二手车选领动还是308,领动和308哪个好一点

1.起亚K3、丰田雷凌、现代领动选择哪个好？

2.10万元买什么车好（10万元建议买什么车）

3.聊聊二手车10-13万最保值的A级车———卡罗拉

4.现代领动和朗动哪个好?

5.如果是卡罗拉和领动，二者该选谁？

反正两个都是二手货了，我觉得吧，还是买思域好一点吧，a5的话毕竟保养要贵一点，以后维修比较麻烦，而且时间也太长了吧，小毛病会很多的。首先2款车不是一个级别，保值率来说睿翼好点，虽然睿翼是2.0但是油耗比思域多不了多少，然后说到保养价格都是差不多的，除了换件睿翼要贵点，别的没问题，一年下来多不了多少钱。

起亚K3、丰田雷凌、现代领动选择哪个好？

法系车和韩系车都在国内有一定的影响力，法系主要是标致雪铁龙，韩系主要是现代起亚，从销量情况来看，韩系明显要比法系更受欢迎，2018年现代共售出新车70.2万台，起亚共售出新车31.8万台，标致共售出新车13.2万台，雪铁龙共售出新车10.7万台。标致和雪铁龙加起来还赶不上一个起亚，由此可见法系更加小众一些。从单一车型销量来说，2018年现代领动卖出了19.5万台，ix35卖出了12.1万台，而法系卖的最好的雪铁龙爱丽舍也只卖出了3万多台。两个车系的市场认可度高下立判。

韩系车之所以受欢迎是因为它外形设计符合国内消费者的审美观，同时在稳定性上也比较出色，皮实耐用，小毛病少，虽然不见的它技术有多先进，但起码是能开的住的。另外在售价上也有一定优势，性价比较高。最后在保值率方面，起亚和现代旗下车型二手车都是比较保值的，丝毫不比德系日系差。综合以上几点其实也不难理解韩系车为什么卖这么好了。

法系车的优势是底盘调教，行驶质感更佳，舒适和操控兼顾的很好，同时在内饰用料上比较厚道，整体内饰设计也富有浪漫情怀。缺点就是品牌认可度低，二手车不保值，油耗比较高，发动机低扭较弱，人机工程学较差。最后就是在价格上没有多少优势。

法系车和韩系车怎么选，单纯的说哪个车系更好是无法进行比较的，还要看具体车型而定，如果是308和领动比我会选领动，5008和途胜比我会选5008，所以也并不能一概而论，法系虽然市场表现差，但还是会有几款好车存在的。

10万元买什么车好（10万元建议买什么车）

汽车知识纯干货，车价透明不忽悠，喜欢可以点赞关注“旋转的方向盘”

要求家用省油小毛病少，这三个车对比下也就雷凌了。至于油耗雷凌相比起亚K3和现代领动优势不大，但是对动力要求不高的雷凌还是省油些，毕竟1.2T的排量要低。

K3和领动属于兄弟车型核心东西基本一样选哪个还是看眼缘了，排除外观个人推荐领动，一是现代车型的整体反馈比起亚好，现代认可度高；二是现代的做工品控还是要比起亚好一些；三是现代1.6L的发动机是新调教的机头，目前K3用的是和朗动同款发动机。因此，领动是比起亚K3有优势的，如果颜值都能接受又真考虑它俩还是领动吧。

剩下雷凌1.2T和领动1.6L（1.4T+双离合动力不错但有的人纠结双离合还是算了）。雷凌185尊贵版指导价12.88万，目前优惠1.8万左右，裸车11.1万左右。领动1.6L指导价11.98万，优惠2.8万（选装+3000元）裸车9.4万，1.4T车型可优惠2.8万裸车9.7万-11.8万。可以看出如果避开双离合选择1.6L+6AT的领动车型要比雷凌便宜1.7万左右。在配置上雷凌尊贵版也没有领动精英版高（选装就是周年版），领动偏向辅助配置，雷凌偏向功能配置。

