二手车cvt变速箱的车可以买吗_cvt二手车不敢买

1.为什么很多人不敢买二手车

2.二手车问题真多吗 ？二手车想买有不敢买

3.这么保值的轩逸还值得买二手车么？

4.图便宜又好面子，花8万买11年前的老奥迪，结果修车场成了自己家

我说不值得买，会不会有人喷？现在的CRV燃油车都是匹配1.5T?CVT动力系统，2.0L发动机则是混动的，而CRV1.5T?CVT车型，入门版新车，其价格不过18万，并且还是新车，本田1.5TCRV相比于老款2.0LCRV，无论是车辆油耗性能，还是车辆驾驶特性，动力水平，加速应答性，都是处于绝对性优势的，这一点是毋庸置疑的。而13年的CRV，目前为止已经过去了7年，按照年折旧率10%计算，7年的车辆，其折旧费用大约在40~45%左右，车主可以根据车辆购买价位进行估算，估计这款二手车，10万左右的价格差不多。

CRV这款车整体还不错，在中国上市了16年，其负面影响不过是最近两年的机油增多事故，在车辆耐久性、驾驶性等方面，一度引起中国消费者好评，CRV口碑整体不错。不过，现在购车的车主，都非常注重车辆的外观和内饰，而13年的CRV，毕竟已经时隔7年，其外观早已不是现在流行的款式，内饰也变得越来越Low，并且CRV2.0L车辆油耗也是非常之高，对于车主而言，选购二手车并不是什么名义之举。

就目前来讲，中国的二手车市场并不是很完备，车辆备案登记信息也不是面面俱到，对于二手车来说，购车者本身对这款车性能不是很清楚，车辆是否有过碰撞类交通事故，车辆是否出现过涉水事故，这些都显著影响二手车的购车价格，车主如果打算购买二手车，一定要仔细了解该车辆，搞清楚、弄明白。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么很多人不敢买二手车

为啥不建议你购买二手车？二手车3大坑，你了解吗？

随着夏天雨季到来，每年这个季节都有一大批二手车涌入市场，美其名曰：美女一手车！借着随处可见的水泡车视频，给大家一些建议，打算入手二手车的朋友，下面的内容建议认真看一看。

不建议“新人”购买二手车？新人指哪些？无新、旧购车经验、无二手车理论知识、无二手车资深朋友协助等人群，建议远离二手车行业。

每年这个季节，华南地区都会涌现一批二手车，此话并非夸张措辞，而是市场真实地反映，在这并非特指广州深圳，随着雨季到来，却有部分泡水车诞生在这些大城市。物美价廉的泡水车清洗干净流入市场，然后被贴上美女一手车、或者精品二手车售卖。

所以，不懂二手车的朋友们，建议远离二手市场，毕竟买的永远没有卖的精，有可能你购买到的“美女一手车”，很有可能是一辆泡水车祸事故车。

有很多朋友和我反映，在二手车市场，二手车的外观车漆、内饰座椅、发动机舱、轮胎轮毂都如同新车一样，被清洗得干干净净。看到整洁如新的二手车，价格如此便宜，早已催生了购买欲。但是二手车套路，你真的了解吗？

其实，如上图，这就是二手车市场的障眼法，通过打造一个干净整洁的外观车身，来迷惑不懂车的消费者。反之，懂车的人根本不屑于查看你的车漆、座椅是否翻新。

懂二手车专业人士更看重的是二手车的机械车况和安全性，这两方面如此检测？机械车况，通过驾驶车型行驶体验发动机、变速箱动态表现，如发动机噪音、变速箱是否顿挫等。静态方面，观察发动机是否渗油等。

汽车安全性同样重要，所以怎样判断汽车是否出过事故？专业人士会检查车漆厚度、车身各处是否重新喷漆、汽车安全件是否焊接过等去判断二手车是否出过严重事故。

上面说完了如何判断一辆车的车况，接下来，我们聊一聊二手车3大坑有哪些？

（1）事故车翻新、（2）总里程调表、（3）泡水车翻新

事故车翻新如何操作？很简单，通过更换损件恢复汽车的使用功能，但是事故车最大的隐患是安全性，这也是事故车修理后无法完全达到原车标准的安全性。事故车一般在碰撞之后，如前后保险杠会受损变形，金属件修复后强度和刚度不够，在二次碰撞事故中带来极大的安全隐患。

