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二手车挡泥板怎么判断好坏,车挡泥板怎么拆

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.新手如何买二手车?二手车怎么选购技巧2.买二手车应该做哪些检测?3.在天津看上了一款二手车,应该怎么检查车况?4.如何检测二手车质量5.如何挑选一辆二手车6.购买二手车注意什么二手车怎么看好坏:一、识别车龄和行驶里程。察看二手车的外表,能够看出车的新旧程度,脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度,也能反映马出实际车龄。对车龄做出大致判断之后,再查验里程表;需要指出的是,原车主可能会在里程表上作伪,但你可以

1.新手如何买二手车?二手车怎么选购技巧

2.买二手车应该做哪些检测?

3.在天津看上了一款二手车,应该怎么检查车况?

4.如何检测二手车质量

5.如何挑选一辆二手车

6.购买二手车注意什么

二手车挡泥板怎么判断好坏,车挡泥板怎么拆

二手车怎么看好坏:

一、识别车龄和行驶里程。察看二手车的外表,能够看出车的新旧程度,脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度,也能反映马出实际车龄。对车龄做出大致判断之后,再查验里程表;需要指出的是,原车主可能会在里程表上作伪,但你可以索要该车最近的保修发票,那上面注明的行驶里程一般是真实的。

二、察看轮胎,尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平,边沿无棱角,说明原车主有不良的驾驶习惯,如果是这样,全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好,说明原车主开车比较文明,对自己的车也比较爱护。

三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚,事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮,看车身是否留有硬伤,特别是对那些重新油漆过的地方,更要仔细检验,以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点,如果焊接点粗糙、不规则,说明车后来焊接过。

四、观察车身,尤其是挡泥板的边沿和车轴处,看它磨损的程度,观察排气管的外端,看它是否有锈迹。如果有以上两种情况,说明车比较老旧,即使价格便宜,也最好不要购买,因为车到了这样的程度,离报废已经为期不远了。

五、检查发动机。你可以做这样两件事:看有没有漏水漏油的痕迹,把车发动起来,听它的声音是否正常,看排气管排出的尾气是什么颜色,如果是半透明的淡灰色,说明发动机没有大的毛病,如果尾气是黑色,说明发动机没有调校好,如果是蓝色和白色,说明发动机的一些部件如汽缸垫等有问题。

六、驾车行驶。要想彻底检验车的性能,必须开上它走一圈。车开动以后,车上的部件是否运转正常,能够很容易地体验出来。你要检查转向灯、大灯、暖气系统、空调系统、音响系统等,更重要的是检查发动机和离合器。先让发动机低速运转,然后仔细倾听;起步时把变速箱挂在三档,加入发动机没像正常情况那样熄火,说明离合器已经老化,需要更换。在试车时,要不停地变换车速,车在加速和减速时的状态,能够反映出它的性能。

网上购买二手车注意的六点事项

一、当心手续问题危机四伏

从二手车市场获悉,尽管关于质量投诉的事件已呈减少趋势,但交易双方在手续上面的纠纷却呈明显增多势头。一些消费者反映,在办理过户手续时屡屡中招。

因此,建议车主们在确认车况没有问题之后,与对方签订交易合同并共同办理过户手续时,要多多注意。

二、原车行驶证相片须与现车相符

还有一个消费者容易忽略的方面:原车行驶证相片一定要与现车相符。在购车时,一定要将原车主的行驶证照片和现车实物对照,如果出现差异(如车灯款式),那么在年审时,就会被勒令折除,改装回原样,倒霉的新车主自然就要多花冤枉钱了。

三、拓印车身码、发动机码贴在合同上

在二手车交易过程中,消费者若对"拓印"一项不够重视,也会为将来的纠纷埋下伏笔。在办理过户手续过程中,应将车辆的车身码和发动机码,拓印后贴在合同上,并盖章粘上透明胶纸以防改动,然后双方各保存一份,防止将来出现问题时纠缠不清。

