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汽车冷却风扇怎么检查坏没坏,二手车冷却风扇怎么选择
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介现在的乘用车，为了使发动机快速升温，尽快达到正常工作温度，减少排气污染和发动机磨损，冷却风扇基本都是电控的。只有水箱温度上升到一定程度，风扇才会转动。另外设置了高速和低速两种转速，随着水温的变化调节冷却强度，维持发动机的正常运转。所以刚开始发动机温度还低的时候，风扇就不要转了。不过有一个例外，就是开启空音的时候。一般空冷凝器风扇和水箱风扇是一样的。空开启时，空冷凝器需要散热。此时，无论水箱的温度是
现在的乘用车，为了使发动机快速升温，尽快达到正常工作温度，减少排气污染和发动机磨损，冷却风扇基本都是电控的。只有水箱温度上升到一定程度，风扇才会转动。另外设置了高速和低速两种转速，随着水温的变化调节冷却强度，维持发动机的正常运转。所以刚开始发动机温度还低的时候，风扇就不要转了。
不过有一个例外，就是开启空音的时候。一般空冷凝器风扇和水箱风扇是一样的。空开启时，空冷凝器需要散热。此时，无论水箱的温度是多少，风扇都会启动。
如果空音未启动且发动机温度较低，则同时启动发动机风扇是不正常的。这种故障最有可能的原因是安装在水箱上的节温器坏了，它传递给发动机电控单元的信号始终是水箱温度高。此时，为了冷却发动机，电子控制单元将驱动风扇旋转。其他还有水温感应插头损坏，风扇电机电路短路等。一般来说，故障位置可以通过汽车故障诊断仪找到。
还有一个很特殊的原因，就是ABS轮速传感器故障也会导致风扇高速旋转。故障原理是:汽车高速行驶时，一般处于重负荷状态，发动机温度高。为了冷却发动机，风扇将高速旋转。如果ABS轮速传感器因为某种原因损坏，即使车速较低甚至静止不动，传递给车载电脑的信号也是汽车在高速行驶，然后风扇就会启动并高速旋转。这是一种罕见的故障。如果检查了其他方面，没有发现故障，可以检查一下车的速度信号，看是否正常。
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1、你说的汽车是哪种类型？不同的汽车类型，小汽车（家庭用车）、商用车（客车、公交车等）等，发动机冷却风扇的风吹向是不同的。下面我以采用了电子冷却风扇的公交车为例说下。
2、发动机的冷却风扇风的吹向有两种：吹风式和吸风式。选择哪种吹风方式需要看发动机冷却系统的布置方式。而发动机冷却系统的布置需要根据发动机舱的空间、车身底盘架构等确定。
比如安装驿力科技发动机智能冷却系统ATS，如果散热器背部朝向车外，车外自然风经过散热器再吹向冷却风扇，那么发动机的冷却风扇就是吸风式，即冷却风扇的风是向发动机舱吹的。相反，如果散热器背部朝向车内，即发动机舱，冷却风扇对着车身外面，那么发动机的冷却风扇就是吹风式，即冷却风扇的风是吹向发动机舱的。文字比较抽象，请看安装示意图：
3、其实，不管是吹风还是吸风，冷却风扇的风都是吹向发动机舱的。所谓的不同就是发动机舱、冷却风扇、水箱散热器三者之间的相对位置。
如果还不明白，建议参考如下资料：、最后说一点，不管发动机冷却风扇的风吹向哪里，都要做好发动机舱的密封，防止热风回流。
