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1.全国各地的车牌是怎么排的。

2.福建人民广播电台的频率介绍

3.福州致远汽车销售服务有限公司怎么样？

4.江苏车牌号字母排序

5.江苏哪些城市国三标准车可以上牌

6.一直在副驾驶瞎指挥的人是一种什么样的存在？

浙D是绍兴的车牌。

浙江省车牌如下：浙江省（浙）浙A杭州，浙B宁波，浙C温州，浙D绍兴，浙E湖州，浙F嘉兴，浙G金华，浙H衢州， 浙J台州，浙K丽水，浙L舟山

中华人民共和国民用机动车号牌是指在法定机关登记的准予机动车在中华人民共和国境内道路上行驶的法定标志。号牌一般在机动车辆的特定位置悬挂，其号码是机动车登记编号。目前所使用的编码系统及版式自1992年起使用，也称号牌，并先后于2008年、2010年修订。

2002年8月12日起，北京市、上海市、天津市、杭州市、深圳市试点2002式机动车号牌注册，但已于2002年8月22日起紧急停止发放。2016年12月1日开始发放新能源汽车号牌，先期在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放，之后试点发放区域逐步扩大至全国其他城市。

扩展资料：

自2017年6月20日起，对当事人申请使用原机动车号牌号码的要求进行调整。

将现行的机动车所有人必须使用原机动车超过三年可以保留原车号牌号码的要求，调整为使用一年后即可以申请使用原车号牌号码，同时将现行的保留原号申请时限由自原机动车转移、注销或迁出后6个月内提出，调整为一年内可以提出；

2017年6月20日前

已经办理转移、注销、迁出且使用年限满一年的，2017年6月20日起，在办理转移、注销、迁出的6个月内，办理新车注册登记或二手车转移登记、转入业务时可以申请使用原号；

2017年6月20日以后

办理转移、注销、迁出且使用年限满一年的，在办理转移、注销、迁出的一年内，办理新车注册登记或二手车转移登记、转入业务时可以申请使用原号。

百度百科-车牌

全国各地的车牌是怎么排的。

可以学西点烘焙技术。西点师目前就业缺口还是比较大的，好的西点烘焙师，在大酒店中会接到非常好的职位邀请，甜品，尤其是法式甜品，比如近几年火热的马卡龙，玛德琳等甜品，都是非常畅销的，所以西点师的前途还是非常好的。

欧米奇西点西餐学院隶属于新华教育集团，欧米奇目前在全国有35家教营的直属院校。 西安欧米奇西点西餐学院涵盖了西点、西餐、调酒、咖啡等主流西式餐饮培训专业。四大经典专业，满足各类需求

烘焙甜品专业 — 根据专业学习和深入学习，课程时长1个月到两年不等，也可私人订制短期课程，根据时间不同，学习的品类和深度也有所不同。

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咖啡饮品专业 —1个月课程，内容涵盖精品咖啡制作、咖啡拉花技巧、流行饮品制作等内容。

时尚调酒专业 — 2个月课程，全程模拟酒吧实景，80%以上都是进口酒水，匹配高端酒吧，不仅能学到调酒知识，还能学到酒吧运营与管理的知识经验。

福建人民广播电台的频率介绍

全国各地的车牌设计规则：

车牌第一位是汉字：代表该车户口所在的省级行政区，为各（省、直辖市、自治区）的简称，比如：北京就是京，上海就是沪，湖南就是湘，重庆就是渝，山东就是鲁.......；

车牌第二位是英文字母：代表该车户口所在的地级行政区，为各（地级市、地区、自治州、盟）字母代码，一般按省级车管所以各地级行政区状况分划排名：（字母“A”为省会、首府或直辖市中心城区的代码，其后字母排名不分先后）；

另在编排地级行政区英文字母代码时，跳过I和O，O往往被用作警车或机关单位（参见本词条“警车车牌”）。（军队、武警中的字母O等与此无关，参见本词条“军队车牌”和“武警车牌”）

后五位则由数字和二十六个字母随机组合而成。

扩展资料：

车牌是不允许买卖的。车主在转移或者报废车辆以后，只有车主本人才能向车管所申请提出保留车牌。没有再次使用的原号牌号码会自动回到车管所的机动号牌库里封存，基本上就不会再重新放出来。

公安部《机动车登记规定》（124号令）第五十二条规定：申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；机动车所有人拥有原机动车三年以上；涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

市车管所工作人员说，必须在原车转移或注销后六个月之内提出上牌申请，这六个月包括节日；原号牌必须足额使用了三年以上，少一天也不行；与此同时，还必须保证原号牌没有违法行为和未处理的交通事故。