四、除交易价格外别忘了其他费用

购买二手车除了车辆本身的价格外,还有保险费用和过户费,同时,人们千万不要忘记还有"额外"的费用,如年票、违章罚款。事实上,现在没买年票也可以年审,于是对于一些人来说,就以为购车时年票可以省掉。结果,到了需要自己面对这笔费用时,又得找车行解决,对方往往都不会负责。另外,原车主的违章罚款数额也要了解清楚,否则这笔糊涂账也要算到新车主头上。

五、下订时提前明确争议点

如果消费者选中某辆二手车,但身上没有足够的现金,通常会以下订的方式,先支付少量订金,让车行为自己预留该车,然后在双方认可的限期内,再正式支付费用。

对此,消费者一定要让对方在车上贴上封条,以示此车已经"名车有主",绝不能再让任何人对其进行"试用"。

对下订时车辆容易引起争议的地方,双方必须进行确认(如某处的划痕),条件许可的话,最好用相机拍摄下来,作为证据。否则,在提车时,一旦该车出现任何异样,都会引起争议。

六、签订合同时明确违约责任

在与车行签订购车合同时,特别要注意合同上的字眼,尤其是"违约责任"一款,一定要不厌其烦地向车行问清楚,并在合同上以文字形式显示出来。这样,可以有效提防可能出现在合同里面的隐含条款和免责条款。

新手如何买二手车?二手车怎么选购技巧

怎么买二手车才放心

因为价格便宜,但质量却与新车没多大差别的原因,所以很多人都会选择买二手车。但是二手车也好也有坏,挑得好才能选到物美价廉的车,挑到不好的就会很浪费。那么怎样才能在众多车源中找出好的呢?首先一定要在联联车上先筛选,这样到店之后才不会觉得眼花缭乱;其次一定要掌握选购二手车的技巧;最后一定要选择有口碑的店铺。那么接下来我们就具体来看看怎样买二手车才放心吧。

1.一定要看车龄

很多人在购买车的时候不知道看车龄,导致自己所买的车使用期限不长。所以在选车的时候一定要看车龄,最好选择在三年左右的,这样磨合期过了,但是性能各方面还可以,会比较好开。在看一辆车的车龄的时候可以关注里程表和轮胎。

2.要看车的细节和性能

细节的话是主要看看车漆有没有脱落,或者比较不显眼的地方颜色有没有细微的不同;车前部和后部有没有撞击过后的凹痕或者划痕;车的内饰会不会很久,或者有一股怪味道;如果车里有地毯的话还要掀开来看看,下面有没有发霉的地方;不仅如此,还要看看车里的空间宽不宽,后备箱大不大,舒适度如何。

3.要试开

这是非常重要的一点,在试开的过程中你可以发现车的很多问题,比如说启动的快不快、油耗会不会很多,动力足不足等。试开的一个重要原因也是看座椅舒不舒服,车子开得顺不顺手。

买二手车应该做哪些检测?

在现代社会,拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而,新车价格昂贵,很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是,在选购二手车时需要注意一些重要的事项,以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先,在选购二手车之前,我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围,提高选中理想汽车的几率。

其次,在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面,我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题;内饰方面,则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题,说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外,机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后,我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时,还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况,确保它们没有问题。

最后,我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码(车架号码),我们可以得到该车的详细信息,包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外,在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录,以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务,并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息,并且价格比较实惠。

总之,在选购二手车时需要谨慎,并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流,并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查,才能选择到性价比高、质量可靠的二手车,为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

在天津看上了一款二手车,应该怎么检查车况?

