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多少年限的二手车可以过户_多少年限的二手车

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介买二手车,几年车龄的最好最划算?看完就懂了!1年内的准新车最好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度

多少年限的二手车可以过户_多少年限的二手车

买二手车,几年车龄的最好最划算?看完就懂了!1年内的准新车最好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车,虽说也不能光看车龄这一点,但是无可否认这一点真的是很重要!买10年以上的二手车,很不划算。仅修车费就是一大笔,再加上二手车后来几年的折价率相对较低,10年和15年的价格差距已经不大,所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右,第二至六年,每年递减5%至8%之间,六年是个分水岭,之后每年递减7%到10%。所以,资金富裕的话,1年内的准新车是最好的选择,2-3年的二手车是也是非常好的,总之3年内的车算是性价比最高的时期

受疫情影响,很多朋友都有了买车的打算,二手车更是以超高的性价比成为了首选,最近也有很多人咨询小编,选择什么年限的二手车最划算。其实这是个没有答案的问题,因为二手车和新车有很大的不同,二手车更多的是一车一况,它不仅受到车龄的影响,还有汽车折旧率、保值率、品牌等影响。

折旧率:汽车是通常折旧率为前3年为15%,第4年起为10%,后3年为5%。如果单纯的按折旧率来计算,那么选择年限为近三年的二手车是最划算的。如果是一年内的准新车,在不出现事故的情况下,车辆各项数据都是处于崭新状态,过了磨合期,还少了新车的购置税等费用,既划算又省心。

保值率:二手车的价格还受到该车型保值率的影响。如下表

2019年小型轿车保值率飞度遥遥领先,第一年保值率前十名就相差13个点,其他车型可见一斑。如果买车只是为了近期过度,后面还考虑到转手的问题,那么选择一款保值率高的车型就很有必要了。

品牌:汽车品牌同样也对二手车价格有着深刻的影响。2019年汽车保值率各项排名中,丰田63.3%位居第一,各种屠榜,日系车成最大赢家。

日系车虽被人诟病馅大皮薄,但是日系车产品质量稳定、省油耐用的特点依然成为家用车的首选,在二手车市场表现一直很坚挺。反观国产车,因为小毛病不断,所以国产品牌在二手车市场表现的不是很好,从价格上就能很好的反应出来,大家挑选二手车时也会选择近三年的。其实国产车慢慢的越做越好,吉利表示最受伤。

后期保养:买车是拿来开的,后期保养自然少不了,所以就涉及到二手车最典型的一车一况的问题了。每辆车都有属于自己的车况,车况直接影响着价格。如果一台车前任车主驾驶习惯比较好,平时又多有爱护、保养,那么这台车的车况就会优于其他车,六年内的车即使有点小磨损,也不会增加后期保养费用。哪怕是6-10年的车,也不会出现多大问题。有人担心车都七八年的车龄了,还能买吗?其实从每台车的设计寿命来说,都是从15年或60万公里出发的,因此不必担心,重要的还是看车况,车况好的是值得购买的。

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文章标签: # 二手车 # 问题 # 保养