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云南雪铁龙云逸二手车报价_雪铁龙云逸二手车多少钱

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.幸福如此简单,提车半年,云逸 C4 AIRCROSS伴我一路出行2.十万左右的合资SUV哪款好?求推荐进口雪铁龙C4 Aircross首先外观给我一个好印象,漂亮、大气。纯正的法式风情汽车,车身线条感强,棱角分明。好多买家都是冲着外观首先对它引起的注意。内饰对于一款进口车来说,虽然内饰看着一般,相比同价位同车型的车,可能内饰来讲不是很豪华比较简单,但是用料却很不错,做工也细致,方向盘以及其他内

1.幸福如此简单,提车半年,云逸 C4 AIRCROSS伴我一路出行

2.十万左右的合资SUV哪款好?求推荐

云南雪铁龙云逸二手车报价_雪铁龙云逸二手车多少钱

进口雪铁龙C4 Aircross首先外观给我一个好印象,漂亮、大气。纯正的法式风情汽车,车身线条感强,棱角分明。好多买家都是冲着外观首先对它引起的注意。

内饰对于一款进口车来说,虽然内饰看着一般,相比同价位同车型的车,可能内饰来讲不是很豪华比较简单,但是用料却很不错,做工也细致,方向盘以及其他内饰材料都非常有手感,虽然简单但是朴素大方,一点都不失档次感。织布或真皮面料座椅,软硬度适中,座椅的两边还有包裹性设计,主要是座椅也够宽,坐上去即使身形较大的车友也会非常舒适。

后排空间也不小,而且我们可以看到门把手及车们内侧都采用了软性材质,提升了车厢内的档次,和手感。并且高配版还配有全景天窗,增大整体的空间感,和后排的视野度。

有的车友说后备箱太小,确实相比SUV是小了点,但是日常家用足够了,不过自家旅游行李箱多一点的话确实是小了点。

下面来说一说行车表现,首先这款车的静音效果还是非常好的,这也是进口车比较吃做工的地方,行车的降噪好评。操控性能不错,方向盘指向精确,虚位很小,地盘调教据说是经过雪铁龙尽心调教的。动力上可能欠缺一点,加速有些不大给力,这车五人满座的话加上车身的自重在动力上可能有些力不从心,但是一般开还是没啥问题。还有一点最重要的是对于2.0L的一款车来说百公里油耗不到10,一般开也就7个左右,油耗还是比较低的。

总体来说这款车上下班、家用还是不错的,就是进口车的价格有些高。还有就是研究这车的时候看过一个帖子有关于雪铁龙厂家召回部分进口雪铁龙C4 Aircross的消息,希望买车了的朋友关注一下。

幸福如此简单,提车半年,云逸 C4 AIRCROSS伴我一路出行

[资讯-牛车网]

言归正传,5月份车市回暖的迹象很明显, 汽车 销量达到160.9万辆,同比增长1.8%。很多品牌呈现出高歌猛进的姿态,特别是之前销量较为平淡的品牌,在5月份也收获了不错的成绩。 不过除了喜以外,忧也不少, 只卖20多万的宝马车一个月只卖出1辆,你敢信? 今年上半年突如其来的疫情影响了各个行业的发展,对于众多车企来说也遭遇了开年不利,5月份疫情得到了平息,车市也开始回暖,谁曾想到进入六月疫情又有扩大之势,这次主战场搬到了北京。在此也希望身在首都的朋友做好防疫工作,尽快度过这场疫情。

#我们先来看喜

北京现代单月销量突破4万辆,同比环比都在增长,虽然对于一个产品线丰富的品牌来说,单月4万辆的成绩并不能说给力,但这样的成绩对于韩系车而言有着特殊的意义。销量一直不如意的林肯也收获双增长,捷豹路虎同比上涨近4成,特别是马自达,成了销量涨幅最大的日系品牌。

在5月轿车销量榜中, 东风日产轩逸凭借45283辆的成绩获得了冠军 ,值得一提的是超过第二名朗逸将近一万辆,表现实在太过突出。需要注意的是, 榜单前十名中只有吉利帝豪一款自主车型 ,由此可见大部分自主品牌并不是很重视轿车市场,该市场也一直是合资车型的天下。

