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3万以内的二手车自动挡,3万左右的二手车自动挡怎么样

tamoadmin 2024-05-15 人已围观

简介11年改款的第一批大众POLO,相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格,这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚,有着大众LOGO加身,保值率自然也是杠杠的。如果您不是太在意品牌的话,启辰也是非常值得选择的车型。启辰R50其实就是老款的日产骐达,与老骐达同一平台生产,发动机、变速箱、底盘均是相同的。09款10年的大众斯柯达晶锐1.6L自动精灵版,这款车目前市场售价大约是2.8万左右。

3万以内的二手车自动挡,3万左右的二手车自动挡怎么样

11年改款的第一批大众POLO,相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格,这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚,有着大众LOGO加身,保值率自然也是杠杠的。如果您不是太在意品牌的话,启辰也是非常值得选择的车型。启辰R50其实就是老款的日产骐达,与老骐达同一平台生产,发动机、变速箱、底盘均是相同的。

09款10年的大众斯柯达晶锐1.6L自动精灵版,这款车目前市场售价大约是2.8万左右。这款车的空间布局还是非常合理的,相比同级别的兄弟POLO还是有一定优势的。悦动是现代很经典的车型了,也是全球车型,其全球版本是elantra,搭载现代1.6L发动机,4AT变速箱,最大功率123马力。这款车优点是空间大,轴距达到了2650mm。

奥拓是一款非常经典、非常成功的车型,90年代开始就在国内生产销售,特别是2009年改款之后的新奥拓,无论是时尚的外观还是扎实的品质,都深受年轻人的喜爱,“平民超跑GK5"、“空间魔术师”、“保值神器”,这些飞度的美誉可见飞度的口碑是非常好的,这是一款保值率比较高的车子,所以能买到的年份也是比较久一点。

2-3万元预算,尽量买国四排放标准的二手车,符合这些条件的大多是国产车,合资车这个价格买不到。如果伙伴们对以上的车感兴趣,可以去实地试驾。变速箱一定要选AT的,稳定耐用,公里数越多AT也可靠,双离合的DTC和无级变速的CVT都不行,尤其CVT百分百的打滑。

10年的凯越自动挡我没记错的话,应该是采用四档变速箱,搭配的是 1.6的自然吸气发动机。因之前就在别克4s售后工作,对这款车还是比较了解的。

2万块钱、自动挡、合资品牌……别看这辆老凯越样子不好看但光环还挺多的。

1.我们这种三线城市来说,这个车算是家庭买菜车,保有量相当大,我们只有三栋多层楼的小区就三辆。等红绿灯经常偶遇凯越。(可能关注了所以看到就注意了)

2.空间来说够用,后备箱空间也可以

3.其他的像外观凑合,这个看个人。隔音效果比捷达好的不是一个档次。耐用,保养也不贵。

a:发动机气门室盖垫渗油,这个在新车的时候就会出现。不影响行驶,会让人觉得不干净。

b:变速箱前油封老化,会有渗油可能。

c:仪表台老化开胶。

d:顶棚布胶水老化,会会造成顶棚布下榻。

所以说很多人觉得即使2万也不值得买这辆凯越的想法呢也是很有道理的,而且这辆凯越还是个4AT变速箱,大家都对10年前的通用自动变速箱缺乏信心。

其实觉得这车呢至少卖相不错,凯越外观部分之前已经做过详细的解读,所以这里就一笔带过了。话说看过10年前的老凯越才发现凯越自从上市到停产变化非常的小。当然你要说凯越的前脸丑是挺丑的,但是和同年份的竞品车型比较起来呢其实还是比较耐看的。车身侧面的线条比例也很协调,车尾造型敦实,总之非常符合当时三十而立的中年人的喜爱。

对于这辆凯越的内饰呢觉得还是有必要好好讲一讲的,首先是继承了别克家族喜欢的密密麻麻的按键,这是一款导航版,但这个原厂导航现在用起来真的能用到让你怀疑人生。当然毕竟是10年前的产品了,换个机头就可以重获新生。

凯越的车内空间不大,但是坐起来却挺舒服的,就坐凯越跑过一次长途,腰不酸腿也不疼,很鲜明的对比是有一次坐起亚K5其实也就坐了30几公里的路,下车的时候屁股都麻了。

文章标签: # 凯越 # 非常 # 变速箱