要注意:发动机的好坏,观察轮胎有多少磨损,体验车辆的驾驶性能,寻找事故的痕迹,检查车身状况。

发动机的好坏:

发动机是车辆的“心脏”。车辆的状况主要是指发动机的状况,即缸套、活塞和活塞环的磨损。一般来说,发动机状态良好,起动容易,怠速稳定,无不规则抖动;油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气现象;如果废气为黑色,则表明化油器、高压电路和燃烧系统存在一些问题;废气呈蓝色,表明活塞环严重磨损,发动机机油级联进入燃烧室。

看看轮胎有多少磨损:

车辆的使用寿命与行驶里程成正比。行驶里程越少,车辆状况越好。然而,大多数出售二手车的人会将里程表调整到有限的数字,以显示汽车状况良好。对于一个300到500元左右的轮胎,原车主不会花很多钱来更新它。因此,观察里程表和轮胎的磨损情况可以大致判断二手车的整体状况。

体验车辆的驾驶性能:

判断二手车状况最直接的感觉是车辆的乘坐舒适性。在试运行期间,驾驶一段时间。当发动机温度达到正常值时,仔细听发动机声音是否平稳,然后频繁换档,观察车辆在加减速过程中是否平稳反射,变速箱同步器是否灵活。在宽阔的道路上暂时松开方向盘,看汽车是否会偏离方向。在试运行过程中,如果高速车辆出现异常抖动,特别是方向盘抖动,则表明车辆存在严重的综合问题,应予以更换。

寻找事故的痕迹:

一些二手车在一次重大事故后被出售。一般来说,车辆事故会表现在车辆的前部,而前部是发动机和其他关键部件所在的位置,因此有必要仔细了解前部的状况。可以观察底盘大梁是否对称,固定电子风扇和水箱的螺钉是否重新打开;挡风玻璃橡胶密封条是否重新安装等。一般来说,最好不要买事故车,车的后部有事故痕迹,使用时不成问题。

检查车身状况:

不要被汽车的外观弄糊涂了。耐心地将车身再转几圈,仔细观察挡泥板和车门下缘的腐蚀情况。一般来说,这些地方的钢板在使用第四年开始生锈。腐蚀越严重,使用寿命越长。

如何检测二手车质量

一般对二手车估价前,要认真检查二手车的外观、发动机和底盘。

购车者可以先通过挡泥板的边缘、排气管外端来判断车辆的新旧程度。要判断二手车是否出过事故,则要仔细检查引擎盖板,看看盖板与叶子板和挡风玻璃之间的间隙。如果整车喷过漆,就需打开发动机盖,查看发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆的颜色是否一致。最后不能忽视挡风玻璃四面的胶封,如果是新的,表明这部车的挡风玻璃曾经破过。

检查发动机则十分关键。先启动发动机,听是否有异响,如有低沉的“隆隆”声,可能是发动机的轴承坏了;在车头灯亮着的时候开动发动机,如果多次仍不能开动,也许是电池电力不足,或是化油器或启动系统出毛病;踩下油门,让发动机转速提高,若有“咯咯”声,可能活塞有问题;打开发动机盖检查是否生锈、发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹;看排气的颜色,若是白烟不断或颜色偏蓝,表示有吃机油的现象;从发动机底部往上观察,如果发动机铮亮、塑料件与橡胶件全新,那就值得怀疑。

另外,不少消费者在选购二手车时常忽略的地方就是底盘。其实底盘十分重要,任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹,是否有重新修补的起伏痕迹。同时,检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯,检查是否有烧焊的迹象。此外,汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度,如果车轮花纹扁平,边缘全无棱角,在检视其它部分时更应格外仔细。

