二手车需不需要磨合好的车,二手车需不需要磨合好

1.现在的汽车还存在磨合期吗，多久才过磨合期？

2.新车到手后怎么开？这些注意事项

3.二手车买几年内的比较合适?

4.汽车保养的5大关键期

5.买二手车要注意什么

6.几年车龄的二手车是最好？

关于车的养护五个重要时候

第一个阶段是磨合期

汽车刚买回来的时候，这时候的汽车就跟人年轻时候一样，有神任何问题在这时候几乎都可以知道，而这时候需要我们好好养护它，有什么小问题要及时处理，同时开车也要尽量温柔一些。

同时需要注意的是，那些不知道首保跟二保是什么的人，记得多看看汽车养护手册。因为上面会告诉汽车首保是多少公里，二保又是多少公里。因为有些汽车是首保两千多公里，而这时候只是检查汽车并不需要更换任何东西，有些则是五千公里，这时候则是更换润滑油等

第二阶段是三年内

这时候汽车是属于保质期，这时候的汽车也就相当于一个人在二十五岁左右，这时候汽车会有一些磨损，但是性能还是很好的。而这时候的汽车一般都是保养为主，然后就检查汽车，但是这些检查不包括那些易损件，但是这些都跟你开车安全有关，所以要让汽车稳定的话，那么这几年养车一定要多留意它们

第三阶段是五年内

这时候的汽车开始有一些小毛病，而这时候那些比较质量比较差的汽车，那么零件就会有开始老化，渗油等情况，当然质量还是没有问题的。

而一般五年左右的汽车在二手车市场容易看的到，一般这样的车外观还很不错，卖的价格也会比较高。所以这时候这车就要检查制动系统，燃油系统，以及底盘一些养护。一般需要更换什么的时候，汽车的手册上都有写明。

第四个阶段是十年内的汽车

这时候的汽车开始有一些小毛病，而这时候那些比较质量比较差的汽车，那么零件就会有开始老化，渗油等情况，当然质量还是没有问题的。

而一般五年左右的汽车在二手车市场容易看的到，一般这样的车外观还很不错，卖的价格也会比较高。所以这时候这车就要检查制动系统，燃油系统，以及底盘一些养护。一般需要更换什么的时候，汽车的手册上都有写明。

第五阶段就是汽车的报废期

这时候汽车使用应该是十五年左右，虽然我们国内汽车报废固定已经取消了，可是汽车到了这个年纪的时候，正常每个部位都已经不好了，所以使用汽车也不会那么放心。

而汽车使用到了这个时候，一般大家都选择更换新车了，但是也有一些人会继续使用，那么这时候汽车就要经常检查引擎，然后就是清洗水箱，查看底盘会不会生锈等，还有就是这时候的汽车不能暴力驾驶。

总结：汽车经历了这些阶段以后，正常一辆汽车也就到了生命的尽头，要是想让车可以多陪你久一点那么在保养方面就需要放一些心思。

现在的汽车还存在磨合期吗，多久才过磨合期？

买二手车需要注意哪些细节

买二手车需要注意哪些细节，二手车市场是个水很深的地方,目前我国的二手车市场依旧是处于一个较为平稳的上升阶段，没有非常明显的爆发点，制约中国二手车市场发展的因素有很多，以下看看买二手车需要注意哪些细节。

?一、一般买二手车注意哪些细节

买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车，买二手车尤其要注意不要买到事故车。

1、选车。以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。

现在又出现了许多二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但是在买二手车的时候，不管在哪买，都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车，知根知底价格也好商量。

2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。

另外就是看看内饰，安全带全部抽出来看看有没有水渍，坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留，至于开了多少公里，看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。

3、试车。不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。

最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。

4、交车。看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。

?二、一般买银行抵押车安全吗?

不合法银行抵押车，就是尚处于银行按揭贷款期间或是借款人为了向银行申请贷款而用作抵押的车辆。因为该类车辆的产权证书还押在银行里，不能办理过户更名手续，所以一般来说是不能进行买卖交易的。

根据《二手车流通管理办法》规定，个人私下交易车辆已被视为合法。所以消费者在购买二手车时，一定要打起十二分精神，谨防买到银行抵押车或走私车，给以后的使用过程增添麻烦。在进行二手车交易时要主要查验对方的机动车行驶证、车辆登记证、户口本、身份证;并检查汽车发动机号和车架号码是否正确。最为关键的是要搞清楚卖车人是否车主本人，车辆身份是否为抵押车，更要提防不法分子。

买银行抵押车一般风险比较大，因为一般通过抵押车向银行进行借款，该抵押车的产权证书会交给银行，所以在购买抵押车时不能进行办理过户更名手续，如果当事人无法向银行还款，银行则会回收抵押车，所以在购买抵押车的时候，需要对相关风险进行考量。