只能由原车主（单位或个人）才能申请保留使用原号牌，不能转让给其他人；只有车辆转移给他人或是报废才能保留原号牌，如果车主将车辆迁到异地，即使车辆在自己名下，也是不能保留原号的。

车主希望能够保留号牌，在原则上不需要提前向车管所告知，系统默认保留六个月，只要在时间周期内到车管所上牌时告知工作人员要使用本人名下的原号牌就可以了。

另外，根据公安部系统的设定，只有购买新车才能使用原号牌，二手车不行。相比过去数字较多的号码，现在深圳的号牌规则比较凌乱，多为数字+字母交叉排列。

要想从中选上一个合适满意的车牌，是件十分不容易的事情。车主在换车时一定要仔细进行核查，如果因为种种原因条件不符合，原有的车牌就保不住了，一时疏忽可能会造成遗憾。

在车辆转移或报废之前，要核实机动车登记证书上面登记的身份号码（组织机构代码）和姓名（单位名称）是不是正确，如果有一点不同也会影响到车主保留原号。

“因为保留原号是系统自动比对的，比如车辆是用是老的15位登记的，现在二代是18位，这就需要车主先到西丽车管所对号码进行更正，再办理转移或注销后，才能正常使用原号。”

如果车主的登记信息是在车辆登记后进行了变更，比如更改了单位名称，组织机构代码证号码换成了统一信用代码，就必须先到西丽车管所申请进行信息变更，而且在信息变更完毕后，车辆必须再使用三年，才能在换车时使用原号牌。如信息不相符，申请车辆更新指标也不能通过。

百度百科—车牌

福州致远汽车销售服务有限公司怎么样？

福建新闻广播全称为福建人民广播电台新闻广播，是率先在中国实现“长时段播发新闻，全天候直通现场”的省级电台，是有60年历史的福建省广播主频道，是目前广播各频道覆盖范围最广的频道（分别用中波和调频双频覆盖）。新闻广播自 2009年节目改革以来，凭借地处东南沿海开放区的强大优势呈现出巨大的活力与创新意象，大范围地调整了节目设置，突出了新闻节目设计，架构了多个具有领先创新意义的品牌节目。除大范围有效扩大固定收听群外，又迅速和大幅度地进入汽车类的移动收听群，成为中国语言类电台大幅度进入移动收听群并且收听率迅速崛起的广播新军。福建新闻广播的改革在多个中国会议上引起广泛的关注，并引得中国多家省级电台主频道的来闽考察。

福建人民广播电台新闻广播的节目以新闻节目为骨架，以综合服务类节目为，努力办好早、中、晚三个时段的重点新闻节目，以不同的节目形态和各具特色的播音主持风格，配以不断滚动的整点新闻、半点连线，做为贯穿全天的新闻骨架，而后再以多种形式的个性化新闻节目穿插其中，进行适当的调剂，避免收听疲劳，提高新闻伴随收听率，提升节目魅力。

发展：创办全新概念的新闻广播创新版，需要有不同的做法。

首先强调频道节目应有鲜明的科学定位，知道听FM103.6 就是听最好的新闻广播。以大时段的方法来编排各种新闻节目，特别适合急迫要了解省内外和国内外最新消息的人士收听，解决了各界人士因为公务、商务繁忙而无暇看电视和看报纸的烦忧，也特别适合听众在汽车上和各种移动场所可以连续和随时了解刚刚发生的重要新闻，以及了解这些新闻背后的深度报道。同时，力求在整体节目中保证随时开机的可听性，鼓励编播人员围绕每日焦点新闻选题做组合报道和连线报道，大大增强现场直通式报道的容量，紧紧抓住百姓关心的选题进行筛选和突出报道。强调新闻广播整体节目的故事化，突出整日新闻报道中的情节性和悬念性，突出人物和细节；凸显新闻广播整体节目的时尚、时效和轻松、有趣，强调节目有多种声音、声效的组合与短信的参与，使节目呈多样化、趣味化、化、互动化。新闻广播以抢发最新突发新闻（每半小时就有一次“最新消息快递”）、全天候实时发回各类现场报道（全天十多次的《直通现场》）、汇集中国各大媒体精粹音响和及时分析每日焦点新闻为特色，在媒体激烈竞争的今天塑造了“昨天消息看报纸、今天消息看电视、现在消息听广播”的个性形象。