最后,特别需要提醒车主的是,以上收车行情规律并不是一成不变的,车主还应广泛了解新车和旧车市场行情,灵活把握行情规律,卖车时才能真正做到“心中有数”。

如何挑选一辆二手车

1、寻找事故痕迹和隐患

打开车内的地毯,看看下面是否有严重的损伤。看看车门,是否被重新粉刷过。任何有新刷的痕迹都是和原来有区别的,或者看一些小的螺丝,如果是重新喷漆,螺丝上面一般都是车漆。车辆框架会有焊接接点,但原有的焊接接点光滑,之后加入的焊接点粗糙不规则。打开引擎盖后,可以先观察水箱框架、前直梁和横梁。水箱架是否已更换,可作为参考。然而,如果在前直梁和横梁上有焊接或板金属修补的痕迹,很有可能以前曾发生过严重的碰撞。重新焊过之后,表面很可能会出现不规则的波纹,而不像原来的状态有点类似平行线,比较板正。你可以想象,即使一张纸被揉碎,被更多的东西压平,它的表面仍然会有不可磨灭的折痕存在。然后是观察汽车后部的车体结构。基本上,只要打开行李盖,把备胎拿起来,便可观察到行李舱底部有焊接或板金属修补的痕迹,观察点就像观察引擎室一样,如果出现打磨、重新上漆、不规则波浪形,很有可能是汽车产生了更严重的冲击。

2、知道汽车的车龄

看看踏板上的橡胶蒙面,它能最好地显示出车辆的车龄。人们常常担心原来的车主会伪造里程表,那就检查汽车最近的保修发票,其中应注明车辆的里程数。然而,基本上,低里程并不意味着汽车状况良好。除非这辆旧车有完整的维修保养原有的保修数据,否则里程数仍作为参考,或是根据实际的汽车状况作出最准确的决定。

3、仔细检查轮胎磨损程度

仔细看轮胎的磨损,尤其是前轮。如果图案是平的,边缘不再有棱角,则说明原车主的驾驶习惯不太好的。这不仅使轮胎本身的状况不佳,而且也揭示了汽车的整体状况将会很成问题。

4、检查身体状况

在车身周围多看几圈,仔细观察挡泥板的边缘和车轴,观察零件的磨损和接受风吹日晒的程度。或是看看排气管的外端,看看它的新旧度和生锈程度,如果车辆曾经被水淹过无法彻底观测,而观察主要是看车门框架、脚垫和后行李舱。车门的部分还需要拆掉车门上的密封胶条,以观察里面是否有黄土或水渍。如果可以的话,你也可以把车里的脚垫抬起来。此外,同样的观察方法也用在后备箱备胎上。但并非所有二手车车主都能让大家这么看车,因此他们也要事先与车主沟通。

5、引擎外观及操作

看一下发动机,看是否有漏油的痕迹。点燃发动机,观察废气的颜色。如果废气是正常颜色,那发动机还是不错的。如果是发黑,那是没有调教好,里面有燃烧不充分。蓝色表示发动机非常疲劳。白色显示缸垫行将报废。此外,闻到气体排放的气味,难闻是一个不好的迹象。

6、检查车辆驾驶性能

通过亲自驾驶来测试车辆的状况是绝对必要的。检查所有电器,包括转向信号、车灯、供暖系统、空调系统、收音机等。然后启动发动机,使其以低速运行,并倾听发动机的动静。然后开车兜风,等待引擎上升到合适的温度,继续仔细听引擎。尽可能多地改变速度,看看车辆在加速和减速时的反应。变速箱换挡过程是否平稳流畅,同时停车后亦需多换挡,以观察档杆是否能正常准确地进入齿轮,以及是否会有奇怪的声音来判断变速箱状况是否健康。如果汽车和方向盘高速摇晃,那就要看看动平衡和四轮定位是否还准确。总之,汽车的维修可以在4s店存储数据库中找到。一些车主可能自从提到这辆车后就没有去过4s店,但在这个信息共享的时代,只要车主买了保险,他就可以知道之前发生的事故。即使它是一家保险公司,记录也会在那里。只要车架编号不变,车辆的事故纪录便会一直存在。

购买二手车注意什么

如何挑选一辆二手车

随着家庭用车的普及,对于二手车的需求也在逐年上升,那么如何挑选一辆车况较好的二手车呢,大概的途径不外乎以下几种:选择有实力信誉好的二手车经销商,品牌4S店提供质保的二手车,找个懂行的维修师傅帮助鉴别或者购买身边亲朋好友将要换新出手的车辆。以上这些都是购买二手车常规的正确的途径,但是作为一个买家,虽然大多数并不具备挑选二手车的专业技能,我觉得起码还是要掌握一些基本知识,最起码不会人云亦云,经过自己的初步鉴别,也可以省去一些不必要的麻烦。我们就从一名普通消费者的视角,来聊一聊如何挑选一辆车况较好的二手车。