二手车调里程表，在二手车行业不算什么秘密，举个例子，一辆五年车龄的二手车，行驶5万公里和行驶10万公里，二手车价格相差1-2万元是再正常不过的事，然而二手车调表成本不到50块钱，这种一本万利的操作，不调表才是“傻子”，在二手车行业市场，良心值几个钱？

最后一个坑，便是泡水车翻新成为了精品二手车售卖，这也是二手车市场常规操作，但是你能否鉴别出来，就各凭本事吃饭了。

二手车问题真多吗 ？二手车想买有不敢买

为什么很多人不敢买二手车

2018年全国乘用车累计共销售2235.1万辆，同比下滑5.8%。与新车市场“大雪纷飞”形成鲜明对比的，是二手车市场的“艳阳高照”。中国汽车流通协会公布的数据显示，2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%，交易金额为8603.57亿元。

繁荣之下，是无法掩盖的隐患。作为国内交易量占据主导地位的两大二手车电商网站，瓜子二手车和优信二手车被源源不断爆出负面新闻，不仅涉及车况纠纷，还有诸如金融分期纠纷等负面消息。二手车犹如餐桌上的河豚，做好了是美味佳肴，做不好便成了一道毒药。

孟女士今年3月在沈阳瓜子二手车严选直卖店购买了一台将近14万元的二手车，孟女士说：“我们是贷款买车，除了首付款4.6万元、9%的服务费1万多元，还有其他费用，总计交了5万多元”。过户之前，瓜子二手车的工作人员介绍称，孟女士购买的二手SUV只开了两年多，里程一万多公里，并承诺是“原版原漆”。今年7月，孟女士开车前去年检，检测站工作人员的一番话，给孟女士浇了一盆凉水。“工作人员说这车有重大事故，没结案，不能过户的，问我这车是怎么买的”，孟女士说道。随后孟女士会同瓜子二手车的工作人员前往交警队进行核实，根据车架号查到该车的确发生过追尾事故，并造成一名乘车人死亡。

此外，孟女士还查询到了该车在肇事后的维修记录。记录显示包括保险杠、发动机盖、车门等共计5处都进行过更换或维修。孟女士觉得自己受骗了，一台大范围维修并且出过人命事故的二手车，怎么能称得上是“严选”二手车？工作人员承诺的“原版原漆”到底在哪里？孟女士认为瓜子二手车存在故意隐瞒事实的行为，构成消费欺诈，要求瓜子二手车“退一赔三”，但瓜子二手车认为自己只是“服务平台”，不应对车况承担责任。忍无可忍的孟女士将瓜子二手车连同其代言人孙红雷一并告上了法院，最让孟女士不能接受的，是自己花了一万多的服务费，却没有享受到该有的“严选”服务。

孟女士的遭遇并不是个例，二手车投诉中11.2%都是涉及消费欺诈的投诉，47%的投诉都集中在退款问题。和成熟的汽车市场相比，我国的二手车市场规模仍然非常小。从1990 年起，美国二手车的年销量就稳定在4000-4500万之间，是新车销量的三倍左右。即便是二手车接受程度相对较低的日本，其二手车销量也要占到当年总销量的60%左右。

早期的美国二手车市场，同样存在黄牛篡改VIM、调整里程表、隐匿事故车等不法手段，以达到隐瞒消费者的目的，从中获取不法利润。随后，为了发展二手车市场，美国推行了车辆认证，并且建立了车辆历史档案和质量保障体系，使得二手车交易能够得到保障。

除此之外，美国还有诸如Kelley Blue Book（KBB）这样提供专业汽车评价的公司。KBB拥有全美所有车款的技术数据、销售数据以及二手车价格数据，提供各种车型的市场参考价，不仅为消费者提供车辆评估服务，每年公布的二手车残值率也成为消费者选购二手车时必定参考的权威标准。而在邻国日本，二手车行业的管理方式也值得我们学习借鉴。

在日本售卖的二手车都会有一个“车辆检查证明书”，该证书受到“汽车公正过户协会”与“机动车检查协会”的监督，而这两个机构又受到国家监督，同时，二手车经销商也会邀请第三方出具车辆的检测报告。虽然日本也会存在调表车和事故车，但受制于详细的维修保养以及检测记录，可调表的范围相对较小，同时事故车也不会以欺骗的方式卖给你。

与新车相比，二手车的确是更加实惠的选择，但国内很多消费者在购买汽车时却不敢选择二手车，即便是精通二手车鉴定方法的老师傅，在不良车商“精湛”的修复技艺面前也得马失前蹄。一个个反面新闻积累起来，在消费者与二手车市场之间竖起了一面高墙，里面的人出不来，外面的人也进不去。