口号：畅快行车路，一车好新闻。

特色节目：新闻广播拥有多个品牌节目，新闻性伴随性与个性并存：《福建新闻》《直播福建》《参考早读》《今天有话说》《新闻早高峰》《新闻晚高峰》《资讯二人组》《一品宗泽》《一路涛客秀》《小薇看台湾》《周末杂志汇》《1036新闻周刊》等。

《福建新闻》是新闻综合广播重中之重的早新闻节目，承担着省委、省重大宣传任务，新闻综合广播将投入极大的人力、物力办好这个节目。要通过正确的舆论导向、丰富的新闻来源、广泛的音响资料、深刻的新闻影响，将它办成福建省级广播电台中具有特殊权威性和公信力的一档时政类新闻节目。节目风格权威、庄重、大气。并以此为龙头，带动其后的《民情关注》《直播福建》等栏目，形成从省内乃至国内外大事的汇集。（早上7：00 ）

《半点连线》将繁杂的资讯去粗取精，把纷乱的世界理出头绪，打造一份实用耐听的广播新闻杂志。最新最快的消息、新鲜多样的资讯、全面深刻的分析——在主持人稳重而不失轻松的主持中为听众提供一个快速全面获取新闻资讯的平台。节目强调深度，注重时效，追求精品。

《新闻晚高峰》《直播福建》是一档关注民生，贴近民生的新闻节目。注重社会和民生，强调简约和鲜活，攫取感性、有趣的新闻，风格侧重于浏览式和生活化。

在这个时间段，新闻综合广播还增设了一档 30分钟的《直播福建》节目，播出各地电台制作的录音报道和专题稿，既在晚间突出了本土新闻，还能为地方台的新闻稿提供更多的播出渠道，架构一个由全省各市县台参与的新闻报道网络。

《整点新闻》以灵活精巧的编排方式，最大限度地满足人们对信息的渴求。同步报道新闻的最新动态，它使新闻广播成为开放型的“时间版面”，成为可以“随时出版”“连续出版的报纸”，实现了理想的信息接收方式，做到“听新闻不用等”。整半点新闻强调新闻时效，注重单位时间的信息量，整点的十分钟新闻还将包括一条国内外的焦点新闻，轻重结合，浅深搭配，使听众对正在发生的新闻有全景式、进行式的了解，展现新闻广播的强大优势。（整点5分钟）

《直通现场》栏目是新闻综合广播的一档全天候、每天不间断播出的现场报道栏目。这个栏目因为紧紧抓住性的报道，根据每天出现的各类突发事、群众关心事和新鲜事进行现场口头报道，在引人入胜、真实现场、快捷有效上推出了自己的鲜明特色。 新闻综合广播根据它的特点和需要留出足够的时间和空间进行随时插播，强化新闻的实效性、贴近性和本土特色。 福建音乐广播全称福建人民广播电台音乐广播，是新成立的福建省广播集团旗下最具潜力的新生传媒，二零零四年六月二十八号，福建音乐广播盛装启航。作为福建省最专业的音乐广播，福建音乐广播全天24小时播出，福州地区发射频率为调频91.3兆赫，此外，还将通过强大的发射体系覆盖厦门、泉州、漳州等闽南发达地区，把最流行、最经典、最纯净、最丰富的音乐传向八闽大地。

福建音乐广播用目前世界上最先进的数字调音台，全数字化的节目制作、播出系统，保证了高保真的播出音质和清晰的收听效果；此外，福建音乐广播还拥有庞大的音乐资料库，收录了从七十年代至今最受欢迎的大陆、香港、台湾、欧美、及亚洲地区流行歌曲，并依照最精准、最严格的专业判断，分别灌录各种音乐比例类型的歌曲，收录歌曲为最新、最快的中外排行榜歌曲及曾是排行榜上的主流音乐，并分门别类的归纳，做到更精准的选播及串连节目，用精彩节目锁定目标族群。

福建音乐广播频率整体定位为成人背景音乐平台。播出的音乐强化轻松性、陪伴性特征，以时尚、流行音乐为主，兼顾高雅音乐、严肃音乐。运用全球最成熟、最专业的音乐电台节目编排理念，按目标听众的日常生活习惯，分析各种流行音乐比例，进而将流行、摇滚、到蓝调等多多姿的音乐类型，依照不同的时段，划定不同的流行歌曲比例，流畅的贯穿于人们一整天的生活中，在主持人简短的谈话中，用最丰富的音乐知识引导您聆听流行音乐，让流行音乐更贴近你我的生活！致力提升福建听众的整体工作生活品质，用音乐营造现代都市人群的优质生活空间。