第一步一般都是先看外观漆面,普通消费者无法借助专业工具的情况下怎么查看,正常完好的外观漆面应该是平整光滑的,顺着观察部位的侧方倾斜角度去看,光线照射之下如果中途发生折线变化或者类似橘子皮纹现象的出现,这个时候再利用手掌的感知能力对观察部位进一步触摸,感受表面是否光滑细腻,有无颗粒粗糙感,如果这些情况存在的话基本可以判断这个部位是重新做漆的。

那么要是师傅工艺精湛或者后期经过抛光手段的处理这些情况都不存在怎么办呢?这种情况我们就要借助细节之处的观察和触摸来做出正确判断了。可以仔细查看疑似部位的边缘角落和原车漆面是否有断层和连接现象,也可以查看相邻部位的塑料件是否有操作不慎溅落的“飞漆”,还可以触摸车门拉手的内侧部位,是否和外侧漆面一样光滑一样手感,结合这些手段,这样可以知道外观漆面的大体情况。

第二步我们来看看怎么样初步判断这俩车是不是事故车,先从车辆玻璃着手,玻璃的角落有个标识:

其他不用太多了解,就看最后一排的黑点和数字,数字表示年份,如果黑点在前,就用7—黑点数=月份,如果黑点在后就用13—黑点数=月份,对照车辆行驶证的登记日期,依此办法对全车玻璃逐一查看,就可以看出玻璃有没有更换过。

前机盖也是判断车辆有没有遭受正面撞击的很好办法,如果机盖受损重新喷漆,漆液多多少少会“顺势而流”至边缘造成凹凸不平的“挂漆”现象。

通过观察前大灯的磨损状况左右是否一致,结合机盖和水箱以及翼子板的螺丝原厂漆封是否磨损,再进一步观察机舱内部各个部件有无渗油渗液现象,然后对应问题部位深入检查,这样可以初步了解车辆正前方的基本状况。

侧面车门的剐蹭都是小事不能称为事故车,可以通过中间的B柱是否光滑完整来判断侧面是否有过撞击,因为B柱的形状不是太规则,如果受损严重钣金整形的话不是太容易恢复原样,反而更加容易辨识。

后备箱开启是否灵活,尾门两侧的缝隙是否均匀一致,后备箱内部有没有切割焊接的痕迹,还可以扒下尾门的密封胶条,查看边缘是否整齐,有没有修复痕迹,这些方法可以对车辆尾部是否受过撞击有一个简单的判断。

第三步对于泡水车的鉴别,可以先进入车内闻一闻有无霉变等异味,泡水车再怎么精洗短时间内这些异味是消散不掉的。仪表盘和大灯内部是否有水气存在,车辆顶棚有没有发黄,座椅是否膨胀变形,边角的皮质有没有龟裂发脆掉皮现象,这些现象也是泡水车的基本特征。

更深入的观察还是要从细节着手,隐蔽部位往往还是容易忽略留下一些痕迹。座椅支架的螺丝泡水过后容易生锈,工具箱和备胎槽这些隐蔽部位容易残留泡水过后的泥沙。

机舱防火棉也是判断泡水车的好办法,防火棉的部位线路管件众多,拆卸过于繁琐,为了省事一般只是冲洗干净,防火棉水泡过后没有了弹性,用手搓捏后会出现类似风化破碎的情况。

第四步来看看对于烧机油车辆的基本识别,买到一辆烧机油的二手车确实是让人懊恼的事情,一般家庭用车一年行驶公里数正常在2万公里左右,如果里程超过20万公里或者车龄达到10年的话建议谨慎购买了。打开机油加注口,看看内部和盖口有没有黑色的积碳和油污沉积,也可以触摸排气口内部边缘,有没有类似的沉积现象。发动车辆,观察起始阶段和加油过程中排气口有没有冒蓝烟的状况,这些状况都存在的话可能就有烧机油的迹象了。