二手车购买，主要是需要注意以下三点：

1、车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。

2、车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的.钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的。

3、车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹。如果进水的话。这个车是不能要的

在选择二手车的时候，相关的车辆的登记证书也需要查看一下这个，如果是一手车的话，是最好的，如果是已经过了2到3首的话，这个车还是谨慎购买，因为如果过了这么多手车的话，车辆有可能也会有一定的问题！

如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！

?整车外观检查仔细莫大意

首先查看车漆，看是否漆色偏差很大或有细微的圈状刮痕，然后敲车顶部，听声音来辨别车辆是否经过翻新，正常是清脆的声音，如果声音发闷，那基本上是翻新车。保险杠主要检查接缝是否不平顺、缝隙大小有没有不均匀，底盘的好坏直接影响二手车的价格，要检查车辆大梁有无二次焊接或开裂、弯曲的痕迹，还要看各处有无漏油现象。

?内饰的挑选也是必不可少的

看内饰是否平整，如果有膨胀现象，很可能被水浸泡过;检查坐椅底部，如有锈迹则要提高警惕;看看仪表盘上有什么故障灯异常，诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯，方向盘和排挡杆磨损程度也可以断定车辆的使用情况，磨的越多，表明跑得路程也越多。

发动机的检查，一定要看看发动机号及车架号的数字是否清晰、规整，是否有涂改或者涂盖的痕迹，如果感觉有问题就把发动机号和车架号都记下来，到车管所进行查询，真假一查便知。

?需要检查车辆违章记录

在二手车交易中，因前车主未处理违章，致使现任车主担责的纠纷并不鲜见。因此，一定要先上网或到有关部门查询车辆的违章记录再进行交易。此外，有些出过事的车并未上足保险，面对巨出事后的巨额维修费用，车主就会选择卖掉车，所以保险也要查清楚。

?签订合同不忘明确违约责任

签订车合同时，要注意"违约责任"一款，一定要根据自己的实际情况，要求对方补充进去，特别是对不能及时过户的，在合同中强调，若过不了户，对方无论出于任何原因都应无条件全额退款，以备真到出现问题的时候互相推诿责任。

?拓印车身码、发动机码贴在合同上

办理过户手续时要把拓印车身码、发动机码贴在二手车交易合同上，并盖章粘上透明胶纸以防改动，然后双方各保存一份。

新车到手后怎么开？这些注意事项

大部分购买新车的车主都觉得汽车是有磨合期的，实际上现在汽车已经没有什么磨合期了，因为汽车在出厂的时候都是已经通过冷磨合的，也就是说，汽车的零件都是已经处理过的，然后才会交到用户的手上，所以这个时候汽车的状态已经是磨合后的状态了。现在每家每户都有汽车，有的人家不止一台，还有好几台，这是因为生活条件变好了，出行也变得更加便利了。对于第一次买新车的人，都担心关于磨合的问题。接下来我们就详细的说一下，汽车磨合到底是怎么回事。

其实汽车磨合是很早以前的说法了，因为那个时候在制作汽车的时候，工艺并没有现在这么完善，说白了就是精细度不是很高，这个时候就会让汽车的各种零件出现不平的情况。如果汽车的零件不平，很有可能导致发动机的运转出现阻力很大的情况。这样在这种有主力的情况下，发动机的效率就会大幅度的降低，所以在购买了新车以后，我们就要有磨合期。磨合期的目的就是让这些零件更加的默契。所以在新车购买到手之后就需要上高速拉一拉，然后度过这个磨合期，汽车开起来就会越来越顺手。

随着现在的技术不断的提高，车辆早就已经没有了磨合期的说法。而且现在一些汽车厂商的手册上面也有明确的告知，说这辆汽车是不用磨合的。不过在这里也提醒大家不用磨合，也不代表大家可以暴力的去使用汽车，在前期的时候还是需要温柔一点的驾驶，这里说的温柔驾驶，是平时在开车的时候，时速尽量要做到匀速，不要急踩刹车或者是急踩油门。还有一种说法就是新车不能上高速，这个问题其实这个说法是不完全对的，对于一个车辆来说，拉高速是会增加积碳，但是新车是可以上高速的，但也不需要刻意跑到高速上拉一拉，只要正常行驶就可以了。

通过以上的介绍，相信大家已经了解了，现在的汽车已经不需要有磨合期了，但是就算是没有磨合期，那么在汽车跑500-1000公里之间的时候，还是需要对待汽车稍微温柔一些。这样可以减少对汽车的损害，总而言之，新购买的汽车就在路上，正常行驶就可以了，不用去考虑磨合不磨合的问题了。在这里还是要提醒大家，总是喜欢急刹车或者是急踩油门的，这个习惯尽量还是要改掉，无论是需要磨合的新车还是不需要磨合的车，这种行为都会给汽车带来非常大的损害。

二手车买几年内的比较合适?