雷凌1.2T的均油耗在7个左右，领动1.6L的油耗在7.5个左右，跑高速两者都能跑出5个出头的油耗还算是比较省油的。但是领动1.6L130马力搭配6AT的动力要好于雷凌1.2T116马力搭配CVT。而从整车的故障率来看领动的小毛病率高于雷凌，怎么选就看你愿不愿意多花这1.7万的差价了。

聊聊二手车10-13万最保值的A级车———卡罗拉

10万元买什么车好

10万左右适合买的车有斯柯达明锐、大众宝来、飞度、捷达、缤瑞。

1、斯柯达明锐

作为斯柯达的主力轿车，该车早在2016年就正式使用大众的MQB平台，综合的质量表现是相当的不错。该车前脸采用了经典的家族式设计，车身的线条也设计的十分流畅，尾部则采用了极富运动感的掀背式设计，整车看起来极具年轻、运动气息。

2、大众宝来

全新换代的大众宝来，不仅车身尺寸变得更大，整个外观、内饰的造型也是焕然一新。经典的横贯式中网跟LED大灯很好的融合在一起，再搭配上小虎牙式的雾灯设计，整个前脸看起来极具时尚气息，辨识度也是相当的高。

3、飞度

不到10万元的飞度潮跑+版被广大消费者称之为“GK5”，它有着专属的颜色以及原厂运动套件，比如车身包围，黑色轮圈等等，整车不仅看起来更加饱满、运动感十足，还能为后期省去了不少改装费用。此外，飞度的空间、油耗以及动力这三点无可挑剔，质量口碑都让人放心。

4、捷达

2019款捷达依旧是简洁耐看的大众家族式设计风格，车内标配后备厢电动开启、正面双安全气囊、防眩目后视镜等配置，而高配车型还配备了ESP电子稳定系统、定速巡航、带有防夹功能的电动天窗、车载蓝牙等。

5、缤瑞

作为吉利旗下的入门级紧凑型轿车，缤瑞主打年轻消费者市场，时尚运动的外观，溜背造型，丰富的配置以及其高性价比等表现都足以让人满意。前排侧安全气囊、ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测以及碰撞自动紧急救援E-call等配置都很好地保证了行车安全。

注意事项

1、做好相关的准备工作，对于爱车人士来说，买到一辆好车非常重要，所以必要的准备工作要做好，去提车的时候，需要准备的资料很多，就比如驾驶证，身份证等等资料要带齐。银行卡是不得不准备的，因为到时候会用到。

2、购车前，还要考虑的是一个付款方式，是想全款购车还是贷款分期，两者最终的费用不同，手续流程也有差异。如果是全款付清，相对简单一些，如果是贷款购车，那么还要办理贷款手续。

10万元建议买什么车

十万左右买北京现代领动、东风日产轩逸、比亚迪秦PRO、广汽丰田雷凌、雪佛兰科鲁泽。

1、北京现代领动

韩国车当年可是和日本车有的一拼，瘦死的骆驼究竟比马大。而恰恰韩国车在做这个十万元级别的A0车，是比较得心应手的。领动这款车在国内的口碑反应还是不错的，这款车的售价也是比较的亲民，厂商的指导价大概是九万多到15万多左右。

2、东风日产轩逸

全新一代轩逸已经上市了，相比较上一代，这一代轩逸的外观变化确实明显很多，外观设计更加运动年轻，并且车身长度和轴距更是增加了10mm、12mm。这样的变化使得轩逸这款车更加的讨喜。

3、比亚迪秦PRO

对于比亚迪这个品牌让我们排除偏见，去感受一下近些年它的成长与创新。自从唐的到来，比亚迪的外观发生了翻天覆地的变化。

2018年上市的全新一代唐就率先换装全新的家族外观设计—DragonFace，整体看上去层次感以及质感都是相当有视觉冲击的，我们今天推荐的这一款秦PRO当然也是换装了这个十分霸气的“外衣”。

4、广汽丰田雷凌

从TNGA架构诞生起，第八代凯美瑞、C-HR和今天的全新雷凌，它们不论是设计，还是整车动态表现，已经与以前的丰田截然不同。

就从全新雷凌的外观设计来说，全新的“KeenLook”家族式设计语言，让整个前脸造型非常有攻击性。同时，灯组内侧、中网两侧的隆起和前保险杠下方的设计让整个前脸形成了向中央聚拢的效果，呈现出非常战斗的姿态。

5、雪佛兰科鲁泽

而对于空间，科鲁泽对“年轻”也有不同的理解，不是一味地强调长宽高与轴距。因为，时下年轻人需要有太多的空间诉求来应对繁杂的应用场景，试想一下，他们在下班后会遇到哪些紧急社交场景，但是，科鲁泽在空间利用方面做得应有尽有。

选购要点：?