对于事故车,泡水车和烧机油车辆的鉴别,以上办法只是基础,文章开头也说了只是基于普通消费者的视角出发,如果初步觉得没有问题已是“心仪”车辆的话,还应该通过查询保险和维修记录以及专业人员的检测来最终确定。

最后就是试车阶段了,不要着急打火,先连接电源,看看仪表指示是否有故障码的出现,发动以后,观察转速表有无上下抖动跳跃情况,打开机舱,观察发动机怠速状况,仔细聆听机舱有没有其他异响,然后再上路驾驶。

试车过程中,正常状况油门应该响应敏捷,直线行驶时方向没有跑偏现象,转弯过后方向能够自动修正。档位切换过程顺利流畅,没有停滞顿挫感。刹车行程适中,脚底触感韧性十足,不能绵软无力,刹车过程车身没有跑偏现象,这些都需要自己用心去体会。可以选择颠簸路段,车身自然摆动属于正常,上下跳跃过狠很可能减震器损坏,感受一下悬架有没有“咕咚咕咚”等异响情况,底盘有没有金属摩擦撞击的声音,这样对底盘悬挂的整体性有了一个基本的判断。

试车结束还有一个细节不要忘了,经过一圈试车以后水温已经开始上升,熄火之前记得查看水温表是否在正常范围之内。

讲解完毕,通过以上几个步骤,一辆车如果能够达标的话,那么这俩车的整体状况还是不错的。鉴别二手车的方法还有很多,以上的分享只是列举了几个重点,如果你有购买二手车的意愿,希望这篇文章能够帮助到你,关于二手车更多的挑选知识。

问题一:个人买二手车需要注意什么? 1,背户卖,就是背着户主把车卖给你,买的时候看看行驶证上的名字和卖车人的身份证比较下就知道是不是户主了。

带牌卖,就是车和车牌照都卖给你拉,有的车主觉得自己的车牌照号码不错,可以去车管所把车牌照保留下来在把车卖您。

必须外迁,这句话说的不太恰当,是指你是北京本地的,如果去河北买车的话,上河北的牌,必须在河北办个暂住证。外迁和补偿没有关系,现在国家规定,如果买新车的话,排量在1.6升以下,油耗在6.2以下可以补偿3000元。

2,当然是先买了车,拿着车的手续,再去车管所办理牌照啊。现在买辆新夏利2.8万,两万应该可以买个2手的,买2手车注意的很多啊,看看车有没有大的事故很重要,看看有没有小毛病什么的,最好是买个新的,放心点,哪怕是晚上一年再买呢!没有毛病一般情况下是不会有人卖的。

问题二:买二手车的时候要注意什么问题? 1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

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问题三:买二手车要注意什么 选购二手车关键在发动机 发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。一般来说,一辆车进旧车交易市场时,原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补,因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的,只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术,一般人无从下手,下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法,帮助有意买二手车者选车和杀价。 1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。 挑选二手车轮胎有“秘密” 大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。 第一,购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。 第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。 第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。 因此,购买二手车最好到专业的二手车收售地,以保证二手车的品质与安全。 谨慎购车,注意细节 1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖,打开发动机,听有没有异响,油箱会不会漏油,除了观察这些,你还得观察一个细节,那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。 再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过,车主修复时都会喷漆,旧车有没有喷漆较难看出来,就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了,需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察,看环保标志、检字、税讫是否齐全。 2.找个行家帮您看引擎 在挑选二手车时,如果自己不是很懂车,那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车,在挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。 首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看......>>

问题四:购买二手车要注意点什么? 1 买二手车时要找个有经验的人陪同前往,最好是一直从事汽车翻新的人员。同时,自己也应有一点点相应的汽车知识。例如,在去买车前,心里大致应该知道要买什么样的车,然后去4S店看看新车。这样心里有个新旧车的对比大概的概念。