在5月的SUV销量榜中,合资品牌称霸的现象消失, 哈弗H6以22691辆的成绩继续当选冠军 ,而第二名长安CS75同比却上涨了179.8%,劲头实属强劲,很多网友也猜测6月份CS75将向冠军发起冲击,H6的冠军很可能会易主。 而在前十名的榜单中,自主车型占了3个席位,合资车型第一名变成了东风日产逍客。

在5月份MPV销量榜中,五菱宏光依然一家独大,一台MPV拥有物美价廉的特性在坐的合资选手也就别和它比销量了。第二名毫无悬念是别克GL8,此外的其他车型销量都没有过5000辆,值得一提的是东风本田艾力绅排在了第四名,销量超出广汽本田奥德赛1761辆,这让人有点没想到。

在5月份新能源销量榜中,特斯拉Model 3实现弯道超车,打了众多新势力一个措手不及,销量惊人的破万,而蔚来ES6卖出了2685辆,如果没有Model 3加入战场,这个销量还算是能看,只不过现在就没啥可比性了。前几天我为大家报道过国产Model 3售价可能进一步降低的新闻,更换磷酸铁锂电池后的新款车型在成本方面有所降低,未来怕是整车售价也会降低,上到30万大家都没有补贴我选特斯拉,20-30万都没补贴的情况下我肯定选特斯拉。

#我知道你们喜欢看忧

每次谈到 汽车 市场销量的时候,总有很多爱吃瓜的网友表示不愿意总看好成绩,就愿意看热闹还不嫌事大,那我就满足你们。

经过中保研碰撞测试后, 帕萨特可谓跌下神坛,5月份只卖出了不到6000辆车,在销量榜上一落千丈。 有网友说为啥GL8撞完后的A柱表现也很差,销量却不受影响呢?主要原因还是MPV市场可替代GL8的车型几乎没有,车型形象已经太深入人心了。而帕萨特所处的B级车市场就不同了,既然帕萨特碰撞成绩不行,那买迈腾也行啊。但你认为奔着GL8去的人最后会买奥德赛吗?普遍都不会。

正所谓有喜有忧,虽然在5月份有超过8成的的车型销量实现暴增,但失意的车型仍然不在少数,有些车型绝对让你意想不到, 下面我就为大家盘点下让厂家很担忧的几款车型:

5月份华晨宝马2系旅行车只卖出了1辆车 ,销量惨不忍睹,但却让人很意外,毕竟BBA的产品线中很少能遇到单月销量在个位数的车型,而且2系旅行车此前的销量还算可以,二手车市场的保有量不低。造成这个结果主要也与该车型的定位有关系,虽然整个2系阵营都比较小众,2系旅行车的主要竞品是奔驰B级,相比之下B级要比前者新一代,2系旅行车一直因为销量差所以换代之路一直没有提上日程,最近一次改款还在2018年,虽然定位是多功能旅行车,但姿态没有一个旅行车该有的样子,又比1系两厢车型显得臃肿很多。

同样让人大跌眼镜的还有广汽讴歌TLX-L, 该车型5月份只卖出3台。 虽然讴歌在中国市场一直水土不服,但这样的销量不知道讴歌还会不会选择把下一代TLX国产。造成这样的情况很多人会把原因归结到价格,但目前TLX-L终端优惠已经达到5万元,这个优惠已经不低了。其实真正原因还是与定位有关。

TLX-L拥有C级车的定位,但价格开的并不高(27.98-37.98万元),想以此形成错打局面。但在中国市场更多的人会更认可雷克萨斯、凯迪拉克、甚至是英菲尼迪。另外,TLX-L虽然拥有奢侈的空间、同级舒适车型中少有的操控、但这些并不能让大家感觉到物有所值,反倒是老旧的车机系统、没有档次的中控台、以及过分低调的品牌让大家不得不挑剔,因此销量差的原因就很好解释了。

法系车阵营呈现颓势也不是一天两天的事儿了, 东风标致408在五月份只卖出了9辆车 。主要原因也是因为该车型口碑并不好,此前月均销量能够达到一千辆,但投诉量却不在少数,主要在于轮胎开裂等一些小毛病上。另外,408的整体配置在同级竞品中不占优势,类似“飞机舱”式的环绕中控台并没有下放给408,虽然终端优惠达到了两万元左右,但1.6T车型还是卖到了15万元,价格比朗逸等热门车型更贵,空间却完全比不过朗逸,1.2T车型又是饱受诟病的3缸机。