1、比动力。?

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。?

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。?

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

10万元的车哪一款最好

十万左右推荐买的车：标致308、起亚k2、奇瑞艾瑞泽5、长安CS75、风神AX5。

1、标致308

全新标致308是基于EMP2平台打造而来，运用最新的家族式设计语言，整车被赋予崭新的面貌。精致优美的外形设计，比较讨好追求时尚的年轻消费群体。点阵式的镀铬中网，从视觉上营造出强烈的金属质感。侧面的造型优美，动感粗壮的线条延续至尾灯，整体的比例协调。

2、起亚k2

东风悦达起亚K2自2011年上海车展全球首发以来，一直备受关注。K2与此前K系列车型一样，简约、经典并充满了细节感召力。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分，不至于同室操戈。

3、奇瑞艾瑞泽5

外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

4、长安CS75

长安CS75近些年的口碑一直不错，酷似某虎的外形满足了不少朋友的“豪”心，销量方面也能挤进前几名，也是平时向朋友推荐较多的车型之一。丰富的配置，优雅的造型，耐用的内饰做工都是圈里数得上的。随着1.5T动力的推出，二手车价格有望下探。

5、风神AX5

流畅饱满的车身线条，比较符合现在年轻朋友们的审美标准。上进气格栅的镀铬横条被分成上粗下细的两层，两侧与头灯相连很好的拉伸了车头的宽度。车身下沿采用更为耐擦的黑色塑料材质，并点配备了银色踏板,视觉效果和实用性兼顾得不错。

扩展资料：

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

世界排名前十位

世界排名前十位的大学有：

1、美国哈佛大学：

简称哈佛，坐落于美国马萨诸塞州剑桥市，是一所享誉世界的私立研究型大学，是著名的常春藤盟校成员。

2、美国麻省理工学院：

麻省理工学院是一所位于美国马萨诸塞州剑桥市的私立研究型大学。麻省理工学院响应美国的工业化于1861年成立的，并采用了理工大学的模式办学。

3、美国斯坦福大学：

斯坦福大学为硅谷的形成和崛起奠定了坚实的基础，培养了众多高科技公司的领导者，这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技、Snapchat、美国艺电公司、太阳微系统、NVIDIA、思科及LinkedIn等公司的创办人。

4、?美国加州大学伯克利分校：

全称伯克利加利福尼亚大学，是美国的一所公立研究型大学，位于旧金山东湾伯克利市的山丘上，为世界上最杰出及最享负盛名的高等公立学府。其常年位于全球大学排行前十名，也是美国最佳公立大学第一名。

