二手车收车跟卖车一样吗,二手车收车跟卖车一样吗多少钱

1.新买的车不想要了怎么办？

2.为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的？

3.二手车交易票开过了是不是和原车主没关系了

为了省钱买二手车，不存在的，怎么可能呢？这是我6年前的想法。

3年前的我突然买了一部二手车，确切来说是一部准新二手车，新车落地接近13万，但是车主开了1年半卖给我的时候，我砍价砍到了8万，原车主亏了，我笑了，这是一台买给我媳妇用的上汽名爵6，红色的车型，感觉很适合女生开，我买它不是因为什么速度和动力之类的，我是看中了他的蓝芯发动机省油才买的。

我自己本来就有3台车，但是一直想拥有一台国产车，由于以前的职业原因，刚好对于二手车还是略懂一二，所以产生了买一台二手准新车的想法，准新车是不到3年在10万公里内，质保都还在，我算是非常划算的拿下了这台名爵6，毕竟出的钱少，性价比就出来了，新车我感觉性价比不高。

这里肯定有人会说我不懂车，选择一台干式双离合的车型作为代步，不到几年就后悔了，当然啦，我不是键盘上行走的车神，我只是一个现实中的汽车工作者，我当然没有盘子们懂车来了，我自己认为一部车的三大件有足够的性价比合适我自己的选择和价格就具备性价比，我买车价格合适自己，我没必要去跟一些没有开过多少车的人去争论个高低。

说到省钱去买二手车，我这个真实案例够真实了吧？省了快5万买了一台准新车，现在在我手里1年多了，总共跑了快6万多公里，我的车跟老婆换着开，变成我经常开这部二手车了，省钱的车就是不同，粗粮92号，矿物油保养即可，根本没有那么娇贵，目前这6万公里0故障，一般的厂家设定的干式双离合寿命都定位20万公里为基础里程，哪有说的那么娇贵。

另外，变速箱的齿轮都是用金属抗拉强度高的渗碳钢作为原材料的，不懂？通俗点说渗碳钢的金属抗拉强度可以达到什么程度呢？这个强度可以达到500兆帕以上，这个概念打个比方如果用这个材料做成一个晾衣架，上面可以挂三台哈佛H6的重量，也不会断或者产生变形，你能想得到的，设计师早就想到了，至于离合器的寿命5-6年足够了，手动挡的车型不也要换离合器吗？

以渗碳钢为原材料制作的汽车零部件，设计寿命一般在20年以上为基础，不过当然了干式双离合的顿挫感是有的，这个我觉得是厂家的调校问题，没有达到最佳的锲合度。这台省钱买的二手车虽然有缺点，但是优点更多，这么省油的车子我真的很喜欢，主要是花小钱办大事了，哈哈。

反正我用最少的钱买了我觉得划算的车子，这台车不到非常省油，还省了钱，何乐而不为呢？为了省钱买二手车，我是用实际行动做出来了，如果车源可靠性高，没有大事故，价格合理，绝对会省钱去买二手车，你说是吗？希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

新买的车不想要了怎么办？

这个不好说，毕竟你买的二手车不会像租车行那样安装GPS定位系统吧。车都是随机停放，卖车的也没办法确定他卖的车停在哪啊。

不过这种情况也不是绝对的，如真遇到个吃回头草的也没辙。他卖了车回头还能找到偷走，那只能说明你运气太差，这个难度基本就跟中二等奖一样，呵呵

为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的？

新买的车不想要了怎么办？ 买了税需要去申请退税，如果是入户，就只能当二手车卖掉。1、具体情况：如果只是刚到车，还没有申办手续可以申请退款，或者跟销售人员说给扣点订金。如果是交了全款，99%不愿意退款，除非是车子问题上不了户，或者出其他问题。2、特殊情况：一般未办理的尽量找借口，比如可以说资金不够，按揭条件不够，不能，现在无法办理手续，丢失等等。主要还是要主动去跟卖车的店商量商量。 @2019

二手车交易票开过了是不是和原车主没关系了

为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的？

你所说的情况确实存在，但只是一小部分。以下观点仅代表个人意见

一般国内的车型都是在3到4年左右更新换代，还有国内生产的也是到这个年限开始出现各种小毛病，故障率开始增加，并且3到4年的车子掉价不是很多。所以很多人都是到这个时候把旧车卖掉，然后再买新车

完了，让国家这一下来了个撤底性的毁灭和2012一样了！

现在的人们换车的频率的确是比过往高很多，一方面是因为个人、家庭经济情况相比过去普遍更好，对车辆的要求也越来越高，在消费观念和对汽车文化的理解也较过往有了很大的不同；另一方面，现在的车型更新换代时间也越来越短，一换代一出新车，手头资金充裕的车主们就会动换车的念头。