福建音乐广播是一个时尚的充满活力的专业化频率,它的收听对象的定位是年龄在18岁-50岁之间，福建沿海人口密集的城市居民。含大、中专院校的学生、有车一族、时尚人士以及音乐爱好者，特别是具有一定经济基础、文化素养较高的人士。

福建音乐广播以最流行、最经典的音乐以伴随性型态提供传播服务，完全紧扣18-50岁最具消费力都市人群的收听需求，以企业化的经营模式进行内部管理，以市场化的运作方式经营频道广告，致力打造福建广播产业的新亮点。

为了扩大音乐广播的影响，建立更加广泛的与听众互动的平台，充分利用音乐，突破传统的调频广播的频率和地域的限制，福建音乐广播还建立同名网络电台并通过QQ电台的P2P网络直播使音乐广播的声音通过国际互联网传遍世界各地。 福建交通广播(调频FM100.7)于1998年5月1日正式开播，是全省唯一一家同频率无缝隙覆盖全省并以移动收听群为目标受众的专业交通广播电台，24小时不间断的电波是创建“服务一流、管理一流、人才一流、业绩一流”目标的窗口。

十一年来100.7与福建省各职能行政部门密切合作, 传播信息最快捷,是福建省对外宣传的窗口，覆盖全省3600万人口，服务福建省近150万辆客货车，及不计其数的邻省车辆，成为了福建数字信息交通的空中枢纽，是唯一能在移动状态下全省范围内的车主信息互动平台，交通广播拥有福建最大的移动收听群体。

名节目

《交广早班车》

节目主持：大强、林子

节目时间：7:00—8:00周一到周日

节目简介：这是一档新闻资讯类栏目，是交通频道全天新闻内容最集中的出口。节目内容涵盖全天要闻、民生话题、生活资讯、文体快讯等等，全面且翔实地介绍每日最新鲜的大事小情，成为每天早出行时最佳的资讯平台。因节目时间正好覆盖早高峰，也是广告投放的重要时段。

《轻车熟路》

节目主持：田欢、大头

节目时间：8：00——11:00周一到周日

节目简介：该节目定位于早间轻松资讯，区别于早班的大量新闻，通过微博热点，本土热帖，车坛资讯等内容，让上班族在路上听得不枯燥，听得新鲜有趣，到办公室之前就可以大致了解全天的热点话题。风格轻松，略带调侃。特点是互动而不全盘开放。

《音乐畅通》

节目主持：凯凯

节目时间：11:00—12:00 周一到周日

节目简介：这是一档与国内欧美日韩同步的新鲜音乐和资讯。作为各类语言节目的补充，音乐是最好的调剂和放松，对于有格调注重生活品味的高端有车族群来说，具有国际范儿的流行音乐节目是他们追赶时尚了解音乐提升自我品味的最简单方式。

《无乐不作》

节目主持：波哥、漫漫

节目时间：12:00—14:00 周一到周日

节目简介：《无乐不作》是福建交通广播在2009年开播的一个以知识性、趣味性为特点，以网络热点、中国文化等为内容的脱口秀节目。《无乐不作》的宣传语是“白驹过客，无乐不作”，意在每一个过客都能在节目中寻找到快乐。该节目每天都以一个节日为切入点，结合社会热点、网络热词、经典音乐、趣味片段等广播多元素，让听众边听节目边得到资讯的同时，也能够感觉到天天过节般的快乐，赋予平凡的每一天以值得纪念的标签。《无乐不作》在2010年的收听率调查中排名第一位，得到了听众的热情肯定，故在2011年改版中调整到了更中心的时段。