新车到手后怎么开？这些注意事项得明白

如今，汽车种类与价格都呈现出多样化趋势。只要认真挑选，就一定能在预算范围内挑选到合适的新车或二手车。只不过，对于经验浅薄的小白而言，新手到手后就不知道该怎么办了。今天，就来聊聊购新车后的注意事项。

及时进行换牌并购买车辆保险

倘若车主是在4S店购车，那么店员会为你办理一个临时车牌。车主需要将临时牌照放置在正确的位置。此外，车主需要及时进行换牌办理工作，不要总是用临时车牌。因为临时牌照的有效期只有一个月。

车主还需要及时给爱车购买车辆保险，除了必须购买的交强险之外，车主可根据自身需求购买其他类型的险种。并且可以进行适当地挑选，力争挑选到经济实惠的保险公司。

注意车辆磨合期

磨合期一词，想必大家都有所耳闻。虽然现在的汽车制造技术有了突飞猛进的进步，但新车各零部件表面并不一定平滑，有可能出现粗糙粗糙、凹凸不平的情况。此外，新零件与配件在加工、装配的时候也可能存在偏差，对车辆造成影响。因此，可以将新车的前1000公里视为车辆的”磨合期“。在这段时间内，车主需要引起注意，规范开车。

培养车感

车感，是一个缥缈的词汇，它看不到摸不着，但却是行车路上不可或缺的要素。小白可以通过多开车、多观察等方式培养车感，从而尽快建立起自身与新车间的“羁绊”。

平稳行车，避免急刹车

小白在开车初期一定要平稳行车，避免开快车、急刹车。因为开快车和急刹车都不利于安全行车，它们是酝酿交通事故的温床，各位车主一定要极力避免出现这两类行为。

开车的时候，要求稳，尽量将车保持在一定车速范围内。倘若遇到前方拥堵或前车减速的情况，那么车主就需要提前踩刹车，将车速慢下来，避免与前车相撞。

注意力集中，谨慎驾驶

在开车的时候，无论车上是否有其他乘客，驾驶者都该将所有注意力放在开车这件事上，不要“开小差”。因为路面情况是复杂多变的，倘若驾驶者注意力分散、没有及时注意到危险的来临，那么就会危及自身安全。

因此，车主一定要谨慎行车，遵守交通规则，礼让行人，做一个新时代的文明驾驶者。

以上，就是小白开车的几个注意事项。各位车主可不要被购买新车的喜悦冲昏了头脑，一定得这些事项牢记于心。只有这样，才能保行车安全，否则就有可能得到血淋淋的教训。

汽车保养的5大关键期

买二手车，几年车龄的最好最划算？看完就懂了！1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期

买二手车要注意什么

汽车保养的5大关键期

1、磨合期：车龄1年

这时候车况最佳，相当于青年期。如果车辆有什么质量问题，基本上在一年内可以发现。平时只要做好常规保养，及时消除小毛病，同时注意要安全驾驶即可。

刚买车不久，不清楚什么时候首保、什么时候二保，看手册。手册上怎么写，你就怎么来，因为有些车是2500km首保，只检查不换件，此后每6个月或5000公里一保，有些车是5000km，不一而足。时间和公里数可以稍微浮动，但不宜过多

2、黄金期：车龄1~3年?

三年是质保期，三年之后维修费也会随之增加，所以三年之内也叫作车辆的黄金期，而汽车在此期间，虽然有所损耗，但还是能有较好的性能和运转的状态。对于这一时期的的保养，就是下面这些方面：

1）常规的大小保养

2）全车检查，包括但不限于：

①雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态

②发动机舱

③底盘状况

④轮胎（含备胎）

⑤刹车系统部件

这些都是易损易耗件，且与行车安全相关，想要稳定跨越三年质保期，务必重视。

3、成熟期：车龄3~5年?

就像人过30岁，慢慢开始走下坡路，汽车也是。用上三五年，汽车质量、品质较弱的就会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等问题，当然质量好的还是很光鲜。

一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看车况还不错，能卖个好价钱。

为此，应对车辆的以下几方面着重检查保养：

①刹车片，它的好坏直接关于刹车效果，成本越低磨损越快，建议根据摩擦材料的使用情况及时更换

②燃油泵，开三年以上的汽车，基本上都应该清洗或更换燃油泵。

③减震器，悬挂的一部分，如果感觉行驶起来没有新车那么平稳，应该检查减震器。

这些东西啥时候该换，车辆手册上大多没写，所以基本思想是：重检查，轻保养，发现问题，及时解决。

4、衰落期：车龄6~10年?