首先行驶证蓝本，机动车登记证书，还有购置税这些，只有这样才能确定你不是黑车，少一样不行的

近年来，二手车交易量连年攀高，二手车市场一直在持续性发展。但是现在二手车市场还没有完全规范起来，车主在购车之时要自己擦亮眼睛，不能一些大小车行的花招所骗。很多车主在打算购买二手车的时候，都会有一个疑问：呢？大家在选购二手车辆的时候，可以根据以下几个基本步骤来进行交易。一、检视手续是否完整在二手车市场里选车，首先要看的就是车商的手续是否合法，二手车的相关证件和手续是否齐全。这一点关系到最后车辆能够正常过户，也是车辆的交易能够合法进行的有力保障。购买二手车需要检查的手续有车辆登记证、行驶证、购车、保险单以及卖方（如果是中介要检查原车主和代理人的）原件。二、确定出厂年份和真实里程数这两点对于二手车价格的确定起到了很大的作用，如果年份和里程不清晰，那么评估车辆价格时就很难确定价格区间。尤其是在二手车市场里，要怎么选车呢？年份我们可以从行驶证上的登记年份和车辆的出厂铭牌上的VIN码读出，而里程数却不能仅仅从里程表上看出来，因为里程表是很容易更改的。车主可以通过车辆零配件的磨损程度来分辨里程表有没有，或者通过检视维修保养记录来分辨车辆的里程数。三、全面检查真实车况在二手车市场里不乏有事故车存在，要怎么选车呢？关键还是要对车辆的具体状况有个详细的了解，这就需要车主从多个角度对车辆的技术状况进行检查。总的来说，可以通过从外到内、由静到动的方法来检测：首先检查车辆的车身外观，检视车厢有没有变形、车身有没有补漆凹陷、底盘车架有没有重新焊接、发动机舱有没有污泥等情况，通过这些检查可以分辨出车辆有没有出过事故和事故的大小。检查完车辆的外观，就要仔细检查车厢内方向盘和座椅等磨损情况，另外要仔细检查车厢脚垫下、座椅下方有没有潮溼、污泥等情况，进而分辨出车辆有没有被积水浸泡过。通过检查几个座椅的新旧程度可以分辨出车辆的座椅是否拆卸过，这也是辨别原车主是否曾经运输过货物和车辆有没有出过大型事故。最后，消费者一定要进行试驾，通过实际操控感受车辆的真实效能。在试驾条件允许时，尽量多尝试不同路况和行车条件下的运转情况，注意车辆动力系统和刹车系统的运转，对于电子配件比较多的车辆，要一一对车辆的电子配件进行尝试，检查车辆的各项效能是否运转正常。车主要通过试驾来仔细体验，细心观察，及时发现问题可以避免买到车况有问题的车。四、确定车辆成交价当车辆手续和车况都没有问题后，车主就需要跟卖方进行议价。在议价的时候，如果能够通过专业的二手车评估检测进行定价最好不过了，如果条件不够的话，消费者最好提前到市场或网上收集同等条件的二手车的市场行情价格，以便在砍价的时候有所依据，不至于被动接受。五、办理过户手续最后就是一定要办理车辆相关手续的过户，及时将车辆相关手续和车险过户到自己名下，不要购买不能过户的二手车。在二手车市场里有很多不能过户的车辆，这些有的是原车主需要手续，有的是车辆手续不全，消费者在市场里选车的时候一定要多加注意。达成交易意向后，签署二手车买卖协议，将所有涉及到车辆使用过程中的责任问题详细陈述在内，并及时办理车辆的过户手续，千万不要认为有协议就可以不过户了，这是十分不负责任的。

一般情况下，经过稽核的车辆都需要缴纳一定的费用，一般在2、3千元左右，会提高二手车的售价，但是在车商卖车的时候，这部分钱又不能完全体现出来，车商会赔钱，所以导致大部分都是拖审的车辆。

是这样啊，二手车本身都会存在或多或少这样那样的问题，不然这车也不会在二手车市场里看见，通过价格可以简单的，初步的判定一辆车的基本情况，再有，不要急于表现出你确实很着急购车或者一些心浮气躁的情绪，这样也就容易被人利用了，二手车市场里，没有什么绝对的，你运气好，你就能淘换到一辆还不错的；价效比也高的车，反之就不说了，呵呵……现在就北京二手车市场来讲，是比较规范的了，手续基本都是齐全的，但是，卖车人的嘴，不要被他们忽悠了，要注意辨别，挑选一辆二手车，根据价格您也许就会知道他是哪年的车等等一些基本情况，主要要注意该车是否有过大修（比如因为什么的，从新的换过什么大件儿……）北方汽车交易市场是北京做的较大的一家之一了，但是，这些二手车车贩子们，也许是哪个车市都有点的，您明白么，所以，关键一点就是，注意与他们之间的谈话，其他的基本没什么了……

