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路虎二手车交易市场_路虎二手车交易市场价格SUV

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.买二手路虎极光的感受是什么?2.落地117万的路虎发现4,两万公里贬值60万!车主:白虎耐看如果路虎极光不出大事故,手续没有问题。车没泡过水的话应该在27.8到30万左右。根据实际车况和配置可能会有所不同,但不会太大。路虎在极光的二手价格一般在30-100万以上,具体看车的配置和车况。还需要注意以下内容:1。买二手车,得去正规的交易市场,或者委托有诚信的二手车公司做中介担保人,办理一切手续;2

1.买二手路虎极光的感受是什么?

2.落地117万的路虎发现4,两万公里贬值60万!车主:白虎耐看

路虎二手车交易市场_路虎二手车交易市场价格SUV

如果路虎极光不出大事故,手续没有问题。车没泡过水的话应该在27.8到30万左右。根据实际车况和配置可能会有所不同,但不会太大。路虎在极光的二手价格一般在30-100万以上,具体看车的配置和车况。还需要注意以下内容:1。买二手车,得去正规的交易市场,或者委托有诚信的二手车公司做中介担保人,办理一切手续;2.二手车的程序和质量检查。对于二手车,要重点检查发动机、底盘、电器、外观等。一套完整的手续包括:车辆登记证、车辆行驶证(年检期内)、车辆购置附加费证明、车辆购置原件(或最后一次过户票据)、车主、养路费缴纳证明、车船使用税;3.但是对于每一个买二手车的人来说,学习以上辨别真伪的能力太难了,尤其是现在大家都很努力,时间有限,不可能面面俱到。这里推荐一种全新的二手车消费理念:“先检测再买车”省时省力省心。路虎在极光的二手价格要看一年后是哪辆车。而且时间还是有一定影响的。自然,把这些条件说清楚就更好了,但是我在这里买的话,大概要30万左右。

买二手路虎极光的感受是什么?

根据现有数据为你查询到

生产厂家: 路虎

详细车型:2013款 揽胜 运动版TDV6 HSE Plus 3.0T 手自一体6速

表显里程: 2713 公里

2013-2出厂,评为A级,评级原因

外观:铝轮擦伤左前胎划伤

内饰:轻污

机械:正常

结构:机盖拆装

补充:全黑内饰黑色车标

最终成交价:950800

其实每辆车的车况都不一样,口头报价是不准确的。

二手车的车价是跟需求挂钩的,有人想买您的车,就能卖出高价,如果别人不是很想要您的车,当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的,即使是最专业的车商也不行,最好是经过专业的检测,通过多家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题!

希望对您有所帮助,望纳

落地117万的路虎发现4,两万公里贬值60万!车主:白虎耐看

根据真实车主的反映极光空间小、换挡顿挫感明显以及变速箱故障的通病,而进口极光变速箱故障的问题就曾2015年3.15晚会被严重点名。

一时间从车型加价17万到降价15万销售的过程可谓是大起大落;随后针对这个问题捷豹路虎中国最终承认故障是因变速箱与软件系统不匹配所导致的,并召回了2013年-2014年生产的所有进口极光车型。

路虎全系车型面临的问题在于无法提升单车售价,品牌支撑力明显下滑,虽然从产品表现力上来说路虎产品提升明显,但公众认知仍然停留在“修不好的路虎”阶段,当务之急路虎需要紧急修复品牌缺陷,提升品牌价值以及认同感,一方面营销需要重新设立,另一方面产品更替以及品质需要提升。

扩展资料

奇瑞路虎极光在二手车市场上前五年的保值率分别为67.99%、58.18%、49.76%、43.47%、39.29%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,路虎前三年均低于平均标准,所以其还是属于保值较差的情况,而保值率能够在一定程度上估值车辆的二手车价位。

此外在汽车行业中,关于路虎有这样一句话“不是在修车,就是在修车的路上”,由此也可以真实的看出路虎车小毛病多的问题,这也导致了极光在二手车市场被区别对待的原因。

哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天这是一台被网上众多键盘大侠喷的完无体肤的路虎越野车,但是开过的人都说不错,这是为啥呢?

其实路虎发现一直凭借其硬朗的外观和出众的越野能力受到很多消费者的喜爱。而委托我检测的这位客户就是一位越野爱好者,别好奇问为啥不买普拉多,陆巡,很简单二手车里买豪车性价比最高,其次客户也开过朋友的一台普拉多,同样的坡度路虎都在山顶喝茶了,而普拉多在找角度上坡。并且客户也看中这车的豪华型,便没考虑买普拉多之类的车。

尤其在2017年3月,路虎正式推出全新一代路虎发现5,用来取代在市场上已经销售了8年的发现4。作为路虎品牌的中坚力量,如果说揽胜代表的是豪华;神行者代表的是公路;卫士代表的是经典;那么发现则代表的是路虎引以为傲的越野,所以千万别小瞧了路虎发现的越野能力,还记得那个吗?路虎已上山,而普拉多还在半山腰轰油门。

客户也是在市场里面各种搜寻,才在一个车行老板那里找到,还是车行老板当天晚上刚收到的车,客户收到车行的消息便马不停蹄的叫上我过去验车,刚到约定地点就看到一台“白虎”映入眼帘。车辆款型:2016款路虎?发现四?征峰限量版,表显里程:21785km,初次上户:2017.2,卖家报价:58VV,新车指导:104.8VV。

不得不说买二手车还是要买什么路虎之类的豪车,这车落地都得117万左右吧了,如今却只要58万左右,真的划算。不像陆巡,普拉多二手车的价位居高不下,内饰做工还不如路虎低配的奢华,难怪客户一开始就不考虑日系的越野车呢。