5、英国牛津大学：

常被直接称为牛津，是一所位于英格兰牛津市的公立研究型书院联邦制大学。

6、美国加州理工学院：

加州理工学院是一所位于美国加利福尼亚州帕萨蒂纳的大学，创建于1891年。虽然加州理工学院的规模不大，但是它却是全球最顶尖的大学之一。

7、英国剑桥大学：

剑桥大学，是一所位于英国英格兰剑桥市的研究型书院联邦制大学。

8、美国哥伦比亚大学：

简称为哥大。八大常春藤盟校之一，是一所位于美国纽约曼哈顿的世界顶级的私立研究型大学。

9、美国普林斯顿大学：

简称普林斯顿，是世界著名私立研究型大学，位于美国新泽西州的普林斯顿市，是八所常春藤盟校之一。

10、美国约翰霍普金斯大学：

简称Hopkins或JHU，成立于1876年，是一所世界顶级的著名私立大学。

10万元以内口碑好的车

2022年这个价位左右口碑最好的车有轩逸、长安、星瑞、朗逸、卡罗拉、哈弗H6、缤越。

1、轩逸

级别：紧凑。

推荐理由：动力输出平顺、外观时尚、方向盘轻重合理。

2、长安

CS55PLUS级别：紧凑型。

推荐理由：后排空间大、后备厢空间宽敞、乘坐感受还可以。

3、星瑞

级别：紧凑型。

推荐理由：方向盘轻重合理、乘坐感受还可以、外观耐看。

4、朗逸

级别：紧凑型。

推荐理由：静谧性强、动力不错、后排空间大。

5、卡罗拉

级别：紧凑型。

推荐理由：方向盘轻重合理、空间大、乘坐感受还可以。

6、哈弗H6

级别：紧凑型。

推荐理由：加速强劲、销量王者、配置实用。

7、缤越

级别：小型。

推荐理由：乘坐感受还可以、加速强劲、油耗低。

现代领动和朗动哪个好?

各位大鹏说车的小伙伴，大家好，今天呢，继续跟大家聊聊保持率的事，也是春节期间一直在做的一个很大的系列

之前聊的都是一些理论和逻辑，购车思路、水有多深、交易流程等；用过很形式，好久没写过文章了，最近打算这几天写三、四篇有指导意义的文章，来给大家分享一下四个门类：入门A级车、高端A级车、20万级别SUV、B级车，我觉得最保值的车，市场分析，以及每个级别所具有的特点，而且这几篇文章，我要尽量找一些专业的数据来验证我的观点；如果大家很关注保值率，可以看看我的观点，大言不惭的说，可以关注保值率，能帮大家省钱，这篇文章我建议大家收藏，在选车之前要再看一遍

咱们开始每个细分的市场，今天我聊的是指导价10到13万的A级车，下期会做13到16万的比较高端的车型，由于各地优惠不同，咱们说的都是指导价

首先啊，我先说出来我的观点，我觉得这个市场10到13万，最保值的是卡罗拉；这个市场保值的车有什么属性？这个市场消费者的核心要求是什么呢？

我总结有四个因素：一是热销，二是价格便宜，三是油耗、故障率必须低，四是空间、配置、动力不差，这四点缺一不可

这个时候，大家可能会说那噪音和底盘质感呢？其实作为一个入门级车型来讲，大家最关注的还是它实用部分怎么样，为什么我会把A级车分为入门级和高端两个门类，其实高级一些A级车，可能大家对它有更全面的要求，但是入门级，咱们还是实用、靠谱排在前面，一分价钱一分货，价格差了几万元，我们对车的要求也有所不同

分别说一下吧，这个市场说起来比较靠谱、适合过日子的车，有几款是我比较推荐的，比如说像现代领动，丰田雷凌，以及大众老款宝来、朗逸，老款轩逸、马自达昂克塞拉，再就是斯柯达的明锐；基本上吧，市面上保有量比较大的车型就是这些，可能大家会说那思域呢？那高尔夫呢？其实这些车的主力区间都是14万以上，我会放在13到16万那个级别跟大家聊，

每一个因素都说一下吧

第一个，热销；

销量是衡量一款车市场接受的最重要指标，销量越大，越有助于保值率，特别对于这个价位，这个大家都了解，比如说法系车，标致308，产品力也可以，但是现在销量很差，在大街上见到的的确很少，所以说咱们也就不聊了阿，保值率也是很差

第二，价格

保值率的概念就是越多人认可它，它在卖的价格就会越高，中低端的消费者，都是很务实的，没有类似思域那样的消费者，我愿意在外观、个性上多花几万块钱；10万块钱，先买靠谱，最重要，过日子最重要

第三，省钱、实?