2 对于车辆违章情况,一直是很头疼的事情。即便是买车的时候,查询过违章情况,可是审车的时候,说不定什么时候的违章就冒出来了,所以一定要有卖车人的真实身份证和电话,以便于后期的联系。

3 买车时要多看,少说少问,多听多想。有时候卖车就能说漏一些问题,思维千万不要跟着卖车人的嘴走,他说他的,你看你的。千万不要被忽悠了。

4 对于卖车人说的,一定要仔细分析,甄别哪些是掩盖事情真相的,为什么要掩盖。

自己看车的步骤,

1 远观 车型正不正,如果有某一处外形有问题,则说明该车有过交通事故。同时还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑,则要观察内部同样位置,是否有重新整理或者维修过的痕迹。没有修理或者是整理的,必然有老旧的尘土。

2 打开前机盖,看看发动机舱,虽说卖车肯定要清洗维修过,但依旧可以看出哪些是被动过。对于口口声称自己的车,没有“动”(动的意思是维修)过的情况,要看发动机舱是否有老泥,以及是否有油污渗漏的情况。

3 假装看车,不经意的按下车身前避震部位,看看两个前避震反应是否一致。

4 看轮胎,尤其是两个前轮胎,是否磨损一致,如果是,说明前束和前悬挂良好。

5 打开车门,打开车门时注意是否平顺,有些车主发生交通事故后会更换整个车身,但车门会用旧门,这样就会有一种手感,开门时一瞬间,车门会下沉。

6 坐在车里,轻轻轻轻的晃动方向盘,感觉是否有一种左右转动方向盘的间隙,以及这种间隙有多大。

7 启动发动机。对于外行来说,能听出发动机是否运转平稳就不错了,至于是否有其他故障,真的很难判断,尤其是有各种发动机机油添加剂,掩盖了发动机的异响和一些故障。这也是那些“翻新高人”常用的伎俩。

8 观察前风挡玻璃,有些造假的人,会用不是安全玻璃的前风挡玻璃。后期会有很大的安全隐患,要观察玻璃弧面位置光的折射,如果有扭曲,就放弃吧。

9 如果觉得车辆还不错,一定要上路亲自开一下,感觉变速箱的反应以及悬挂。如果可能,最好是晚上试车,这样周围环境噪音低,同时还可以看看前大灯照明范围。同时夜间车辆少,还可以测试车辆的加速性能,顺便检测一下刹车。另外,由于夜间安静,车辆行驶时,如果车门铰链及门锁位置有轻微的“咯吱”声,也能够听到。呵呵。

10 打开车辆的音响,关住车门,听车身金属是否有震动和碰撞,如果有,说明车上有锈蚀造成的焊接点开焊情况(这个也比较专业,非业内人士不知道该听哪个部位,并且音响声音过大,会对听力有影响)

11 自己看车时,要多看,多听。看看别人买车的那些步骤和方法,多学习没坏处,一省钱二省心。

对于那些价格特别低的车辆要远离!!!

问题五:买二手车可以吗,有什么需要注意的吗 30分 一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。...>>

问题六:购买二手车需要注意哪些问题? 证件

这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合,不同品牌车的车身号各不相同,但都不难找;发动机号会麻烦些,有时候需要专业师傅,但这些工夫不能省,这是关键!