这个时间段可类比作人类进入老年，车辆如果开了六到十年，性能可以说是逐年下滑，维修保养费用则逐年上涨。

就像人类无法不变老一样，汽车的老化也是必然的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出，考虑到涉及用车体验，有条件还是建议维修或更换。车辆的动力性能下降，可通过清洗发动机、更换机油等来缓解。

这个时期，必须对汽车加强养护，定期到专修店检查车况的频次可酌情增加。

5、淘汰期：车龄10~15年?

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段，各部件的性能都已经大不如前，车主使用起来忐忑不安，唯恐路上抛锚。

对于这个时期的车子，不说让它待在车库疗养，或者送去废品站卖废铁，原则上，也就只能在城区或者中短距离开开跑跑了，还得有充足的心理准备。

用到这个时期，建议还是换一下新车，如果要使用的话一定注意这些方面：①动力系统维修保养

②水箱进行彻底的清洗

③底盘有无重大受伤，并且引发生锈

④悬挂减震是否漏油

⑤轮胎、电瓶等等注意保持周期性的检查更换

此外，在实际使用当中，还应注意，发动机的转速尽量不要拉得过高，避免激烈驾驶。?

总结?

经历了这5个周期，一辆车的生命也就基本走向尾声。如果你想让爱车多陪伴自己几年，就请在汽车保养问题上多下点心思

几年车龄的二手车是最好？

一、二手车的“软件”检查

（一）最好是4年车龄

目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。

（二）二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。

（三）实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目：

1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。

几年的二手车最好呢？我建议一般是3-5年，行驶的公里数一般在10万公里左右及以内。

车龄

我们知道目前很多人选择买二手车都爱开车龄，一般车龄在3-5年，普通家庭使用，公里说都基本上很正常，而且汽车经过了3-5年的使用，汽车的基本磨合已经完成，车子这个时候是最好开的时候，而且有的小毛病以及基本解决，如果要出现大问题，这个时候已经全部都出了，所以这个车龄的二手车是非常值得出手的，无论是什么级别的车，都应该选择3-5年的车龄下手。

公里数

我们知道有些车主或者家庭，喜欢自驾游，或者经常跑高速，如果说使用的不太多的话，一般3-5年的行驶公里说大概在5年，我们知道大保养有2次一般是在2年5万公里和4年8万公里。如果我们不是暴力驾驶或者用车作为载客用，基本上的公里数都很正常。

其实10万公里，汽车经过了2次的大保养，变速箱油，正时皮带这些都已经更换，而且油路也一般都清洗过了，整个车子的状态是最好的。几乎这个时候拿到手以后，往后的5-8年车子一般不会出现太大的问题，所以这个公里数的车子是值得出手。

性价比

刚刚上面说了3-5年，10万公里的车值得出手，还是一个最重要的原因就是性价比，这个时候车无论是热门车还是不太热门的车，首先市场和口碑都是已经接受了检验，车子本身的有没有毛病基本上都查得出来，我们在缩小范围选车的时候就可以锁定车型，其次这个时候的车子性价比也是非常高，基本上3年的车都可以砍到7折的销售价，如果到了5年左右基本上可以打6折，甚至一些保值率不高的车型都能打到5折，这个价格拿到手后，在未来开个5-8年完全没压力。所以以性价比来说3-5年的车拿到手，我们可以省下一大笔钱而且车子也还比较新。

注意事项

虽然买二手车在经济上很划算，但是也不是什么二手车都值得入手。在购买二手之前，多逛逛汽车网站，或者多咨询一些懂车的朋友，值得入手什么车。如果我们自己有心仪的车型，可以通过一些正规的二手车买卖网站去挑选。如果是去二手车交易市场，最好带上特别懂车的朋友，因为一般二手车市场的车贩子为了卖车，会把一些不好的车推销给你，或者对一些有问题的车刻意隐瞒。

如果不懂车子，买回家有可能车子就会出现一些问题。所以建议购买二手车第一建议购买熟人或者认识人的车，因为大家都熟，车子有没有大的故障或者有没有出过大型车祸大家都很清楚，其次最好找到4S店的二手车购买，一般4S店的二手车还有质保，而且经过他们专业检测，车子基本上没什么问题，但是售价可能会比外边的贵。如果外边购买，一定要找正规的机构，而且可以委托一些三方的检测机构或者4S店，出一点顾问费，就可以对车子进行调查，可以避免买到一些事故车。