这一点很关键，纵然我们买什么车都要求油耗和故障率低，但相比20万级别的消费者，低端车型，消费者对这两点要求会更高，甚至是人们最关心的！很多小伙伴问我的都是“10万元什么车最省油，我要开10年”

第四，空间配置动力不差

请注意，这里我说的是“不差”，这是很多理性消费者的标准，他们知道中低端车受限于价格，应该不是100分的，所以我们也能看到，10万出头的车，几乎都是1.6L、1.2T，有少部分1.4T，但你一看马力也不太大，没有我开过的1.4T高功率速腾高尔夫，以及1.5T车型迅猛，所以动力“还不错”就可以；

还有空间不能太小，我说的不是空间非常大，凌派空间很大，但是1.0T三缸发动机，稍有不足，这个是硬伤；其实这个价位的人通常就是三口之家，或者是年轻人或者小两口，对车的要求呢，其实能舒舒服服的坐下三个人就可以，这里有一点错误的印象，大家一定要撇清，作为一个日常的代步车，车内坐满五人的情况非常非常少，我的观察，基本上三个人的时候都非常少，所以，如果一个车空间不算小，能坐下五个人，那就算是不错

所以，大家看老款福克斯，为什么这个车开起来质感非常好，但是就是不保值？原因之一就是它空间小；包括我刚才说的昂克赛拉，其实也是它故障率非常好，影响保值率的也是第二排空间的确非常小

以上四点就是我觉得10-13万影响保值率的因素，大家可能会说还有其他的，那应该也少不了这四点

那我为什么说卡罗拉的保值率最好呢?

首先销量一直很高，这个不用说，大家都知道；价格是它的优势，作为丰田这样的一些品牌，全新卡罗拉优惠后，1.2t自动挡的最低配11万多，跟速腾比便宜很多，跟老款宝来朗逸比产品又更新，对于预算不是特别充足的工薪阶层，它是畅销的、受欢迎的，自然也就特别保值

先说动力，卡罗拉这一块做的很好，它对动力拿捏的比较巧妙，1.2T，其实大家看它的数据，无论是马力、扭距还是功率，都于1.6L其它车型差不多，那它整体参数不变，排量更小，这样它的油耗非常低，我身边有几个开卡罗拉的朋友，大家也可以问问，他们第一感受都是这个车省油，我一直跟大家说，如果连一个车的车主都说这个车省油，那就是真的省油

再有它的故障率也是特别低，能达到整个A级车前三名的水平，这一点大家也都知道

所以说，我们能看到，人们在选择入门级合资轿车的时候，最核心最基础的三点，它的分数都特别高，满足人们的最低心理预期

说完它“最直达人心”的优点，咱们说说其他地方，比如说空间，A级车我基本都开过至少坐过，卡罗拉的空间，不算最大，但也算不错，与德系速腾这种加长的夸张选手相比是小了一些，如果量化一下，大概五厘米吧，在后排腿部空间上；但是也不能以速腾的标准来要求它，毕竟价格差了3万左右，这个差距不小

再有就是它的配置，卡罗拉并不是一个有高科技配置的一辆车，它是非常实用，非常过日子的车，即使在它的顶配上也只是“自动空调”“12寸大屏”这个级别的配置，这些对于B级车或者紧凑型SUV来讲，只是入门级的配置，但是它的配置基本都是日常使用频率非常高的，我之前聊过一期十个最实用的配置和十个最不实用的配置，这个车本身就是纯实用的一款车，它的配置刚刚好够用，这也使得价格不会太高，所以这点它拿捏的也非常好

再有驾驶感受和隔音，卡罗拉就显出一款10-13万车的缺点，相比速腾高尔夫是有差别的，可能实现不了很极限的操控，它的这种感受与它的定位一样，适合城市间上下班代步、接送孩子、买菜这些功能，但是对于第一辆车或者是第二辆车的消费者，没有太过明显的“很差”的感觉

所以，综上所述，我觉得卡罗拉保值率高的原因是，对入门级轿车的消费者最核心的需求，它做的非常优秀；中端的要求它能满足，这使得整体分数能达到80分，这个分数对于这个价位的车型来讲是很难得的，因为很多车型甚至有明显的短板，比如，领动它的品牌高度，以及贤弟啊同堂销售的打法，让领动，包括大众老宝来和朗逸技术上不会有换代；所以说，全新卡罗拉在现在为止，我认为是10万到13万最保值率，也是口碑最好的车型