先简单绕车一周看下外观大致情况,发现局部存在一些细小划痕和掉漆,前杠和左后轮眉处均有掉漆,不过也影响不了什么,后期可以用点漆笔修复即可。

全车金属漆面检测下来,数值都在110~130um左右浮动,并没有发现钣金喷漆以及拆卸更换的痕迹,漆面保护的还是挺不错的。

检测完金属漆面,接下来检查前后杠边角处有无二次喷漆造成的飞漆和脏点,经过仔细检查后没有发现喷漆痕迹,边角处十分圆润,并无二次喷漆造成的漆面分层。

动力方面路虎发现四搭载了一台3.0TV6发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力340匹,最大扭矩450牛米,在可变悬架的加持下,让它的越野能力进一步提升,舒适性和操控性都有不错的表现。

由此越野能力,你还会觉得生活总是苟且吗?就像客户说的生意场上处处是尔虞我诈,只想开着辆路虎发现去到远方,看看诗和艺术,提升思想境界,哈哈哈。不过有一说一路虎这车真的挺硬汉风,感觉开到哪儿都是大老板,大哥大级别。

机舱前部一周附件内部检测,没有发现任何异常,机盖,翼子板和大灯固定螺丝无拆卸拧动痕迹,出厂日期与车辆出厂日期相符,目前综合检测可以排除车身前侧的事故撞击。

前大灯日期与车辆出厂日期相符,没有拆卸更换痕迹,其余附属部件均无拆卸更换痕迹。

发动机部件及其附属件检测后,没有发现任何异常拆卸,维修,更换现象,各个部件缝隙处无渗油,漏油痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。

不过这车该做保养了,机油比较脏污,刹车油含水量也超标了,大彪我建议入手后需要去做下保养。

机舱检测除了需要做保养基本没啥大问题。接着我们来看看路虎的内饰有多到位:前后排气囊让你放心,车身稳定控制,前后车雷达,多功能方向盘,全景天窗,最爽就是全真皮座椅,还带加热,前后排座椅还可调节,就这些配置就能完爆陆巡这些越野车了。同时丰满有力的四幅方向盘可以说是最好地诠释了路虎的风格,手感方面也是无可挑剔,造型也别具一格。

不过再美的内饰也需要经的起检测:接着我对车辆地毯进行检查,主要看有无涉水、泡水,调表等情况。经检测发现底部地毯无泡水受潮发硬起毛等迹象,安全带生产日期正常,底部电机日期相符,座椅滑轨并无生锈等迹象,结合内饰整体检测可完全排除车辆有泡水现象。

开启电门钥匙仪表自检正常,启动后无故障灯亮,怠速稳定无抖动,给油顺畅有力,表显里程为21785KM,根据车辆内饰磨损以及后台调取的保养记录来分析此车无调表。接着对车辆功能性进行检测,依次对导航,倒车影像,多媒体系统和空调信息等功能一一测试,触控功能和按键均无任何异常。

内饰检测无异常。到路试检测了:提速有冲劲儿,非常有行驶质感。发动机变速箱无异常无抖动,直线行驶无跑偏,颠簸路段底盘及车身无异响,转向系统工况良好。可变悬架功能完全解决了你会面临的各种路况,让车内的乘客稳稳当当的休息,去哪儿都是好心情。

路试结束以后,我们便将车开到了一家还没下班的维修厂,这么晚了能找到这么一家还在加班的维修厂也是不容易:大彪把车开到举升机上进行底盘检测,车辆举升起来以后十分的干爽,但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况。

对悬挂部分进行检查,空气悬挂升降正常,半轴防尘套没有渗油现象。看来前车主挺爱惜车,当然这点也和平时开车时候遇到的路况以及驾驶习惯都有关系。

发动机变速箱和差速器目前也不存在异常拆卸维修痕迹,各部件结合处无渗油漏油现象,螺丝均无拆卸,基本可以确定发动机变速箱和差速器目前为原厂,不存在拆卸维修现象。

当然还是存在一点小瑕疵,轮毂有点刮花,后轮有更换,估计是被扎了过后,担心出问题,干脆直接换的一个吧。这里为了在进一步验证是否调表,大彪我又看了下刹车盘的磨损也属于正常。

最后我对车身电脑进行一个故障码读取,发现车身电脑存在故障码,不过暂时不影响使用,不过为了车辆的可靠性与行驶的安全性,后期去4S店做一下进一步检查比较好。

检测到这儿基本结束了,大彪我便把车辆检测的情况一一反馈给了客户。

车辆外观检测:前杠掉漆,左后门轮眉掉漆

发动机舱检测:机油脏污,刹车油含水量超标

车辆内饰检测:内饰正常使用痕迹

车辆启动检测:切换档位时存在轻微顿挫

车辆功能检测:存在故障码,只见一把钥匙

车辆路试检测:暂无异常

车辆底盘检测:后轮轮胎更换,轮毂存在划痕

客户听完也很满意,虽然车况很好,但是他还是想谈下价格,便咨询了我,我随即帮他查了一下目前市场行情价大概在53万左右,不过他这台车这么精品,应该要加一点吧。当然看车行报的也不低,估计收的不便宜,但是应该也是留了一点谈价空间,客户听后,感觉也是这么一个道理,便礼貌的和我道别后,找个车行老板协商价格去了。在我返程的路上收到客户信息,说他最终以56.6万买下来了,自己还是很开心,准备国庆带着家人去游山玩水。这里也恭喜客户喜提爱车,但是各位老司机们觉得56多成交划算吗?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一台新车那么要求!但是重大问题万不可大意妥协,买二手车也不要光看价格不看车况,你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以找我们。或许我们能为你解决问题!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 检测 # 路虎 # 二手车