都无伤大雅。

可能会有遗漏，轻喷。

购买二手车的时候，该如何估算车的价格合不合理呢？

事故车大都很便宜，出过事故的二手车可以买吗？“出过事故的二手车”，指的是事故或大或小，对于车辆主体比如底盘、悬挂、传动系统乃至装配程度损伤程度依照二手车评估鉴定标准可以非常清晰直观地列出事故等级。一般来说，除车顶有经济实力雄厚的人不考虑的，除非那部车是经典车型或者比较少有的?型，车作为生活工作出行的交通工具，现在很多家庭都有了，小康之家过的稳定了，有的家庭有几部车。出过小事故的车可以买。

事故车二手车是坚决不能买的！这里说的事故车都是出过大事故的，小的剐蹭是不包含在内的，比如前杠刮掉了漆，补了一下，再严重点的话，前保险杠刮坏了，换了一个，这都不算。主要一些小的追尾，或者侧面剐蹭，可能修复时会有一些腻子，钣金，但没有破坏整车结构，对车辆安全没有任何影响。而且这些有过小事故的车型相对来说整体售价会降低一些。

二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）、自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）、汽车失火（自燃，烟头，事故分大小，小事故表皮受伤，只是影响美观，并且可以通过钣金喷漆修复。这类车辆可以放心购买。

这要看是损坏到什么程度，而且主要是看这辆车的车况，前后防撞梁是否变形严重。因为一辆汽车是否安全，主要是看它的对人员自身安全的情况。而最重要的是前后保险杠，它是当遇到好多人的心中二手车出现过事故它就存在着一定的安全隐患了，其实也不是！首先要看出的事故是大是小，车子受伤的程度和受伤的部位是不是关节部位。

出过大事故的车能入手吗？

近年来，二手车可谓是爆炸性的发展，但是仍然有很多人处于观望阶段。根据中国汽车在线学校的数据，大多数处于观望阶段的人是因为他们不懂二手车。这是阻碍二手车行业发展的最大障碍之一。今天，我们介绍一些可以粗略估计二手车价格的简单方法。寿命估算方法。我们可以根据汽车的使用寿命将其折旧大约10年，分为3年至4年至3年。折旧率分别为15％，10％和5％。这种方法的优点是可以快速评估二手车的价格，但缺点是计算出的价格不够准确。

重置成本法。该方法较为复杂，但计算结果更为准确。应该注意的是，用这种方法计算出的价格将高于二手车的实际价格。我们之前已经详细介绍了具体方法，因此您可以搜索?中国汽车在线学校?或?二手车评估信息?以自行查找。 ?二手车价格的重置成本计算方法的建立?，?二手车价格新旧率的计算方法的建立?，?二手车价格的调整系数的计算方法的建立?。事故车是禁忌。任何二手车均会发生事故。它将大大贬值。当然，事故也分为不同的规模。如果是一般性的小事故，刮擦和追尾碰撞，则只会影响外观。买家将了解它会产生多大的影响。

粗略算法。计算公式非常简单，可以快速估算车辆。当访问二手车市场时，它更适用于某些汽车的简单粗略计算。通常，使用此技巧可以节省面子。该方法简单明了，类似于方法一。第一年折旧20％，第二年每年折旧10％。简而言之，这意味着第一年折扣20％，此后每年折扣10％。模型估计方法。根据当前的?新车基本价格?作为参考价格，在不发生重大变化的前提下，第一年的折旧率约为15％，第二至五年的折旧率降低每年6％至8％。您可以大致估计车辆的价格。

使用网络估算价格。与其他方法相比，这种操作简单准确，完全依靠云大数据。可以说这个技巧融合了所有技巧的优势。您可以参考交易记录。人工统计的数量是有限的，这些第三方评估平台依赖于成千上万的在线数据作为参考。唯一的缺点是您需要付款。方法是下载相关的APP，选择型号，选择公里数，许可时间和城市，然后单击一下即可估算价格。

低于市场价两万的骐达，究竟有何？

出过大事故的车最好不要购买，出过大事故的车有如下坏处：出过大事故的车辆，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。同时，这样的车辆还存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变，在使用中容易发生磨胎、跑偏。

购买优势：

1、经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2、折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。

大家好，我是莆田哥，一名二手车检测师，排除事故隐患泡水是小编工作的职责！

今天小编受粉丝委托检测一辆2012年上牌的?日产骐达，粉丝口述：在二手车市场看到一辆骐达，2012年上牌卖家报价4万多，说确定想要价格还有得谈。快过年了，抢车票麻烦，想买部二手车跟老乡过年直接开回去！朋友告诉他二手车水比较深，专业的事还是得交给专业的人干，于是联系到了小编过来把把关！

首先小编告诉粉丝，2012年上牌骐达价格普遍在6万左右，卖家报价4万多还有的谈，这价格明显不符合市场价！或许车况存在小瑕疵，没有大事故泡水，卖价低于市场价也是有可能的！当然小编也深知低价车的各种套路，于是小编打算和粉丝去一探究竟。