我也找了一些二手车网站的一些数据，卡罗拉的保值率的具体体现，我找的是一些二手车车商的报价，这个相对来讲更加符合市场的价格

可以看到，卡罗拉每年折损的比例与速腾相当，而且，时间越长，它故障率低的优势更有助于其保值率，大家可以验证，10年车龄的卡罗拉价格，甚至能追的上原车更贵的速腾

所以说，这期跟大家聊了聊二手卡罗拉，它为什么是我觉得最保值的10到13万的轿车，以及这个价格区间，人们对于车的要求，如果大家觉得还不错的话，我会跟大家再聊一聊高端A级车，以及20万级别的SUV和B级车有哪些关注点，咱们下期再见

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果是卡罗拉和领动，二者该选谁？

领动更好

这俩车让我选如果都选1.6L排量的话，我选领动。如果要说选择动力更强一些的，我也只能选领动。因为朗动好像也没什么可选的了。

不过其实你要是不问，我估计我都忘了北京现代还有一款在售的紧凑型轿车，叫朗动呢。对于这个价位选车可能大部分人都会考虑日系，或者德系的情况来说，韩系一贯秉承着低价高配的战略貌似也在逐渐的淡化。再加上近几年中韩关系的一系列问题，让这个产品力还算不错的韩系品牌，逐渐的被大家所遗忘。

导致现在朗动车型，并没什么新车可选，只能选择库存的一些积压车型，虽然之前一直都表示的在动力方面表现一直都很优异的动力总成，面对如今的市场，优势也变得不那么明显了。但1.6L动力总成的稳定性，还是可圈可点的。

空间方面其实不管是领动还是朗动，相比这个价位来说对外都有一些优势的，但就在两者之间竞争的话，可能更倾向于领动吧。再怎么说领动的车内储物空间的实用性，要比朗动略强那么一点点。

其实这个价位能考虑韩系车而不考虑国产车，估计也是顾忌到了后期产品使用时的经济性。所以我更推荐1.6L的领动车型。1.4T版本后期的维修和保养成本不适合注重经济性的您使用。

1.6L的领动，相比朗动来说，拥有着较为运动的外观和内饰氛围，同时在产品稳定性和空间实用性的出色发挥，我觉得朗动更适合购买。

如果是卡罗拉和领动，二者该选谁？

这个答案估计大多数人，毫无疑问的回答是卡罗拉，其实卡罗拉的口碑，评价以及安全确实都是领先与领动这款车。选车首先要知道自己喜欢的什么？面子，动力，还是安全？搞清楚自己喜欢的地方在哪，这样就比较好挑车了，如果你是喜欢面子和安全一点的，当然卡罗拉是首先，因为日系在国内一直备受关注，而且口碑极好，安全也杠杠滴，但是由于卡罗拉2019款改变了发动机，把原本1.6的发动机改成了1.2涡轮增压，动力方面不是很足，尤其是在夏天，如果开上空调再坐4个人，明显就能感觉车子的动力不足。卡罗拉和领动家用的话都是不错的选择，既然把他们列在备选名单里，说明选车不在乎国别。

卡罗拉，作为全球销量最高的A级车，自带一些标签。比如说皮实耐用，质量可靠，家用神器。有网友戏称“在这个价位如果实在不知道买什么车，卡罗拉准没错”。所以楼主家用的话可以选择卡罗拉，不过也接受他外形内饰过于保守，配置略低等缺点。

领动，让我想想，应该叫第四代伊兰特吧。四代同堂销售，性价比还是蛮高的。1.4T发动机更是获得十佳，但与之匹配的双离合家用请慎选，当然如果开3-5年换车的话，体验下现代的新技术也是可以的。领动外观继承了韩系车的优点，线条优美流畅，配置比卡罗拉也略高。空间不及卡罗拉。可靠性质量方面，虽不及丰田那么逆天，但还是处在合资车上游水准的。

根据以上参数相比来说，如果你想要更好的动力输出，加油超车提速的快感，建议选择领动，如果想要换挡舒适性，油耗经济型建议选择卡罗拉，并且卡罗拉保值率相对较高，其他可根据你用车习惯选择，个人建议卡罗拉，希望对你有帮助。