如果要改变二手车市场的窘境，法律法规层面的支持必不可少，指望每个车商都有良知和指望狼不吃肉一样难；除此之外，品牌官方的二手车网络建设也很重要，比如不少豪华品牌都会推出自己品牌的精选二手车，他们有个共同的特点就是只出售自己品牌的二手车；最后就是第三方鉴定机构的建设，有了第三方鉴定机构，二手车的车况会相对透明许多。

这么保值的轩逸还值得买二手车么？

二手车问题挺多的。

对于开了几年的汽车来说，有个小刮小碰是很正常的事情，至少我觉得只要不是大修过的实际上都还可以考虑的。有人在买二手车的时候，总是纠结保险杠喷漆了，或者玻璃被换了这类小问题，实际上市内用车被追个尾之类的都是很平常的。

不信你冬天看看路面上是不是碰碰车就明白了，其实小毛病真的无所谓。但是重大事故车我就坚决不建议你买了，哪怕修的再好也不要买。一方面是因为车的根基动了，整个车的安全性大打折扣，别听有人说的修好了一样，你问问他为什么不开那样的车。

或者说你见过哪个二手车贩子还开的是重大事故车，基本上遇到这样的车，哪怕不赚钱都要赶紧卖掉的。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

图便宜又好面子，花8万买11年前的老奥迪，结果修车场成了自己家

汽车之家二手车?二手车实拍都说买二手车是为了性价比，而市场中往往有一些价格经久不衰的二手车，年份老价格却高的让人难以接受，没错，说的就是12款?日产轩逸?1.6L?CVT豪华版。

然而我们都知道这么一句话，存在就意味着合理，这辆车能炒到6W多的价格，也意味着这个价格是有人接盘的，那么已经车龄7年的它到底吸引人在哪里呢？我们一起看看吧。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

因为疫情等多方面原因，今年新车市场可以说受到了巨大冲击，而新车价格纷纷跳水也导致二手车市场受到了很大影响。但是新轩逸却在这个时期依然坚挺，也证明了它受欢迎的程度。

正因为新车价格顶得住压力，二手轩逸的价格才会如此稳定，14年左右的轩逸CVT顶配，市场价格一般在6万5左右购买比较合适。

轩逸更适合乘坐，即便是1.8L排量的版本也不能带来多么优秀的驾驶体验，毕竟CVT变速箱本身就是很平顺温和的性子。因为动力有点弱，自己一个人开还好，如果带着一家人出行，加速就会显得有些费劲。似乎这款车更适合智能驾驶，然后我们舒舒服服坐在后排享受风景就好。

虽然有点慢性子，但是往往这样的车子“比较长寿”，事实证明这款轩逸也确实很省心，维修保养记录中基本没有因为“内伤”而进汽修厂整修的记录。

操控方面，如果你开的车比较多，你可能会觉操作方向盘时，转向还是有点糊涂，而悬架也非常软。但是如果这是你第一辆车，那么你就不会有太多体验，毕竟没有对比没有伤害。

空间来讲，这辆车相当于B级车，后排空间和后备厢空间都优秀。而且后排三个座位都有独立头枕，不光座椅软，连中央扶手都是软的，真是标准的“日产大沙发”。不过在现在沙发都可以放倒组合成床的年代，它还不支持后排放倒就有点无法理解了。

不过，不管怎么说，作为一辆家用轿车，这款日产轩逸可以说除了动力有点不尽人意，其他方面都能保持中上的评分，那么，你是否愿意花费6-7万的预算购买它，作为你日后旅途的伙伴呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着经济的不断发展，近年来汽车行业的发展非常蓬勃，这其中也包括二手车行业，这一点从电视和网络上看到的广告也能看出来，很多二手车网站都在打广告，买二手车无非是预算不够又想买了座驾代步的，而且这种情况在年轻人中很常见，又或者是刚刚拿了驾照想先买个二手车练手的，总而言之，现在的二手车市场生意很不错。

最近，听一位朋友哭诉自己买二手车的心酸历程，他就是为了充面子买的车，因为没有那么多钱就只好选一个年代久价格便宜同时又是豪华品牌的，如下图的这款银灰色的老奥迪Ａ4L就是他当时花了8万块购买的，听朋友说，现在修车场几乎是他的家了，经常去修修，小毛病很多，而且开的时候也没什么舒适的体验感，内饰对比现在的做工也比较差，非常后悔。

所以说，二手车能不能买？肯定可以买，要根据自己的实际需要，买最适合自己的。

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