开始今天的主角，日产骐达！

车辆年款：2011款?1.6CVT?智能型

上牌日期：2012年8月

目前公里数：89100公里

卖家报价：4万多

早上车行老板还没来，小编发现车门也没有关，于是开始检测。首先围绕车子外观一圈，发现前保险杠和大灯缝隙比较大，明显更换过。前两个大灯新旧不一样，那么就要考虑是车头撞击损坏更换还是单独损坏更换，看来车头等下得好好留意。

来到车尾，发现尾灯跟尾盖缝隙比较大，缝隙也不均匀，看来是换过尾盖或尾灯导致的。尾盖玻璃生产日期是15年，不符合车子出厂日期。车屁股显然怼过，等下要留意怼的严不严重！

拿出漆膜仪，全车测了一遍，除了车顶，全车喷漆，目前还没有发现严重钣金。

打开机盖，机盖螺丝没有拆卸痕迹，整个机舱比较空旷，各个部件一目了然！

大家有没有发现发动机有很多白点，这是发动机舱清洗泡沫留下的白点，显然这机舱有过精洗！小编接下来观察前防撞梁螺丝没有拆卸痕迹，水箱框架也没有变形修复痕迹，可以排除前方大事故，前面只是换个右前大灯和保险杠。

气门室盖螺丝有过拆卸痕迹，骐达8万多公里气门室盖就渗油，小编觉得不应该，推测有过调表。接下来小编观察发动机即便有过精洗，边边角角还是有泥沙，而且很多螺丝存在生锈痕迹。小编初步判断车子泡过水，发动机舱精洗后还有泥沙痕迹，有大量螺丝生锈。

来到车身，观察四个车门玻璃生产日期正常，车门螺丝也没有拆卸痕迹，基本可以排除侧面大事故。

打开后备箱盖，螺丝有过拆卸翻新喷漆痕迹，液压杆还有副厂标签。尾盖玻璃是15年生产的，不符合车子出厂日期，初步判断尾盖有过更换。

仔细观察尾盖边缘封胶呈现滴状，很多地方也不规则，显然是后期人工打的边缘封胶，可以肯定尾盖有过更换。

后尾盖有过更换，显然后面存在追尾事故。小编观察备胎坑没有敲打修复痕迹，看来追尾不严重，没有伤及备胎坑。

小编拉开后围板胶条，发现后围板存在敲打修复痕迹，目前已经锈迹斑斑。看来这次追尾导致后尾盖更换，后围板轻形。

小编观察后排座椅绒布有人撕开过痕迹，于是小编顺手也翻开查看，真是吓了一跳，锈迹斑斑，车子泡水嫌疑加大了！

打开车门，车里还是保持比较干净，骐达在紧凑级车级别里空间还是挺大的。车里有一股发霉味道跟香水味道混合在一起，小编感觉这车味道真不简单。职业敏感告诉小编，这味道就是泡水处理后的味道。

低头观察转向柱和刹车油门支架，都有明显生锈痕迹，还不是那种环境潮湿的浮锈，而是那种泡水的锈屑。

小编埋头观察座椅底下，座椅固定螺丝有拆卸痕迹，座椅骨架也是大面积锈屑。小编告诉大家，车子泡水座椅要拆下去处理晒干。

观察点烟器也有生锈痕迹，用手一摸既有锈屑也有泥沙，看来这车子泡水不浅呀。

那么座椅固定螺丝有过拆卸，结合座椅骨架大面积锈屑，机舱有过精洗痕迹，后排座椅骨架也锈迹斑斑，那么就可以肯定车子泡过水！

此刻卖家过来说道：车子没啥大事故，就是剐蹭喷漆比较多。小编回答：目前没有发现大问题！心里想说的是：我信你个鬼，你个糟老头子坏的很！

一键启动，发动机存在抖动，表显89100公里，仪表没有故障灯。

此刻小编趁老板不在，把粉丝叫到一边，图文并茂告诉粉丝车子泡过水，而且泡水位置还不低，还有泡水车的各种危害。粉丝一脸失望抽着烟说道:看来真的便宜没好货，这二手车水真深，刚开始我看车子外观挺好，内饰也干净，没想到是泡水车，难怪老板说确定买还可以便宜！看破不说破，我去跟老板随便说个借口，然后我们就撤。以后不贪小便宜了，幸好今天你陪我过来检测，辛苦你了！

最后给这辆骐达做个总结：

前后保险杆更换；右前大灯更换；后尾盖更换；后围板轻形修复；车子泡水（初步判断淹没机盖位置）；存在调表嫌疑！

小编查了同年份上牌的骐达，市场价都在6万左右，今天这台泡水骐达显然是卖家想用低价吸引不懂车的消费者。

小编在这里提醒：低于市场价的车，通常都是套路满满。由于国内二手车市场的不规范，泡水车大事故车层出不穷，希望大家选购二手车找个相对专业的第三方机构，或者找个比小编更专业的检测师去排查。因为一旦买到问题车，后期维权相当困难。而泡水车，车子里很多电控系统，各种传感器受到水浸泡很容易短路损坏。后期用车要么功能失效，要么经常亮故障灯，泡水车往往比事故车危害性更大！

本期检测就分享到这里，感谢大家收看！小编我读书少，验车多，写的不好大家多多指教！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。