《爱车有道》

节目时间：14：00——15:00周一到周五

节目主持：田欢、大头

节目简介：这是一档点对点的汽车服务节目，志在为车友提供实际可靠的汽

车维修，美容，保养知识，传播正确用车养车理念。节目立足汽车后市场，

通过免费评估二手车，车辆技术问题免费咨询等，服务车友和听众。大白话的汽车专业技术探讨和分析，专业且实用。

《LIVE生活秀》

节目时间：15：30——17:00周一到周日

节目主持：妮子、阿美

节目简介：互动的生活类节目，期待通过节目传递时尚生活的前沿资讯，与收音机前的年轻车友达成一片，成为节目内外的好朋友。节目轻松，，活泼具有超强的互动性。

《一路畅通》

节目时间：17：00——19:00周一到周日

节目主持：柳岩、麦子

节目简介：傍晚行车高峰期一档以资讯、话题互动为主的陪伴类节目，栏目设置包括《今日要闻》、《李哲来一下》（1007一路畅通特约观察员对当天新闻话题的分析、解读）、《围观时间》（听众通过网络、微博、短信、热线等参与话题讨论）、《高速交警在线》、《市政直通车》、《剑英连连看》（与电视新闻频道、海峡都市报、东南快报等媒体记者连线探讨当天热点）、《今日新闻语录》、《路路通新闻时间》、《搜热帖》（搜索当天本土各网站上点击率最高的热门帖子）、《今晚节目单》、《音乐围观》等。小栏目均为本台自主创新，自编自办，内容鲜活，形式新颖，通过主持人的的巧妙衔接，浑然一体，成为下班行车路上车友丰富且轻松的资讯大餐。

《爱1007》

节目时间：20：00——22:00周一到周日

节目主持：小哈、骆驼

节目简介：晚间类陪伴性节目。青春活力、轻松幽默、说唱结合，将主持人的幽默活泼的个性风格融入节目中，将生活资讯、主题点歌、消息等节目内容通过夸张奔放的表现形式，让晚间听众群了解资讯的同时得到身心放松和听觉享受。力求让听众对1007有耳目一新的感觉。

《路路通》

节目主持：记者组

节目简介：是福建交通广播新闻访专栏的总称，也是交通广播所有记者的统一名字，节目含盖所有本台记者独家访制作的新闻资讯和反馈，其中主要有三个部分：《出行路路通》、《反馈路路通》、《新闻路路通》。其中《新闻路路通》播出时间9：00、11:00、15:00、18:00，并根据需要随时插播。《反馈路路通》播出时间10：00、12:00、14：00、17：00，并根据需要全天循环多次播出。《出行路路通》每天早晚在《交广早班车》、《一路畅通》各汇总一次。

《路况信息》

节目时间：7:30-18:30每逢整、半点直播，全天共23次。即时路况全天24小时随时插播。

节目简介：FM100.7福建交通广播是为行在路上的驾车人服务的大众传媒，为此建设了巩固完善的信息网络，为大众搜集广泛而及时的交通路况信息：全省高速公路畅通网（省交通厅高速信息中心、全省高速公路交警支队大队、九地市高速公路路政大队、高速经营养护公司）、全省公路信息网（省公路局及九地市公路养护系统、九地市交警支队、国道岗亭）、市区路况播报网（6300多辆爱心播报车、福厦泉漳四大交通指挥中心）、空中航班动态网（民航福州空中管理站）、铁路信息网、海事信息网、消防火警路况网等等。2011年福建交通广播创新路况播报形式：美女主播进驻福州市公安局，通过收集福州市公安系统500多个全球眼监控探头观察的情况，周一到周五每天7:30-18:30整半点直播市区气象、权威路况信息、交巡警安全出行提示以及高速、国省道最新路况出行信息，更好地为广大司乘人员服务，为市民提供及时有效的路况信息，科学疏导市区交通。

《一听可乐》

节目主持：大强等

节目时间：10:50 13:35 16:50 21:05（周一到周六）重播：周天12:00—14:00

节目简介：一听可乐是一档类的线性节目，贯穿FM100.7的全天重要板块，节目以诙谐风趣的风格，新颖的视角和幽默的对话调侃方式在5分钟的时间里给听众带去欢笑。节目中的大强和小差作为办公室上班族的代表，在每天的各种热点话题中提炼笑料和欢乐因子，带来听者的共鸣，既是行车途中的轻松调剂，又能作为每天资讯话题的传递平台。篇幅虽然短小，但内容精致，精心设计的对话台词贴近生活，老少皆宜的笑话段子新鲜热辣。一如节目的名称，绝对让您一听可乐！

江苏车牌号字母排序

简介：福州致远汽车销售服务有限公司是属盈众控股集团有限公司旗下子公司盈众控股集团有限公司（以下简称“盈众汽车”）创始于2000年6月，是一家以汽车销售服务业为主的综合性集团公司,下属多家品牌汽车4S店及汽车服务类子公司，经销一汽-大众、上海大众、斯柯达、奥迪、大众进口车、兰博基尼等品牌。公司注册资金1.5亿元。业务范围涵盖品牌汽车销售、汽车维修、备件销售、汽车租赁、汽车金融、二手车、汽车装璜美容、汽车俱乐部等完整的汽车服务产业链，业务遍及厦门、漳州、泉州、福州、三明、龙岩等地区。