第二步

45度角观外观

与一般人想的一样,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周,每个细致部位都不放过,这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效。

第三步

车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来,才能看个仔细。辛苦些,俯下身子,就能观察到底盘很多情况。

看车底,先看车头部位,就是发动机位看有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情,一定会沾着一些泥沙杂物什么的,很容易看出来,就在车头的底盘处。

第四步

开关

坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步

挡位

不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤,检查时注意是发动机启动状态检查,而且要脚踩刹车,手刹不要放下。

每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。当然,如果车主允许,开着上路,其体会更深。

第六步

安全气囊

检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步

发动机

车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。

第八步

骨架位

为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。

此时就看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,......>>

问题七:买二手车要注意什么? 给你分享一篇文章:

注意:这是你买二手车时最应检查的隐患!我先收藏了!现在由于网约车新政的公布,让许多人愿意选择二手车运营滴滴、UBER,在工作之余还能获得额外收入。而购买价廉物美的二手车,则是运营网约车的最佳选择。但是二手车的选购学问比较深,尤其需要及时发现这三个问题:更多二手车购买技巧请访问成都二手车交易市场chinakingo

1.底盘轴承

如果是我买二手车,我会首先打开引擎盖,看看保险杠、吸能柱有没有变形、焊接痕迹,底盘是否有焊接、皱卷,轴承是否有裂纹。如果有,这辆车很可能是事故车,而焊接痕迹就是事故后的“疤痕”。为何事故车就不能买呢?不是因为不吉利,而是因为焊接的接口是应力的弱点,在矢量外力作用下可能发生二次断裂,对汽车行驶安全造成严重危害。而轴承如果车主长期驾车习惯不当,是可能导致断轴的!

2.制动系统

制动系统是车辆灵活驾驶的核心,验车时有几个点是必须关注到的:制动液水平线应在两段线之间,不漏液不漏气、阀门不松动,就可以进行路试;路试速度保持在30码以下,然后在正常路面上刹车,汽车应立刻刹住;松开后汽车应立刻恢复起步。

3.发动机

发动机是二手车最重要的部分,首先我会寻找发动机机盖内部有没有烤漆过或者电焊的痕迹,重新做漆的痕迹我也不会放过,因为这是判断是否事故车最重要的依据;然后看看机油,机油油箱底部如果有一层深色乳状物、小水滴,可能是缸体有损坏;外观没有问题,就测试发动机,看怠速平稳度、加油声音是否高昂轻盈、看发动机加速减速是否灵敏,如果发动机有撞击声或者轰鸣声,代表发动机太老了不能要。最后看看皮带和走线是否够新,不够新是不能

更多二手车购买技巧请访问:成都二手车交易市场chinakingo

问题八:买二手车有什么需要注意的? 买二手车一定要多小心,水很深,不懂的人根本看不出问题,车主报了价之后还有无数的中间商从中间拿回扣,双方都吃亏。可以上瓜子二手车看下,有专业的人带着,至少心里面踏实。.

问题九:买二手车需要什么手续要注意什么问题 二手车交易中,需要的手续一般有卖方的车辆登记证书、车辆行驶本(需在年检合格期间内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税,买方车主身份证(单位提供法人代码证书)。  车辆交易过程中,各证件容易出现的问题以及解决方法:  2002年底之前很多车辆没有车辆登记证书,所以需要携带上述卖方的其他手续进行登记证书的补办,登记证书办理完毕之后才能进行过户。  车辆行驶本,车辆交易需要在年检有效期间内,行驶本要有年检有效期证明。  车辆购置附加费证明,一般车主往往忽略这个“本本”,但是交易中这个手续审查是必要的,一般来说正规交易车辆都有这个手续,但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明,需要缴纳购置附加费然后出具证明才能过户。  车辆购买发票或上一次过户票,如果卖方不慎丢失,个人可以书写证明并签字,单位需要在证明上加盖单位财务章。  车主身份证,如果车主身份证到期可以用临时身份证,单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明。  养路费证明、购置附加费如果没有缴纳到交易当日,需要补办。  由于新车降价持续不断,很多贷款购买汽车的消费者开始考虑出售手中的车辆。出售贷款车辆的消费者首先到分期付款公司补齐车辆剩下的余款,然后拿回车辆的登记证书,这样才能进行过户。   出现问题最多的往往是车辆过户交易之后,很多人认为车辆登记证书、行驶本已经过户就完成了过户手续,其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加费的车主变更,这样才能方便您继续缴纳费用,否则在后续使用中将造成更多的不便。

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