相比之下,SUV车型的日子还算是好过一些,但你会发现 销量很差的这些车型大多为法系品牌。 东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS五月份只卖出了15辆 ,截止六月前,全年销量还不过200辆。 我记得当时我在试驾这台车的时候,性格鲜明的特点给我留下很深的印象,至于为啥卖的这么差?其实也有不少原因。第一个和408一样,1.2T三缸机、1.6T动力表现又比较平淡。性格鲜明的外观显然显得有些娇气,让男性消费者不太能接受。后扭力梁式非独立悬架也被大家所诟病,行驶中确实在舒适性方面表现较为一般,要知道15万价位自主车型已经大面积使用多连杆了。

#全文总结

总的来说,5月份的 汽车 市场销量整体增长明显,大体已经找回了此前的状态。不少无车家庭经历过疫情后也把购车一事提上日程,这也会给各大车企减轻疫情所带来的压力。说实话,见到韩系车的同比增长我还是挺高兴的,如果你仔细对比同价位区间内韩系车在配置和技术方面的表现,你会发现产品力并不弱,甚至配置更有性价比,也希望韩系车可以将势头继续保持下去。

十万左右的合资SUV哪款好?求推荐

在2019年还是做了不少事情,不过最有意义的事情就是:我终于有了自己的车,人生的第一辆车了。?其实,早早在18年的时候,我就有想买车,不过那时候刚刚结婚了,手里也没有啥钱,当时还差点和朋友一起去买了辆二手车,最后还是忍住了,第一辆车,还是想买款新车。?第一辆必须买个新车,这个情结懂得自然懂,这次买车也是钱存了些,预算10万+,比较看中性价比和品牌。最后在爱人的陪同下,我们看了小半月车,最后提了雪铁龙的云逸。?最终提了爱车云逸,不知不觉中已经提车半年,整体用车良好,我们对云逸也很满意。有车的生活也比较的惬意,开车出行也不需要那么急急忙忙,方便的多,我们也开车出去自驾游,自己开车出去玩的体验也很棒。?用车小半年了,也该来分享分享日常用车了,简单聊聊用车感受。云逸个性外观,我们是喜欢的,自己的车越看越喜欢,加上低油耗、不俗的动力,目前还是很满意的,油耗综合在7.4左右,开着也省。

中控的设计比较简单大气,没有沉闷的全黑色,感觉还是比较时尚。

多功能方向盘,操作还是很方便,特别是开车的时候。

显示屏拍下?,很大。

电动调节,这个价位,我还是比较满意。

空间和车的舒适度都还不错。

晒完前排,拍下后排,空间日常代步也很够用了。

大天窗,超级帅。

暖白一枚,超级?好看。

很喜欢这个外观设计,很时尚。

suv的运动感也很棒。

侧身拍下

后面晒晒

suv的通过性也不错。

后备箱蛮大的,够用。

动力杠杠的。

通过性不错。

目前的合资车其实价格是不贵的,并且你点名要合资的SUV这种想法是不对的,在国产的SUV里也是有很多的车型是不比合资车差的,所以你也可以考虑一些国产车,不过你既然问合资的,这里给你推荐几款十万左右的合资车。

第一款:日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间

日产这个品牌我们都是比较熟悉,我个人最熟悉的就是日产的奇骏,20万级别的SUV里的神车,而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了,发动机是使用的1.5L,变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速,工信部综合油耗是5.6-5.9,这个油耗算是整个车里的最大的两点了,不过大部分都会开到6个油多点,也是可以忍受的。

第二款:雪佛兰创酷 ?参考指导价8.04-13.04万之间

一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的,创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了,但是销量方面一直是不温不火吧,不算差也没有暴增过,这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机,动力方面肯定是没问题的,整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般,并且作为一款SUV ,后备箱的储藏空间有些小。

第三款:长安福特翼博 参考指导价:7.48-15.08万之间

翼博这款车的价格的跨度是比较大,因为发动机的型号比较多,有三种型号,分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机,在动力方面个人是不建议你购买1.0的发动级的,因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机,动力方面充足,也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿,整体的设计有店小气,这也是我个人不喜欢的原因,但是这款车的质量是很不错的,老牌福特上产的质量的错不了,单看质量值得的购买的!

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