法定代表人：陈伟敏

成立时间：2010-08-11

注册资本：1000万人民币

工商注册号：350181100039012

企业类型：其他有限责任公司

公司地址：福清市龙江街道倪埔村口（福清市康成实业有限公司）

江苏哪些城市国三标准车可以上牌

苏A是南京市、苏B是无锡市、苏C是徐州市、苏D是常州市、苏E是苏州市、苏F是南通市、苏G是连云港市、苏H是淮安市、苏J是盐城市、苏K是扬州市、苏L是镇江市、苏M是泰州市、苏N是宿迁市。

车牌号码按照省份不同逻辑的排列，可以按照行政区域的顺序来划分，也就是按照建立地级市的顺序来划分，也有按照地理位置来划分的。福建省是一个典型的地理区划。它从福州到厦门，泉州，然后到龙岩，等等。所以厦门不是福建B而是福建d，湖北大部分地区按照行政区划排列车牌号。看行政区划代码也很简单。只看号码的前四位。比如武汉的行政区划代码是4201，是最早的，所以车牌代码是EA，黄石是4202，所以车牌号是EB.

车牌上的第二个字母是可以换的，但是车辆必须换注册地。变更注册车辆，首先要办理过户手续。在其他地方登记的，将完成机动车号牌第二个字母的变更。车辆每次转移，都会对二手车的保值率产生一定的影响。除了第一个和第二个车牌上的数字，没有什么特殊性质。它们由阿拉伯数字或英文大写字母组成。它们没有特别的意义和区别。它们是按照一定的规则排列的，不能显示车辆具体登记的省辖市区域。这一点应该牢记在心。

百万购车补贴

一直在副驾驶瞎指挥的人是一种什么样的存在？

全国禁摩城市一览表 直辖市 ：上海 北京 天津 广东：广州 中山 韶关 珠海 东莞 汕头 深圳 辽宁 ： 沈阳 丹东 大连 铁岭 本溪 鞍山 江苏 ： 南京 苏州 无锡 常州 镇江 南通 扬州 盐城 淮安 徐州 泰州 常熟 张家港 江阴 连云港 昆山 福建 ：福州 泉州 漳州 龙岩 厦门 浙江 ：杭州 温州 宁波 嘉兴 绍兴 义乌 山东 ：烟台 青岛 济南 河北： 石家庄 唐山 张家口 秦皇岛 河南： 洛阳 郑州 新乡 南阳 林州 焦作 安阳 黑龙江： 哈尔滨 贵州 ：贵阳 安顺 铜仁 都均 遵义 安徽 ：合肥 芜湖 江西 ：南昌 九江 湖南 ：长沙 湘潭 岳阳 张家界 衡阳 四川 ：成都 绵阳 德阳 宜宾 云南 ：昆明 玉溪 曲靖 海南： 海口 广西 ：南宁 湖北 ：武汉 襄樊 宜昌 钟祥 陕西 ：西安 山西 ：太原 内蒙古 ：包头 伊盟东胜 呼和浩 吉林 ：长春 宁夏 ：银川 甘肃 ：兰州 新疆 ：乌鲁木齐 全国禁、限摩托车上牌城市表 省/市 城 市 禁、限时间 说 明 北京 16年前 全面禁止上牌 天津 1994年7月 全面禁止上牌 上海 限牌——不定期限量拍卖摩托车牌照 昆明 年 全面禁止上牌 玉溪 1999年11月 限牌，上牌另收购置税15% 曲靖 1999年11月 限牌，上牌另收购置税16% 海口 1998年10月 限牌 重庆 地产的嘉陵、建设、望江可上牌 成都 不禁，但不允许进入市区，每年拍卖500个入城证 宜宾 1999年11月 全面禁止上牌 绵阳 1999年9月 全面禁止上牌 德阳 1999年12月 全面禁止上牌 福州 1999年7月 全面禁止上牌 厦门 1999年3月 禁止上路 广西 南宁 1999年1月 限牌 浙江 杭州 19年初 每年拍卖50个牌照 温州 19年上半年 限牌 宁波 1999年上半年 市区内禁牌 广州 1998年5月 全面禁止上牌 中山 1999年11月 包括郊县全面禁止上牌 珠海 1996年下半年 全面禁止上牌 深圳 十几年前 全面禁止上牌，但有两个郊区除外 沈阳 全面禁止上牌 丹东 全面禁止上牌 大连 全面禁止上牌 鞍山 只限制助力车上牌 岳阳 1999年11月 全面禁止上牌 张家界 1999年11月 全面禁止上牌 衡阳 1999年9月 暂停整顿 武汉 1999年7月 只限制两冲程车上牌 襄樊 1999年7月 只限制两冲程车上牌 宜昌 1999年10月 限牌，费用高，摩托车不准带人 钟祥 1999年10月 限牌，收取30%的城市增容费 南京 19年底 只有玉河50系列可上牌（6000元） 常州 限制部分车上牌 扬州 1998年下半年 限牌，费用100~400元 徐州 1999年7月 全面禁止上牌 南通 1994年10月 全面禁止上牌 无锡 1999年7月 一市三县（区）全面禁止上牌 苏州 1998年底 一市三县（区）全面禁止上牌 石家庄 1999年5月 全面禁止上牌 唐山 1996年3月 全面禁止上牌 张家口 1996年5月 助力车禁止上牌 秦皇岛 1999年10月 全面禁止上牌 洛阳 1998年 四冲程车可上牌，但费用高，（大阳除外） 郑州 19年上半年 全面禁止上牌 新乡 1999年5月 全面禁止上牌 南阳 1999年8月 全面禁止上牌 林州 1999年6月 全面禁止上牌 焦作 1999年6月 全面禁止上牌 安阳 1999年9月 全面禁止上牌 烟台 1999年4月 一市五区禁止上牌 济南 1999年4月 全面禁止上牌 哈尔滨 限牌，附加费高达75%m