五万的话就不要太在意年限和公里数，确保没有事故，一些日系，德系车子（因为比较皮实些），因为五万左右的车子公里数一般都超过10W，年限也超过五年以上，这么长的时间和公里数，小剐小蹭是很正常的，只要不要出大事故就OK了

经十路西段润华二手车市场

两万主要是夏利和奥拓

桑塔纳还要3万多

可以不那看看

省油的二手车最好卖

随着油价一路高涨，汽车的油耗已经成为人们买车时的重要依据。这种现象在购买二手车时尤为严重，因为二手车在效能上多多少少较新车会有所下降，从而容易导致油耗加大的情况，这也使得人们对二手车的油耗问题非常担忧。如一辆开了10年以上的桑塔纳，买这辆车或许只要两万元，如果用得多些每月跑2000公里，那么每月油费要1000元左右，一年就是1.2万元，这样两年的油费就比车价还要高。目前二手车交易市场上销量较好的二手车主要集中在1.3-1.6L，而排气量在1.3L的小型二手车价格大都集中在5万左右区间，排气量在1.6L的紧凑型二手车价格大都集中在10万元区间。事实上，在油价上涨之前，买二手车的人就对养车成本比买新车的人重视，油价上涨后，大家对养车成本尤其是油耗更加敏感了。

准新车最好卖

二手车市场上“准新车”、“次新车”这两个词汇颇为流行，也是经营者和消费者共同关注的焦点。所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。准新车的车况在二手车市场上可以说是最好的，重点就是这个“新”字。花少钱开新车，应该是每个准车主愿意的事情。尤其是中高档二手车，由于车主一般都是第二辆车，驾驶技术娴熟，一般而言车况相对较好。准新车在二手车市场里所占的比重还是很大的，他们的车况和新车没有多大差异，但在价格上却要比新车便宜不少，对于很多二手车消费者来说还是极具吸引力的。如果车主手中的二手车是时间比较短的准新车的话，那么出售起来是会很顺利的。此外，准新车上还有许多原本你需要掏钱额外消费的东西，比如加装件或改装的音响、导航等，还有全车贴膜这些买新车都必须自掏腰包的东西，但是如果买一辆准新车就都能免费享用到。

六七万元的二手车最好卖

从消费趋势上看，买二手车的市民越来越理性务实，市面上，售价6至7万元的二手车最抢手。因此初次购车者购买五六万元的二手车代步兼家用，是比较划算的。其基本是证件齐全，车辆效能优良，车辆磨损不严重，保养也比较完好，甚至有些车可以到汽车4S店内查询修理记录，购买起来比较放心。而且价格不高，一般家庭都可以接受；使用成本不高，一般每年保养费在500元左右。而且这些车正常维护的价格也不贵，一般的配件都在几十元至二三百元”。从价格来看，每辆6—7万元的二手车其新车的价格一般都在1020万元之间，开一两年后降个几万元，车主卖了不会太心疼，买车的人也觉得划算。

中高阶SUV最好卖

SUV是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。一般的SUV都用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。比起10万左右的低端SUV和70-100万的豪华型SUV不佳的市场表现，而20-40万元区间的中高阶SUV形式良好，不少想要购买二手车的车主都会对SUV车型情有独钟，所以市场上的SUV二手车的销量都很好。购买二手SUV的消费者喜欢越野车的奔放、动力强劲的感觉，以年轻人为主。据相关人士介绍，一般里程数在6万公里以下的二手中高阶SUV，收到之后两三天就能卖出去。而行驶里程偏多，轮胎、地盘损耗较严重的车，最多放一个多星期就能卖车去。

二手车交易票开过了和原车主也是有关系的。因为车子还没有到公安机关车辆管理部门办理过户,未办理过户,车子就不算是买方的。

二手车交易后，买方把钱付清后，就可以到公安机关车辆管理部门，代上交易合同，税费缴费凭证，跟卖方到公安机关车辆管理部门办理过户后车子就是买方的了。

二手车过户后肯定是应该给新车主，因为在二手车交易市场过户需要有专门的评估师对车辆的价格进行评估而评估出来的价格应该是现在车的价格然后开具，会把等办理完成的手续一起交给新的车主，所以说二手车过户后应该交给新车主。