我姐夫的驾照拿了很久了，但是很少开车，有次开着他们老板的别克商务车gl8从广州回福建龙岩，车上有我的姐，一个老板的亲戚（老司机），还有两个一起上班的，回家去过端午节，老司机肯定坐副驾驶室的。刚出广州不久，高速路上，姐夫开的快车道，从副驾驶室看，左边马上要挨着护栏了，但是从驾驶室看，离护栏还很远，这时候，副驾室的司机以为马上要挨到左边的护栏了，他抓着方向盘朝右边打了方向，车子迅速往左边车道跑去了，擦挂了左边车道一辆大巴车的屁股。如果左边没有大巴车，而是没车，这时刚好后面有辆飞速通过的 汽车 ，那么那样子撞到我姐她们那辆车，那后果真的非常可怕。

坐在副驾室的人，当新手在开车时，做的不对的地方，要说，但不是毫不留情的乱说，甚至骂人。比如说，你知道要左转了，喊他打转弯灯，提前变道到左转弯的那车道上。而不是马上要转弯了，车子还在直行车道上，然后又开始说，怎么开车的。别人很厉害了，还要你坐副驾室干嘛。像我姐夫这种更不能有，你看着不对了，马上提醒，马上说朝右边打一点点方向，而不是去转方向盘。

每个人都是从新手慢慢变熟手的，每个人都有自己的尊严，都需要面子，所以副驾室的人还是劲量和蔼的说，轻声的教导。当然了，有时不得已吼一两句难免的。

说到开车，最烦的应该就是在副驾驶瞎指挥的人了，尤其是对于新手来说，对于车子的驾驶不是特别的熟悉，当受到别人的指挥时，就会显得手忙脚乱，可能会更容易酿成交通事故。

记得我在考驾照的时候，由于在科目二中换了教练，本来在和第一个教练学的时候，我的科目二就已经很熟悉了，自我感觉基本可以过，然后中途由于这个教练有事，就换了另一个教练，结果和另一个教练练车的时候，他就说我的很多动作不符合规范，老是在副驾驶指挥。搞得我也摸不着头脑，以前学习的东西全被打乱了，最后想了想，还是得按照自己的方法去开，所以在考试考场的前一天，就按照自己的方法去开，但教练老是在旁边说我这样的开车方式不对，肯定过不了明天的考试，让我必须按照他教的来。当时我也非常的心灰意冷，在跑场的时候有几个细节有没有掌握到，也开始对第二天的考试有些忐忑。

但是到了第二天考试的时候，没有了教练在旁边唠叨，我就开始按照我自己的方法去开，结果除了刚开始上坡起步被扣了20分之外，之后的项目一次性全部通过，当时我就非常的开心。之后开车的时候，我也很少去听别人在旁边的瞎指挥，因为自己开车有自己开车的一套办法，别人指挥反而会打乱你的思维，酿成不必要的交通事故。

所以这里也奉劝大家，别人开车的时候不要一个劲的去指挥别人，干扰别人的开车，珍爱生命，从避免瞎指挥做起。

谢谢大家，以上仅代表我的个人观点，有说的不对的地方，欢迎在评论区留言。

是一种奇葩的存在！

开车时最不能分心，熟门熟路的时候，副驾驶一直瞎指挥，作为驾驶人就按照自己的行进路线走，嘴上顶多“嗯嗯嗯”赞同就是了，不要去多分心这样的奇葩。起码我觉得副驾驶的人得懂得分寸，要充分相信驾驶人，尽管作为同有驾照的人，每个人都有自己的开车习惯，只要一路顺利到达目的地就好了。

如果不熟门熟路的时候，更要专心开车！现在手机导航已经很成熟了，首先就是打开导航让导航给你指路，输入终点后要看一下导航给你选的路线是怎么走的，要稍微知点底，以至于不会在行进过程中突然看不懂导航而停车。而副驾驶看到你开导航，也不会一直瞎指挥，你可以专心的看路，也可以不用一直听副驾驶唠叨。

我作为一枚老司机，有时候也免不了副驾驶坐了个爱指挥的老司机，每个老司机都有自己的开车习惯，我都是嘴巴上嗯嗯实际操作都是自控自如，而副驾驶也不会凭他自己的喜好再指挥啥了。我喜欢行进在车道中间，变道超车都是把握时机提前给个提示看准了就干，我朋友也是枚老司机，他喜欢行进在车道偏左，变道是刷一下就甩过去了，人也会随之一晃的赶脚……哈哈哈哈，这就是每个司机开车的区别！对于副驾驶瞎指挥的人，我觉得是一个奇葩的存在，控制欲太强，既然这么爱指挥，那干脆让副驾驶来开车吧，吼吼～

我的副驾很安静

汽车 已经成为家庭必不可少的交通工具，很多家庭出行都愿意开自己家的车，不管是国产车还是合资车，也不论路上是否堵车，似乎一家人出行，打车已经成为了过去式。当然，对于大多数家庭来说，一辆车是否真的是刚需，还有待考察，至少我身边就有很多朋友，买完车之后，基本上上下班都是班车，周末可能还加班，这车一个月能开个1、2回也就不错了。不过即便是如此，我个人也建议大家买一辆车，哪怕是二手车，因为真的到急用的时候才明白一辆车的必要性。

不过，最近有网友和我说的一个事，我觉得大家似乎可以多考虑考虑。网友说他和老婆开自家的大众途昂回老家，因为长途实在太累了，就让老婆替他开。自己坐在副驾驶，可是却被老婆给扔在服务区，还是花钱好点找的车才回得家。刚开始我还是以为他上厕所，老婆忘记他了。后来听完他的讲述，我才觉得，扔下去也许更安全。毕竟，留在车上说不定真的更来气。

原来他老婆刚刚拿到驾照，一直练手的也都是小车，之前家里也是开的大众捷达，后来有点钱就换了车，买了辆大众途昂，而这次，是他老婆的处女秀。可以说像大众途昂这类偏大的SUV真是第一次开，而且也是拿到驾照一年多后，第一次开车上高速，说实话，他比他老婆还紧张，毕竟高速出点问题，那可不是玩笑的，之前不就有新手高速出事的吗。在第一个服务区俩人交换位置之后，他坐在副驾驶不停地高速老婆该如何开等等。反正到第二个服务区，老婆扔下他就开走了。我只能说，谁愿意开车的时候旁边坐个唐僧，我之前也遇到过这种情况，只能说，他老婆这么做是对的，至少更安全，不然影响的可能不止是心情吧。记得之前就有人说过，坐副驾驶的你，能不能闭嘴，充分说明你造成了多大的困扰。尤其是一些自认为自己是老司机的朋友，更是如此，与其说开车，不如说是被你教育呢。

至于说为什么那么多人愿意在副驾驶上充当教练，或者有的干脆就是瞎指挥，纯粹是因为有的朋友车开的的确不好，另外就是有些朋友总希望别人和他一样的开车习惯，但是开车这东西，还真的是一人一个习惯的，即便是同一个驾校、同一个教练。这里劝大家一句，坐在副驾驶，系好安全带，别打扰司机开车是最好的。

当然，这里也提醒下各位朋友，在开高速的时候，每次出服务区之前，一定要看好车上人是不是齐了。尤其是春节临近，很多人都开长途回家，而且一般都是一家老小。像上文中一个成年男子还好，如果是孩子呢？估计你想起来也晚了，高速公路别想着倒车啊，那可是12分。而且，真的是非常危险，虽然遇到过几次高速倒车的现象。

都是有控制欲的人

如果是专业人士瞎指挥，就是猴子派来 搞笑 的；非专业人士瞎指挥，那太让人反感了，生活中一定是个情商不高的物种。

这个真的挺讨厌的！驾驶员自然心中有数，可以理解副驾看问题的角度不同和担心